锚索施工方案.doc

预应力锚索施工方案一、编制依据、湖北省十白高速公路施工设计图、设计文件、设计资料。、公路路基施工技术规范和公路工程质量检验评定标准。国家、交通部颁发的现行规范、规程等各项技术标准和有关的法律、法规。、交通部、湖北省交通厅下发的有关公路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。二、编制原则、严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。、结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。、以人为本，安全第一，预防为主，确保既有行车设备及行车安全。、充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。、坚持在“实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用”的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。、坚持文明施工，注重环境和水土保持，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。三、编制范围中铁十一局五公司十白高速公路SHTJ-8合同段K38+484K38+517路基高边坡防护工程预应力锚索张拉。四、工程概况本标段K38+484K38+517段第四级边坡采用的预应力锚索框架防护，每孔预应力锚索由6根j15.24（1860MPa）高强度低松弛钢铰线组成，仰角为30，每孔锚索设计张拉力为800KN，钢铰线长度为35m，锚固段长度为12m，坡面平均高度为9.2m，坡率为1：1。五、施工工艺及方法一)、施工前准备工作（一）锚索制作1、预应力锚索采用270级高强低松弛、抗拉强度不小于1860MPa的钢绞线，每组锚索为直径为15.24mm的钢绞线6束，锚固长度为12m 2、锚索下料采用砂轮机切割，避免电焊切割，对有死弯、机械损伤者应剔除。锚固段必须除锈、除油污，按设计要求隔离环及钢质承载体，隔离环间距为1.52m，钢质承载体间距为4m。自由段除锈后，立即加套软塑料管套管，套管两端绑扎封口。 3、锚索的安装采用吊装法施工。吊点不少于5处，其中三个布置在锚固段内，两个布置在自由段内。锚索入孔前，用高压风枪清除孔内灰尘及杂物。锚索安装时要求按设计倾角和方位平顺推进，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散束和卡阻。安装完成后不得随意敲击或悬挂重物。 （二）注浆 （1）锚孔钻造完成后，应及时进行锚索安装和锚孔注浆，原则上不超过24h. （2）注浆液采用M40纯水泥浆,注浆压力不低于0.60.8Mpa。（3）锚孔注浆必须采用孔底反向注浆方法，全孔注浆一次完成。（三） 锚索锚垫墩和框架梁制作1、锚索锚垫墩或框架梁制作应符合一般的钢筋混凝土施工技术规范要求。2、锚索锚垫墩或框架梁采用现浇，为C25混凝土。 3、锚索框架砼浇筑是锚索张拉质量的重要保证。两根竖梁及其所连横梁组成一片框架，每片框架整体浇筑，一次完成，浇筑前必须将锚具中的螺旋钢筋、锚垫板固定在框架梁钢筋上，方向与锚孔方向一致，摆放整齐，再一起浇筑、振捣，尤其在锚孔周围，钢筋教密集，应仔细振捣，保证质量。4、混凝土框架梁应分片施工，两相邻框架梁接触处灌注素混凝土或水泥砂浆。5、为保证锚索垂直受力，需设置锚斜托，锚斜托采用C30混凝土，强度必须达到设计要求方可使用。二)、张拉控制要点1、锚具应采用OVM15型。锚具应包含外锚头、夹片、垫板、螺旋筋、固定钢筋。锚具应经检验合格后方可使用。2、张拉设备必须采用YCW配套张拉设备，张拉作业前必须对张拉机具进行标定。3、预应力张拉采用应力与伸长量双控，用伸长值校核应力，当实际伸长值大于计算伸长值的10%或小于5%时，应暂停张拉，查明原因后并处理后，可继续张拉。3、待锚索锚固段的浆体强度达到设计值的75%以上时方可进行预应力张拉。正式张拉之前必须进行预张拉（0.1con），使锚索体完全平直，再依次取设计锁定值的0.2、0.5、1.0、1.1倍进行逐级张拉，张拉程序为：0初应力锚下设计张拉应力。4、锚索的张拉顺序，锚索张拉应分两次逐级张拉，依次按中、上、下的次序（两根锚索则先上后下）分两次进行张拉，第一次张拉为总张拉应力值的一半，两次张拉间隔时间为35d，施工时要记录好每次张拉的锚索，并对锚索编号，并建立相应的锚索张拉台账。54、张拉完毕后采用C25混凝土封锚。三)、预应力控制计算（一）计算依据1、设计预应力抗拉强度fpk=1860MPa,预应力弹性模量Ep=1.95105MPa， ( Ep值由试验确定)（二）理论计算1 预应力锚索张拉钢绞线理论伸长量计算：钢绞线理论伸长量的计算：按平均分配法计算，每根钢绞线拉力为800KN/6=133.3KN。根据设计及有关规范规定，预应力锚索张拉采用差异荷载的不同分步实施张拉。首先根据锚索的设计长度，计算钢绞线理论伸长量和差异伸长量，钢绞线理论伸长量L(mm)按以下公式计算：式中：Pp预应力筋的平均张拉力(取单根设计锁定荷载133.3KN)； L预应力筋的长度(mm)； Ep预应力筋的弹性模量(取195000MPa)； Ap预应力筋的截面积(取140mm2)。锚索设计总长度35米，单元计算自由长度为：L=23.485米（其中千斤顶的工作长度为48.5cm）；锚固长度为12米，钢绞线主要依靠埋入锚孔中注浆体内的各单元钢绞线尾部钢绞线挤压套、承载体和注浆体与锚孔壁的阻力锚固，故锚固段计算为零。2、 计算锚索各级张拉力对应的张拉千斤顶油压表读数：预应力锚索张拉施工使用的检测加荷设备张拉千斤顶（测力计、位移计、计时表等）在使用前应经计量检测单位进行校验标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度。锚索使用张拉千斤顶的额定压力必须大于试验压力。根据标定证书给的张拉力与油压表关系的回归方程式，计算锚索张拉力对应的张拉千斤顶油压表读数。3、计算钢绞线伸长值按照图纸的要求对锚索进行10%的超张拉，故锚索的张拉力值为880KN，其理论伸长量为：=880000*23485/140*6*195000=126.2mm四)、张拉注意事项：（1）、锚索在张拉前必须把承压支撑物件的面整平，将锚具安装好，并和锚索轴线方向垂直，安装千斤顶时注意千斤顶轴线应与锚索轴线在一条直线上，而且不可以压弯锚头部分。（2）、安装前应对于千斤顶和电动油泵进行标定按标定的数据进行张拉，在张拉时事前检查油泵各阀门的工作情况、油管的畅通情况。以免在张拉时油泵工作不正常而造成张拉失败。（3）、锚索张拉按照一定的程序进行，不得一次张拉到位，严格按照图纸要求的先中、上、下的顺序两次分级的张拉，锚索张拉顺序应考虑临近锚索的相互影响。（4）、锚索张拉荷载要分段逐步施加，并做好加荷和观测变形记录（见附表），严禁一次加至锁定荷载。五) 、锁定 张拉完毕后卸载的同时完成锁定。锚索锁定后48h内，若发现明显的预应力损失现象，应及时进行补偿张拉。 六)、锚索封锚 当全部工作锚索经抽样进行验收试验并合格后，方可进行封锚作业。封锚时，应将锚头砼凿毛后，用C25砼封闭，以防止锚索锈蚀并保持美观。封锚前，应对锚头空隙进行补充注浆充填密实。 七)、安全及环保注意事项1严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。2 锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。3 张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。4 施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。5 从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。6 张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。7 从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。8 油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油，若有损坏者应及时修理更换。9 特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。10 张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。11 电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。12 切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。13 施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。14 张拉过程中防止油泵或千斤顶漏油污染成品砼。六、质量验收标准张拉封锚锁定项目项次检查项目允许偏差检验方法和频率1锚头锚筋轴线或锚垫板中心法线（mm）2地质罗盘检测2锚头位置孔口高程50mm经纬仪或拉线和尺量检查孔间距离50mm3预埋锚具中心线偏移10mm尺量检查外露长度5mm承面平整2mm4封锚截面尺寸（mm）长度5mm尺量检查宽度5mm高度5mm七、质量保证措施1、成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的质量管理领导小组，路基工程设立专职质检员。2、配齐项目各级专业技术人员，项目经理部设项目总工程师、工程部、安质部等质量管理机构，队设技术室。3、认真作好设计图纸会审，逐级进行技术交底，严格按设计图、施工规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质管与测试人员准确检测、严格把关，确保质量创优。4、工程施工前，列出可能影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表，作为质量控制的管理依据，并制定详细施工方案和作业指导书，以保证工程质量。5、坚持测量资料换手复核制度，公司精测队二次复测。6、认真贯彻执行“三工三查”制。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。7、建立和健全施工质量的检验签证制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录。未经检查合格不得进行下一道工序的施工。8、质检人员严格按照工序的具体要求监督工程质量，并设立工序旁站，一旦发现施工过程中存在质量问题或质量隐患，立即进行严肃处理。八、安全保证措施、项目部成立安全领导小组，组长由项目副经理担任，具体事务由工地负责人担任，制定切实可行的安全措施，要勤查、勤检，做到把安全隐患处理在萌芽状态。、建立健全安全管理体系1、建立安全管理组织网络成立安全管理领导小组，项目经理任安全管理领导小组组长，施工队配备专职安全员，工班设专职安全员，使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责，对安全生产实施全面监控，从上到下形成安全生产管理网络。详见安全生产保证体系框图。、保证安全生产的主要措施1、教育引导，全员参与教育广大职工增强法制意识，作到有法必依，违法必究。预防为主、群防群治是安全工作的立足点和着力点。在项目经理部、队、工班积极开展安全教育活动，用活生生的安全事故时时警醒大家，对安全不得有丝毫麻痹。使安全工作无处不讲，无时不讲，营造一个 “人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围。安全生产保证体系框图项目经理：余道礼安全总监：唐禄旭项目总工：李夕兵工程队长：程春明工区专职安全员：罗安详工区技术主管：邓剑作业班组长：马云晋工程部长：莫成忠安全管理部：桑伟专职安全文明施工员：杨磊 加强施工安全用电管理，确实做到“一机一闸一漏电保护”。对高边坡，要做到“四个必须”，必须定期监测、必须分级开挖、必须扎牢支架、必须边开挖边防护。注意防火和配备消防设备。严禁酒后上岗和高空作业必须佩戴安全带。、建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制1、建立健全安全生产责任制，逐级签定安全包保责任状，强化全员、全过程、全方位的安全管理，明确各级领导、管理干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利，并将各个时期不同阶段的任务指标层层分解，层层把关，层层落实，强化各级负责人管理力度，使安全措施在各种、各岗位上得以细化和量化。2、实行安全目标风险抵押制度，把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起，定人、定岗、定查，职责分明，保证施工始终处于层层受控状态。3、组织上坚持安全与生产的结合，把“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”原则制度化，作到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。、建立与完善安全生产管理制度制定安全生产责任制、安全员岗位责任制、安全管理办法、现场安全管理标准、现场安全管理达标工地办法、安全生产目标管理办法、交通车辆安全管理规定、机械动力设备安全技术操作规程汇编、等制度，建立起安全生产制度防线，依靠这些行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。、建立安全生产奖惩制度建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等，对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。、现场安全监控1、坚持“预防为主，有序可控，从严治本，基础取胜”的方针，以落实安全责任制为手段，以开展安全活动为载体，大力推进安全管理和职工素质双达标，确保施工运转有序，顺利推进。2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与生产、安全与效益的关系。作到“三个不变”，即“安全第一”的位置任何时候、任何情况下不能变；主要领导抓安全、负总责不能变；党政工团齐抓共管、综合治理不能变。3、项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查，各队每周检查一次，检查中发现安全隐患，严令就地整改，防微杜渐。有力的措施，切实的保障，使现场安全工作始终处于有效的控制。4、推行“三全五控法”，即采取“全员、全方位、全过程”安全管理模式，实行“目标控制、工序控制、关键控制、责任控制、超前控制”的“五控”并举，彻底规范安全生产。5、真正贯彻和强制推行各种规章制度，统一思想，规范行为，形成一套“事事有标准，管理按标准，作业守标准，人人遵章守纪”的现场安全管理体制。6、对安全生产采取“三项优先”政策，即“优先安排使用车辆、优先解决用于安全生产的资金、优先配备安全设施和用品”。同时及时为施工队购置安全防护用品、安全施工标志和警示牌等，作好安全防护工作，实行24小时轮流值班，昼夜沿线巡逻。7、施工作业中，严格执行操作规程，自觉遵守劳动纪律。定期召开安全例会，研究安全工作动态，制订防护方案；不定期组织安全检查，查找事故隐患，及时实施整改，以确保施工现场的安全生产。8、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配安全帽、安全带，配置安全网。9、夏季作好防暑降温工作，配齐防暑防护用品；冬季作好防寒工作,配齐保暖