HSDPA速率波动问题定位.doc_第1页
HSDPA速率波动问题定位.doc_第2页
HSDPA速率波动问题定位.doc_第3页
HSDPA速率波动问题定位.doc_第4页
HSDPA速率波动问题定位.doc_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

文档名称文档密级: HSDPA速率波动问题定位【现象描述】在X地进行高速铁路WCDMA专网项目单站点验证中,发现HSDPA业务速率波动,但平均速率正常,HSDPA平均速率可达5.3Mbps左右。TESTPLAN采用公司推荐方式,下载三次,第一次HSDPA下载波动,第二、三次又恢复正常。从测试的十几个RRU来看,该现象较为普遍。【告警信息】无【原因分析】从已经测试的十几个RRU情况来看,HSDPA下载首次速率波动属于普遍现象,主要从以下几个方面来检查。1, RNC,NodeB数据配置检查;2, 信令流程检查;3, 空口质量检查;4, 无线资源检查;(1) OVSF资源检查;(2) 用户面License资源检查;(3) 传输资源检查;(4) 功率资源检查;5, RLC BO资源检查及分析;【处理过程】按照以上原因逐步定位问题所在:1, RNC,NodeB数据配置检查:在RNC侧检查CELL状态、HSDPA配置及是否激活均正常,从NodeB侧检查配置,也正常。同时从RNC侧导出MML脚本与中国区基线对比也是一致的,可以排除数据配置问题;2, 信令流程检查:RAB消息中CN指派的上下行最大比特速率及业务类型正常。CN指派的下行最大速率7.4Mbps。确认CN侧无限速后检查UE终端类型,如下图为8类终端,终端无问题。3,空口质量检查:测试选取在RRU附近位置,RSCP和Ec/Io都是非常好,不存在空口质量问题,一般CQI都在27左右。4,无线资源检查:4.1 OVSF资源检查:RNC侧检查:NodeB侧检查:4.2用户面License资源检查;通过查询,License资源分配没有问题,完全够用。4.3传输资源检查;目前该项目采用的4E1传输方式,检查AAL2PATH未发现异常:4.4功率资源检查;小区下行载波发射功率及上行RTWP均正常。5,RLC BO资源检查:用UMAT提取RLC BO曲线,从图中可以看出,缓存数据大部分时间内有充足数据,偶有掉底现象。空口质量从前面可以看到,CQI基本在27左右,空口质量无问题。FTP服务器、SGSN问题,在联通WCDMA大网优化中,一直用的同一个FTP服务器,同一个SGSN,大网测试一直正常,可以基本排除FTP及SGSN问题。怀疑是传输上面有时延抖动或丢包导致。由于该项目属于高速铁路专网,目前火车在运行,传输进到铁路进行维护或整改非常困难,考虑到实际情况,从无线侧来进行解决。6,首先想到的是修改流控方式,把流控方式从动态流控修改为静态流控,测试如下:6.1 HSDPA动态流控(MAC层速率及CQI如下图)流控方式为动态流控时MAC层速率流控方式为动态流控时CQI6.2 HSDPA 静态流控流控方式为静态流控时MAC层速率流控方式为静态流控时CQI从流控方式的对比可以看到,修改为静态流控后速率无波动,但是修改为静态流控后,速率从5.5Mbps降到5Mbps,以速率的降低换取的速率的平稳。7,几种流控方式对比为了更好的解决此类问题,通过调整丢包门限与时延拥塞门限分别为20%与40ms(系统默认值分别是5和20ms),来进行对比测试;MML命令:SET HSDPAFLOWCTRLPARA: SRN=X, SN=X, SWITCH=DYNAMIC_BW_SHAPING, TD=8, DR=200;对比类型:7.1 动态流控:(丢包门限20,时延拥塞40ms)7.2 无流控可以看出无流控时速率波动非常大,而且峰值也才到5.5M左右。7.3 自适应流控(丢包门限20,时延拥塞40ms)可以看出在自适应流控时也有速率波动。7.4 三种方式下速率对比:流控方式FTP thoughput mean rate(kbps)FTP thoughput mean rate速率是否波动动态流控(丢包门限20,时延拥塞40ms)5259.995937.96否动态流控(丢包门限5,时延拥塞20ms)5019.186372.78是静态流控(丢包门限5,时延拥塞20ms)443733497939无无流控3349.894329.97是自适应流控(丢包门限20,时延拥塞40ms)5077.086053.11是7.5 结论通过以上的对比,流控方式为动态流控(时延拥塞设置为40ms,丢包门限设置为20)在以上对比测试中效果是最好的,也有效的解决的速率波动问题,同时平均速率也提升了5。【总结】本文针对HSDPA速率波动问题进行了分析,由于属于高速铁路专网特殊环境,进行测试非常困难,必须在铁路局带领下才能进场测试,对于传输检查更是困

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论