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文档简介

技术交底书工程名称交底项目墩身施工交底范围交底日期交底单位 被交底单位交 底 人被交底人一、施工总体安排墩身施工安排在承台、加台施工完成后进行,承担此次施工的队伍为工程一队和工程二队。二、作业场所、方法墩身施工在跨津秦客专特大桥CJDK19+500- CJDK28+438里程的98#-375#段范围内进行。墩身按照京津城际延伸施桥-01、高速双线综合接地钢筋布置图、双线流线型圆端实体墩 叁桥通(2007)4330-I-B、桥涵变形标构造及安装图、双线圆端形实体矮墩叁桥通(2007)4330-B 等施工。三技术要求1、模板安装符合规范要求。2、钢筋的加工以及绑扎焊接符合规范要求,尺寸偏差符合规范要求。3、相应的预埋件安装预埋位置正确,尺寸符合设计要求。4、混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求,混凝土墩身要按照要求进行养生养护。5、垫石施工,标高控制符合设计要求,垫石预留孔位置准确。四施工程序与工艺流程1、施工程序墩身的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。2、工艺流程:施工准备钢筋加工、制作、绑扎安装模板安装混凝土浇筑拆模养生检验验收垫石施工。五施工要求1、施工准备1.1在模板正式安装之前,必须将其进行逐节试拼,将根据墩身高度加工的模板按顺序组拼,修整连接螺栓孔和连接处质量,确保混凝土的外观质量。模板表面涂刷模板漆。1.2测量班对墩柱准确放样,施工班组按照测量班放样点位在墩柱范围内凿毛。2.钢筋安装2.1钢筋表面应洁净,钢筋要平直,无局部弯折,钢筋的弯制和末段的弯钩应符合设计要求。2.2钢筋骨架焊接的长度控制:焊接前要对钢筋进行预弯,焊缝长度采用单面焊时不小于lOd,双面焊不小于5d(d为钢筋直径),在同一截面内的接头数量不宜超过50,在同一根钢筋上应少设接头,同一截面内同一根钢筋上接头不超过1个。2.3墩身钢筋与承台锚固筋按规范和设计要求焊接牢固,形成一体,基底预埋钢筋须位置准确,满足钢筋保护层的要求。2.4钢筋安装时要设置保护层垫块,保证钢筋混凝土保护层厚度的准确。2.5顶帽钢筋绑扎,利用脚手架搭设支架,绑扎成型后吊装入模与墩身钢筋连接。2.6浇注混凝土之前,注意垫石钢筋的预埋。垫石钢筋要绑扎牢固,混凝土浇筑时防止钢筋偏位。3.综合接地布置设置3.1沿墩立面中心对称预置2根竖向接地钢筋,其上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接,下端与承台环型接地钢筋焊接,形成电气回路。3.2接地端子的连接,每个桥墩设置3个接地端子。墩身下部的接地端子外露面应保证与混凝土表面齐平。墩身顶部的接地端子设置在横桥向两个垫石之间。4、墩身测温线的埋设每个墩身埋设两个根测温线,一根测量芯部温度,另一根测量表面温度。5、墩身沉降观测标埋设当墩身全高小于等于14m时,埋设一个墩身观测标。当墩身全高大于14m时,需要埋设两个观测标。6、吊篮、检查梯预埋件的安装吊篮及检查梯的安装是用来对桥梁的检查和维修,在桥墩大小里程侧各安装一个吊篮。吊篮预埋件如与顶帽钢筋相抵触可适当移动顶帽钢筋。检查梯墩帽预埋2根角钢。7、电缆槽上下桥预埋槽道电缆槽上下桥预埋槽道,在桥墩正面位于桥墩小里程两侧,预埋滑型槽道,槽道沿桥墩高度方向间距1.5米。预埋槽道的锚钉与钢筋网片冲突时,不允许切断锚钉。8、桥墩排水本段桥有立交要求的梁跨采用集中排水形式,其他梁跨采用直排式。泄水管管卡为弹性钢制,在桥墩顶帽及托盘各设置一个位置,桥墩墩身按间距1.52.0m设置。9、支承垫石和锚栓孔支承垫石在墩身浇注完毕后进行浇注,锚栓孔浇筑墩身混凝土时预留。采取跟踪测量和精确定位措施严格控制其位置和标高。10、模板安装依据承台纵横十字线用墨线画出模板边线并按其支模,每支立一层模板检查一次模板外形尺寸、中线、相邻模板标高、模板整体标高合格后,才能支立下一层模板,模板支立结束后,必须经过测量班用仪器进行复核校正,合格后方可进行下道工序施工。工程队人员在混凝土浇注前,隐蔽工程留好照片等影像资料。11、混凝土施工墩身混凝土浇筑前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合规范要求后方可浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。浇注混凝土时应分层浇筑振捣棒应垂直插入,快入慢出,其移动间距在4060cm。振动棒与侧模应保持不小于lOcm的净距,插入下层混凝土5cm左右。每一次振捣时间以20s30s为宜,以混凝土面不显著下沉,不冒大量气泡,表面开始泛浆为准。混凝土浇筑完毕后即开始抹面收浆,同时并设置顶面排水坡度,初凝后立即进行二次收面,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发,混凝土终凝后即采取覆盖养护措施。12、墩身养护应在混凝土强度达到2.5MPa以上,混凝土内部与表层、表层与环境温度之差不得大于15时,且混凝土内部温度开始降温后才能拆模。模板拆除后要立即包裹土工布和塑料布养护,并捆绑牢固,避免大风刮开。根据施工季节不同,加大养护力度。夏季施工混凝土终凝后,养护时间一般视空气温度和湿度为不小于14天。冬季施工按照混凝土冬季施工防护方案进行养护。六质量控制及检验标准1、质量控制 1.1在墩身四周搭设的钢管脚手架、施工平台及爬梯要有足够的刚度及稳定性,满足施工需要。1.2模板安装前,进行试拼,并编好号,以保证模板间接缝的严密,安装时按编号顺序进行;墩身节段现浇统一使用同一规格的脱模剂,以求墩身节段表面色泽一致。1.3钢筋、模板安装完毕,仔细检查验收,并填写检查签证表格,测量检查模板尺寸及倾斜度,合格后方可浇注墩身节段混凝土。施工过程中严格把关,避免漏振、欠振、过振,确保墩身混凝土内实外美。1.4支承垫石和锚栓孔采取跟踪测量和精确定位措施严格控制其位置和标高。垫石钢筋预埋要严格暗着测量班放样进行控制。2、墩身质量验收标准表1 墩身模板允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支承垫石顶面高程0,-5经纬仪测量7预埋铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检查表2 混凝土墩身允许偏差和检验方法序号检 查 项 目允许偏差检查方法1 墩身前后、左右边缘距设计中心线尺寸20mm检查不小于5处2表面平整度5mm1m靠尺检查不少于5处3桥墩平面扭角2测量检查4支承垫石顶面高程0,-10mm测量检查5预留孔位置5mm测量检查七安全及环保要求1、安全要求1.1模板施工安全规定:(1)模板安装前要仔细检查钢筋绑扎情况和混凝土垫块的固定情况。(2)模板安装应按设计和施工说明循序拼装,模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。(3)安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。(4)模板安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。(5)已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。(6)垂直吊运模板时应设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。(7)模板拆除:拆除模板应依据顺序进行,按先支的后拆,后支的先拆;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。(8)墩身较高时,脚手架的搭设要设置上下人通道并做好防滑措施。1.2混凝土施工安全规定混凝土机具使用前的机械状态要进行检查(料斗起落钢丝绳、卡头等);混凝土输送泵要尽量靠近工作面,停放在坚实平整处。振捣器使用前必须进行检查,外壳、胶皮电源线是否破损,手持式振捣器有否触电保护器,操作振捣器时应戴绝缘手套;使用插入式振捣器应由两人操作,一人控制振捣棒,一人配合控制电动机开关,雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。1.3机械作业安全要求(1)进行起重作业时,必须保证起重机械完好,对吊点、索具、吊具要经过检查,不准带病工作,起重臂和起吊重物。对重大物件起重,必须事前确认吊物重量、重心位置,确定吊机停放的位置,起重臂幅度,回转范围,司机应严格按规定操作。作业时,施工负责人必须在场。(2)输送泵车浇注混凝土时,支立场地要事先平整,支腿部位要先垫钢板,钢板上垫方木,确保泵车支立稳固后,方可浇注混凝土。(3)施工机械设专人管理,严格执行值班及交接班制度,保证机械正常运转。每台机械固定司机负责,严禁他人开动。(4)机械在危险地段作业时,设明显的安全警示标志,并派专人指挥。2、环保要求(1)施工场地应经常保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。(2)墩身养生用水不得随意排放,包裹墩身的塑料布不得随意丢弃。(3)严格遵守环境保护政策,为使环境得到保护,随时准备按受政府有关环保机构工作人员的检查。八、安全应急措施1、施工现场发生事故时实行项目负责制,项目经理是第一负责人及管理者,按自救、互救、医院抢救相结合的原则采取行之有效的措施,确保人身生命及财产安全。3、调度室由专人负责收听当天的天气预报和工程施工信息。4、调度室根据天气情况,有权和安质部一起下令停工,并确定各作业点开工时间。6、紧急情况指挥中心设在调度室,调度室24h派人值班。九、施工注意事项1、墩身采用大块钢模板,墩身一

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