城市绿地规划复习提纲03.doc

城市绿地规划复习提纲一、 现状分析绿地：配合环境创造自然条件，适合种植乔木、灌木和草本植物而形成一定范围的绿化面或区域。或指，凡是生长植物的土地，不论是自然植被或人工栽培的，包括农林牧生产用地，均可称为绿地。城市问题:人口高度聚焦，低价的飞涨，污染，城市灾害，城市环境景观城市建成区： 城市的行政区内的，实际已经成片的开发建设，市政公用设施和公用设施基本具备的地区城市规划区： 城市的市区、近郊区以及城市行政区内的其他因城市建设和发展的需要实行规划控制的区域城市化：农业人口和用地向非农业人口和用地的转化的现象和过程 内容：1人口职业2 产业结构3土地及地域空间 4 基础设施的完善城市化水平：城镇人口/总人口*100%二、 城市绿地规划城市绿地：广义：指城市规划区范围内的各种绿地。包括：公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地和其他绿地。狭义：指面积较小、设施较少或没有设施的绿化地段，区别于面积较大、设施较为完善的“公园”。“绿地”作为城市规划专门术语，在国家现行标准城市用地分类与规划建设用地标准中指城市建设用地的一个大类。本课程所涉及的城市绿地是广义的城市绿地。三、 城市绿地系统的布局结构点状布局：主要出现在旧城改建中，利用一些宝贵的空间进行绿化。环状布局：绿地和城市用地由市中心一层一层分布出去。网状布局：由城市中的道路、水系等一些线形要素的绿化相互交织而成的。楔状布局；由郊区伸入城市中心的由宽到窄的绿地。可增加城市通风。我国城市绿地系统可归纳为4种：（从点线面形成网络的角度分析）（1）块状绿地布局 均匀分布，方便居民使用，但对构成城市整体艺术风貌作用不大，对改善城市小气候条件的作用不明显。如上海、天津、武汉、青岛、大连。（2）带状绿地布局 利用河湖水系、城市道路、旧城墙等因素，形成纵横向绿带、放射状绿带与环状绿地交织的绿地网。容易表现城市的艺术风貌，体现景观与生态，但不方便居民的使用。如哈尔滨、苏州、西安、南京等城市。（3）楔状绿地布局 由郊区伸入市中心的由宽变窄的绿地，为楔状绿地。一般利用河流、起伏地形、放射干道等结合市郊农田防护林来布置。能使城市通风条件好，有利于城市艺术风貌的体现。如合肥市。（4）混合式绿地布局 点、线、面的结合。如北京、深圳四、 公园体系规划两个问题：1、 区别道路绿地中的广场绿地和公园绿地中的街道广场绿地道路绿地中广场绿地 公园绿地中街道广场绿地城市用地性质道路广场用地道路红线范围内的绿地绿地的分类附属绿地 道路绿地公园绿地 街旁绿地绿化要求没有绿化所占比例的要求绿化所占比例不能小于65%2、 矛盾点：小区游园 在城市用地分类中属于居住区用地的附属用地；在城市绿地分类中，属于公园用地，在附属绿地之外。五、 生产防护绿地规划生产绿地：选址要求:交通方便，土质良好，水源充足。城市生产绿地的面积占城市建成区总面积比率不低于2%。道路防护绿地与道路绿地的区别：道路防护绿地：属于防护绿地（大类），道路红线以外的绿化带。道路绿地：道路附属绿地，在道路红线以内。几个概念：道路红线：规划的城市道路路幅的边界线。建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界限。又称建筑控制线。道路绿线：城市道路“绿线”是指沿行车道、人行道的绿化六、 附属绿地规划居住区绿地：包括公共绿地、配套公建附属绿地（居住区内各类公共建筑和公用设施的环境绿地）、宅旁绿地 以及 道路绿地Ps：其中专用绿地，宅旁和庭院绿化以及道路绿地都属于附属绿地中的居住绿地（中类）绿地率：居住区用地范围内各类绿地面积的总和占居住区用地的比率（%）绿地率=用地内绿地面积 / 用地面积*100%区别居住区公园和居住区小游园的用地性质：居住区公共绿地的规划布局：（1）居住区公园（公园绿地）为整个居住区居民提供的公共绿地，居民可就近使用。服务半径不宜超过5001000米，便于居民步行10分钟左右即可到达。（2）居住小区中心游园（公园绿地） 主要供居住小区内居民就近使用。服务半径一般以300500米为宜， 步行35分钟即可到达。（3）组团绿地（附属绿地中的居住绿地）结合住宅组团的不同组合而形成的最接近居民的公共绿地。离住宅入口最大步行距离在100米左右为宜。它的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影范围之外的要求，并便于设置儿童游戏设施和适于成人游憩活动。居住区绿地，新区不低于30%，旧区改建不低于25%。明确一个关系：（居住区用地中的）公共绿地 居住区公园 公园绿地（城市绿地分类） 居住小区中心游园 组团绿地 附属绿地（城是绿地分类）居住绿地范畴道路绿地：相关概念：道路绿地: 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。（1）道路绿带: 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 分车绿带: 车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。 行道树绿带: 布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。 路侧绿带: 在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。 (2)交通岛绿地: 可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。 中心岛绿地 位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。 导向岛绿地 位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。 立体交叉绿岛 互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。(3) 广场、停车场绿地： 广场、停车场用地范围内的绿化用地。 板块类型：道路绿地断面形式优点缺点一板两带简单整齐，用地经济，管理方便行道树遮荫效果差两板三带1对城市面貌有很好的效果。 2分上下行，减少了交通事故 3合理密植可阻挡对面车辆夜间行车的远光不同车辆不能分开行驶三版四带1绿化效果好 能遮荫 2解决了机动车非机动车混行 安全 组织方便用地面积大四板五带1上下行 互不干扰 2保证车速 和安全浪费用地七、 其他绿地其他绿地指对城市生态环境质量，居民休闲生活、城市景观和生物多样性保护有直接影响的绿地。如风景名胜区、水源保护区、郊野公园、森林公园、自然保护区、风景林地、城市绿化隔离带、野生动植物园、湿地、垃圾填满场恢复绿地等位于城市建设用地以外，生态、景观、旅游和娱乐条件较好或应当改造好的区域。主要功能偏重生态环境保护、景观培育、建设控制、减灾防灾、观光旅游、郊游探险、自然和文化遗产保护等。关于树种规划1)树种规划的意义 种植规划包含两方面含义：一针对不同的用地条件，提出可利用植物品种的选择与推荐，以期形成本地植物特定景观和发挥植物的生态作用；二是提出对可利用植物规划设计。2)树种规划原则要基本切合森林植被区域自然规律，即本地区森林植被地理区中所展示的自然规律。适地适树，以乡土树种为主。充分利用本地树种，对原有生长良好的树种予以保留，在良好微气候条件下，引进周围地区适应性较强树种。选择抗性强的树种。选对酸、碱、旱、涝、破性及恶劣环境有较强适应性的树种，对病虫害、烟尘、污染有强抗性的树种 速生树种与慢生树种相结合，绿化美化相结合。城市绿地指标：人均公园绿地面积（平方米人）公园绿地面积城市人口数量人均绿地面积（平方米人）（公园绿地生产绿地+防护绿地附属绿地）城市人口数量绿地率（）（公园绿地生产绿地防护绿地附属绿地）城市的用地面积*100%城市绿化覆盖率=城市内全部绿化种植垂直投影面积/城市面积*100% （含屋顶花园）八、 规划设计部分城市绿地系统规划对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排，形成具有合理结构的绿色空间系统，以实现绿地所具有的生态保护、游憩休闲和社会文化等功能的活动。城市绿线：在城市规划建设中确定的各种城市绿地的边界线。过程：规划工作内容1. 调查城市绿地概况，进行绿地现状分析2. 制定总则，包括规划范围、依据、指导思想与原则、规模期限与规模3.制定规划目标与指标4.制定市域绿地系统规划5.确定规划布局与分区 6.城市绿地分类规划（包括公园绿地、生产与防护绿地、附属绿地、其他绿地等）7.树种规划8.生物多样性保护与建设规划9.古树名木保护10.分期建设规划11.实施措施12.城市主要规划植物名录等附录、附件13.避灾绿地规划城市绿地系统规划的成果1.图纸部分 (1)城市区位关系图（1;10000-1:50000) (2) 现状图； (3)城市绿地现状分析图(4)规划总图（1：5000-1：25000）(5)市域大环境绿化图(6)绿地分类规划图(1:2000-1:10000)(7)近期绿地建设规划图（1：5000-1：25000）u 其他需要表达的规划意向图，如城市重点地区绿化建设规划方案等。 避灾绿地规划图2.文字部分 规划说明书与规划文本1. 概况与现状分析2. 规划总则（编制意义、规划依据、期限、范围与