中国电信GPS实时监控调度及管理信息服务系统(汽车租赁)

中国电信GPS 管理信息服务系统 汽车租赁中国电信股份有限公司贵州省分公司2015年5月 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书目 录1. 系统概述 .3 2. 系统特点 .4 2.1 GPS 车载终端 .5 2.2 同时提供 C/S 方式和 B/S 方式的实时监控调度系统 .6 2.3 强大的后台管理信息服务系统 .7 3. 系统数据设计 .7 4. 针对汽车租赁业的功能简介 .8 4.1 定位追踪 .8 4.2 历史轨迹回放 .8 4.3 超速报警 .8 4.4 越界报警 .8 4.5 防拆功能 .9 4.6 远程控制 .9 4.7 里程统计 .9 5. 系统功能 .9 5.1 实时监控功能 .9 5.2 多级异地联网监控 .10 5.3 详细灵活的电子地图 .10 5.4 多种报警方式，确保行车安全 .11 5.5 远程控制功能 .13 5.6 车辆行驶轨迹回放 .13 5.7 车辆行驶数据统计分析 .14 6. 售后服务 .18 7. 产品应用策略 .19 中国电信股份有限公司贵州省分公司2 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书1. 系 述统概着我 汽 行 的 展，人民生活水平的提高， 在人均 照随 国 车 业 发 现 驾有率也不 提高。汽 租 也在全 各地蓬勃 展起 。汽 租拥 断 车 赁业 国 发 来 车 赁的 主要 源于租 的安全 。业 风险 来 赁车辆 风险在汽 租 行 主要体 在以下几 方面：车 赁 业风险 现 个 客 利用租 公司的 行 、作案等 法犯罪活 。户 赁 车进 诈骗 违 动 犯罪分子直接 汽 租 公司的 行 ， 租 公司将 车 赁 车进 转卖 给 赁 带上的 失。来经济 损 用 租 不按 ，按期 ， 租 公司的管理及 配户 车 时 归 给 赁 车辆调麻 。带来 用 租 后 生事故，在 任界定上作 的 有人租 公户 车 发 车 拥 赁司有 度。 有足 的 据 分 用 行 任。 车 户 用 租 后的 章行 无法及 界定和判 。户 车 违 时 断我 提供的“ GPS 控 服 系 ”是一 建立在车辆监 务 统 个 GPS、GIS中国电信股份有限公司贵州省分公司3 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书和 代通 手段之上， 服 于 控 度的现 业 务 车辆监 调 GPS 件平台， 的 控和科 度， 租 降到最低。广泛 用于实现车辆 实时监 调 将 赁风险 的 控 度之上， 各行 控的信息化和服 水平的 车辆 监 调 将 业车辆监 务提高提供 助。 GPS 控 度及管理信息服 系 由四大部分 成：实时监 调 务 统 1.1 端部分：包括车载终 GPS 端车载终1.2 C/S方式的GPS 控 度系 （ 用 控方式）实时监 调 统 网1.3 B/S方式的GPS 控 度系 （ 方式）实时监 调 统 网 实时 1.4 后台管理信息服 系务 统以上四部分相互 ，相 相成。 联 2. 系 特点统系 租 大 、全 特点。 行 ，方统 赁车 数 录 租 管理， 用低 。 提高服 水平， 是 要 赁车 务安全 要 ， 司 安全要 有 ，系 要 车辆 统 实时高要 有 提供服 。种 务中国电信股份有限公司贵州省分公司4 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 端车载终2.1.1 GPS是Global Positioning System的 ， 全 定currency1 系 ， 是由 统 国 历经20 ， “120 的一 实 大的及 currency1。 系 以在全 全 地 地面“ fi 统 fl 提供信息， 定 “ 在地面上的 、fi度、 行方面等 fi 。数2.1.2 我公司提供的 端，是一 fl式 控 端， 车载终 种数 车辆监 终 以 行 的相 据：包括 、fi度、 currency1、各 、 录 车 数 时 种报 轨 、司 、各 、 控等， 度的科 管理和司 录 报 图 监 车辆调 的人安全提供有 ”的 。 端按照车载终 国GB/T19056-2003 ，相 到 。设计 国中国电信股份有限公司贵州省分公司5 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书2.1.3 系 用统 GPS GPRS相 ，用 以直接 控 度 户 监 调系 到有 的行 据，通统 实时 车数 GSM 据，不用网 ”数事后U ，事后 提高到 控，作的方 、 监 实时监 实大大提高。时 提供时 方式和 方式的 控 度系实时监 调 统2.2.1 C/S方式是一 控方式， 用于 大 用 。 用种 网监 户 C/S方式的 控 度系 行 定 ”，作fi度， 和 监 调 统 ， 以 通用 ， 用 定 特 ， 实现 户展 。2.2.2 B/S方式是 方式，用 用任 上 户 计 网 车辆行 控 度， 用 方 。进 实时监 调中国电信股份有限公司贵州省分公司6 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 大的后台管理信息服 系务 统管理信息服 系 包括 信息管理、 信息管理、 信息务 统 车辆 驾驶管理、 端信息管理， 信息 以直接 在 控 度系车载终 实时监 调， 据 。统 实现数3. 系 据统数 设计系 据 源主要有 方面：统数 来 个 GPS 端 上 的 车载终 实时 ” 车辆信息 据、 上 的 据。数 实时 ” 图 数据全部利用 数 GPRS无 上 控 服 的 ” ” 监 务据 ， 用系 平台和管理信息系 以 据 fi数 统 统 个数 据，直 地 用 管理。数 给 户中国电信股份有限公司贵州省分公司7 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书4. 汽 租 的 车 赁业 定 系 建立起租 控 之 fi、有 的信息统 赁车 监 ” 通 。 以 ， 的 信息和行随时 车辆 车辆 实时 驶据信息 控 到。数 监 时 历 轨行 的 点 以 在 控客 端 子地 上 以 车辆 驶 轨 随时 监 户 电 图行 的 currency1及各行 点 fi度。现车辆 驶 个 驶 车辆 fi 报 定行 fi度的上 ， 在行 currency1 行 fi度 设 驶 车辆 驶 实 驶 定fi度上 ，管理平台上 有 fi 提。 将 报 界 报 ： 子 ，在地 上 一 ， 电 fl 图 个 车辆驶 监控 界 信息。将 报中国电信股份有限公司贵州省分公司8 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 有 GPS的行 生 ， 自 死汽 ， 发 时 动 车发动汽 无法 。 车 动 currency1控制远送令 行 currency1 油 ， 无法 。发 进 远 断 断电 车辆 动 currency1统计自 在某段 行 的 currency1 。动 录车辆 时 驶 数5. 系 统 控 实时监 任 控 率，设 监 24小 全 侯 控时 监控 以按照自己 的 控 要， 定 控的 隔（监 车辆 监 设 监 时最 1秒 控 一次）跟任 ，被 控的 按照 监 车辆 车辆 监 车辆将的 隔自 的 、行 fi度、 行方向、 等设 时 动 车辆 驶 时信息到 控 ， 控 的地 上 的 行 及监 监 图 将详细 载车辆 驶 车辆 , 控 监 24小 完全 控 的 用情 。时 实时监 车辆 子地 直 信息列 电 图 车辆实时 实时中国电信股份有限公司贵州省分公司9 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书管理 以在 信息列 任 一 “ ， “ 在实时 车辆 fi车辆 用平台的 子地 ，鼠 向 ，系 电 图 来 fi车 统 fi车辆“前的fi度、方向等信息。信息列 的 前fi度、方向、 度、实时 实时 车辆 经 实时报 。 地 控级异 联网监系 以在公司 部建立一 控 ， 以在 地的统 个监 时 异分公司客 建立不的分 控 。 用 管理 ，依户 监 次 公司、分公司、 、 ，最 车 车辆 设计 5 ， 按管 理 分 授 。 控制有的 ，每 分 只 控到自级 级 车辆 个 监己被分配的 ；分 无法 控 到其 分公司客 的车辆 将 监 户 车； 据信息 ， 地 控管理。辆 实现数 级异 联网 监 活的 子地详细灵 电 图 系 具 州省最 的 子地 ， 分 州省每统 贵 详细 电 图 细 贵及 及其 。个 中国电信股份有限公司贵州省分公司10 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 支持移 、 大、 小、 地 、 、 距离、周动 、面 等全部地 。 图 控人 系 管理 以 用系 的地理信息添 监 统 统 公司 要的地点：“的地，分公司、 、客 地点、供 商 户 地址、 油站、停 、固定修理 、装卸 地点车 .等地点 行自由添 、修改， 以由用 自行定 行 。进 户 义 驶 方式， 行 安全种报 车 fi 报管理 以 定 的 fi 设 车辆 , 行 fi度 车辆实 驶个值时,系 自 提 统 动 报 , 端也 以 、文fl信息提醒终 声 驾驶、 fi行 的 据 在系 自 下谨慎驾驶 驶 数 统 动 录 来,方 用 行户进 , 管理部 有 管理 章 fi和 作 提供有 依 门 违 驾驶 评据。 界 报包括 子 和偏离 。管理 以 的 行电 fl 报 车辆 中国电信股份有限公司贵州省分公司11 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书定 定的行 驶 径设 驶 径 fl,一旦 定的 设 径, 系 自则 统 动提 。 子 分 入 定 和 定 ，偏报 电 fl 驶 设 报 驶 设 报离 定的 半 报 设 值 径0.1KM。 章界行 都车辆违 驶 录 在系 自 。统 动 录 疲 劳驾驶报管理 以 定 行 的 ， 设 车辆 驶 时 fl 驾驶驾驶车 ，系 提 ， 端 以文fl、辆 个时 fl时 统 报 时车载终 声音形式向 友好提醒，告 他 已 于疲 ， 他驾驶 诉 经 劳驾驶 请 注 行 安全。疲 在系 及 自 。车 劳驾驶报 录 统 录仪 动 录 急 紧 报遇到 急情 ， 以 用 上安装的 端 车辆 紧 时 驾驶 车辆 报 终向 控 ， 控 以在第一 知 事地点， 以监 报 监 时获 车辆有 止被劫被 ， 的安全行 ， 的生命安全有着盗 车辆 驶 驾驶 极中国电信股份有限公司贵州省分公司12 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书的 。 急 在系 自 。义 紧 报 录 统 动 录 卸 报有 GPS 行 卸 ， 自 死汽车载设 进 时 动 车发动， 汽 无法 。 车 动 currency1控制 远控 接到 急 后， 监 紧 报 发 断电/ 油熄火 命令， 制断 车停 ， 止 徒 逃 。车辆 车 歹 驾车 跑注： 相 法律 。签订 议 行 车辆 驶轨系 以按 的 段在 子地 上直 行的 统 设 时 电 图 现车辆 ，管理 以 定 的fi度和 的 隔， 以 停停止 设 轨 暂 轨 。鼠 向任 点，系 点的 、fi度、方向 轨 统 fi轨 时等 据， 的管理提供管理依据。历 数 车辆中国电信股份有限公司贵州省分公司13 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书控实时车辆监 图 行 据 分析车辆 驶数 统计 车辆 报系 以按 的 列 的 行 据， 每统 设 时 fl 车辆 历 车数 辆车的 行 ， 管理人 及 用 ，包括每台 进 统计 时 车辆 的 行 、 行 currency1、理 油 、最高 fi、平均 fi、 fi行车辆 时 论 车 车 驶中国电信股份有限公司贵州省分公司14 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书currency1、 fi行 和 fi行 次 。 以 文 格式 。驶时 驶 数 报 种 导车辆 报行日 车辆 报中国电信股份有限公司贵州省分公司15 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 fi度波 曲 和日fi度波 曲动 动 fi度波 曲 每台 在一定 fi度的波 ，日fi动 车辆 时 fl 动 度波 曲 每台 在某一 的fi度波 ， 动 车辆 动 时 录仪的各 行 据， 更 直 地 行 ， 管理稽 车数 车辆 的不良 行 ， 行交通事故疑点分析提供科 有 的判驾驶 驾驶 进 依据。断中国电信股份有限公司贵州省分公司16 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书 fi 筛 报fi 每台 在一定 fi 某 定 的行筛 报 车 时 fl 车 个设 值据。 以 文 格式 。驶数 报 种 导中国电信股份有限公司贵州省分公司17 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书6. 售后服务 端 自安装之日起 修期壹 车载终 设 , 人 因素造成的故 ，修期 供方提供免 修服 ； 修期 ，供方按成 价服 维 务 满 计。务 7 24小 支持服时热 电话 务: 足 行的系 满 统中国电信股份有限公司贵州省分公司18 GPS实时监控调度及管理信息服务系统建设方案书客户以得到我方currency1师7 24小 咨 和支持服 。时电话 务 提供 , 客 正 用。 户 作 服 ： 用 以根据 要，自由 服时 约 务 户 业务 择 务时段 ,我方的currency1