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文档简介
1、 锅炉一次汽系统水压及超压试验1试验范围:电动给水泵出口省煤器汽包炉水泵系统水冷壁 过热器系统汽轮机主汽门2准备工作4.1 启动凝结水系统,进行三台炉水泵高压水系统清洗,水质合格后投入连续注水。4.2 除氧器水位正常,水质合格,除盐水的氯离子小于0.20mg/l,联氨或丙酮肟含量为200-300 mg/l,PH值为1010.5,投入加热保持水温60-70之间。4.3 汽水系统的阀门操作:(1) 关闭过热器电磁安全阀手动门;(2) 关闭高压旁路隔离阀,开启门后疏水;(3) 关闭高压旁路减温水隔离阀;(4) 关闭机侧主汽门前各疏水阀、放气阀;(5) 关闭1、2号小机高压进汽电动阀。关闭小机高压进汽电动阀前疏水;(6) 关闭主汽至轴封电动截止阀、电动调节阀及手动截止阀(阀后疏水开启);(7) 开启1、2、3号高加水侧进、出口电动门,关闭旁路电动门;(8) 关闭1、2号汽泵出口电动门;(9) 关闭一、二级减温水各门;(10) 关闭各给水泵出口至过热汽减温水门;(11) 关闭各给水泵抽头至再热汽减温水门;(12) 关闭连排一、二次门及取样门;(13) 关闭5%旁路手动门一、二次门及至疏扩各阀门;(14) 关闭顶棚管入口疏水各阀门;(15) 关闭省煤器放水各阀门;(16) 关闭前、后墙放水各阀门;(17) 关闭分隔屏及后屏至吹灰各阀门;(18) 关闭炉水加药阀、饱合蒸汽、过热蒸汽、炉水取样、给水取样一、二次阀;(19) 关闭减温水系统各疏水阀;(20) 开启汽包及过热汽系统各空气阀(见水后关闭);(21) 开启高压旁路隔离阀后疏水;(22) 开启小机高压进汽电动阀后疏水;(23) 开启各段抽汽管道疏水阀;(24) 开启汽包及一次汽系统各压力表一、二次阀;(25) 开启高排逆止门前、后疏水阀及疏水罐放水阀;(26) 开启主汽门阀体疏水阀。(27) 开启高压缸本体疏水;(28) 开启省煤器再循环电动门。(29) 投入汽包水面计及水位测量平衡容器。3水压试验的操作6.1按照正常上水前操作对三台炉水泵进行清洗、注水操作。炉水泵注水结束后可进行正常锅炉上水。6.2 检查电泵具备启动条件,启动电动给水泵。检查确认锅炉具备上水条件,向锅炉进水,用给水泵旁路门及泵转速控制上水流量小于100t/h,锅炉进水温度为50-70,控制上水时间4-5小时。最低不能低于50。6.3汽包上至正常水位后,通知检修对锅炉水系统全面检查,无异常并请示现场指挥允许后,以100t/h流量向锅炉过热器系统上水,待空气门见水后方可关闭(各空气门应派专人不间断监视,见水后关闭,防止大量溢水)。6.4系统满水后控制减小上水速度,用电泵旁路阀及泵转速控制以0.20.3Mpa/min的速度锅炉开始升压操作。压力升至1.0pa时对照两块压力表与室内指示是否一致。6.5 压力升至1.6 Mpa时,稳定压力,关闭62、15、23、23A号阀门停止三台炉水泵连续注水,确认7、7A号阀门开启。检查确认炉水泵高压水系统正常。6.6继续升压至10Mpa时,稳定压力进行全面检查。6.7检查无异常,现场指挥允许后,方可继续升压至15Mpa,保持压力稳定,通知检修进行全面检查。6.8 待检查完毕,系统无漏泄、无异常后,请示现场指挥允许后缓慢继续按升压速度0.2 Mpa/min将汽包压力升至18.2Mpa。对照汽包就地两块压力表与室内指示应一致。保持压力稳定,通知检修进行全面检查。继续升压至22.83MPa, 稳定20分钟,降至工作压力,通知检修检查,检查期间压力应维持不变。6.9 待检查结束确认无问题后可采用5%旁路二次门控制降压速度小于0.3Mpa/min。6.10汽包压力降至10Mpa以后,可适当加快降压速度,但要小于0.5 Mpa/min,一次系统全面放水,锅炉放水至正常水位。水压试验合格标准.1受压元件金属壁和焊缝没有任何水珠和水雾的泄漏痕迹。7.2 受压元件没有明显的残余变形。7.3关闭进水门停止升压后汽包压力下降速度不大于0.5Mpa/5min,应以就地汽包0.2级压力表为准。安全注意事项:开启再热器减温水电动阀后疏水一、二次门,防止再热器超压。试验过程中,主、再热器系统压力必须连续跟踪监视,发现异常及时汇报。锅炉再热器工作压力水压试验一、 试验范围再热器水压试验阀后至汽机中压主汽门前系统。二、 再热器水压试验前准备工作锅炉采用给水泵抽头经两侧再热器减温器上水,待再热器空气门冒水后,上水结束。确认再热器各个联箱温度高于50。水质经化验合格(除盐水的氯离子小于0.20mg/l,化学除氧剂含量200 mg/l-300 mg/l,PH值10-10.5),除氧器水温加热到70以上。上水温度50以上,不超过90。上水速度控制4-6小时之间。做措施严格执行再热器水压试验操作票。1、 将再热器甲、乙侧减温水至再热器水压试验阀后联箱充水一、二次门全开,并将再热器甲、乙侧减温水至再热器水压试验阀前减温水手动门关闭校严。2、 检修负责在锅炉热再出口至中压主汽门前管段增加吊挂数量,防止管路充水起压后原吊挂变形,引起管路损坏。3、 检修负责检查再热器系统管道各支吊架连接固定完好。4、 检修负责在水压试验前将再热器各安全门固定住。5、 锅炉负责在再热器出口就地安装两块0.2级010MPa量程经校验合格的压力表。安装位置要便于观察,且为不同取样源。确认压力表投入正确。6、 联系热工投入#3炉再热汽系统及再热器减温水系统所有压力、流量变送器,确认指示正确。7、 再热器减温水闭锁阀、电动门、气动调节门试验灵活、好用。8、 准备好通讯工具并确保可靠。9、 检查确认再热器系统及再热器减温水系统就地压力表投入正确。10、 除氧器上水至正常水位,水质合格。投入除氧器加热,水温加热至50-70。11、 电动给水泵具备启动条件。12、 再热器系统水压试验阀门操作1) 关闭再热器甲、乙侧减温水系统各放水门。2) 关闭校严再热器甲侧减温水电动门、调节门。3) 开启再热器乙侧减温水闭锁阀、电动门,乙侧再热器减温水调节门关闭。4) 关闭校严一、二级减温水各闭锁阀、调节阀、电动门及管道各放水门。5) 关闭1、2号小机及电泵抽头门后放水,关闭1、2号小机抽头门,开启电泵至再热器减温水抽头门。6) 关闭校严甲、乙侧再热器水压试验阀。7) 关闭甲、乙侧屏式再热器充氮一、二次门。8) 开启甲、乙侧屏式再热器入口一、二次空气门(见水后关闭)。9) 开启炉顶再热器空气门(见水后关闭)。10) 关闭再热器热段第二个三通(机侧)前、后至疏扩疏水手动门、气动门。11) 关闭再热器热段第一个三通(机侧)前至疏扩疏水手动门、气动门。12) 关闭1、2号中压主汽门疏水手动门。13) 关闭校严1、2号低旁电动门。14) 关闭校严1、2号中压主汽门及各中压调门。15) 开启高排逆止门前至疏扩手动门、气动门。开启中压调门导汽管各疏水手动门、气动门再热器水压试验操作1、 检查确认再热器水压试验准备工作结束,具备再热器水压试验条件,通知相关人员到场。并且要签到。2、 启动电动给水泵,用电泵再循环及泵转速控制抽头压力不超过4MPa。3、 开启再热器减温水调节门,控制再热器减温水流量不超20t/h向再热器注水。4、 甲、乙侧屏式再热器入口一、二次空气门派专人监视,见水后关闭。5、 甲、乙侧屏式再热器入口一、二次空气门见水后,暂停上水。通知检修全面检查再热蒸汽系统,检查无异常并请示现场指挥允许后,用电泵旁路阀、泵转速和乙侧再热器减温水调节门控制以0.2Mpa/min的速度再热器开始升压操作。升压过程中单控室应随时与就地保持可靠联系,对照单控室与就地压力表应一致并且以就地压力表为准。6、压力升至1.0pa时,稳定压力进行全面检查。7、检查无异常,得现场指挥允许后,用电泵旁路阀、泵转速和乙侧再热器减温水 调节门控制以0.1Mpa/min的速度继续升压。升压过程中单控室应随时与就地保持可靠联系,对照单控室与就地压力表应一致并且以就地压力表为准。8、压力升至接近工作压力时应放慢升压速度,将再热器出口压力缓慢升至3.86pa并且保持稳定。通知检修检查,检查期间压力应维持不变。9、待检查结束确认无问题后用乙侧再热器减温水门电动门后疏水进行放水控制降 压速度小于0.3Mpa/min。再热器出口压力降至1Mpa以后,可适当加快降压速度,再热器次系统全面放水。水压试验合格标准1、受压元件金属壁和焊缝没有任何水珠和水雾的泄漏痕迹。2、受压元件没有明显的残余变形。3、关闭进水门停止升压后再热器出口压力下降速度不大于0.25Mpa/5min,应以就地0.5级压力表为准。1、 注意事项整个升压过程中再热器就地压力表及远方压力表应派专人监视。2、 甲、乙侧屏式再热器入口一、二次空气门派专人监视,见水后关闭,防止跑水。3、 整个升压过程中应密切监视高、中压缸温度,防止水进入汽轮机内部。4、 整个升压过程中应密切监视高排逆止门前及中压调门导汽管各疏水不应有水流过,否则应立即停止升压并且汇报现场指挥。5、 就地压力监视人员与现场指挥要保持可靠通讯联络。6、 现场发生压力异常、指示不准、大量溢水、中压汽阀等阀门漏水时应立即停止升压。7、 发生异常情况时应听从现场指挥统一指挥,停止升压,果断处理。8、 当值值长、运行人员及参加试验人员必须熟悉本试验方案及过程。9、 当压力接近试验压力时,应减缓升压速度。升压操作要缓慢进行。10、主、再热器系统压力必须连续跟踪监视,发现异常及时汇报。小汽轮机超速试验#3机#1小汽轮机超速试验方案一、超速试验应满足下列条件:1、启动前MEH仿真超速试验合格, 所有小机保护投入正常。2、高、低压主汽门及调速汽门开启、关闭无卡涩现象,室内外打闸动作正常。3、汽机低油压联锁试验合格,超速试验时备用交流润滑油泵、直流润滑油泵 处联动备用,各轴承供回油正常.4、#1小汽机1800rpm暖机2小时,将水泵联轴器解列。5、串轴、油温、真空、低压缸排汽温度等有关参数应符合规程的规定.6、额定转速及升速过程中各轴承振动正常。7、机前低压蒸汽压力0.7MPa,过热度应大于56以上。8、MEH及就地转速表显示正常,并设专人就地监视小机运行情况,而且出现异 常情况时能及时手动脱扣小机。二、超速试验步骤:2.1、动态时手动脱扣试验好用。2.1.1、#1小机1800rpm暖机2小时. 2.1.2、确认MEH在转速自动方式,工作正常。2.1.3、#1小机转速升至3100rpm,机头手打危急保安器,控制盘上阀位指示到零,实际转速下降,就地检查高、低压主汽门及高、低压调速汽门应迅速关闭,无卡涩现象。2.1.4、将小机复位,转速重新升至3100rpm。2.1.5、缓慢将目标值升至5700rpm,升速率200rpm/min。2.1.6、确认小机实际转速和目标值均为5700rpm,控制盘上的阀位指示正常。2.2、MEH电超速脱扣试验。2.2.1、在DEH小机控制画面上,将“电气”超速保护键按下,红灯亮。2.2.2、设定目标转速6400rpm,升速率100rpm/min。2.2.3、当小机转速升至6325rpm时,MEH电超速动作,确认高、低压主汽门,高、低压调门迅速关闭,无卡涩现象。控制盘“阀位反馈”指示到零,小机转速下降。2.2.4、试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。2.3、危急遮断试验。2.3.1、确认机组实际转速和目标值均为5700rpm,控制方式为转速控制。2.3.2检查确认就地手动脱复手柄在挂闸位置。2.3.3、在DEH小机控制画面上,将“机械”超速保护键按下,红灯亮。2.3.4、设定目标转速6490rpm,缓慢升高转速,升速率100rpm/min2.3.5、当机组转速升至64356490rpm时,危急保安器应动作,确认高、低压主汽门,高、低压调门迅速关闭,无卡涩现象。控制盘上“阀位反馈”指示到零,小机转速下降。2.3.6、若小机转速上升至6490rpm时,危急保安器仍未动作,应立即手动脱扣汽机。2.3.7、待小机转速下降至3100rpm时重新复置小机,将小机升速至5700rpm。重复上述步骤,再次进行试验,两次危急保安器的动作值差不应超过35rpm(0.6)。若动作值差超过35rpm(0.6),则应进行第三次危急遮断试验。三、试验安全措施:1、超速试验前要对小机进行全面检查,确证无异常时方可进行试验。2、试验时除试验人员在机头操作监视外,无关人员不准在机头周围停留,室内外除操作人员外,其他人员无权操作任何设备。3、每做一次超速试验,小机恢复额定转速后,要对机组进行一次全面检查,确认无异常后,方可继续试验。4、当小机转速达到6490rpm不动作时,应手动脱扣汽轮机。5、小机不宜在高转速下停留时间过长,升速率不得超过100rpm,力求平稳,防止转速突然升高。6、单元长安排好专人记录试验数据。7、加强监视机组运行状态,特别是振动、瓦温等,异常时打闸。8、与试验无关的不重要操作可暂不进行3机汽门严密性试验方案一、 试验目的:2011年#3机组大修中,对汽轮机高压主汽门和调速汽门进行了全面检查,为此,按有关规定对汽轮机进行高压主汽门和调速汽门严密性试验。二、试验条件:1、 机前主汽压力不小于额定压力的16.67MPa的80%,即控制 在13.34MPa以上2、 汽轮机所有保护投入正常。3、 汽轮机转速保持在3000转/分,汽缸上、下缸温差在规定范围内。4、 凝汽器真空要求大于87KPa,汽机交流润滑油泵运行,SOB运行,润滑油压在0.12-0.14MPa。直流油泵备用。5、 汽机高、低压胀差正常。6、 保证低压缸喷水可靠投入,滤网清扫干净,喷嘴雾化良好。7、 保证汽机高压旁路可靠关闭。三、试验方法:1、 高(TV)、中(RV)压主汽门严密性试验1.1 汇报值长,开始做汽门严密性试验。1.2 确认汽机3000rpm稳定运行,此时TV、RV、中调(IV)全开,高调门(GV)调节1.3 联系机控班人员,解除RV关闭联跳锅炉保护。1.4 由热工人员短接信号,使高、中压主汽门全关。当汽机转速下降至800转/分时,主汽门严密性试验合格,可继续做高、中压调速汽门严密性试验。1.5 汽机打闸,由热工人员恢复接线,挂闸,重新冲转保持3000rpm运行。2、 高、中压调速汽门严密性试验2.1、高压调速汽门严密性试验应在高、中压主汽门严密性试验后合格后进行。2.2、汽机保持3000rpm运行,此时TV、RV、IV全开,GV调节。2.3、关闭所有抽汽电动门、逆止门。2.4 在DEH“超速试验”画面,按下“调门严密性试验”键,使高、中压调门关闭。2.5 注意转速变化,若汽机转速下降至800rpm以下,则认为高、中压调门严密性合格。2.6 汽机打闸,将汽机升速至额定转速。 四、试验注意事项:1、 试验过程中若发生异常振动且轴振值达到保护动作值而机组未能跳闸时应手动打闸,同时破坏真空。2、 试验过程中汽机降速时应避免机组长时间停留在临界转速区,各临界转速如下:发电机一阶 823rpm发电机二阶 2310rpm高压转子 (2057)rpm中压转子 (1976)rpm#1低压转子 (1702)rpm#2低压转子 (1764)rpm励磁机 1711rpm3、试验过程中,注意润滑油压变化,直流油泵应处于联动备用状态。4、加强炉燃烧调整,保持主、再汽温和汽压稳定。5、在进行主汽门与调门切换过程中,如转速升高不超过3090rpm时,暂停操作检查确认,消除后再进行,否则打闸。 6、试验过程中,密切注意瓦温变化,如瓦温有异常升高现象,立即打闸停机并破坏真空。3机超速试验方案一、超速试验应满足下列条件:1、 机组带10负荷暖机四小时后发电机与系统解列。2、 高、中压主汽门及调速汽门严密性试验合格。3、 额定转速及升速过程中各轴承振动正常。4、 汽机低油压联锁试验合格,超速试验时交流润滑油泵运行,直流润滑油泵备用,各轴承供回油正常。5、 高、低压胀差,串轴、油温、真空、低压缸排汽温度等有关参数应符合规程的规定,所有主机保护投入正常。6、 机前主汽压力不应超过7MPa,过热度应大于50以上。7、 启动前各抽汽逆止门及高排逆止门的联锁试验合格,试验时各抽汽电动门及逆止门在关闭状态。8、 DEH转速表正常,并设专人监视主油泵出/入口油压的变化值,而且必要时能及时手动脱扣汽机。9、 机组在启动和试验过程中,旁路系统严禁投入。10、启动前DEH仿真超速试验合格。二、超速试验步骤:1、 静态时室内、外手动脱扣试验好用。2、 机组带10负荷暖机四小时后,降负荷至最低负荷,按正常步骤解列发电机。3、 确认DEH在全自动方式,、机跟踪正常。4、 机组定速在3000rpm,机头手打危急保安器,CRT的“阀位输入与反馈”画面上的各阀位指示到零,实际转速下降,就地检查高、中压主汽门及高、中压调速汽门应迅速关闭,无卡涩现象。5、 就地手动将脱复手柄复位。6、 将机组转速重新升至3000rpm。三、103超速试验。1、在立盘DEH试验面版上,将超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。2、ETS试验盘上将“超速试验”钥匙开关置于“超速投入”位置。3、调出DEH“超速试验”画面,按下“103”超速按钮,按钮灯亮。4、设定目标值3100rpm,升速率50rpm/min,“保持”按钮灯亮。5、按下“进行”按钮,当机组转速逐渐上升至3090rpm时,OPC电磁阀 动作,高、中压调门迅速关闭,DEH“阀位输入与反馈”画面上GV、 IV的阀位指示到零。DEH控制器将目标值置于3000rpm,高压调门控 制汽机转速至3000rpm。6、记录OPC电磁阀最高动作转速。7、按下“复位”键,103超速按钮灯灭。8、将“超速保护试验”钥匙开关置于正常位置。9、确认机组实际转速和目标值均为3000rpm,DEH“阀位输入与反馈” 画面上GV、IV的阀位指示恢复正常。四、危急遮断试验。1、确认机组实际转速和目标值均为3000rpm。2、检查确认就地手动脱复手柄在挂闸位置。检查确认就地手动试验手柄 在工作位置。3、将DEH超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。4、ETS试验盘上将“超速试验”钥匙开关置于“超速投入”位置。5、调出DEH“超速试验”画面,按下“危急遮断”超速按钮,按钮灯亮。6、设定目标转速3300rpm,升速率100rpm/min。7、按下“进行”按钮,当机组转速逐渐上升至3235rpm时,将升速率改 为50rpm/min,当机组转速升至3270-3300rpm时危急保安器动作, 确认高、中压主汽门,高、中压调门迅速关闭,无卡涩现象。DEH“阀 位输入与反馈”画面上各阀位指示到零,机组转速下降,将“危急 遮断”键复位8、 若机组转速上升至3300rpm时,危急保安器仍未动作,应立即手动 脱扣汽机。9、 待机组转速下降至2800rpm时重新复置汽机,将机组升速至3000rpm。 重复上述步骤,再次进行试验,两次危急保安器的动作值差不应超过 18rpm(0.6)。若动作值差超过18rpm(0.6),则应进行第三次 危急遮断试验。10、 试验结束后将DEH盘上的“超速试验”钥匙开关置于“投入”位置, 确认ETS试验盘上的“超速试验”钥匙开关处于“超速投入”位置。五、DEH电超速脱扣试验。1、 检查确认就地手动试验手柄在试验位置并固定。2、 将DEH超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。3、 ETS试验盘上将“超速试验”钥匙开关置于“超速抑制”位置。4、 调出DEH“超速试验”画面,按下“110”超速按钮,按钮灯亮。5、 调出“转速控制“画面,设定目标转速3300rpm,升速率100rpm/min,“保持”按钮灯亮。6、 按下“进行”按钮,当机组转速逐渐上升至3260rpm时,将升速率改为50rpm/min,当机组转速升至3300rpm时DEH电超速动作,确认高、中压主汽门,高、中压调门迅速关闭,无卡涩现象.。DEH“阀位输入与反馈”画面上各阀位指示到零,机组转速下降。7、 试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。六、ETS电超速脱扣试验。1、 待机组转速下降至2700rpm时重新复置汽机,将机组升
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