电池修复原理及方法.doc

市场上常见的一般有两大类：一类是买冲消除硫化的设备，一类是活化仪。 市场上脉冲消除硫化的设备又分有源、无源两类：无源类是利用电池自身的电能通过电子线路给电感储能，然后突然切断电流，电感储能瞬间释放，根据楞次定律e=Ldi/dt，形成高的电流窄脉冲给电池反充电，如此反复进行。典型的线路见电子报年合订本页的铅酸蓄电池容量恢复器一文；有源类，用独立的电源，通过电子电路形成充、放电脉冲，对电池进行修复。典型的产品就是美国的pulsetech的电池修复仪。赵老师（即ABT-BJ赵铁良先生）在网上公开提供了维修参考的数据：充电脉冲宽度900mS,间隔10mS，上升沿要陡直，除硫效果好；放电50mS；测试开路电压40mS；放电脉冲选用3欧姆电阻。放电电流为34.5A。从克服极化的角度来说，所加的负脉冲时间上要很短。一般在时间上往往是正脉冲的3以内。幅度上来说，是正脉冲的1.53倍；去硫化脉冲频率取8.33KHZ。这两类修复对极板损坏小，厂家称无损修复。 这类产品的名称很复杂，如“保护器”、“电池伴侣”、“延生器”、“电池宝”等等、效果参差不齐。如果和电池长时间连接，有可以防止硫化的说法。目前的这些产品基本上都是针对小容量电池的，对大容量电池的不多。基本都是消除硫化有效，对正极软化（加水有黑液）的电池无效。 第二类就是国内比较流行的是活化仪，这类仪器实际就是给电池进行一次或者多次深度充、放电。 目前还有一些产品，属于过充电修复。如果不太计较电池寿命，采用这种修复方法是立竿见影的。采用深度放电和充电，电池容量可以上升，这是世界公认的。但是对电池寿命可能有伤害，本网站许多帖子，仅仅围绕过充电可以将电池正极板把表面的氧化铅到氧化铅的转换，完成电池容量的提升，在修复中采用这种措施容易形成不可恢复的容量下降。有些反退给电池厂商的电池，就是使用了这类方法修复。 笔者根据自己的实践认为，好的过放、过充电修复，只要严格限制电流和时间，参考极板制造时类似化成的做法，的确有很好的结果。关键是判断，不是千篇一律，统统进行反充。举一个前几天的实例吧，我到网友老三的店里串门，正好刚换下一组电摩的4只17Ah电池，准备（120元）卖给收旧电池的，我告诉他们不要卖，应该能修理，于是拿回检修，简要叙述一下： 例三， 上述电池4只，浙江长兴产的，但不是天能的。因为是刚换下的，就没有作其他测试和充电。开路电压依次为：1号13.42V；2号13.36V；3号13.18.V；4号12.4V。很明显，缺水。开盖，给前三只每格加6再4毫升，4号加6再2毫升，静止两小时开始充电，开始10A，2分钟后改为3A，半小时后改为阶梯，陆续开始产汽，13号各格产汽比较一致，4号有5个格号产汽先后比较一致，它们产汽后，靠近阳极的格仍不大量产生汽。停止充电，检测容量，13号接近新品，4号只有1.5Ah。13号每格又加4毫升水，并用阶梯充到所有格析汽；单独充4号1小时后，5A放电，检测端电压，从13.2V降到10.5V为20分钟，降到8.32V只用了不到5分钟，继续用5A放电，保持8.15V左右可到1小时，停止检查。为什么停止呢，结论有了：靠近阳极那个格坏了，坏格容量约1.5Ah。简单用理论解释一下：从13.2V降到10.5V20分钟，就是坏格（已经大大低于1.7V了）具有不到1.5Ah的证明；继续5A放电，坏格降到0V，其余5个好格（10V）对坏格进行反充电，坏格反向充到将近2V时稳定时间长，电池端电压为5个好格电压的和减去坏格反极电压，即1028V。不必要再继续了，否则对5个好格也有损坏。告诉大家如何判断那个为坏格，这类电池加液孔比10Ah的小得多，用自制镀铅工具几秒就能判定那个格为坏格，本例5个格析汽，靠近阳极的格不析汽，应首先检测它，检测结果证实。该坏格坏了了，并且是部分脱落。单独处理该格，使其容量到了10Ah。至此维修完成，容量13号接近新的，4号10Ah(其中5个好格的容量和13号一样接近新的)。 我要提醒网友，商业维修，就不要修4号了。通过这个例子，告诉大家分析判断的过程。我是玩，只有大容量的才进一步判断什么问题，要不要修，例如本例，对部分断格的，故障还要继续，我用一只22Ah的镍铬电池并联到坏格上，继续使用。如果是100Ah的，不修，而是短路该坏格继续使用，当然，需调整充电机（降低电压）和控制器（降低欠压保护电压） 关于阴、阳极板制造和化成见朱老师书的413页以及409450页 给大家介绍一个不开盖检查是否硫化的方法：用可调恒流源调到0.05C左右给电池充电，注意符合下述情况就是硫化，以12V电瓶为例，开始电压高于15V（硫化严重的偏离值大）,并且随充电时间的增加，电压降低，向15V靠拢；如果改为恒压充电，则电流有增加趋势。这是我的经验，而一般书籍仅仅讲，发热，析汽早，容量小等等。我曾经先后给几位到家造访的业内大学生当场演示过判断方法，分别比较了几个硫化程度不同的铅蓄电池。可调恒流源是我1978年设计的“新星多功能充电器”， 曾经编入我写的黑白电视机装修教材的附录，当时是36V变压器，分立元件线性的，后来又改进成集成电路线性的和电子开关控制的恒流式的。电池失效不完全是失水和硫化，目前人们关心的是电摩电池，热门话题是阳极软化。关于软化共有三种论点，大家熟悉的二氧化铅和二氧化铅仅仅是其中之一。请大家看朱老师书的150页160页。正常电池恒流充电，端电压上升；恒压充电，电流下降2镀铅就是用自行车辐条磨尖一端，然后镀铅，或者铜丝镀铅，镀铅的目的，防止铁，铜等接触电解液，铅就是废电瓶的废极板，板栅3打孔，要有经验或看过拆开的电池，确认连接条的位置，实践一下就知道了。 电池失效不完全是失水和硫化，目前人们关心的是电摩电池，热门话题是阳极软化。关于软化共有三种论点，大家熟悉的二氧化铅和二氧化铅仅仅是其中之一。请大家看朱老师书的150页160页。 前面已经讲过，未坏的阴极极板可以替代阳极，电信部门电源室的操作规程也有对反极（正极反充为负极，负极反充为正极）单格电池的处理。我仔细观察过透明外壳的电池过放电，反充的过程。当然，我是用小电流进行的，观察到极板的颜色变化是逐渐的，串联各格也不是同时的。我在维修各种电瓶时，对常规处理无效的电池，常用的杀手锏就是进行放电、反充，偶尔疏忽，出现电流非常大的情况。需要提醒大家的是，发现后要及时终止，电源功率要足够，或者有限流措施。讲解反充的目的，在于它的“特殊功效”，后面适当时候还要讲，否则容易使某些读者造成误解。 我的实践证明，非生产的把阳极变为阴极、把阴极变为阳极虽然是可行的，但是容量、自放电等指标和阴阳极正常的电池是没法相比的。因此，1不要盲目统统反充电，否则“得”小于“失”。2对单格采用该法，一般是奏效的，不适于电动车商业维修，广告目的另当别论。3关于胶体电池早期失效（PCL），普遍可以低倍率放电至电压为0，以特殊充电制度充电处理可以恢复的问题，和我前面讲的内容不属同一回事。关于电池的早期失效、钝化、胶体电池早期失效（PCL）的问题朱教授在多处做了深刻的剖析，甚至使用了“但是惊人的是PCL的可逆性”这样一反严肃的语言（书第二版163页），并且给出了非常具体的方法和步骤，并且给出了对付铅钙合金板栅早期失效的日本专利，在电解液中加入钾皂和乙二胺四乙酸钾的具体浓度。 关于阳极活性物质软化脱落，朱老师对世界三种主要论点都做了详细的介绍。 首推的就是大家熟悉的二氧化铅和二氧化铅变体模型，二氧化铅是骨架，循环中逐渐变为二氧化铅，导致活性物质软化脱落。我们银行有朱老师书中提到的检测设备，只要含有金、银、铜、铅、铁，屏幕上一目了然，并且显示含量，遗憾的是没有二氧化铅的谱线。我要强调的是如下几点：化学法生产的二氧化铅缺乏电化学活性，不适宜在蓄电池中（见朱老师书135页）。二氧化铅和二氧化铅的平衡电势、特性、相互转化条件见朱老师书136138页。 第二种观点，就是具有质子和电子传输功能的凝胶.晶体体系，认为正极活性物质的最小单位是二氧化铅、二氧化铅的晶体和凝胶的小颗粒，而不是晶体，充放电反应机理详见朱老师书138139页。这种观点认为随着循环的进行，无定形态逐渐晶形化，即结晶度增加，水化聚合物数目减小，凝胶区电阻增加，颗粒间的电接触恶化，导致活性物质软化脱落（见朱老师书158页）。 第三种观点，视整个电极为一个结构整体。正极活性物质中存在两种尺寸的孔，随充放电的进行，孔的结构进行重排，出现珊瑚状结构。一方面颗粒密集，表面收缩，同时小孔汇聚成大孔，逐渐使原来正极较为均匀的孔分布结构溃散。活性物质形成若干密集的团块，当团块缺乏足够的连接时就会脱落，（见朱老师书158160页）。 关于镀铅工具的使用和工作原理，用途1，检测某单格电压。使用方法，将两只镀铅工具分别接数字电压表的红、黑表笔，表置直流电压的20伏档，将镀铅端分别通过加液孔插入相邻的两个单格里，接触电解液。这时，电压读数即为该（电压为负极）单格的开路电压。测试原理是镀铅端插入的格，镀铅端和该格的负极同为铅，因而电位相同，该格的负极和下格的正极又通过内部连接条相连，也就是说镀铅端和该格的负极同电位，和下一格的正极也是同电位。同理，下一格的镀铅工具和所在格的的负极同电位，和前一格的镀铅工具之间的电压就是该格的电压。再具体说明一下吧，我们将12V电瓶的正极编号为1，所在格加液孔为2，下一格加液孔为3，再下一格加液孔412V电瓶的负极编号为8。那么，12间电压为第一格电压；23间电压为第二格电压；34间电压为第三格电压；45间电压为第三格电压；56间电压为第五格电压；67间电压为第六格电压。78之间电压应为0V，前述电压为近似的。如果加液孔比较大，能同时塞进两个镀铅工具，那么可以测得该格电压的精确值。方法是，将两只镀铅工具插入同一个孔，分别接触该格的阴、阳极的板栅外框。注意镀铅工具之间绝缘，还要注意捅板栅栅格外框的时候，力气要小，不要损坏板栅和极板。镀铅工具接触极板的方法测得的电压值比仅接触电解液的方法准确，不仅适合非充、放电时的静态状态，还适合充、放电时的动态状态。因为充、放电时存在极化电压。充电时极化电压和静态电压同方向，因此极板间高于静态电压；放电时极化电压和静态电压方向相反，因此极板间低于静态电压。 用途2， 镀铅工具还用于单独处理单格问题充、放电以及短路坏格时作为引线使用。需要在外壳上部对准连接条的适当位置打眼，要根据实际情况确定。 用镇流器串联控制变压器初级，次级24V经桥式整流加电容滤波输出；为了降低输出电压，在变压器初级并联由可控硅组成的控制电路，如果仅仅可调，不用加负反馈，即开环控制；如果稳定输出电压，需要加电压负反馈，即闭环控制。 那只开关在“维修”位置时，可控硅导通最差，输出不稳压，输出就是反充；开关在“充电”位置时，可控硅导通角度根据控制电路而定，从图13看，XY似乎是稳压，稳压值选在15V或稍多一点。这就是第一帖说的，限压限流式充电方式，限压就是电压负反馈稳定电压，限流是串联的镇流器起的作用。根据电压电流表指示，100W的控制变压器，需要串联12只镇流器即可，可控硅控制功率模块250W就行。 可控硅的原理就不在这里讲了，可以到可控硅应用网站学习，那里适合初学者。可以买个调光台灯的模块（12元）弄个2560W灯泡练习一下调光。练好了再买500W调温的可控硅模块（6元左右）装上，进一步练调压。这类可控硅导通角调整属于简单的阻容（RC）移相，适合初学者。 如果想稳压，用光电耦合器隔离，电压取样负反馈在低压输出侧；光电耦合器光电三极管部分在高压（市电）侧。还有一种光控可控硅类，就可以大大简化这个电压负反馈闭合环，考虑到大部分县城级买不到就不罗嗦了。我在1982年就设计了工频带负脉冲的充电器，至今还没见过相同的电路和产品。美国人马斯在1967年就研究并发表了快速充电的方法并公布于世，就是大电流充电间隙，对电池放一下电，有三个好处：1，消除极化，增加极板接受能力。2，降低电解液温度。3，减少析汽。 咱们中国人2000年前后，电动车界给这个短暂放电起了个新名“负脉冲”，还声称采用了“负脉冲”的充电器能延长电池寿命等等。我讲了变压器圈数比等于电压比；电流比等于变压器圈数之反比；变压器圈数比的平方等于阻抗比，还举了变压器的阻抗转换，喇叭的计算 。补充一点，电池充电时属于电阻性负载。 控制变压器220V：24V10：1，次级电流折算到初级就是1/10 。次级5A折算到初级为0.5A。一只40W镇流器的电流大约0.45A，和此值正好接近 。电压次级15V折算到初级10倍约150V，接近大功率日光灯两端110V电压 。功率电压乘以电流，5AX15V=75W，100W变压器，修小电瓶20Ah以下的电池，足矣。 根据图13中表头值，控制变压器就是100W的。1个40瓦的镇流器大约0.45A，两个成倍1A左右。100W控制变压器，12只镇流器即可 。中间开关“维修”位置就是“反充”；“充电”位置就是恒压，限流。限流靠电感就是镇流器。由于电池的“箝位”作用，看不出其恒压指标，即稳压指标，如果稳压质量好，必定采用电压负反馈闭环控制，这样，无人管理充电电流也会降下来的；简单的可控硅开环控制，在电压稳定的大中城市也可以，但是在农村、郊区电压不稳定的地区，要注意电流降下来没有，不要充坏电池。 我在教材的内容，适合研究，制造，使用三个层次的人群。重点突出了商业维修需要的快速诊断，特别是不开盖的诊断技巧。需要一定的理论基础知识和配套工具。工具都可以自制，很便宜的，前面讲的镀铅工具和昨天晚上在电动车技术群里讲的不花一分钱制作价值100余元的内阻表，都是其中之一、二，容量检测仪还没讲，短路、断路的还没讲。针对有的一听学习理论头都大的，告诉了比着葫芦画瓢的方法步骤。例如，不开盖子判断失水，要同时具备两条：1，12V电瓶开路电压大于13.2V。2，容量小。这些小学生都可以掌握。原理就涉及了理论中的两条：1，开路电压与硫酸浓度有关，失水后，硫酸浓度增加，端电压升高。2，失水后，液面下降，参加电化学反应的物质少了，容量下降。后面对条件还有解释：上述值指电动车12V电池充电以后过半小时的开路电压，如果是汽车电瓶，值要低一些，即使是电动车电池还要看牌子，例如松下的要低，原因就是硫酸比重低于浙江长兴的电池。还讲了，不要教条，例如电压不高看似标准，但容量不大的，一般是5格缺水，1个格部分脱落。当然，这要涉及更深入的内容。我今天先讲一点：不要不分青红皂白，放电放到零伏，短接一会儿，然后反充。 我在教材里讲了，这个方法用于单格处理问题不大，但是对于多格串联的，可能将好电瓶弄坏。因为，一般电动车电瓶损坏的过程是，首先一块坏；而这个坏块又是首先其中一格坏；地处两端的格损坏率高于中间四格，又以阳极极桩所在格损坏据榜首；阳极又以部分脱落和部分断格居多等等。 回到话题，短路的结果，端电压为零，其实内部好格仍然有电并且方向依旧；坏格反极了，被好格反充电并且方向和好格相反。端电压代数和为零伏。读者可以用自家的手电试一下，将其中一个电池反装进去，两节的手电不亮，3节的手电变暗，就说明了什么是代数和。 尽管理论和实际都证明，阳极和阴极是可以互换的，根据笔者几十年的经验和实践，阴、阳反个的容量、自放电等指标远不如正常电池。包括重新变为正确极性后的各项指标，不分青红皂白，放到零有损5个好格，很难恢复被损格。 对有示波器条件测试的网友要注意，好电瓶内阻小，用DC档看是一条直线，内阻大的，充电电流足够时就会看到图7。2，波形中间有水平线的，仍然是50赫兹。用电子手段短接变压器初级即可，其中以可控硅最为简单实惠。有示波器条件的网友，要注意：1，用可控硅短接变压器初级时，一定要串联电感式镇流器。2，可控硅要使用6A，600V以上的，单向的双向的都行，先练做好调光台灯再往变压器上并，并之前将灯泡处短路，接电源的两条线并联到变压器初级。这只是初步，属于开环式控制，电压稳定处也可以用。关于，闭环式，以后再讲。 电阻性负载的特点，就是电压和电流同相位，注意，电压瞬时值升高，电流随之同步升高，电压瞬时值下降，电流随之同步下降；电感性负载的特点，就是电压和电流不同相位，电压超前电流90度；电容性负载的特点，就是电压和电流也不同相位，电压落后电流90度。这对中学生讲，是抽象的。 交流电经整流成为馒头型脉动直流电，电压瞬时值升高，充电电流随之同步升高，这就具备电阻性负载的特点。电池由于电动势的箝位作用，不能象电容一样，两端电压随交流电的正弦波变化。 镇流器串联变压器初级，并且在初级通过电子电路，例如可控硅控制通断来调整输出电压，那干扰很难消除的，很难通过国家验收的。高等数学有个傅立叶级数，用在电学里，简单讲就是，任何非正弦波都可以分解成无穷多个正弦波的代数和，频率最低的正弦波叫基波，基波的2倍、3倍、4倍、5倍.的正弦波统称谐波。请注意，任何非正弦波分解成的无穷多个正弦波的幅度是不同的。基波幅度最大，基波的2倍、3倍、4倍、5倍等谐波的幅度依次减小. 以采用电感式镇流器的日光灯干扰电视为例，基波频率是50赫兹，谐波有100、150、200、250、300.，其中高次谐波有落在电视机图像中频37兆赫范围的，就形成了干扰，电视屏幕出现上下移动的，水平亮带（亮点组成），关掉日光灯，干扰消失。为消除干扰，早期，加一个4.75微法的耐压630伏的油浸电容消除。这个电容很贵，现在没人装了。电感式镇流器的日光灯干扰，高次谐波落入到手机的频率范围时，幅度很小了。 商业维修，关键在于快速判断能否可修，特别不开盖的的情况下。这需要一定的基本知识和配套的工具。基本知识大约12条，开始掌握45条就可以了；配套工具6种，都可以自制，很便宜的。用普通万用表和自行车线闸线制作内阻表的原理，方法，用途和使用方法。市场上简易的大约45元，数字的100余元。2，镀铅工具的原理，制作方法，用途和使用方法。这部分见本话题前面的帖子，很多人都会了，让身边有电池的当下实习：就是取焊锡丝15厘米两节，替代镀铅铁丝，分别接电压表表笔，插进加液孔，接触电解液。大家放心，焊锡的主要成分就是铅和锡以及锑，不含铁等降低负极析气电压的杂质。 一、1，所谓维修，就是反充电。2，所谓充电，就是限压充电或阶梯充电。 二、图片13是三个典型不同充电电流时的图：电流表的值是电池充电电流的平均值；电压表指示值并不是电池两端的实际值，根据电流可以断定和电池有一只隔离二极管，电池实际电压低于电压表指示值。但是，电流在200毫安时，电压15.5V；电流在3.4安时，电压14.9V；电流在1安时，电压14V说明了什么呢？可能性有两个：1，电压负反馈做得不好；2，属于阶梯类，用可控硅或其他方式控制50赫兹正负半周。 三、图片46虽然和图片13不一定是同一个条件，但是是掀盖的，通过和10Ah电池的比例，变压器就是100W控制变压器。探头接变压器绕组，截顶波说明有限幅，根据作者帖子判断身份、处地、学识，应该是变压器初级串联了日光灯电感式镇流器，根据图片13估算为3040瓦镇流器。根据波形中间那条水平线，说明使用了可控硅或其他方式短路控制变压器初级法。图5、图6上下不对称，说明了阶梯的可能性大。联系图3电压高而电流小（其它则是电压低而电流大），是10Ah电池充到90以上时的典型值。1，将充足电的好电池接到充电位置，开关在左、右时分别对应的电压、电流值。 目的：是确定该开关在“维修”位置时，是否有电压负反馈。为什么使用充足电的好电池？因为这时负载最轻，电压负反馈起作用。 2，将直流电压表接在维修位置，其余空载。加电后，开关在左、右时分别对应的电压。 目的：是确定该开关在“维修”和“充电”位置时，是否都有电压负反馈。为什么要空载？因为空载，不仅电压负反馈要起作用，连使用的镇流器个数也应该减少。 3，第二个测试，如果有继电器声，将交流电压表接在变压器次级的0V24V位置，仍然空载。加电后，开关在左、右时，继电器响时和不响时分别对应的电压，注意规律。 目的：确定空载时，改变使用的镇流器个数是否通过继电器进行。是否有控制元件短路变压器初级。 4，第二个测试，如果有继电器声，将24V50W灯泡接在维修位置，其余空载。加电后，开关在左、右时分别对应的电压、电流值。不要断电，卸开灯泡一端，看对应的电压、电流值。如果将220V60W灯泡按前叙述方法复测一次更佳。 目的：确定有载、并且负载变化时，开关在“维修”和“充电”位置时，是否都改变使用的镇流器个数。 5，第二个测试，如果有继电器声，将电源插头拔下，将指针式万用表置电阻X1档，测试开关接到“控制器”和“控制器”到变压器初级的电阻。 目的：进一步确定，改变使用的镇流器个数是否通过继电器进行。 对内行的再通过下述方法可以确认，是继电器常闭触点还是常开触点控制镇流器：整机和市电脱离，空载。用可调直流稳压电源（范围018V的就行），接到维修端，注意稳压电源正极接机器黑接线柱，电源负极接机器红接线柱，缓慢升高稳压电源电压，听到继电器响声，用指针式万用表置电阻X1档，复测开关接到“控制器”和“控制器”到变压器初级的电阻。 同理，这些检测的目的和方法同样适用于其他机型。其他机型的试验，有的增加了判断控制元件是单向可控硅还是双向可控硅，以及如果是两个单向可控硅，控制是否独立和对称。这一帖就不继续多讲了，注意我讲的“规律”二字，假设开关在“大”位置、另一只开关在“充电”位置，空载一会儿，有响声；不管机器本身开关，拔掉电源插头过12秒以后，又有响声，那就是有继电器，否则，就是没有继电器。普通人分辨不清继电器的响声和镇流器半波导电时的电磁噪声，更不要说图4那两个幅度不同的尖脉冲是如何形成的了。维修就是反充，充电就是限压限流充电，还应该是两阶充电。用开关电源方式，只要解决怕误反接的缺点后，优越性比工频变压器式多，为了快速高效，大于0.2C电流时，加负脉冲也很方便。 磨刀不误砍柴工，学理论指导实践，少走弯路。 建议读者掌握以下内容，本着急用现学的原则，可先看带“*”的内容：本网站本栏目有免费铅蓄电池技术第一版下载 1，铅蓄电池技术第二版第13页21页，这部分内容囊括了铅蓄电池的主要电化学反应，反应物，生成物，与PH、电势的关系。 2*，315319页，介绍了马斯三定律和极化的概念。是快速充电的理论基础，30多年来没有异议。马斯先生阐述的解决极板接受能力，降低电解液温度，消除极化，减小析气的经典做法，就是大脉冲电流充电的间隙，对电池进行短暂放电。至今仍然指导着全世界充电器的研制，也是我国电动车行业近几年风行的“负脉冲”充电器的理论依据。 3*，323页326页，铅蓄电池的故障原因与修理。 4*，关于阴极硫化和去硫化。硫化产生的原因，世界有两种不同观点，并且都有试验做证明和依据：一是认为电解液中硫酸铅饱和，低温扰动会返还到极板，在负极形成大晶体硫酸铅，大晶体硫酸铅导电极差；二是认为电解液中活性剂的存在，降低了硫酸铅的溶解度，负极板对活性剂的吸附提高了铅析出的超电势，同样使硫酸铅转化为铅的过程受阻，这是更重要的。 关于去硫化，轻度的可用小电流0.05C恒流长时间充，中度的、严重的，可用“水疗”，这些办法全世界都用了几十年了，缺点就是时间长。朱松然老师铅蓄电池技术第二版在两个地方论述了硫化和去硫化，第211页213页和第324页都有论述，其中对第二种观点朱老师讲“若认为吸附是造成不可逆硫酸盐化的原因，则可以用高电流密度（100毫安/平方厘米）充电”。朱老师也指出这种方法产生气体特别是阳极产生大量气体冲刷活性物质的副作用，当然，朱老师如果还是电子技术专家，这个问题是不难解决的。 关于使用添加剂活化液，强化液使硫酸盐化的电极重新活化的问题，朱老师对国产L-50和美国VFBC进行了试验，并在213214页公布了情况。关于其它添加剂的内容在书中还有几处，对于阳极添加剂，阴极添加剂，电解液添加剂还讲解了机理。 5*，关于阳极软化的原因和予防，见158160页。世界化学界对阳极软化的三种观点，在这里都可以看到。 6*，关于阴、阳极短路的三种情况，见325页、169页等。 7*，关于电池的早期失效，160163有精彩的论述。特别是胶体电池的早期失效及其恢复：用适当电流放电到零伏，然后再进行正常充放的方法，非常容易操作和实现。164页介绍了日本解决铅钙合金板栅的蓄电池早期失效（PCL）的问题，在电解液里加添加剂解决的专利，有具体配方。 8，关于活性物质的电化当量见11页；阳极活性物质的成分和形成，见154页；阴极活性物质的成分和形成，见178179页。影响电池寿命的主要是阳极和板栅，122页127页重点细致的分析了板栅问题。 9，关于多孔电极的理论，有多种模型，见25页、2636页、3643页。从不同角度观察分析电池容量、寿命、故障，提出相应的解决方案。 10*，关于使用时充、放电电池发热的问题。充电有三种热，放电有两种热，共同的是，电流克服两极极化和电池内阻做的功为放热，Q=I(U-E)t，见58页。充电的另一项放热为氧循环产生的热，氧循环发热见261262页。根据热力学第二定律，有个热效应，充电为放热，放电为吸热，理论计算值大约为每安时292焦耳。80页83页，阐述了内阻的定义和测量；极化参见318页。 11*，关于钝化。钝化对电池而言是不好的，也是不可避免的，阴阳极都存在钝化问题。朱老师在158160页讲解了阳极钝化，在179页讲解了阴极钝化，都给出了定义，并进行了分析，给出降低钝化的措施。 12，关于电导。中学阶段学的电阻导电一般指自由电子导电，计算电阻值的公式R=*L/S，式中R为电阻，基本单位为欧姆，是电阻系数，L为导体长度，S为均匀导体的横截面积；对半导体空穴导电，溶液的离子导电提到了一下；电池里则是三种都有，主要还是离子导电。这里引入一个新的概念“电导率”，电导率是物质传送电流的能力，是电阻率的倒数。在液体中常以电阻的倒数电导来衡量其导电能力的大小。水的电导是衡量水质的一个很重要的指标。它能反映出水中存在的电解质的程度。根据水溶液中电解质的浓度不同，则溶液导电的程度也不同。通过测定溶液的导电度来分析电解质在溶解中的溶解度。这就是电导仪的基本分析方法。X 溶液的电导率与离子的种类有关。同样浓度电解质，它们的电导率也不一样。通常是强酸的电导率最大，强碱和它与强酸生成的盐类次之，而弱酸和弱碱的电导率最小。因此，通过对水的电导的测定，对水质的概况就有了初步的了解。电阻率的倒数即称之为电导率L。在液体中常以电阻的倒数电导来衡量其导电能力的大小。电导L的计算式如下式所示：L=l/R=S/l0电导的单位用姆欧又称西门子。用S表示，由于S单位太大。常采用毫西门子，微西门子单位1S=103mS=106S。这里引入另一个新的概念当量电导。液体的电导仅说明溶液的导电性能与几何尺寸间的关系，未体现出溶液浓度与电性能的关系。为了能区分各种介质组成溶液的导电性能，必须在电导率的要领引入浓度的关系，这就提出了当量电导的概念。所谓的当量电导就是指把1g当量电解质的溶液全部置于相距为1cm的两板间的溶液的电导，符号“”。由于在电导率的基础上引入了浓度的概念。因此各种水溶液的导电来表示和比较了。 在水质监测中，一般通过对溶液电导的测量可掌握水中所溶解的总无机盐类的浓度指标。即使在纯水中也存在着H+和OH-两种离子，经常说，纯水是电的不良导体，但是严格地说水仍是一种很弱的电解质。理论上的高纯水的极限电导为0.0547S.cm-1，电阻为18.3M.cm(25)。 充电器的有关知识 充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。 关于负脉冲充电器 铅酸电池已经有100多年的历史了，开始全球普遍沿引老的观点和操作规程：充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美国人麦斯先生为解决快速充电问题，1967年向全世界公布了他的研究成果，用大于1C率脉冲电流充电，充电间歇时对电池放电。放电有利于消除极化、降低电解液温度、提高极板接受电荷的能力。 我国一些科技工作者在1969年前后，根据麦斯先生的三定律制作成功了多种品牌的快速充电机。充电循环过程是：大电流脉冲充电切断充电通路对电池短暂放电停止放电接通充电通路大电流脉冲充电 2000年前后，有人将这一原理用到了电动车充电器中，充电过程中，不切断充电通路，用小电阻将电池短路瞬间，进行放电。短路时由于不切断充电通路，在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路35毫秒（1秒1000毫秒），由于电感里的电流不能跳变，短路时间短促，可以保护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，而且称可以延长电池寿命等等。 关于三段式充电器 近几年，电动车普遍使用了所谓三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器第一、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入第一第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。 早期充电器，包括名牌车配套的充电器，虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值，44.2V左右，对当时的高比重硫酸的电池还凑合。 关于三段式充电器的三个关键参数 第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第二阶段的高恒压值，第三个重要参数是转换电流。这三个重要参数与电池数目有关，与电池的容量Ah有关，与温度有关，与电池种类有关。为了方便大家记忆，下面以最常见的电动自行车（三块12V串联的10Ah电池）所用的三段式充电器为例简单介绍一下： 首先讨论涓流阶段的低恒压值，参考电压为42.5V左右。此值高将使电池失水，容易使电池发热变形；此值低不利于电池充足电。此值在南方要低于41.5V；胶体电池要低于41.5V，如在南方还要低一点儿。这个参数是相对严格的，不可以大于参考值。 其次讨论第二阶段的高恒压值，参考电压为44.5V左右。此值高有利于快速充足电，但是容易使电池失水，充电后期电流下不来，结果使电池发热变形；此值低不利于电池快速充足电，有利于向涓流阶段转换。这个值虽然没有第一个值那样严格，但是也不要过高。 最后讨论转换电流，参考电流为300毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不利于电池快速充足电；此值低（对外行）有利于充足电，但是由于较长时间高电压充电，容易使电池失水，使电池发热变形。特别个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负50毫安甚至100毫安都是允许的，但是不允许小于200毫安。 目前，市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。 如果是四块12V电池的充电器即48V充电器，前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。 电池如果比10Ah大，将第三个参数电流值适当增大，例如17Ah电池可大到500毫安。 买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数，用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是，不接电池，给充电器加市电，用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压。另两个参数高恒压值和转折电流一般需要专用工具才能测得。 再补充一些正确的充电方法：1，变绿灯后再接着充23小时。2，原则是浅放（电）勤充（电），就是骑行不足够远，也要及时充电，避免放光再充电。3，长期不骑，要定期（23个月）充电一次。4，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。 需要提醒客户几点：1，一般新电池投入使用810个月后，要对电池进行检查和维护。2，一般名牌车配套的充电器是经过筛选的，通常不用测试，但是单独到市场上采购的非配套充电器，一定要进行前述三个参数的测试。3，有一种不带工频变压器的可控硅充电机，直接整流市电为电池充电，电流可到30A，电压12V80V可调，未彻底切断市电前，千万不要摸电池，货运三轮使用这类充电机的客户特别要注意安全。 电池的各种失效模式中，只能说某一种原因占主要地位。我们可以认为一只旧的电池，其各种原因都是存在的。也就是说，我们说一只电池硫化的时候，并不是说它只有硫化，而是说，影响电池性能的主要问题是硫化。其它如失水、正极板栅腐蚀、正极活性物质组份的变化、正极活性物质结构的变化等等肯定在一定程度上存在。这也就是通常我们不能通过消除硫化使电池完全恢复的原因。 对维修效果，解剖观察是最重要的基本功，以后不要轻易用钢锯锯，微小的震动也会破坏原貌，建议用加热的锯条进行热切割。关于阴、阳极板是交错的，而且阴