既有线旁桩基施工安全技术交底记录.docx

安 全 技 术 交 底 记 录 共3页 第1页工 程名 称柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程接受交底班 组桥梁架子队交 底项 目南环路拉堡立交大桥 既有线旁桩基施工 安全技术交底交 底 日 期2014年2月1日交底内容：1、 施工前应对施工场地平整压实，在场地周围挖截、排水沟。2、 钻机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗。3、 施工用电必须采用三相五线制，现场配电箱确保“一机一箱一闸一保护”的原则，箱内保护开关必须采用漏电保护开关，施工队专业电工应定期检查漏电保护开关的灵敏度和有效性；严禁以配电箱作为储物柜，防止杂物导致短路；钻机配电箱必须接地。4、 钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻机不得停在临边位置，避免边坡塌方造成钻机倒塌。钻机场地确保平实，坡度不得大于3%。5、 钻机施工现场的上空有接触网、地下管线的供电缆、信号缆等，因此，在钻孔桩施工时严禁碰、挂断，要注意对铁路缆线的保护，若因工队自身原因破坏铁路缆线，必须承担相应的法律责任，情节严重的要负刑事责任，并赔偿所有损失。6、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。7、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等配置适当。冲击中钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好。作业人员应定期检查钢丝绳强度以及卷扬机制动情况。8、在移动钻机、钻杆或钢筋笼吊装时，必须保持与接触网的安全距离不小于2m。9、泥浆池周围必须设有防护设施。9、泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。10、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 交底人： 项目负责人： 安全员： 接受人：安 全 技 术 交 底 记 录 共3页 第2页工 程名 称柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程接受交底班 组桥梁架子队交 底项 目南环路拉堡立交大桥 既有线旁桩基施工 安全技术交底交 底 日 期2014年2月1日11、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 12、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。 13、成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料，要有明显的标志，防止人员坠落。14、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。 15、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。 16、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。17、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。 18、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。19、下班时，应将钻头下降接触地面，各部位自动操纵杆放到空档位置，位闸切断电源，锁好开关锁。20、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤，且必须在项目部技术员、安全员在位的情况下，确认邻线无来车时，方可卸料。21、遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上，暴雨后必须进行一次全面检查，发现问题及时处理、及时汇报。确保施工安全生产。22、施工人员严禁坐卧钢轨，在轨道上活动；穿越铁路时，严格遵守“一站二安 全 技 术 交 底 记 录 共3页 第3页工 程名 称柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程接受交底班 组桥梁架子队交 底项 目南环路拉堡立交大桥 既有线旁桩基施工 安全技术交底交 底 日 期2014年2月1日看三通过”，在确认无车的情况下方可通过线路，手持长杆件材料在路肩上行走时，杆件必须与铁路保持平行，防止侵线；严禁使用任何导体严禁连接钢轨，或接触电气化铁路接触网（高压在2.7万伏以上）。23、对一些易漂浮物件必须进行固定，