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文档简介

实验一 汽油发动机气缸压力检测与诊断一、实验目的了解机械式气缸压力表的正确使用方法，掌握用机械式气缸压力表进行汽油发动机汽缸压力检测与诊断的方法。二、主要实验仪器、设备装配有汽油发动机的汽车机械式气缸压力表三、实验学时2学时四、实验分组人数68人五、机械式气缸压力表的结构及原理机械式气缸压力表为弹簧式压力表，由压力表（表头）、导管、单向阀、放气阀和接头等组成（见右图）。压力表（表头）为指针式，用于指示气缸压力值；螺纹管接头用于连接气缸压力表和汽车发动机，使用时旋入发动机火花塞螺纹孔内；单向阀用于压力表单向进气保压，以便读数；放气阀用于读数后压力表卸压回零。六、实验内容1、了解气缸压力表的结构及正确使用方法2、使用气缸压力表进行气缸压力检测七、实验步骤1、由实验指导教师现场讲解气缸压力表的结构及正确使用方法2、在实验指导教师的指导下学生自行使用气缸压力表进行汽车发动机气缸压力检测：1）将汽车变速器置空挡；2）将发动机运转至正常工作温度（冷却水温度：7090）；3）清洁发动机火花塞周围脏物和油污等；4）拆下发动机被检测气缸的火花塞；5）将发动机节气门和阻风门全开；6）将气缸压力表的螺纹管接头接入发动机火花塞孔内并拧紧；7）用起动机带动发动机运转35s；8）待指针停稳后读取示值；9）按下气缸压力表放气阀使指针回零；10）依次测量发动机各缸压力；11）实验共进行两次，需要时可增加次数。八、实验记录（见下页）1、实验顺序及方法；2、检测时环境温度、气压、相对湿度；3、被测发动机冷却水温度；4、各缸各次气缸压力测量值。九、实验报告1、气缸压力表的结构及正确使用方法2、检测时环境温度、气压、相对湿度；3、检测时被测发动机冷却水温度；4、各缸各次气缸压力测量值；5、操作程序；6、实验数据分析： 1）同一次检测中各缸压力的平均值、偏差、均方差等； 2）各缸在两次（或多次）检测中的平均值、偏差； 3）误差原因分析；7、实验结论：根据实验数据及其分析，判定被检测发动机是否合格；8、对实验的评价与总结。实 验 记 录实验名称实验时间实验地点参加实验人员所用实验仪器设备实验过程记录：测 试 数 据 记 录实验环境条件环境温度（）相对湿度（%
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