江西省南城县某大桥环境影响评价报告表（环评表）

建设项目环境影响报告表项目名称： 建昌大桥工程新建项目 建设单位（盖章）： 江西省南城县人民政府 编制日期： 二00五年六月八日编制单位：抚州市环境保护科学研究所1建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民 区、学 、 、保护文 、 名 区、 地 点 ，应 保护目标、 质、 。6、 建 项目 、标 总currency1制的“ ，定fifl 的有 ，说明项目环境 的影响， 建设项目环境 行 的明 。时 ”环境影响的建 。7、 由行业主填写复 ，主项目，不填。8、 批 由 批项目的环境保护行政主批复。建设项目基本情况2项目名称 建昌大桥工程新建项目建设单位 江西省南城县人民政府人表 人地址 江西省南城县人民政府 政编 344000建设地点 江西省南城县 建设 质 新建 建 行业类别 工程建 业 ： 地 （）9600 （）1500总投资（ ） 3321.4中：环保投资（ ） 168环保投资 总投资 5%评价 （ ） 1.2 期投日期 2006 年 12月工程内 建南城县建昌大桥项目的 ，从南城 、 城 的 点 问题 ，从遵循县域国民 社会 的战略针，在综合考虑区域整体 战略从而引起城空间变 的指导思想上，从不断完善全县域城体 的整体 率 ，逐步形以南城县城为核心的 有序、“工合理、布 科学、城 协调 的县域城这一体 要求上 的。一、项目建设的必要 1、城区 构松散、布 凌乱，城市道路 构不合理，缺乏合理的交组织、缺乏城市自身的道路 统，建昌大桥的实将有地起到城市中心 城东区域的连接作用，根上解决由于盱江河的存在将两者一“为二的 ；2、根据南城县总体 划纲要，城东区域将在有用地的基础上，逐步进行 完善，建立 谐自然、环境优美的人文居 群，这也将依赖于建昌大桥的实；33、 建项目将南城县县城河东、 、上塘 余人的主要过河桥梁，又南城县往黎川县东田 南丰县洽湾 的县际公路桥梁，目主要交渠道“太桥”，由于建设年份早，使用频率高，已列为危桥，项目建后将解决来往于上述区域的原有车辆由于太桥禁止机动车辆行而被迫 道昌 新 的问题；、 的 ，交currency1的日 ，根据 ，221年 合 车年 合交currency1将到3 2辆 日，到22 年将到3 辆 日， ，项目的建设 “必要的。二、建设 标 根据交currency1 ， 交 123公路工程 标 城市 建制道路 划指标中有 定， 建项目建昌大桥，引道 ，按二公路、设currency1“ 标 建设。具体 表。主要 指标表 名 称 单 位 指 标公路 二公路地形类别 原fi区设 公fl 时 40路基 15桥梁 15（21.5m人行道12m行车道）道路 公路 桥梁 公路桥路基设 频率 大桥为1/100，路基为1/50 ”（2）路 、桥位主要制点项目主要制点 地政府 有的 ，大桥西江路接体路连 县城盱江大道，东过引道河东接 南城 上塘（城上 ）路。、投资 项目投资 以交交公路 1996611文 布,自1996年7月1日起行的公路基建设投资 编制 公路工程 指标为依据。 交交公路 1996612文 布,自1996年7月1日起行的公路基建设工程 、 编4制 江西省交 交 1996146文“于 江西省公路基建设工程 、 编制 定的 ”。 表。投 资 表 项目名称 单 位 currency1 大桥总 578根据 （两引道700） 额 3368.15 指标 58272.49建 2438.04 指标 42180.60五、 建设项目 南城县 公大， 有 余人，根据南城县城市 划， 地点已基定。项目有的原有fi 主要环境问题：项目建设目的为 南城县太桥。南城县太桥位于县城以东、县道南城 中 公路 2 ，建于 年（1 3年），为13 桥，11 ，全 2 ，桥 ，桥高1，抚州市存不 的 桥 一。 年 远，破损严重，23年 月抚州市交 质监站检 鉴定为危桥。建设项目所在地自然环境社会环境简 5 自然环境简 （地形、地貌、地质、气候、气象、 文、植被、 文、植被、 样 ）：项目位于南城县建昌,南城县位于江西省东，抚州地区中，居盱江游。地 东11 2“ 11 “，北纬2 1 “ 2 “。东邻资溪、黎川，南连南丰、黎川，西毗宜黄、临川，北靠临川、 溪。县城地 东西高，中为南北贯的河谷川地带，山地“布在东西两侧边缘，工程地质条件较好，属 东fi陵冲 草甸 红壤潮沙田、黄田区。地理位 为东11 39，北纬2 3 ，抚河鄱阳湖 五大河流 一， 于武夷山西麓的广昌县黎 庄。自东南向北流广吕、南丰，在南城接纳黎滩河，流抚州市又汇入临 东 河后继续向西北柴埠口、李家渡、文港、梁家渡 地后，在南昌县的荏港 道 由青岚湖入鄱阳湖。河 南城 1 ，称盱江，为上游段，河谷狭窄， 呈“V”字，河 3左右，落差大， 坡降3.1o；黎滩河 于黎川县德 垦殖场的茅店“场，流潭溪后 熊村 汇合，再流入城 fl ，在 fl 龙 汇合后流入 库，在南城县东圭峰渡 入抚河。全流域集 2 currency12，河流总落差12， 坡降 . 。 属热带季 湿润气候区，季“明，雨currency1 沛， 年 降 currency1为1 左右。年内降雨时空“布很不 匀，降 currency1主要集中在3 月，约全年的 ， 9月降 currency1 全年的19，1月次年2月，降 currency1较”。 年 气温1 1 ，最冷一月份 气温 ，最热 月份气温2 3，极端最高气温2.2，极端最低气温-9.2。主要 点冬夏 ，春秋短。冬季 北 ，气候 冷 ；夏季 南 。流域内 年 湿 1，最 湿 。 位于盱江黎滩河间的冲 地 上，而环 ，一 靠山， 西临盱江，北为 港河，东临黎滩河，南靠 fi陵 地。 区地 构 低fi地貌 河谷冲 原地貌。 区属盱江 冲 地， 地 92 ，北窄南 ，地 高程为 ，山体高程为 . 13 .，最高山为 山，高程为1 . 。 区内地 ，地表 不 。南城县自然资 丰 ， 壤 为冲 红 ， 质 ， 条件好。主要 资 有铁、 铁、 、 、 、 、 、 、 、 。6社会环境简 （社会 构、 、文 、文 保护 ）：南城县总 1 9 .9 公fl， 个、个 、1 9个村，有 余，3 人口。中，业人口 ，人口23. ， 全县人口的 。工业然不 ，工业 工业总的29.9；在业 中，currency1植业入 业入的 2，“ fi入fl 。以来，南城县国民 ，已基建类全的工业体 ，形 建、 、机 、”、 制 、 六大 业。业以为基础，谷、 、大、 、 、 ，国家 基地县、省 重点县，实 统业向业的变、 业向集约 业的变，形“六大业” “ 大 ”， 以 为主的优质、以 山为主的currency1植业、以南丰 为主的“ 业、以 、五 、名优 为主的优质 、 殖业，以 工为主的 工业，形一 一业、一村一 、主要 基地 、 、 家 的 。2年国内 总1 .2 ，中 一业.9 ，二业 . ， 业 . ，构由199年的 9.：23.：1 . 变为3. ：33. ：3 . 。 位于县境中， 环河， 县城3公fl，全 地 . 公fl,中 地 1 323，“地 1 ， 殖 23 ， 13个村会， 9个自然村，122个村 组，393，1 9 人，2年人 入213 。全 入来 主要currency1植业 工两 。全 有中学一所，村 学13所，中中心 学1所， 3 。有国家 123人，在 中 学 23人。有 的行政村有 、广 。 建有 村文 大 中心一 ，集群 学 、 于一体。有一所，国家 库 县民基地。年来， 引资 ， 优 全 投资环境，截止目全 引进工业企业 个， 工业3个，实 税12 。主要企业有”、 、 工、 工 。7环境质currency1 建设项目所在地区域环境质currency1 主要环境问题（环境空气、地 、地 、 环境、 环境 ）：项目所在地环境空气质currency1符合 39 199 修 单中的二标 ；地表 环境质currency1到地表 环境质currency1标 （ 3 3 -22）中的 类标 。 环境质currency1到城市区域环境噪 标 （ 39 93）中的 类标 。环境 ：建项目地 亚热带湿润季 气候区，气候温暖湿润，季“明，足，雨currency1 沛，霜期 。冬季 北 ，春夏 交梅雨绵绵，夏秋 际晴热 。全年主导 向为东北 ，年 气温在 1 . 1 .3 间，年 降 currency11 毫，适宜作 各currency1植 的 。建项目 壤属 东fi陵草甸 红壤-潮沙田、黄田区，有 、草甸 、红壤 紫色 个 类，作 主要有谷、 、大、 、 、 。 年来，地 极运用 工程 业 作来 善 环境， 保持较好。建项目项目评价范围内野 动、植 自然保护区。主要环境保护目标（列 名单 保护别）：项目主要fi 为噪 、废 ， 环境影响评价范围为建设区城 受影响人群，由于在评价范围内名 迹、重要公 设，也殊保护区， 环境保护目标为一般环境保护区域。主要环境主要保护目标为: 建设区城 内居民点，常驻人口百人左右。环境质currency1必须满足城市区域环境噪 标 （ 39 -93） 类标 。空气质currency1必须到环境空气质currency1标 （ 39 199 ）中二标。纳 体 质到地表 环境质currency1标 （ 3 3 -22）中的 类标 。8评价适用标 环境质currency1标（1）、环境空气质currency1执行环境空气质currency1标 （ 39 199 ） 修 单中的二标 。（2）、 环境质currency1执行城市区域环境噪 标 （ 39 93）中的2类标 。（3）、地表 环境质currency1执行地表 环境质currency1标 （ 3 3 -22）中的 类标 。fi标废气：大气fi 综合标 （ 1 29 -199 ）二标 。废 ： 综合标 （ 9 -199 ）一标 。噪 ：工期噪 执行建 工场 噪 限（ 12 23-9）标。噪 执行工业企业 噪 标 （ 123 9）中的 类标 。9总currency1制指标建设项目工程“工艺流程简述（图示）： 一、建设标 1、引道（1）设：currency1“（2）路基 ：1 .（3）路 类： （）设 频率：1“ （ ）汽车：公路 2、建昌大桥（1） 行车：currency1“（2）桥梁 ：12.行车道21. 人行道（3）设：公路、人群3. currency1N“2（）设 频率：1“1（ ） ：”（2）二、主要 指标主要 指标 表。主要 指标表10序 指标名称 单位 currency1 1 一、基指标2 公路 二3 行车 公fl 时 404 路基 155 设车辆 大桥公路、引道公路 6 桥 157 大桥 578 18 用 地 市 14.49 房屋 m2 9565.410 总 额 3321.4 、工程地质条件南城县地层“布广泛，各地层时的年龄 差悬殊， 露的有白垩 、震旦 、 炭 、侏罗 各个地质时的沉 。南城 株良向斜：呈 南北向布，主要由白垩 统地层组，核为白垩 统上段，往两翼为白垩 统中、上段，舒缓。南城 新丰盱江大断裂：呈北北东向布，南城 株良段表为西倾张 断层，株良 新丰变为东南倾压 断层。 断层制盱江盆地的东侧。场钻探，实际桥址位于盱江盆地，地形起伏较 ，植被不 ，裸露基岩以白垩 质粉砂岩为主，场地内 附 未 影响稳定 的不良地质，适宜桥梁 构 的建 。过 地质调查，路 于冲 原区。冲 原区一般表层 覆盖有 厚的残坡 或冲 层，地形起伏缓，基岩 起伏 ，剧烈起伏地带，新构 作用不明显，明显差异 升降运动，表为缓慢的大范围升降运动。据江西省建设 供的中国地震裂区划图（江西“）（199 年月）区地质 未来 年内，基烈 于”，地震动峰 于. g。、 运输条件1、 路桥址 引道所 、砂砾场 桥址 不远，易于采，currency1丰 ，运输便，建桥的理想。砂、砂砾 主要来自盱江河， 裕，质地良好，年枯 季节更易采集。县城周围 丰 ，但南城县境内较 液限 塑 指 高，工时须 检试。主要场有“布：大桥西：脊江场， 桥址约12公fl；山场， 桥址约 公路；大桥东：曾坊场， 桥址约1 公fl；年桥场， 桥址约 公fl。2、 、钢（1） ：采用南城县境内 的32. ， 质currency1 满足工程要求；大桥上构 所2. 由上饶市 年县的江西 11供应；（2）钢：项目所的钢 从南昌市钢铁有限公司 新余钢铁 购买；（3） ：南城县 供应工程所的 。3、运输条件区域内的公路、 运 较 ，运输条件便 ，工程所的砂 、 fi建 用有的道路运 工地，运输采用以汽车为主。、主要 人工 currency1主要 人工 currency1 表。人工、主要单价 currency1表 序 单 价 单价 currency1单 位 单 价 单 位 currency11 人 工 1 /人工 17.80 工日 1183602 原 10 /立 656.0 立 403 锯 11 /立 925.58 立 2324 钢筋 16 /吨 4119.48 吨 2155 钢筋 17 /吨 4008.78 吨 9956 钢绞 20 /吨 8244.08 吨 1077 钢 30 /吨 4253.75 吨 1448 工钢 50 /吨 4472.28 吨 1059 240 /吨 363.84 吨 520710 沥青 260 /吨 3034.32 吨 1111 砂、砂 砾 289 /立 34.69 立 770412 片 305 /立 40.92 立 49213 碎（砾） 325 /立 59.65 立 1486114 343 /立 59.10 立 8五、工总布 工期内，场内交 合挖填 布 。各工点 县城有公路形交络。城fl工程工 点 ，站点 ，“布 广，工不12受 扰， 行作业，全 工。工场地还 用 阔地带“点布 堆、钢筋 工、辅助车间、临时仓库 。民工工 用地 居民房解决。 站 根据各段 ，采 定点或流动布 。砂、 堆场 “ 合 站合理布设。 的 合各段 、路基填 或 。六、工总进 建昌大桥建设期工作已由地政府自2 年 月 ， 进行工的动 地用 ，大桥建设将于2 年 月全 工，工期1 个月，划于2 年12月 工车。建昌大桥的工制整个工程进的 ，应根据桥 的 点合适的工企业，在理上 工全过程的监。 略的工程进 表。工程进设想表 年份 2005年 2006年月份 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12期工作、工 工 进场一基础 构上 构附属工程“期投资额（ ） 842.04 2526.12、工程实项目主要为 立大桥的新建工程，在保 必要的设、工周期的时，要 设、 查、 批、工程 标 资 到位 的工作， 短中间过程。大桥各“项工程实划必须 ，建昌大桥 构工受季节的影响较大，制 整个工进，应 currency1 在雨季将基础工完。上构 的制工作currency1大，落实制场地后，应 早 实。业主、设、监理 工单位应 合，质currency1监应实行“政府监 、工监理、企业自检”保 体 。进制应实行络划理，于落后的“项工13程应 时调整，以保整个工程的实划。主要fi工序：1、 设期1）桥址 位的布设将影响工程区域内国 资 ；有的 划的城、企业 渡口；盱江河 、 文、运 业 ；工程附 的人群 质currency1。2）桥 的 路布设影响盱江的运、 、fl、 、业 ；基稳定； 野 动 保护 周围 的协调 。3）桥梁 接 设 接影响 地资 临时 用；学、居民区 企事业、基稳定； fl 全； 文、河 ， 野 动 保护，植被破 流以 工程 周围 的协调。2、工期1）江 工会 上交 运 全、 环境、 环境 业 环境 影响；桥currency1工过程中 的 废运输 存不会盱江质 、“ 环境 影响。2）工 、各currency1构件制场 运输散体建或废理不，会 环境 影响。3）挖、填工程会破地植被、动 fifl地，影响 ，降低 ，降低环境美，时 文地质环境也将 一定的影响。）运输、工过程中 的粉 、沥青、噪 会影响社区 工人 的常 学、居民 公 ，有公用设、 “地运输 影响。）工场、工地 场所 的 、 废 不会周围环境 影响。14 ）在工期、工程地将引起“居民、企事业单位的自 ，在短期内会 质currency1 一定的 影响。3、运期1） 交currency1的 ，交噪 的居民区的 影响逐 大。2）理、 护 ” ”设的 会fi 体，从而危” 公 。3）江桥梁运 全存在 影响。）大桥保护区的设立 护，会业 一定的 影响。项目主要fi 内 类 （编）fi 名称理 currency1（单位） currency1（单位）大气fi运输道路 二次 标 标工设 2、 、N2 标 标fi砂 废 ：560mg/l currency1：56吨/年：80 mg/lcurrency1：7吨/年机具车辆废 份 ：10mg/l currency1：1吨/年：5 mg/lcurrency1：0.5吨/年 ： 300 mg/l currency1：57.6吨/年：80 mg/lcurrency1：17吨/年体废废 1吨 15噪工作业噪 ， 在 9 间 fi16 环境影响“一、工期 环境影响“工期 环境影响主要表为植被破 流。工期建设工过程中必然会破植被 流，工期应合理 工序，currency1 到挖填 破植被， ” 流。二、 期 环境影响“工程 环境的影响主要体在 地 用 的变 ，工期 运期 的 流 动植 的影响 。1 城区 环境的影响南城城区 构松散、布 凌乱，城市道路 构不合理，缺乏合理的交组织、缺乏城市自身的道路 统，建昌大桥的实将有地起到城市中心 城东区域的连接作用，根上解决由于盱江河的存在将两者一“为二的 ；根据南城县总体 划纲要，建昌大桥的实后，城东区域将在有用地的基础上，逐步进行 完善，建立 谐自然、环境优美的人文居 群。2 动植 的影响“建项目影响区内 危动 currency1较 的野 动 群，也的 “两fi动 存在， 工程的实不会动 currency1 的断问题。建项目将 用 地，将导 、 的 损。17环境影响“工期环境影响简要“：一、工期 环境影响“1、 废 大桥工程工期 环境影响主要来 于以 个 ：大桥梁工程工使河流 沉 悬 以 钻 影响游 质；大工工地 站 临时工 的 ；工机 运输fl 质的影响。1 域工场地钻 段围 桥currency1采 围 围 、 围 、钢 围钢筋 围 工时， 围 适用于 3.以内。 沉入 中的 期， 会 “ 壤 被 流冲进 域内，使 环境 高。但 层层 的 压实， 内的 壤 被流冲进 域的 会”。在 大于3.时 设工作 ，使稳定、 全。在采用钢 围 工艺时，将钢 逐根或逐组到稳定 设 时 据河 质而定，一般为39，会入钢 河 扰动，使 域的 高。但围 工序完后，这currency1影响不复存在。工程主桥两 主桥 采用 钢围 工。钻 钻由 、 或 润 ，入currency1约为中currency1的1；基 、入currency1 在1以。在钻时，为回 ”环境fi， 应设 循环 统。钻机设在围 上的工作 。大桥桥currency1工时的工作 较大，且钻限制在口护筒内进行，不 围 的江 。钻进过程中 的钻，由循环的护 将钻带到设在工作 上的倒流槽，沉淀，将沉淀钻用运 上，堆 在指定的场地，若钻 而 流动时， 适currency1的 ，待钻 再运 堆场地。钻进过程中假遇有钻 时，应采 护筒沉埋 适 高或采稠护筒 。据有桥梁工程专家介绍，在群 中，钻 的 率 于1，工过程中应 应急。 将会 域18 质 影响，使 域的 pH升高而影响 质。 钻到要求 满足质currency1要求后，应立 进行。所 的钻 不 倾入江 中，应用fl运 上 堆场地 理，假的钻有 象 ，也限制在钢 围 内不会流动的江 fi。吊钢筋骨架 将符合工程质currency1要求的整体制作或“节制作的钢筋骨架，用机设 吊进已的钻内。 道工序也限制在钻内进行，而钻又限制在围 内， ，江 质不会 影响。 将符合设 合 要求的 ，过刚导进行 。在 过程中，应将 内溢 的引流 适 理fl止fi环境 河流 质。在根 后，在群 的顶 ，要 一个承 ，顶 将埋在河 以，在好钢筋骨架 后，再 ，在 的过程中， 会有”currency1 ，但限制在围 内，江 质 fi的 不大。 的 制 ，泵送设 到时， 以在两设定的 站，要 时，按设的 合 进行 制后过 泵进行 ；另一形采用 ，在工作 附 制 后进行 。这currency1工艺先进的， 质不会 fi。但采用站 或 ，所用的 质骨、砂子应过，这currency1用 应 “ 用，沉淀 理后循环使用，沉淀 主要 粉，假不 理组织，会使受纳 体的 高而影响 质。2“域工场地钻或挖 由于工在“地进行，钻或挖的不应 堆 影响环境。应运到指定地点堆。将符合 合 设要求的 连续 在 内， 的来 以 ，也 在工单位建立 站， 环境 带来的fi 砂子用的 ，虽然循环使用，但沉淀 主要 粉，若 理不， 会影响受纳 体的 质。19大桥基础工 基础工 体影响最大的潜在fi 钻来的。必须严 按 交有 范 定，将钻运 河区存采 一定的fl护，存地点必须 地政府、环保 、 协 址。运送存过程中必须有监理人 监 ，不允许 丢 钻，以便最大限地” 质的影响，fl止钻堆 fl的不 影响。工 机 质的影响 大桥以河中 河向依次工主桥基础，工程也存在 currency1时作业的 。桥工的作业23艘，fl吨位较 最 率一般不超过9currency1W，单的 废 约1to废 主要以舱 舱 为主。舱 主要“沙，兼有”currency1铁锈 。静 很快会沉淀；舱 机舱内各闸阀 路中 的 机器运中 的润滑、燃 合 ，一般 年 currency1为总吨位的1左右。 而废 “复杂， 质将 一定的不良影响。工机一般以动机为动 ，所以不存在 类的跑、冒、滴、 ，使“机件 润滑，用currency1不大，fl要严 工理，一般不会 fi。大桥上 构工 环境影响 桥的上 构工程常在上完的，也有在场浇 的，在上工时，有钢筋工地、 工地、 构件制工地 ，在 制 构件 过程中町 环境 的影响所述。工地 废 环境的影响 “地上路段工时间较短，定 点 较“散且 ， currency1较”，一般 环境的影响较 。大桥工期 ，工人 集中， 的 易入河流中。根据设资“：大桥建设总工日 为11 3 工日，工地建设期 19工日 日，以 2人引桥 南接 工程 人 用 currency12L， 按. ，则大桥工人 的 currency1为32吨“ 。年 currency1最高为1.1 t，工期1. 年总 currency1为1. t， currency1不 ， 将会周围 体20尤盱江 质带来一定的不 影响。工地废 主要为工地茶 炉炉、工人 。按人 currency11.2公斤,工人 2人， currency1为2公斤，年 currency1为 . 吨，工期1. 年 13.1吨。这些 ，应 时扫，集中集， 类 堆沤家 ，余 应运 场 。综上所述，桥 构工期，主要工序在围 内进行，盱江 环境的影响不大，桥位游的工业用 的 质 明显影响的 较 。“地上工地的 较“散，且不会接入盱江。工人 的 将运 场 理，也不会接盱江 质 影响。由 以 在盱江 域中的 野 保护动 的 存环境的影响较 。二、工期 环境影响“建项目工时用大currency1的 路机 运输工具，将工区附 的环境 fi。1、工设 噪 国内常用的公路工程工机噪 表工程工机噪 序 工设 点 工设 的 “ 最大噪 “ 1 机 92 地机 93 机 振动压路机 轮胎压路机 挖掘机 摊铺机 冲击钻 机 1 9 重重汽车 21 机组 1 9 11 振捣棒 2、工噪 影响“衰按述 ， 列于表：12lg2012 rrLLPP =中 1PL 受 点在 1P 的 ；212PL 受 点在 2P 的 ；1r 1P的 ，； 2r 2P 的 ，。工设 噪 的衰 dB “ 1 3 9 1 1 2机 9 . .9 .9 . 地机 9 . .9 .9 . 机 . 1.9 .9 . 挖掘机 . 9.9 .9 . 2摊铺机 1 1. 2.9 1.9 1 . 冲击钻 机 3 . 3 . . 3. 1重汽车 2 . 2 .9 .9 2. 机组 . 9.9 .9 . 2振捣棒 . .9 .9 . 由表 ，按 12 32-9建 工场 噪 标 currency1， 间工机在3以 标， 间则要2才 标。建 工单位 在休fl时间的工作业。、工期气环境影响“1、二次 空气环境的影响工期环境空气的影响主要道路二次 ，主要来自 的 工场运输车辆、 路机作业过程中起的 。据验 据，在为1.2“s或2. “s 的卸、运输、工或场工以 运输时 1 向粉 为11. . g“3。 建项目所在区域的年 为1.13 “s，且工完后影响 行消， 期影响。建 工时 currency1润湿路 ，以”起 currency1。2、燃废气空气环境的影响“据工程设，工期燃烧的为2 余吨。这些燃的燃烧将 2 1. 吨， . 吨、N2 .3吨、 3 .2吨 3气，工期为1 个月。 工过程中 的挖回填、运输 、河沙回填 运 工序，且 时 工，难以进行定currency1 “。建 工单位 优质设 燃， 设 运输车辆的检修 护， currency1”工过程周围空气环境的影响。工人 用 将 2 fi，按高峰期工人 人， 耗 1吨左右， 中 currency1以2， 的 2为21currency1g、22 .9currency1g、N2为 currency1g。考虑到 律，高峰 时currency1为 2为.2currency1g、 1. currency1g、N2为1.3currency1g，气currency1.9 3（气 口温为 ，高 ，囱.2 ）。 设立3个地（工区），若以3个地的fi currency1 ，则 各fi 的 ： 2、N2 “别为19. 、 . 2.g“s。、工期人群 工区 “据工设， 建工程工 设3个工场地 区，高峰工期人 人，工人 集中，且主要集中在枯 期的冬季 秋末春，大气气温低、河 大，使工人 易患流 。工 区设一般较为简陋， 疗 条件较差， 粪便易fi空气，孳 蚊蝇， 质currency1 环境条件不 保 ，易 fi肝炎、痢疾 流行疾病。建 工理， 工区 、废 的 理 运或，居 地定时进行消毒理，动 工人 ”用或 射抗病药 或疫苗， 必要的 疗人 、药，以保 工人 的、 善聚居地的环境 。23运期环境影响“：一、环境 建项目的影响1 自然环境据中国地震动 区划图（ 1 3 -21）区地震动峰 于. g，区域稳定 较好，工程建设大的制约。2 社会环境由于太桥既南城县县城河东、 、上塘 余人唯一的交桥梁，又南城县往黎川县东田 南丰县洽湾 的县际公路桥梁，所以桥禁止机动车辆行后，往返间的原有机动车辆被迫 道昌 公路 道新 ，不 上述区域人民群 的 带来极大的不便，而且也使上述区域的 命救护、消fl救灾 突 事件的 存在极大隐患。民 迫 希望工程 快工修建，促进 交换， 。3 环境工程区所在区域盱江东 以业 为主， 环境质currency1 较好工程建设有一定的制约。工程 流严重，工程建设必须 重环境保护 保持的实。盱江西边以城市 为主。二、工程建设 环境的影响建大桥工程运期 环境的fi主要表在汽车尾气 、路滴、轮胎磨擦 、 埃 桥 路 雨 流进入盱江 体，以 ”区 、车 体的fi。1桥 雨 流currency1 影响“ 桥 流fi 主要悬 、类 ， 决于交currency1、降雨 、 沉降currency1 期 旱时间 currency1 。由于影响 变 大， 机 ，偶然 高，很难 一般律 统一的 供采用。根据国内研究资 评价资统，桥 流 体的fi 在一次降雨的 期， 降雨时间 ，桥 流中fi currency1降低， 体fi”。据类桥梁类 ，在降雨 期，桥 流从桥 或桥两入 体后， 体中各fi currency1为：c ， .1.2g L、 类 . .1g L。由 ， currency1盱江 质的影响不大，不会 变有 质类别。2”区 辅助设 currency1 影响“ ”区 中 悬 、 类、 c， fi“， 必须过 理标后 。24汽车冲 沉沙简单 理后 循环 用， 余 currency1 入调节 一起 理后。 先过 、 粪 理，然后入调节 调节 currency1、 质，再进入 理设 进行 理。、体废 的环境影响“在大桥建设期间， 体废 的主要工序在桥 构工过程中。进行 或“地桥currency1基础的钻 工中，钻的 必须 理的体废 。依据 ，根据类 江大桥 ，总 的currency1为1. 3。而这些体废 ，在项目的工程 行 研究 段未 理，环评建 在 设 段应桥currency1 的体废 具体的 理 。、 环境影响 评价 根据工程 点 工程设的车流currency1、车 条件， 用交公路建设项目环境影响评价 范中道路交 进行 。地 一点的环境噪 点时的噪 currency1 点 噪 currency1 。 评价大桥 交噪 表。桥高 年份 2 22 22 H 间 全 标 全 标 全 标间 全 标 内超标 超标H 1 间 全 标 全 标 全 标间 全 标 全 标 全 标H 1 间 全 标 全 标 全 标间 全 标 全 标 全 标H 2 间 全 标 全 标 全 标间 全 标 全 标 全 标五、危 运输影响 “据调查资，盱江南城河段从未 过危 运输事 ，也未 事件， 次 “公路运输危 的影响。1危 运输车辆交事 率 根据定的各 ， 25 各 年在 建建昌大桥 交事 的 率。详 表。 危 运输车辆交事 次 2危 运输 简要“ 由上表 ，建昌大桥建车后，在大桥上各 年危 运输车辆的交事 率很 。所以 危 运输环境 严重影响的 极 。由于公路运输危 currency1较 ，危 的程不一， 而交事 的严重 危 程也 差很大， 应 的危 运输交事 要进行具体“。一般来说，交事 中一般事 ，重大事 次 ， 大事 更”。 危 运输车辆的交事 而 ，运送易 、易燃 的交事 ，主要引起 灾或 而 导 “有毒气体fi环境空气，或者 损大桥的构 ， 使 一时的交 。最大的危” 危 运输车辆在大桥 车，使事 车 入江河中，从而使运送的 危 液 危 药、汽 的 而fi盱江 质。但这currency1事 的 应说常的， 为公路两边的护 车辆 进盱江中。危 运输最不 的影响在于运输危 车辆 交事 后，所运输的剧毒 fi 较大的质流入江中而引起盱江 质fi，但由于上述危 或 车运输， 而影响 质的 ，但 表明，危 运输事 率不为 。 类突 事 应引起高重 ，要求大桥理作好应急划，过 理，使fi影响降 最低限。六、项目实 环境的影响 的影响突 表在桥 构的工期。根据 研报告，桥currency1的工 采用钢 围 钻 工艺。工艺先进的， 在进行钢 围 时，河有扰动，钻 工序 在钢 围 内进行，且工 的废按行业 范 定运到上指定地点堆的，禁止向江中 的。 ，桥currency1工不会盱江 质构明显不 影响。 间游过的 野 保护动 的影响 率不大的。再者从 自身的 而，fi有遇fl的 ，而一旦桥 构工时，汽渡，但工fl会 ， 的 会 一定的 26扰， 动 也自然会 。虽说 ，但建桥动 一项人为的大 项目， 工时间fl有1年currency1的时间，但在工时应 别“，须采 一定的保护，大桥工 盱江 质 野 保护动 的影响”到最 限。大桥建设区在的业很”。大桥的建设 运业不会构大的影响。建设区域 业 家 、家 ，自然 currency1不 。在 建大桥项目评价范围内未 受国家保护的“地 野 动 ，一般的野 动 fl要不 ， 以保护，基上不存在“ 野动 的影响。用 地业 地人民 的影响 ，但于” 而 ，会 承 地的被用影响 。fl要建设单位严 执行地理 ，fi 落实 地 fl政 ，所在村 按政 地调 ，或在 企业 业，会使这currency1 的影响”到最低程。、项目实社会 的影响建项目既南城县县城河东、 、上塘 余人的主要过河桥梁，又南城县往黎川县东田 南丰县洽湾 的县际公路桥梁，项目建后将解决来往于上述区域的原有车辆由于太桥禁止机动车辆行而被迫 道昌 新 的问题，极大地便地人民群 的 ，消 由于太桥禁止机动车辆行而导 上述区域的 命救护、消fl救灾 突 事件的 存在的极大隐患，进一步保社会政 环境的稳定，促进地社会 的协调 。另一 ，由于项目建设要用 地， 地的 余动 ，时建 、设的 工作会接影响到地居民的 工作质currency1， 建项目的建设也会 地居民的 工作带来一定的影响。项目已列入南城县的城市 划 中， 桥位的工程 城市总体 划基协调。大桥项目的建设 运，将有 于城市 划的进一步协调。时也 带动盱江东的城市 ，促进各业 间更 协调地 。具有显的社会 。建设过程中不 地会 一 列的社会问题，主要地 问题。这一项政 很 的工作。建设单位 严 按 国家的有政 27事，fi 落实地 的有政 。八、环保“ 建 （一设 段1、桥位布设 引桥桥位的 应 南城县的城市总体 划 协调，时 合交运输 社会 的 ， 合国家交运输 的总体思路。2、 设建 采用桥位 时，应 桥的 设，使 南城县人文 协调。3、桥设桥设 到在 域中的桥currency1 currency1 布 。建桥过程要1年currency1的时间，这将会 野 动 的常动 一定的影响。从这一点考虑， 域中桥currency1 currency1”，布 合理，工期短 会”这currency1影响。从另一 考虑， 中桥currency1”，也不会行 影响。时也有 于江 上的常行。为 ，建 设段应 以重 。、体废 堆 场建大桥 currency1 ”。但 所有的桥currency1基础 钻 的体废约为1. 3。 “布在盱江东西两，但 的 理必须 一个合适的场地。则将会 流或fi 地。为 ，设 段 体废 的堆场地 设，求地环保 政府 。、 设 大桥理 在设时应将 城市 连，以 接影响 环境。”区 建在盱江西，设时应有 理设。二工 段1、 标 投标1在 标文件中应明主桥工的承 盱江中 野 动 currency1 样 的保护 环境保护的 ，明一个标段中的环境保护目标。环境保护 批过的环境影响报告所 的各项环境保护 建 应在合条中写明。2在投标文件中承 要有保护环境所承”的，承 主桥工程的承 要承盱江 流中保护 野 动 的。所 的工组织28设 划中应有落实 实环保的内 ，最大限地保护 野动 工程周边的环境质currency1。3在 、投标文件中，还应明 定工用fl 运送工 资的fl必须符合行 全 有 定。工中所 的 应集中存，定时送往城市统一的 场 理。2、主桥工中的环境保护1建设业主单位，应设定专人 理大桥建设 运期所 的环境保护问题， 理承 环境保护目标引桥 间 的环境问题，监 在工期间各currency1环境保护的实，且要求承 ”有一名主要行政导环境保护工作，以 合业主 落实各项环保。2承 应优 工 ， 采 最先进的工工艺、科学理，在保工质currency1高工进， currency1 短 的作业时间。时 工设 的理 修保 ， 类 质以 所运送的建 。” 域fi的 。3业主应编 保护环境、保护 野 动 的， 各承 ，时在主桥工场张 野 动 的图，全体工人进行保护野 动 的 ，以高大桥工人 的环境保护。在盱