汽车配件覆盖件模方法.doc_第1页
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文档简介

汽车配件覆盖件模基本工序有：落料，拉深，整形，修边，翻边和冲孔等工件拉伸时易出现的现象：破裂原因： 解决方法：1、 压边力大 减小外滑块压力2、 凹模口或拉深筋圆角半径太小 加大圆角半径3、 拉深筋位置布置不当或间隙太小 调整拉深筋数量、位置或间隙 4、 压面料粗糙度不够 降低表面粗糙度5、 凹模与凸模间隙过小 调整间隙6、 润滑不足 改善润滑条件（可加适当薄膜）7、 毛坯放偏 正确定位，必要时可预弯曲8、 毛坯尺寸太大 减小毛坯尺寸9、 毛坯质量不合格 更换材料10、局部形状变形条件不好 加工艺切口或改变拉深筋局部形状起皱原因：1、压边力不够 调整滑块螺母，加大压边力2、压面料里松外紧 修磨压料面，消除里松外紧3、凹模口圆角半径太大 减小圆角半径4、拉深筋太少或布置不当 增加数量或改变位置5、润滑油太多或润滑位置不当 适当减少润滑6、毛坯尺寸太小 加大尺寸7、毛坯料过软 更改材料8、毛坯定位不准 改善定位有鼓膜现象原因：1、压边力不够 加大压边力2、拉深筋太少或位置不当 增加数量或改变位置3、毛坯扭曲，拉深时受力不匀 将毛坯面滚压压平装修线不清或压双印原因：1、凸模下行程不够 调节深度或换大吨压力2、凸凹模不同心，间隙不匀 将材料滚压平整3、毛坯与凸模有相对运动 调整进料阻力，改变冲压方向主缸压力影响工件成型的深浅（即形状
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