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文档简介

各种装饰性路面比较类目环保性美观度耐久性防滑效果维护难度脏污处理适用范围彩色沥青路面差(彩色沥青不是沥青,是用树脂和高分子材料混合制成类似沥青物质、为降低成本,很多企业的原料中都含有苯等致癌挥发物)一般(由于孔隙的存在,让路面上不了档次。尤其被污染,或灰尘进入、沥青面层被磨损后,会变得很难看)一般(面层沥青被带走后会露出石子颜色;雨水浸入到砼内部,沥青路面将很容易坏掉)维持最佳状况年限23年较好(做成断级配、SMA路面,路面将有较好的防滑效果)难(一旦出现坑洞、谁会为几十公斤料去为你开启沥青搅拌站呢?)难(该路面不能用刷子刷、高压水龙头冲;所以灰尘、泥土、油污浸入孔隙里,将很难被清理出来;)自行车道人行步道透水路面透水砖好(其胶结料和骨料都很环保、路面具有透水作用,对生态有益、不过一年半以后,因为孔隙被灰尘杂物堵塞而无法去除、透水效果就不明显了)一般(可以做出图案、但由于孔隙的存在,让路面上不了档次。尤其被污染,或灰尘进入、沥青面层被磨损后,会变得很难看)一般(由于重压或其它原因,一部份砖会松动、断裂,雨天走在上面会溅水到行人身上,这是经常的事)维持最佳状况年限12年好(由于孔隙和烧结颗粒使得表面有较高的粗糙度、防滑效果好)容易(把坏的那部份砖去掉,整理好基层,重新铺上新砖即可)难(由于有孔隙、要把浸入到孔隙里面的灰尘和油污吸出来,几乎是不可能的事。一旦污染、只有重新替换)人行步道整体路面好(其胶结料和骨料都很环保、路面具有透水作用,对生态有益、不过一年半以后,因为孔隙被灰尘杂物堵塞而无法去除、透水效果就不明显了)一般(可以做出图案、但由于孔隙的存在,让路面上不了档次。尤其被污染,或灰尘进入、沥青面层被磨损后,会变得很难看)一般(如果胶结料和添加剂质量过关,不用于车行道情况下,还是能维持一定年限)维持最佳状况年限35年好(由于大量孔隙的存在,大大增加了路面摩擦力,防滑效果好)难(如果出现坑洞、必须将洞切成规则方形,便于修补。同时、要让新补料和旧料之间的色彩一致很难)难(由于有孔隙、要把浸入到孔隙里面的灰尘和油污吸出来,几乎是不可能的事。一旦污染、只有重新替换。自行车道人行步道公园广场硬装路面(大理石、瓷砖)好(有少许放射性物质、但影响较小)好(如果色彩搭配和表面处理得好,看起来很上档次,而且可以用不同颜色做出一些简单的图案来)较好(此路不能经受重压、基层处理得好、用于步行道能够维持较久年限)维持最佳状况年限25年较好(表面可以打磨得较粗糙、以增加摩擦力)一般(把坏的那部份砖去掉,整理好基层,重新铺上新砖即可、但要找到色彩和纹理相似的较难)一般(由于它的致密性,灰尘是无法进入的。但油污会浸进石材或瓷砖, 而且无法清洗。烧烤摊周围的这种地面,基本上就再也无法清洗干净了)人行步道普通步行街室内地面塑胶路面差(用废旧轮胎橡胶颗粒作骨料铺到地面上,每时每刻它都在挥发,你闻到了橡胶味道,说明它就在挥发;当它不再挥发了,这段塑胶路面就快要坏了)较好(远处看会让人赏心悦目、橡胶容易吸附灰尘,很难清洗,慢慢就变难看了)一般(基本上都用于操场、跑道、训练场,生产质量控制得好,没有其它破坏,能维持一定年限,不过一个烟头一个洞是常见的)维持最佳状况年限很好(由于是弹性路面,橡胶颗料会和鞋面结合得很好,其摩擦力很高)难(如果坏掉一个洞,先得把洞切规则,然后再修补,拌料施工工序较多,难护难度大)难(无论是灰尘还是油污,基本上遇上橡胶就难以分离了、一旦被污染,基本上只有被污染部份重做。不过用于操场,油污可能性不大)操场训练场彩色抗滑层较好(环氧树脂和烧结陶瓷,这两种主要成份只要控制得好,还是可以做到比较环保的)较好(尽管不显档次,但由于可以做成彩色的,美观尚可。由于材料性质决定了,基本上是一片色,很难做成图案)一般(用于高速公路,下坡急弯路段,停车场进出口、能承受重交通。但由于环氧树脂的脆性及和下面层的结合牢固程度,会出现剥落)维持最佳状况年限25年很好(用烧结陶瓷颗粒作耐磨骨料,表面非常粗糙,磨擦力非常大,但用于自行车道或人行道,骑车将非常吃力,当然作步行道对鞋底的磨损也是普通路的几倍)很难(如果剥落掉一块则必须把这部份切成方形再修补,由于环氧树脂强度高,本身和路面结合较紧密,要做到这一点很难。这也是环氧抗滑层最大的一个缺点。容易(本身致密,灰尘油污都无法浸入,可以承受水冲,刷子刷后,很快就变得洁净。)公路防滑带停车场出入口卡丁车比赛场StreetPrint好(产品通过了世界环保最高认证LEED认证,全球产品均来自美国原产,保证了可靠性。)很好(颜色搭配自由、图案组合自由,能做出高端、大气、上档次的效果;要体现出奢华、赏心悦目的效果、StreetPrint是最好选择)很好(如果基层处理得好、基本上同沥青路面同寿命。新加坡步行街用了14年以上都没问题、色彩一样艳丽如初,车行道施工时会多加一层保护膜,也经久耐用)维持最佳状况年限10年以上好(摩擦系数比普通SMA路面高,比抗滑层低。防滑度刚好,骑自行车不会吃力,又有较高磨擦力,步行也防滑,不会太磨损鞋底)容易(如果磨损得比较厉害,则可重新喷涂颜料和保护层,StreetPrint产品很大一个特点是新旧界面

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