北京八达岭长城参观记.doc

北京八达岭长城参观记久有凌雲志，登上“好汉坡”。2013年9月份应女儿女婿邀请进京游玩，乘机与老伴结为“驴友” 实现了这一夙愿。那天一早怀着飞赴长城，当一回好汉的心情，从北京西城区，牛街礼拜寺乘公交到德胜门换乘919公交快车去八达岭长城。车子出市区上高速疾驰西北。坐车上远远的看见了峰峦起伏的燕山余脉从西北曲折环绕逶迤而来。当年詹天佑设计的中国第一条铁路京张铁路似一巨龙盘绕卧上。车过昌平不一会儿便穿行于崇山峻岭之中，两旁巍峨屹立的座座奇峰直冲云霄。跨高山、穿隧道、下高速来到八达岭长城脚下。一路心情愉悦。不足的是导游极力忽悠说：“要一路跟着她，叫坐滑车上长城，不然的话，玩不好，看不了什么，一天回不来等等。”你想：登山、登山，坐滑车上山有何意义，一路上能看到什么？只能到城顶看点东西，还要多付200元。上午9点顺着人流走出停车场，只见前来游玩的游客，多如蚂蚁。或情侣、或团队、或驴友结伴、或携家带口，个个脸上荡漾着笑意，五颜六色的服饰点缀着绿树青山。上南北仰望，长城如一条蜿蜒的巨龙，将几座山头缠绕在一起，上面游人密密麻麻好似万紫千红的花瓣在随风飘移。穿过商业长廊来到售票处，但见几个售票口前都排着长龙。买了登城票，接着在“关城”、“八达岭” 石碑，“望京石”、“古炮台”等处分别照了像。在一石碑处看了“八达岭长城简介”。 穿过检票口，顺着人流从关城城台向南城攀登。上得城来，向远处看，可以发现这里的长城分为南北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃，气象万千，景色十分壮观。中外游客摩肩接踵，让人真兴叹旅游业的魔力。昔日作为防御外来侵略的战争工事，如今却成了人们旅游玩赏的圣地。青砖蓝石建筑而成的城墙基座和两边的城墙，在风雨霜雪的侵袭中早已褪色，变得枯硬苍灰。在两边的扶手墙、城垛上刻满了来自五湖四海的签名，这简直是对前人的亵渎。我们二人相互提醒、相互搀扶、手扶栏杆、爬爬停停、气喘吁吁，中间不断停下休息近观细瞧或远望。南1楼和南2楼没有修复二层。从南3楼遗存的柱基看原来也有铺房。南4楼最高，海拔约有800多米，它与南3楼之间坡度很大，约有70多度，几乎是直上直下。在这里眺望长城尽收眼底，自西南向东北蜿蜒于群山之上，宛如苍龙、宏伟壮观。在这里近观细瞧：城高约8米，城体平面呈梯形，底宽约9米，顶宽约6米，大部分城顶宽阔平坦，可五马并骑、十人并行。城体外高内低，底基用条石、上层用蓝砖砌成。城体内填泥土、石块，用夯砸实。城顶用蓝砖铺砌，在坡度较大的陡峭地段筑成梯形，便于上下。从南4楼到南7楼高度逐渐下降。在南5楼与南6楼之间长城的内侧距墙30米的山脊上耸立着一座白色的小亭。这是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，面阔三间，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。在南7楼处看到“游人止步”牌。我不信邪继续南行，可看的是正在修葺（qi）的长城和远处东倒西歪的残城。 上山容易，下山难。可登城难，下城更难。我们双手抓着栏杆，趄着身子，瞪眼瞅着脚下慢慢迂回下行。期间，休息俯瞰脚下长城。它居然那样丰盈，不露声色的将我们抱纳在它那狭长的怀抱里。极目远眺，山峦起伏，一派雄伟刚劲的北方山势尽收眼底。下得城来，据与爬北城的游客交谈：八达岭长城分为南城和北城。北城人多，南城人少。但不管是南城还是北城，爬到头以后都得原路返回。北8楼距关城约1500米，是八达岭长城海拔最高的楼，高达900多米，建筑很有特色。原来还可以登城观山望景，但目前为了保护文物封了门。人们常说的“不到长城非好汉”即指这里。此处又称“好汉坡”，立有“好汉”碑。遗憾本次游：先因登山前不知游程景点，首先登了南城。后因时间和体力关系未能登得北城，到达“好汉坡”。回到城下车站，已是下午四点多，不敢耽搁，飞上返