Schatz_紧固件测试专家-01.ppt_第1页
Schatz_紧固件测试专家-01.ppt_第2页
Schatz_紧固件测试专家-01.ppt_第3页
Schatz_紧固件测试专家-01.ppt_第4页
Schatz_紧固件测试专家-01.ppt_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

来自德国的紧固件测试专家 前言 在一部轿车上平均每车用紧固件约500种 50公斤 4000个 而一辆重型车上均要用各种紧固件88公斤 7100多个 其中高强度紧固件约占1 3 在一台汽车上的紧固件费用约占整车成本的2 5 占整车基础零部件总数的40 而在装配线上的紧固连接的工作量约占70 为什么要进行紧固件的测试 有多少产品的正确操作依赖于螺栓紧固件的配合 试想一下 用力太小 垫圈或许不到位 用力太大 会磨损螺纹 根据最近公布的数据 在汽车行业23 的维修问题是由紧固件松脱引起的 12 的新车存在紧固件松紧度不正确的问题 有了高质量 性能稳定的紧固件 加上严格科学的装配工艺 才能有高质量的产品 为您提供全方位的紧固件测试方案 我们的公司拥有世界顶级的扭矩标定试验室和传感器的生产车间拥有多项专利并参与制定了多项国际标准 Schatz负责制定ISO16047螺栓扭矩 夹紧力测试标准 Schatz多功能螺栓紧固分析系统 Schatz螺栓紧固分析系统的特点 全方位检测螺栓 螺母的各种机械性能和工艺性能指标 真正测定螺栓装配过程中的夹紧力可以检测螺栓的最大扭矩 屈服点 以及螺纹摩擦系数 螺纹端面摩擦系数等重要技术指标可以模拟现场的工艺装配 检查紧固件是否满足工艺设计要求严格符合即将实施的ISO16047 紧固件的扭矩 夹紧力测试标准 如何能知道螺纹副所产生的夹紧力 从而决定在装配时应该施加多大的扭矩 螺栓摩擦系数和扭矩的关系 摩擦系数 0 08 0 14 夹紧力 20 12 螺纹副摩擦扭矩 35 39 螺纹副
人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论