轨道整改方案.doc

漳州毅宏游艇厂轨道安装整改方案关于滑道轨道安装整改的施工方案一、工程简述漳州毅宏游艇厂游艇下水滑道工程施工完成后，存在轨道梁面层不平整的情况，轨道安装完成后与基础梁不贴合，部分轨梁与轨道间存在空隙，经细调加垫钢垫片后已经调整顺直，并经过多次游艇下水表明目前轨道平整度满足游艇下水要求。现根据业方要求，我部通过多方查阅以往施工经验，初步考虑采用胶泥对轨道与基础梁之间空隙进行填充，以确保滑道的耐久性和适用性。胶泥材料多用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定，也常用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。轨道胶泥材料具有以下优点，早强高强：1天强度可达20MPa以上；大流态：胶泥流动度可达270-300mm，胶泥可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求；无收缩：保证设备与基础之间紧密结合；低温施工性：允许在-10气温下进行室外施工；绝缘性好：胶泥高致密性结构，胶泥固化后具有很好的抗渗和绝缘性能；耐久性强：胶泥属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命，胶泥经上百万次疲劳试验及50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。二、施工方案下水滑道目前已经调整顺直，并经多次下水证明顺直度满足使用要求，现钢轨与基础梁之间存在空隙，为不影响滑道的正常使用，将整改滑道对生产影响降至最低，我部将在不拆除现有轨道的前提下进行灌注胶泥施工。（）2.1工艺流程如下：2.2、基础处理和支模（1）、取出钢轨下部原有橡胶垫片，将混凝土基础表面凿毛或采用加固专用界面剂J-302混凝土起沙处理剂做界面处理，并清理干净后每隔1米增加钢垫片，完成后将钢轨下原有钢垫片取出并将混凝土面层清理干净，并将与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。（2）、在浇灌轨道胶泥前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，胶泥浇灌时不得有积水。（3）、胶泥挡板采用角钢，角钢先按现场尺寸加工好，钻好孔，按要求的位置焊好。在安装前，检查角钢的平直度，并进行调平，安装时要防止变形，所有角钢都应平顺，不能有趋曲变形。挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。 轨道整修断面示意图2.3、灌浆施工 （1）、轨道胶泥加水量：按重量比，加水量13-15%。（2）、胶泥搅拌程序：在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，将一部分轨道胶泥粉料倒入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。（3）、轨道胶泥搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的轨道胶泥得以拌和；搅拌叶片不得提至轨道胶泥液面之上，以免空气带入轨道胶泥内。（4）、搅拌好的轨道胶泥应及时浇灌。轨道胶泥浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流轨道胶泥。轨道胶泥浇灌开始后必须连续进行，不能间断。技术指标：执行标准 YB/T9261-1998水泥基灌浆材料施工技术规程流动度（mm）竖向膨胀率（%）抗压强度（Mp）初始值不小于30min保留值不小于3h3h与24h膨胀值之差1d2d3d3002700.53.50.020.52035552.4、养护 （1）、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。 （2）、养护温度应在15以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。 （3）、冬季施工需采取保温措施。2.4、拆模 拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。三、施工注意事项3.1、确保干施工：封堵船坞口，抽水机将船坞里面的水抽出，使轨道完全露出水面，确保干施工。3.2、胶泥的选择：选择水下轨道专用胶泥，本品耐久性强，属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。3.3、胶泥带的宽度：螺栓中心距离胶泥带边缘必须大于20厘米。3.4、压板加密：胶泥厚度超过5厘米，在原设计间距50厘米中间加一道压板，打孔植筋，加密压板。3.5、坡度比：施工过程严格按照设计要求，将轨道调整平行、顺直。3.6、防腐处理：钢轨安装就位后，将轨道清