12汽修1底盘考试复习重点.pdf

12 汽车检测与维修技术专业 1 班 12 汽车检测与维修技术专业 1 班 汽车底盘构造与维修 复习范围 汽车底盘构造与维修 复习范围 一基本概念 一基本概念 汽车底盘的组成 传动系 行驶系 转向系 制动系 汽车传动系由离合器 变速器 万向传动装置 和 驱动桥 等四部分构成 离合器的功用 1 使发动机与传动系逐渐接合 保证汽车平稳起步 2 暂时切断发动机的动力传动 保证变速器换档平顺 3 限制所传递的转矩 防止传动系过载 离合器的从动盘主要构成 从动盘本体 从动盘毂 摩擦片 缓冲弹簧 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦片间的压紧力 摩擦片的摩擦系数 摩擦片的数目 和 摩擦片的尺寸等四个因素 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降吗 离合器的主 从动部分常处于接合 压紧状态 离合器分离或接合时发出不正常的响声的原因包括 分离轴承与分离杠杆内端之间间隙太大 分离轴承套筒与导管之间油污 尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳 折断 脱落 使分离轴承回位不佳 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷 从动盘减振弹簧退火 疲劳或折断 更换 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露 更换 变速器的功用是什么 变速器的组成分分类 1 二轴式 与三轴式变速器结构特点 应用于什么底盘布 二轴 输入轴 输出轴 倒档轴 前置前驱 纵向 横向 三轴 输入轴 输出轴 中间轴 倒档轴 前置后驱 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 1 页 共 11 页 变速器自锁装置 互锁装置 C 倒档锁的作用 自锁 保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是 互锁 避免同时挂上二个档位 倒档锁 防止误操作 变速器传动比与档位的关系 佳缘越大 档位越低 行驶速度越低 同步器的作用 能够保证变速器换档时与待啮合齿轮转速迅速达到一致 以减少冲击和磨损 与圆周速度关 系 万向传动装置的作用 万向传动装置结构 万向节 传动轴 中间支承 为了提高传动轴的强度和刚度 后驱汽车传动轴一般都做成空心的 万向节的类别 等速 不等速 十字轴式万向节要实现等速传动条件 则第一万向节的从动叉必须与第二万向节的主动叉在同一平面内 汽车行驶过程中 传动轴的长度可以自由变化 驱动桥的作用 驱动桥的组成 由主减速器 差速器 半轴 驱动桥壳 行星齿轮差速器起作用的时刻为 汽车转弯 直线行驶二边车轮附着力不一样时也起作用 汽车行驶系的作用 汽车行驶系组成 车架 车桥 车轮 悬架 车桥的作用 通过悬架和车架相连 两端安装汽车车轮 车桥的分类 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 2 页 共 11 页 根据悬架结构的不同 整体式 断开式 采用非独立悬架的汽车 其车桥一般是断开式 根据车轮作用的不同又分为 转向桥 驱动桥 转向驱动桥 支持桥 2 转向轮定位参数有哪些 各起什么作用 悬架的作用 悬架的组成 弹性元件 减振器 导向机构 转向的作用和分类 机械式转向组成 转向操纵机构 转向器 转向传动机构 制动系统的作用 制动系组成 供能装置 控制装置 传动装置 制动器 二 名词解释及简答题 二 名词解释及简答题 1 转向轮的自动回正作用 就是当转向轮在偶遇外力 如碰到石块 作用发生偏转时 在外力消失后 应能立即自动回到直线行驶的位置 2 车轮前束 汽车两前轮的中心平面不平行 两轮前边缘距离 BA 于两轮后边缘距离 A 此种现象称为车轮前束 3 汽车悬架 悬架是车架 或承载式车身 与车桥 或车轮 之间的一切传力连接装置 的总称 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 3 页 共 11 页 4 驻车制动系 用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系则称为驻车制动系 5 汽车传动系的基本功用是什么 应具有哪些功能 1 将发动机发出的动力传给驱动车轮 2 功用 减速和变速功能 实现汽车倒驶 必要时中断动力传动 差速器的差速作用 6 驱动桥的功用是什么 每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担 1 将万向传动装置传来的发动机的转矩传给驱动车轮 由主减速器 差 速器 半轴等承担 2 实现降速增扭 由主减速器实现 3 实现两侧驱动轮的差速运动 由差速器实现 7 变速器的功用是什么 l 改变传动比 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 以适应经常变化的行 驶条件 同时使发动机在最有利的工况下工作 2 在发动机旋转方向不变的情况下 使汽车实现倒向行驶 3 利用空挡 中断动力传递 以使发动机能够起动 怠速 并便于变速 器换挡或进行动力输出 8 汽车行驶系的功用是什么 1 接受由发动机经传动系传来的转矩 并通过驱动轮与路面间的附着作 用 产生路面对汽车的牵引力 以保证整车正常行驶 2 传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩 3 缓和不平路面对车身造成的冲击和振动 保证汽车行驶平顺性 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 4 页 共 11 页 4 与汽车转向系配合 实现汽车行驶方向的正确控制 以保证汽车操纵 稳定性 9 转向轮定位参数有哪些 各起什么作用 为什么有些轿车的主销后倾角为负 值 1 转向轮定位参数包括主销后倾角 主销内倾角 车轮外倾角 车轮前 束 2 作用 1 主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用 2 主销内倾角的作用是 保证转向轮具有自动回正作用 转向轻 便 减少由转向轮传到转向盘的冲击力 避免出现打手的现象 3 车轮外倾角的作用是 减少轮胎的偏磨损 减少轮毂外轴承及 锁紧螺母的负荷 延长其使用寿命 与拱形路面相适应 4 车轮前束的作用是 减轻或消除车轮外倾所带来的不良后果 使车 轮任一瞬时的滚动方向都朝向正前方 3 由于轿车所采用的轮胎的气压都很低 弹性好 使稳定力矩增加 所 以主销后倾角可以减小为零 甚至为负值 10 悬架由哪几部分构成 各部分的功用是什么 1 悬架由弹性元件 减振装置和导向装置三部分组成 在大部分轿车和 客车上还加装横向稳定器 2 弹性元件的作用是缓和冲击 减振装置的作用是迅速衰减振动 导向 装置的作用是控制车轮使之按一定轨迹运动 横向稳定器用来保证汽车转 弯行驶时的横向稳定性 避免车身发生过大的倾斜 11 悬架的功用是什么 在车架和车桥之间传递各种力和力矩 缓和冲击 衰减振动并可控制车轮 的跳动轨迹 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 5 页 共 11 页 12 什么是转向盘的自由行程 为什么转向盘会留有自由行程 自由行程过大或 过小对汽车转向操纵性能会有何影响 一般范围应是多少 1 定义 转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程 2 作用 1 缓和路面冲击 避免出现 打手 现象 2 避免驾驶员过度紧张 3 转向操纵柔和 三 综合分析题 三 综合分析题 1 1 离合器故障分析和诊断排除 离合器故障分析和诊断排除 1 离合器打滑 1 现象 汽车用低速挡起步时 放松离合器踏板后 汽车不能灵敏起步或起 步困难 汽车加速行驶时 车速不能随发动机转速的提高而提高 感到行驶无力 严重时产生焦臭味或冒烟等现象 2 原因 a 离合器踏板没有自由行程 使分离轴承压在分离杠杆上 调整 b 从动盘摩擦片 压盘或飞轮工作面磨损严重 离合器盖与飞轮的连 接松动 使压紧力减弱 更换 修理 c 从动盘摩擦片油污 烧蚀 表面硬化 铆钉外露 表面不平 使摩 擦系数下降 更换 d e 压力弹簧疲劳或折断 膜片弹簧疲劳或开裂 使压紧力下降 更换 f 离合器操纵杆系卡滞 分离轴承套筒与导管间油污 尘腻严重 甚 至造成卡滞 使分离轴承不能回位 修理 g 分离杠杆弯曲变形 出现运动干涉 不能回位 更换 3 诊断 a 检查离合器踏板自由行程 如不符合规定应予以调整 b 如果自由行程正常 应拆下变速器壳 检查离合器与飞轮连接螺栓 是否松动 如松动则予以拧紧 c 如果离合器仍然打滑 应拆下离合器检查从动盘摩擦片的状况 如 果有油污 一般可用汽油清洗并烘干 然后找出油污来源并设法排 除 如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露 应更换从动盘 d 如果从动盘完好 则应分解离合器 检查压紧弹簧 如果弹力过软 则应更换 e 总结 离合器打滑主要可以从从动盘压不紧 从动盘摩擦悉数下降 等方面加以考虑 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 6 页 共 11 页 2 分离不彻底 1 现象 发动机怠速运转时 踩下离合器踏板 挂挡有齿轮撞击声 且 难以挂入 如果勉强挂上挡 则在离合器踏板尚未完全放松时 发 动机熄火 2 原因 a 离合器踏板自由行程过大 调整 b 分离杠杆弯曲变形 支座松动 支座轴销脱出 使分离杠杆内端 高度难以调整 修理 c 分离杠杆调整不当 其内端不在同一平面内或内端高度太低 调 整 d 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当 个别分离弹簧疲劳 高 度不足或折断 中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向 移动不灵活 检查 调整 更换 e 从动盘钢片翘曲 摩擦片破裂或铆钉松动 更换 f 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错 更换 重新装配 g 从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞 修理 h 离合器液压操纵机构漏油 有空气或油量不足 检查 排除 i 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损 更换 j 发动机支承磨损或损坏 发动机与变速器不同心 更换发动机 支承 3 诊断 a 检查离合器踏板自由行程 如果自由行程过大则进行调整 否则 对于液压操纵机构检查是否储液罐油量不足或管路中有空气 并 进行必要的排除 如果不是上述问题应继续检查 b 检查分离杠杆内端高度 如果分离杠杆高度太低或不在同一平 面 则进行调整 否则检查从动盘是否装反 如果都没问题则继 续检查 c 检查从动盘是否翘曲变形 铆钉脱落 从动盘是否轴向运动卡滞 等 如果是则进行更换或修理 d 总结 离合器分离不彻底主要可以从离合器踏板自由行程 分离 杠杆高度 从动盘等几个方面考虑 3 离合器异响 1 现象 离合器分离或接合时发出不正常的响声 2 原因 a 分离轴承缺少润滑剂 造成干磨或轴承损坏 修理 更换 b 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙 调整 c 分离轴承套筒与导管之间油污 尘腻严重或分离轴承回位弹簧与 踏板回位弹簧疲劳 折断 脱落 使分离轴承回位不佳 修理 更换 d 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷 更换 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 7 页 共 11 页 e 从动盘减振弹簧退火 疲劳或折断 更换 f 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露 更换 g 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷 更换 3 诊断 a 稍稍踩下离合器踏板 使分离轴承与分离杠杆接触 如果有 沙 沙 的响声则为分离轴承响 如果加油后仍响 说明轴承磨损过 度 松旷或损坏 应更换 b 踩下 抬起离合器踏板 如果出现间断的碰撞声 说明分离轴承 前后有串动 应更换分离轴承回位弹簧 c 连踩踏板 如果离合器刚接合或刚分开时有响声 说明从动盘铆 钉松动或外露 应更换从动盘 d 总结 离合器异响主要可以从磨损过度 松旷 过紧 运动中刮 碰等方面加以考虑 4 起步发抖 1 现象 汽车用低速挡起步时 按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐 徐踩下加速踏板 离合器不能平稳接合且产生抖振 严重时甚至 整车产生抖振现象 2 原因 a 分离杠杆内端高度不处在同一平面内 调整 b 从动盘或压盘翘曲变形 飞轮工作端面的端面圆跳动严重 修 理 更换 c 从动盘摩擦片厚度不均匀 油污 烧焦 表面不平整 表面硬化 铆钉头露出 铆钉松动或切断 波形弹簧片损坏 更换 d 压紧弹簧的弹力不均 疲劳或个别折断 膜片弹簧疲劳或开裂 更换 e 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳 折断 更换 f 发动机支架 变速器 飞轮 飞轮壳等的固定螺栓松动 紧固 g 分离轴承套筒与导管油污 尘腻严重 使分离轴承不能回位 修 理 3 诊断 a 检查离合器踏板 分离轴承等回位是否正常 如果正常则继续检 查 b 检查发动机支架 变速器 飞轮 飞轮壳等的固定螺栓是否松动 如果是则紧固螺栓 否则继续检查 c 检查分离杠杆的内端是否在同一平面 如果是则继续检查 d 检查压盘 从动盘是否变形 铆钉是否松动 外露 压紧弹簧的 弹力是否不在允许范围内 如果是则更换或修理 e 总结 起步发抖主要可以从起步时离合器在接合过程中不平稳来 考虑 即发动机在匀速转动 而由于离合器接合不平稳使离合器 的从动部分转动不平稳 从而反应为离合器乃至整车的抖振 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 8 页 共 11 页 2 2 变速器故障分析和诊断排除 变速器故障分析和诊断排除 1 异响 空档异响 1 现象 发动机怠速运转 变速器处于空档时有异响 踩下离合器踏板异响消失 2 原因 a 发动机曲轴与变速器一轴不同轴 b 一轴后轴承 二轴前轴承 中间轴轴承磨损过度 缺油 c 常啮合齿轮磨损过度 损伤或啮合不良 d 轴承松旷 损坏 齿轮轴向间隙大 e 拨叉与接合套间隙过大 挂档后异响 1 现象 汽车行驶时 变速器发出不正常响声 且随着车速的增加而提高 2 原因 a 各轴弯曲变形 b 各轴承磨损过度 松旷或缺油 c 齿轮损伤等导致啮合不良 2 跳档 1 现象 汽车行驶时 变速杆自动从某档跳回空档 2 原因 a 相啮合的齿轮 齿套磨损严重 导致沿齿长方向磨成锥形 b 自锁装置的凹槽 钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳折断 c 操纵机构变形 松旷等 导致齿轮啮合达不到齿的全长 d 轴 轴承磨损松旷 使啮合齿轮的轴线不平行或轴向窜动 3 3 行驶系故障分析和诊断排除 行驶系故障分析和诊断排除 行驶跑偏 1 现象 汽车在直线行驶时必须紧握方向盘 方能保持直线行驶 若稍放松方向盘 汽车会自动偏向一边行驶 2 原因 a 前轮定位值不正确 前束调整不当 过大或过小 b 左 右前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等 c 制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀 一边过紧 一边过松 d 钢板弹簧一边折断 造成两边弹力不等 12汽修1班汽车底盘考试复习重点 第 9 页 共 11 页 e 转向节或转向节臂弯曲变形 f 前轴或车架弯曲或扭转 g 左右两边轮胎气压不相等 h 前轮毂轴承调整不当 左 右轮毂轴承松紧度不一致 3 诊断 a 检查左 右前轮轮胎气压是否一致 如果是在换上新轮胎后出现跑偏 现象 则应检查左 右轮胎规格以及轮胎花纹是否一致 b 用手触摸一下跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承部位是否发热 若发热 说明制动拖滞或是车轮轮毂轴承调整过紧 造成一边紧一边松的现象 c 测量左 右轴距是否相等 d 检查前钢板弹簧有无折断 前轴是否变形 e 若以上均属正常 应对前轮定位进行检查调整 4 4 制动系故障分析和诊断排除 制动系