航空安全员复习题.doc

_ 航空安全员复习题一、填空题1. 对发生在民用航空器内的的非法干扰行为人，航空安全员可予以口头警告、训诫，批评教育后放行。2. 在境外被劫持的要要挟中国政府的中国民用航空器要求降落我国境内的，机组应该争取按指定的飞行。3. 根据机组空中处置劫机时间基本程序的规定，机组成员最先获其信息者，应迅速将情况报告和安全员。4. 在接到我国境内劫持中国民用航空器要挟中国正度的通报后，所在地卫生部门应按照“救急、定点”的原则，部署有关医院做好伤员的抢救准备。5. 航空安全员执照的申请和应当遵守航空安全员合格审定规则的规定。6. 对民用航空器飞行中发生的非法干扰行为，需移交地面处理的，要及时收集。7. 在处置非法干扰行为中，空管部门的职责是及时传递、沟通。8. 空中发生重大劫机事件，应力争航空器进行处置。9. 对机场内声称劫机清醒难以判明是，应按照进行处置。10. 机长、航空安全员在航空器落地后，应将非法干扰行为人及时移交当地并办好交接手续。二、选择题1.下列国际法文件中，可用于处置非法干扰行为的是（ ）A东京公约B海牙公约C蒙特利尔公约D蒙特利尔议定书2下列劫机事件中，适用国家处置劫机事件总体预案的是（ ）A在我国境内劫持民用航空器要挟中国政府的事件B在我国境内劫持民用航空器要挟外国政府的事件C在我国境外劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件D在我国境外劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件3.飞行中，机长对非法干扰行为人可采取的必要措施有（ ）A劝阻非法干扰人B警告非法干扰人C决定对非法干扰人采取管束措施D令非法干扰行为人中途下机4.在在我国境内发生劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件时，民航处置组应该（ ）A迅速通报机场各有关单位，进入应急处置状态B了解被劫航空器始发站旅客安检及行李和货物的安检情况C要求被劫持航空器的机组人员千方百计地与地面保持联系D要求相关航空公司迅速将有关乘机旅客情况和航空器油量、机舱结构图、飞行机组的飞行等级、航空器的机务状况等资料报告现场指挥部5下属规范文件中，属于知道处置劫机时间的法律规范或指导性文件的是（ ）A中华人民共和国民用航空法B国家处置劫机事件总体预案C机组空中处置劫机时间基本程序D，处置非法干扰民用航空安全行为程序6.对非法干扰实践中，当事人陈述包括（ ）A.当事人身份情况基本情况B当事人座位号C当事人联系方法D当事人述说的事件经过7.在飞行中，对非法干扰行为人实施具体管束措施的实行主体可以是（ ）A航空安全员B空中警察C空中乘务员D航空旅客8.下列主体中，那些可能成为非法干扰时间的取证对象（ ）A非法干扰行为人B非法干扰行为受害人C知晓时间的航空公司工作人员D知晓时间的乘机旅客9.对比较严重的非法干扰行为，应受的处理是（ ）A警告B责令具结悔过C罚款D训诫10.处置非法干扰事件的证人证言包括（ ）A证人身份证基本情况B证人述说的事件经过情况C证人在事件过程中所处具有位置D证人人的联系方式11下列措施中，属于对非法干扰行为人所采取的管束措施是（ ）A对非法干扰行为人实行看管B对非法干扰行为人实行强制约束C使行为人不能继续实施非法干扰行为的措施D对非法干扰行为人实行拘留12.下列情形中，按劫炸机预案处置的是（ ）A登机前声称劫机、有爆炸物且难以判明的B舱内声称劫机或有爆炸物且难以判明的C登机前声称有爆炸物但确认无危险品的D舱内声称有爆炸物经确认属实的13.机组人员在飞行中应做好收集证据的准备工作是（ ）A及时向知情旅客发放书写“亲笔证言”的纸张B做好录像准备工作C收集证书D收集物证等证据14.下列情形中，属于登机前声称劫机的是（ ）A在停机坪声称劫机B在候机楼声称劫机C在摆渡称劫机D在廊桥声称劫机15.在民用航空运输中，非法干扰行为人在原则上可能承担的法律责任有（ ）A行政责任B民事责任C刑事责任D随行同伴的劝导批评三、判断题（ ）1.急情况下，航空安全员为了保证航空器及其所载人员生命财产安全，有权采取必要措施先行处置后再报告机长。（ ）2.外国民用航空器在我国境内被劫持时，被劫航空器注册国不得组成突击队来我国解救人质。（ ）3.在我国境内发生的要挟中国政府的被劫民用航空器已在境外降落的，机组不得实施制服劫机者的行为。（ ）4.根据国际民航公约附件17的规定，当一缔约国民用航空器被劫持降落在另一缔约国境内时，降落地国政府原则上应该让其飞离。（ ）5.对在我国境内劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件，应参照在我国境内劫持中国民用航空器要挟中国政府的预案处置。（ ）6.国家处置劫机事件总体预案适用于我国境内发生的所有劫机事件。（ ）7.对在我国境内抓获的外籍劫持者，应按照劫机者国籍国法律行使司法管辖。（ ）8.在我国境内地面发生劫机外国民用航空器要挟中国政府是的事件，先处置工作可参照在我国境内劫持中国民用航空器要挟中国政府的员处置。（ ）9发生与我国相关的劫机事件后，时间的属性判断由国家处置劫机时间领导小组决定。（ ）10.在处置重大劫机事件时，与劫机分子谈判的底线由民航总局决定。（ ）11.在我国，根据被劫民用航空球的降落地、停放地、飞行中所处的管辖区域等不同情况，应组成由当地政府、民航、公安武警、驻军有关单位、卫生部门参加的现场指挥部。（ ）12.机组在每一次飞行前对反劫机需要采取的应急措施都要做好充分准备。（ ）13.飞行中必须锁闭驾驶舱门，严防劫机分子进入驾驶舱。如劫机分子闯入驾驶舱，机组人员也要坚守岗位，必须保留两人以上操作飞机。（ ）14.我国民用航空器在空中被劫持，任何情况下驾驶舱内都必须保留至少2名驾驶员。（ ）15.民用航空器在飞行遭劫持时，机组人员为使公共利益、本人或他人的人身和其他权益免受正在进行的不法侵害或正在发生的危害，依照我国有关法律规定，采取必要的正当防卫或紧急避险措施，不负刑事、民事责任。四、简答题1.在我国将重大劫机事件分为哪几类？2.对我国境内地面发生的劫持民用航空要挟中国政府的事件，民航处置组对机组的要求是什么？3.在处置劫机事