LNG气化站吹扫充装说明.doc

LNG气化站系统充装操作草案以下工作应在系统用洁净无油的压缩空气吹扫后，强度试验和气密性试验合格的状态下进行，否则严禁进行以下工作程序。一、 准备1、 加工接头，以便汽化站的充装接口与林德槽车接口相配；2、 打开所有气动与电动阀门；3、 用软管连接槽车与汽化站卸车口，进入准备状态；二、 吹扫注意：最大吹扫压力要相当于贮罐最大操作压力的50或0.2Mpa，以防将大气中的污染物吸回到贮罐内。贮罐内必须始终保持至少0.03Mpa的正压。1、 打开阀门LNG30101、LNG30107、BOG30104、BOG30105、BOG30114、BOG30106、BOG30204、BOG30205、BOG30206、BOG30214、LNG30201、LNG30207、BOG10112、BOG10113、BOG10114、BOG10115、NG10020、LNG10102、LNG10103，打开未连接槽车卸车口的法兰盲板，并打开在用卸车口的未连接槽车管线的法兰盲板；注：如用LNG罐箱卸车，则卸车口三个法兰接口均需与罐箱对应连接。2、 开启槽车上进液阀，排放气体；3、 打开阀门BOG10017、LNG10018、NG10021、LNG10022及其后面的连接法兰盲板，进行排放，时间约为5分钟；4、 停泵并关闭第3条中的所有排放阀，并上好未连接槽车卸车口管线的法兰盲板；5、 打开阀门LNG10501、LNG10601、LNG10701、NG10501、NG10601、NG10701以及储罐自增压器出口到1储罐管线上的所有阀门，打开NG10111，利用储罐增压器作为槽车汽化器；6、 开启槽车上进液阀排放低温氮气；使气体经过13自增压器进行升温，气体经阀NG10111进入1贮罐；同时应开启槽车增压系统，保持槽车的压力在0.6Mpa,循序渐进的流速使得内罐压力升高。7、 当贮罐压力达到压力表所显示的最大吹扫压力（0.2MPa）时,关闭槽车上进液阀。8、 打开阀门LNG10106、LNG10108及去汽化器的所有阀门，包括汽化器后出气管至加臭机后的所有阀门做排放；9、 打开阀门EAG10116、EAG21201、EAG21202、EAG21203及其后法兰盲板进行排放；10、 打开阀门LNG10109、LNG10122、BOG10121、BOG10124(拆除罐上液位计和压力表)进行排放；拧松液位表(L1-1)两端的接头。高、低液位阀都要充分开启，如未发现水份,要将两个阀都关上。如在气流中发现水份,应将气体排出,直至所有水份均被清除。注：仔细检查相位管内是否有水份，以确保液位表在操作时不会出现故障。由于表管直径很小，容易被冰堵住。11、 打开阀门LNG10105、LNG10101和阀门EAG30113、EAG30213进行排放；12、 打开所有安全阀前截止阀，拆下所有管线压力表，打开表前阀进行排放；13、 重复吹扫工艺步骤6至步骤12至少三次，至少操作物质纯度达到要求。用露点仪检测露点，要求露点-400C，此时方能确定罐内已干燥。然后及时安装好罐上液位计和管线压力表，关闭卸车口各管线的根部阀、连通阀及EAG30113、EAG30213，上好所有法兰盲板。注：进行第三次或更多次吹扫时，可将排放出的气体收集到下一台需吹扫的贮罐内，如下一台贮罐压力也升高导致无法排气，可按顺序排放到再下一台。具体如下：a. 第8条排放的气体通过阀门LNG10206和LNG10208进入第2台贮罐，此时应关闭阀门LNG20001、EAG10116；b. 以上气体被收集后，如压力不够，应从步骤6开始进行下一台贮罐的吹扫。c. 对最后一台贮罐吹扫时，具体排放应按吹扫工艺步骤6至步骤12进行，以确保贮罐排液管线、BOG管线、增压回气管线被充分吹扫。吹扫结束后，在充装之前，明确下列阀按所标明的被关闭或开启：顶部充装阀(LNG10101) 关闭 底部充装阀(LNG10104) 关闭底部充装根部阀(LNG10105) 开启 排放阀(BOG10112、BOG10114) 关闭 溢流阀(LNG10109) 关闭 均衡阀 关闭 液体使用阀(LNG10107) 关闭液体使用根部阀(LNG10109) 开启泄压根部阀(BOG10113、BOG10115) 开启 压力形成输入阀(LNG10103、LNG10501) 关闭 压力形成输出阀(NG10502) 关闭 液相(高位)阀（LNG10122） 开启 气相(低位)阀 (BOG10121) 开启充装管道和汽化后管道上所有阀门均处于待工作状态，安全阀前截止阀均为开启状态；三、预冷1. 吹扫贮罐确保操作物质纯度。2. 明确输送装置所盛物质为确切要输送的物质。3. 明确贮罐除液相(高压)阀和气相(低压)阀以外，所有阀均被关闭（常开阀门除外）。4. 将输送装置传输软管与贮罐充装头连接. 注：打开槽车充装口排空阀和系统阀门EAG30113排放阀约分钟，使输送软管冷却和去处系统充装管出的空气，然后再充装，关闭槽车充装口排空阀和系统阀门EAG30113排放阀。5. 慢慢打开槽车顶部充装阀，排放低温气体；6. 慢慢打开贮罐顶部充装阀(LNG10101)，使槽车内的低温气体进入贮罐内，使贮罐内的温度下降到100C以下，此步骤可通过测量贮罐溢流口处的气体温度确定，应预先准备好热电偶。满足要求后关闭槽车顶部充装阀。此过程中可能需不断的排放气体，此时，应将排放的气体利用其余的贮罐进行收集，7. 如使用槽车增压器输送液体，应使槽车内的压力升高，直至槽车压力比贮罐压力高至少0.35Mpa，打开槽车底部充装阀，排放液体，如通过泵传输输送，对泵做必要的连接，慢慢打开传输装置输送充装阀，保持泵泄压压力比贮罐压力高0.35-0.4Mpa。8. 在充装过程中观察贮罐压力,如压力上升高于输送压力,或者接近贮罐安全阀压力，必须用(NG10111和BOG10112)阀对贮罐泄压，如压力继续升高，可能需要中断充装使压力下降。9. 观察液位表，当液位表达到充装要求时，停止充装。10. 关闭顶部充装阀(LNG10101)。11. 通过槽车充装口排空阀排放充装管内的残留液体。12. 拧松充装接头上的软管,释放充装软管压力,然后拆下软管,建议对充装软管除霜。注：以上过程中涉及到一部槽车卸完液体后，再次送液的再充装程序，应参照第六条中的再充装程序进行。四、再充装 对处于使用状态的贮罐必须通过顶部和底部充装阀进行再充装。由于液体上方的热蒸汽会被压缩，所以底部充装会造成贮罐压力上升，使用正确的充装程序可以确保在使用或输送过程中不会有任何故障，一般情况下，不必在充装以前排放贮罐压力。贮罐再充装程序 注：通过底部对低温贮罐做充装，由于聚集在蒸发空间的气体被压缩会使贮罐压力升高，通过顶部充装会降低压力，因聚集在顶部空间的气体会被冷却并重新液化。1. 明确输送装置内所盛物质即为实际所要输送的物质。2. 明确顶部和底部充装阀(LNG10101、LNG10104和LNG10102)均被关闭。3. 明确贮罐处于最低规定操作压力。4. 明确所有其它阀门均处于正常操作状态(LNG10105、BOG10112、BOG10114、LNG10107、BOG10113、BOG10115、 LNG10103、LNG10501、NG10502、LNG10122、BOG10121阀均开启)。注:如贮罐不处于操作状态,( LNG10107、 LNG10103、LNG10501、NG10502、BOG10112、BOG10114)阀均关闭。5. 将输送装置输送软管同贮罐充装接头连接起来。 注：在充装之前，打开槽车充装口排空阀和系统阀门EAG30113排放阀约3分钟，关闭槽车充装口排空阀和系统阀门EAG30113排放阀。6. 彻底打开顶部充装阀(LNG10101)。7. 如使用槽车增压器输送液体，应使槽车内的压力升高，直至槽车压力比贮罐压力高至少0.35Mpa，打开槽车底部充装阀，排放液体，如通过泵传输输送，对泵做必要的连接，慢慢打开传输装置输送充装阀，保持泵泄压压力比贮罐压力高0.35-0.4Mpa。8. 观察贮罐内压力，如压力开始下降至接近最低操作压力，开始打开底部充装阀(LNG10102、LNG10104)，并调节顶部充装阀(LNG10101)，直至压力稳定为止。9. 观察液位表，当表显示约3/4