框架--技术交底记lu.doc

技术交底记录记录编号：工程名称白坂框架桥接受交底单位 六队交接项目下部构造施工工艺及要求交底日期2004-11-1内容：1.原材料要求1）钢筋 进场钢筋均应有出厂合格证，钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）；经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各截取1组试样，每组试样各制2根，分别做拉伸和冷弯试验。热扎带肋钢筋应按规定增加反向弯曲试验项目，钢筋试验的结果应满足设计及规范要求。2）水泥、粗骨料、细骨料及生产用水等各项技术指标应符合设计及规范要求。2.施工场地要求：施工前应对施工场地进行平整，且对砂、石料场地进行硬化。在所需硬化处，基底表面要整平，并夯实。表面要求用C15混凝土，厚度6-10厘米。砂、石料堆放中间应采用隔墙分开，不得混放。钢筋存放时底部应垫起不小于15厘米，两支撑间距离不大于3米，上部覆盖防水布。袋装水泥存放应搭设水泥棚，并有防潮措施。3.施工工艺开挖前，精确放出涵中心线、方向、高程。根据土质确定开挖坡率，当挖穿过不同土层时，边坡分层选定。基坑周围根据不同地形设置截排水沟。基坑顶缘设置1米宽的保护带。破土前作好路渠沟的临时顺接工作，防止出现施工干扰。经测量班准确放样后，根据放坡坡率1：0.5和基底设计高程确定开挖范围，并用石灰线撒出开挖轮廓，用人工配合机械的方法进行开挖，当有水时，以机械抽水配合开挖, 如遇坚硬岩石时，用小松动爆破开挖，坑壁开挖坡度为1:0.31:0.5。无水基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50；有水基坑底面每边加宽不小于80。基坑排水采用沿基坑周围挖设排水沟，一角设集水井，潜水泵抽水，保证基底不被水淹，排水要防止回流回渗，用开挖水槽或胶管将水引出。当开挖到距基底设计标高20厘米时，采用人工开挖，并清理整平。基坑开挖至设计标高后，清理浮碴，详细放出底板中线及边线，认真检查基底平面尺寸及位置，精确测定基底标高。采用动力触探的方法测试地基承载力，地基承载力应满足设计要求，经监理工程师和项目经理部质检工程师核对基底尺寸、标高等满足设计规范要求并签字后，方可进行底板钢筋混凝土的施工。模板制作及安装模板采用大块钢模板，整体钢模由5mm厚钢板加工而成，肋带为角钢。要求模板的刚度、强度、截面尺寸要满足规范和设计要求，接缝处用双面胶条填塞，以保证模板的平整性和严密性。模板安装前先要在地面试拼，符合要求后，用细砂纸和油石将模板表面铁锈、毛刺打磨干净。模板表面平整、接缝严密不漏浆。底板模板采用人工拼装，边墙及顶板模板采用吊车吊装就位。模板采用16拉筋对拉，外部用钢管支架支撑，支撑要牢固不变形，同时在上部和下部及拐角处加强支撑，以防模板变形。顶板支架施工时对于桥位没有道路的桥梁顶板采用满堂支架，支架材料采用碗扣式脚手架，支架水平间距9060，竖距1.2m，竖杆底部设置1520方木作支垫，顶部也设置1520方木形成底模支撑体系。模板与脚手架之间不应互相连接。模板安装好后要再次检查其平面位置、顶面标高及稳定性，确保平面位置准确，标高和稳定性符合设计和规范要求。模板与混凝土接触面应涂脱模剂，脱模剂宜选用专用脱模剂，以保证砼外观质量。钢筋施工钢筋使用前，将表面油渍、钢筋锈等用钢丝刷和去污剂等清除干净，并使其无局部折弯，成盘和弯曲的钢筋应调直。钢筋焊接时单面搭接焊焊缝长度大于10d，双面搭接焊焊缝长度大于5d（d为钢筋直径）。焊接接头避开跨中弯距最大处。同一截面接头不超过50%，错开净距35d（d为主筋直径），且不小于50cm。底板钢筋可在基坑中人工绑扎牢固，边墙钢筋绑扎时可搭设钢管支架，采用“木模夹具法”控制主筋位置及间距，顶板钢筋在顶板底模拼接完成后人工进行绑扎。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎成梅花型，箍筋与主筋相垂直。混凝土施工混凝土采用拌和站集中拌和，砼罐车运输至工地，吊车挂吊斗浇筑。严格按照配合比施工，控制好混凝土的坍落度和和易性，浇筑时分层浇筑，插入式振捣棒振捣，每层厚度不超过振动棒作用部分长度的1.25倍，振捣时振捣棒不能碰撞模板，与其保持10-15 cm的距离，并不得碰撞钢筋网。砼振捣时以出浆而不出现气泡时为准，作到快插慢提，捣固密实。砼浇筑宜连续进行，浇筑过程中应指定专人检查模板是否变形、跑位，发现问题及时纠正。框架混凝土施工采用分段施工,先施工底板至边墙梗肋顶部,然后施工边墙和顶板,边墙与底板混凝土连接处必须凿毛，清洗干净，先涂纯水泥浆，再浇上部混凝土，边墙施工缝不得在同一截面。混凝土灌筑完毕后，要及时进行覆盖养生，养生采用麻袋覆盖,洒水养生。防水层严格按照设计文件要求施工，框架砼凝固后，清理干净，砂浆找平基层面，防水层采用人工作业。防水材料使用TQF-1型防水层，使用前经过中心实验室检验合格，并经监理工程师认可的产地、厂家和品牌。防水层严禁在雨雪天和五级风及其以上时施工。防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。防水层的表面质量要达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起跑、损伤等现象，坡度平顺，排水畅通。防水层隐蔽前，要进行防水层隐蔽工程验收。防水层的保护层表面应达到与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致，表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤现象。防水层和保护层的材料秤量的允许偏差为2%。沉降缝处采用热沥青木板填缝，聚氯乙烯胶布泥嵌缝，外冷作防水层进行加工处理。首先对出入口基础进行精确放样，并将出入口路基清坡后再进行挡墙砌体施工，不允许随砌随填，并严格按照施工技术规范要求施工。出入口基础为混凝土，按混凝土施工工艺进行施工。施工时先将基底夯实一下，以免下沉开裂。与主体工程衔接处的变形缝要认真处理。路基右侧设M5浆砌片石检查阶梯检查梯自下而上砌筑，检查梯底要夯实，台阶要水平不积水。同时进行人行道、桥梁栏杆的预制、安装。施工最后一道工序就是恢复既有道路,按要求对既有道路进行修复和调坡。4.工期要求 本桥计划2007年11月21日开工，要求2004年12月20日完工。5.质量要求1）本工程要求分部工程一次验收合格率达100，单位工程质量达到铁道部部颁验标合格标准。2）本工程应严格按现行铁路桥涵施工规范和新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定等有关规范、规定和验收标准及施工设计图进行施工。对于施工设计图，开工前要认真进行复核，如有不符，及时向上级单位和设计单位提出，以确保设计的正确性。3）砼用强制式拌合机集中拌合，并配有自动计量系统。混凝土运输车运输。4）模板用厚钢板制作，保持其刚度，确保砼外观质量。要求模板表面平整、接缝严密不漏浆。模板一定要保证刚度、强度要求，截面、尺寸满足规范和设计要求，模板安装前，先要在地面试拼，符合要求后，用细砂纸、油石将模板表面铁锈、毛剌彻底打磨干净，达到手感平滑。模板外用钢管支架支撑，支撑要牢固不变形。支架应支撑于坚实基底上，基底如不符合要求，应铺15*15CM方木。5）钢筋：钢筋使用前，将表面油渍、钢筋锈等清除干净，无局部折弯，成盘和弯曲的钢筋应调直。钢筋单面搭接焊焊缝长度大于10d，双面搭接焊焊缝长度大于5 d，d为钢筋直径。同一截面接头面积错开50%以上，错开净距35d（d为主筋直径），且不小于50cm。6）基础施工时，现场施工技术人员要跟班检测，确保其位置、标高、结构尺寸符合设计图纸及规范要求，明挖基础，要严格按设计图中的位置、尺寸及放坡要求开挖，在基础利用机械开挖至距设计标高30cm时，采用人工开挖修整。6.安全要求1）所有特种作业操作人员必须经地方劳动部门进行培训并经考试合格后方能上岗操作。2）推行安全标准工地建设，抓好现场安全管理搞好文明施工。3）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。4）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。5）高处作业必须设置防护措施，并符合TBJ80建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照GB3608高处作业分级标准实行三级管理。6）现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责。7）高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。7.环境保护要求1）加强对施工人员进行环境保护的有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守环境保护法及地方政府有关法规、条例，严格按设计施工。2）桥梁基础施工污水均经沉淀处