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南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 1 页 共 20 页 南京机电职业技术学院南京机电职业技术学院 毕毕 业业 论论 文文 题目 题目 浅论我国绿色物流管理存在的问题 姓名 姓名 邹彬斌 学号 学号 G20074216 系部 系部 信息工程系 专业 专业 物流管理 指导教师 指导教师 伍智勇 2010 年 3 月 15 日 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 2 页 共 20 页 浅论我国绿色物流管理存在的问题 摘 要 随着社会的发展 环境已遭到很大的破坏 因此我们在从事经济活动中 一定 要注意到环境问题 作为经济活动的一部分 物流也同样面临着环境问题 需要从 环境方面改进物流体系 形成绿色物流 是 21 世纪物流管理的趋势 关键词 绿色物流 绿色运输 绿色包装 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 3 页 共 20 页 On China s Green Logistics Management Problems ABSTRACT Abstract With the development of society the environment has suffered considerable damage so we engaged in economic activities environmental issues must be noted As part of economic activity logistics also faces environmental problems need to improve the logistics system from the environment to form a green logistics logistics management is the goal of the 21st century Key words green logistics green transportation green packaging key words Green logistics green transportation green packaging 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 4 页 共 20 页 目 录 摘要 2 2 ABSTRACT 3 3 第一章第一章 绿色物流起因绿色物流起因 5 第二章 绿色物流的概念第二章 绿色物流的概念 6 第三章 绿色物流之内涵第三章 绿色物流之内涵 7 第四章 如何实施绿色物流管理第四章 如何实施绿色物流管理 9 第五章 我国发展绿色物流存在的障碍第五章 我国发展绿色物流存在的障碍 13 第六章 发展绿色物流的对策和建议第六章 发展绿色物流的对策和建议 15 第七章 案例第七章 案例 17 参考文献参考文献 19 致谢致谢 20 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 5 页 共 20 页 第一章第一章 绿色物流起因绿色物流起因 近年来 随着物流业快速增长 已成为推动我国经贸持续发展的重要因素 在 物流业增长的同时 令人关注的还有对环境 道路 水质的负面影响 诸如废气 废弃物的不当处置 危化品的倾覆及其所带来的社会治理成本的增加等等 在我国 社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费 并建立与之相适应的现代物流的同时 创建我国企业的绿色物流体系 提倡高效节能 绿色环保 不仅是必要的 也是迫 切的 绿色物流从诞生到现在 只有短短十几年的历史 诱使绿色物流发展主要有两 个原因 第一个原因是环境问题广受关注 由于环境问题对物流行业的影响 绿色物流 应运而生 90 年代初人们对运输引起环境退化的关注 道路 码头和机场等交通 基础设施的建设占用了大量的土地 汽车等交通工具尾气排放成为城市空气的主要 污染源之一 因此 一些专家学者建议把环境问题作为物流规划的一个影响因素 成为绿色 物流的雏形 此后 绿色物流从运输逐渐扩展到包装 仓储等活动中 逐渐形成一 个比较完整的概念和体系 另一个原因是物流市场不断拓展 从传统物流到现代物 流 物流市场在不断地扩张和发展 传统物流只是关注从生产到消费的流通过程 现代物流将这一过程延伸到从消费到再生产的流通 逆向物流 由此诞生 它包 括废旧商品的循环流通和废弃物的处理 处置 运输 管理 逆向物流可以减少资 源消耗 控制有害废弃物的污染 因此也属于绿色物流的范畴 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 6 页 共 20 页 第二章第二章 绿色物流的概念绿色物流的概念 绿色物流 Environmental logistics 是指在抑制物流活动各个环节对环境造成危 害的同时 实现对物流环境的净化 使物流资源得到最充分的利用 这一概念是以 可持续发展理论 生态经济学理论和生态伦理学理论为理论基础 以物流具体运行 模式为样板逐步形成的 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 7 页 共 20 页 第三章第三章 绿色物流之内涵绿色物流之内涵 1 1 集约资源 集约资源 这是绿色物流最本质的内容 也是发展物流的主要指导思想之一 通过整合现 有资源 优化资源配置 企业能够提高资源利用率 减少资源消耗和浪 费 这正 是可持续发展所提倡的 这也是我国发展绿色物流亟待逾越的障碍 以基础设施建 设为例 我国有的地区在新建物流中心时 没有考虑和原有物流硬件设施 的兼容 问题 结果新的修起来 旧的就弃置了 造成资源的巨大浪费 据悉 我国物流设 施空置率高达 60 这显然与物流发展的方向背道而驰 更不要说绿色物 流了 2 2 绿色运输 绿色运输 毫无疑问 运输过程中的燃油消耗和尾气排放 是物流造成环境污染的主要原 因之一 绿色运输首先是要对货运网点 配送中心的设置做合理布局与规划 通过 缩短路线和降低空载率 实现节能减排的目标 绿色运输的另一个要求是改进内燃 机技术和使用清洁燃料 以提高能效 绿色运输还应当防止运输过程中的泄漏问题 以免对局部地区造成严重的环境危害 3 3 绿色仓储 绿色仓储 绿色仓储要求仓库布局合理 以节约运输成本 布局过于密集 会增加运输的 次数 从而增加资源消耗 布局过于松散 则会降低运输的效率 增加 空载率 仓库建设前还应当进行相应的环境影响评价 充分考虑仓库建设对所在地的环境影 响 例如 易燃易爆商品仓库不应设置在居民区 有害物质仓库不应设置 在重要 水源地附近 4 4 绿色包装 绿色包装 包装是商品营销的一个重要手段 但大量的包装材料在使用一次以后就被消费 者遗弃 从而造成环境问题 例如现在我国比较严重的白色污染问题 就是不可 降解的塑料包装随地遗弃引起的 绿色包装要求提供包装服务的物流企业进行绿色 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 8 页 共 20 页 包装改造 包括 使用环保材料 提高材质利用率 设计折叠式包装以减 少空载 率 建立包装回用制度等 5 5 逆向物流 逆向物流 逆向物流是指所有与资源循环 资源替代 资源回用和资源处置有关的物流活 动 它能够充分利用现有资源 减少对原材料的需求 常被发达国家作 为建设循 环型经济的重要举措 实施逆向物流是一项系统的工程 需要有完善的商品召回制 度 废物回收制度以及危险废物处理处置制度 在我国 逆向物流还没有 得到充 分发展 只是局限于废旧物资回收 生活垃圾分类等初级行为 经济效益尚不明显 我国的逆向物流工作基本上是在政府的组织下进行的 作为企业自身行为 的逆向 物流活动还不多见 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 9 页 共 20 页 第四章第四章 如何实施绿色物流管理如何实施绿色物流管理 绿色物流管理作为当今经济可持续发展的重要组成部分 对经济的发展和人民 生活质量的改善具有重要的意义 无论政府有关部门还是企业界 都应强化物流 管理 共同构筑绿色物流发展的框架 一一 政府的绿色物流管理措施 政府的绿色物流管理措施 1 对发生源的管理 主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理 由于 物流活动的日益增加以及配送服务的发展 引起在途运输的车辆增加 必然导致大 汽污染加重 可以采取以下措施对发生源进行控制 制定相应的环境法规 对废气 排放量及车种进行限制 采取措施促进使用符合限制条件的车辆 普及使用低公害 车辆 对车辆产生的噪音进行限制 我国自 90 年代末开始不断强化对污染源的控 制 如北京市为治理大气污染发布两阶段治理目标 不仅对新生产的车辆制定了严 格的排污标准 而且对在用车辆进行治理改造 在鼓励提高更新车辆的同时 采取限 制行驶路线 增加车辆检测频次 按排污量收取排污费等措施 经过治理的车辆 污染物排放量大为降低 2 对交通量的管理 发挥政府的指导作用 推动企业从自用车运输向营业用货车 运输转化 促进企业选择合理的运输方式 发展共同配送 政府统筹物流中心的建设 建设现代化的物流管理信息网络等 从而最终实现物流效益化 特别是要提高中小 企业的物流效率 通过这些措施来减少货流 有效地消除交错运输 缓解交通拥挤 状况 提高货物运输效率 3 对交通流的管理 政府投入相应的资金 建立都市中心部环状道路 制定有关道 路停车管理规定 采取措施实现交通管制系统的现代化 开展道路与铁路的立体交 叉发展 以减少交通堵塞 提高配送的效率 达到环保的目的 推进绿色物流除了 加强政府管理外 还应重视民间绿色物流的倡导 加强企业的绿色经营意识 发挥企 业在环境保护方面的作用 从而形成一种自律型的物流管理体系 二 企业绿色物流管理措施 二 企业绿色物流管理措施 1 绿色运输管理 绿色运输管理 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 10 页 共 20 页 1 开展共同配送 共同配送 jointdistribution 指由多个企业联合组织实施的配送 活动 几个中小型配送中心联合起来 分工合作对某一地区客户进行配送 它主要 是指对某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载 配送车辆利用率 不高等情况 共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的 共同配送两种类型 从货主的角度来说 通过共同配送可以提高物流效率 如中小 批发者 如果各自配送难以满足零售商多批次 小批量的配送要求 而采取共同配 送 送货者可以实现少量配送 收货方可以进行统一验货 从而达到提高物流服务水 平的目的 从物流企业角度来说 特别是一些中小物流企业 由于受资金 人才 管 理等方面制约 运量少 效率低 使用车辆多 独自承揽业务 在物流合理化及效 率上受限制 如果彼此合作 采用共同配送 则筹集资金 大宗货物 通过信息网络 提高车辆使用率等问题均可得到较好的解决 因此 共同配送可以最大限度地提高 人员 物资 资金 时间等资源的利用效率 取得最大化的经济效益 同时 可以 去除多余的交错运输 并取得缓解交通 保护环境等社会效益 2 采取复合一贯制运输方式 复合一贯制运输 combinedtransportation 是指吸取 铁路 汽车 船舶 飞机等基本运输方式的长处 把它们有机地结合起来 实行多 环节 多区段 多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式 这种运输方式以 集装箱作为连结各种工具的通用媒介 起到促进复合直达运输的作用 为此 要求 装载工具及包装尺寸都要做到标准化 由于全程采用集装箱等包装形式 可以减少 包装支出 降低运输过程中的货损 货差 复合一贯制运输方式的优势还表现在 它克服了单个运输方式固有的缺陷 从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率 化 另一方面 从物流渠道看 它有效地解决了由于地理 气候 基础设施建设等各 种市场环境差异造成的商品在产销空间 时间上的分离 促进了产销之间紧密结合 以及企业生产经营的有效运转 3 大力发展第三方物流 第三方物流 thirdpartylogistics 是由供方与需方以 外的物流企业提供物流服务的业务方式 发展第三方物流 由这些专门从事物流业 务的企业为供方或需方提供物流服务 可以从更高的角度 更广泛地考虑物流合理 化问题 简化配送环节 进行合理运输 有利于在更广泛的范围内对物流资源进行合理 利用和配置 可以避免自有物流带来的资金占用 运输效率低 配送环节繁琐 企 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 11 页 共 20 页 业负担加重 城市污染加剧等问题 当一些大城市的车辆配送大为饱和时 专业物 流企业的出现使得在大城市的运输车量减少 从而缓解了物流对城市环境污染的压 力 除此之外 企业对各种运输工具还应采用节约资源 减少污染和环境的原料作动 力 如使用液化气 太阳能作为城市运输工具的动力 或响应政府的号召 加快运输工 具的更新换代 2 绿色包装管理 绿色包装管理 绿色包装是指采用节约资源 保护环境的包装 绿色包装的途径主要有 促 进生产部门采用尽量简化的 以及由可降解材料制成的包装 在流通过程中 应采取措施实现包装的合理化与现代化 1 包装模数化 确定包装基础尺寸的标准 即包装模数化 包装模数标准确定以 后 各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装 模数化包装利于小包 装的集合 利用集装箱及托盘装箱 装盘 包装模数如能和仓库设施 运输设施尺 寸模数统一化 也利于运输和保管 从而实现物流系统的合理化 2 包装的大型化和集装化 有利于物流系统在装卸 搬迁 保管 运输等过程的 机械化 加快这些环节的作业速度 有利于减少单位包装 节约包装材料和包装费用 有利于保护货体 如采用集装箱 集装袋 托盘等集装方式 3 包装多次 反复使用和废弃包装的处理 采用通用包装 不用专门安排回返使 用 采用周转包装 可多次反复使用 如饮料 啤酒瓶等 梯级利用 一次使用后的包装 物 用毕转化作它用或简单处理后转作它用 对废弃包装物经再生处理 转化为其他 用途或制作新材料 4 开发新的包装材料和包装器具 发展趋势是 包装物的高功能化 用较少的材料 实现多种包装功能 3 绿色流通加工 绿色流通加工 流通加工 distributionprocessing 指物品在从生产地到使用地过程中 根据需要 施加包装 分割 计量 分拣 组装 价格贴付 标签贴付 商品检验等简单作 业的总称 流通加工具有较强的生产性 也是流通部门对环境保护可以大有作为的 领域 绿色流通加工主要包括两个方面措施 一是变消费者加工为专业集中加工 以 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 12 页 共 20 页 规模作业方式提高资源利用效率 减少环境污染 如饮食服务业对食品进行集中加 工 以减少家庭分散烹调所带来的能源和空气污染 二是集中处理消费品加工中产生 的边角废料 以减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染 如流通部门对蔬菜集中 加工 可减少居民分散加工垃圾丢放及相应的环境治理问题 4 废弃物物流的管理 废弃物物流的管理 从环境的角度看 今后大量生产 大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生 尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流 但从总体上看 大量 废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响 导致废弃物处理的困难 而且会引 发社会资源的枯竭以及自然资源的恶化 因此 21 世纪的物流活动必须有利于有效 利用资源和维护地球环境 废弃物物流 wasteatateriallogistics 指将经济活动中失去原有的使用价值的物品 根 据实际需要进行收集 分类 加工 包装 搬运 储存 并分送到专门处理场所时 形成的物品实体流动 废弃物物流的作用是 无视对象物的价值或对象物没有再利 用价值 仅从环境保护出发 将其焚化化学处理或运到特定地点堆放 掩埋 降低废 弃物物流 需要实现资源的再使用 回收处理后再使用 再利用 处理后转化为新的 原材料使用 为此应建立一个包括生产 流通 消费的废弃物回收利用系统 要达 到上述目标 企业就不能只考虑自身的物流效率化 而是需要从整个产供销供应链的 视野来组织物流 而且随着这种供应链管理的进一步发展还必须考虑废弃物的循环 物流 即管理型物流追求与交易对手共同实现效益化 供应链型物流追求从生产到 消费流通全体的效益化 循环型物流应追求从生产到废弃物全过程效率化 这是 21 世纪绿色物流管理亟待解决的重大课题 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 13 页 共 20 页 第五章第五章 我国发展绿色物流存在的障碍我国发展绿色物流存在的障碍 目前 世界各国都把绿色物流作为物流业发展的重点 积极开展绿色环保物流 的专项技术研究 促进新材料的广泛应用和开发 进行回收物流的理论和实践研讨 积极出台相应的绿色物流政策和法规 努力为物流绿色化和可持续发展奠定基础 同发达国家相比 我国存在多方面的差距 这也正是我国绿色物流发展的障碍 1 绿色物流观念没有普及 甚至还十分陌生绿色物流观念没有普及 甚至还十分陌生 观念模糊对发展产生的障碍存在于两个方面 第一 政策决策部门不了解 则 难以制定出绿色物流整体发展策略 第二 经营者对绿色物流的认识不够 他们只 注重产品本身 要是绿色产品 要有绿色标识 实行绿色营销等 而忽略了绿色物 流 有数据表明 产品的加工时间占产品到用户过程总时间的 10 左右 而物流 时间占总时间的 90 左右 可见经营者对绿色物流认识之模糊 2 相关法律制度缺失 导致绿色物流发展无章可循 无法可依相关法律制度缺失 导致绿色物流发展无章可循 无法可依 尽管我国自 20 世纪 90 年代以来 治理环境污染方面的政策和法规制定 颁 布了不少 但针对物流行业的还不是很多 另外 由于物流包含许多流程 每个流 程都有相应的职能部门进行管理 但我国现阶段各职能部门间部分权力划分不清楚 多方管理容易造成物流行业发展混乱 同时各级政府在制定物流规划的时候只考虑 本辖区的利益 容易短视 只考虑短期利益 忽略了长期效益 导致物流行业无序 发展 造成资源的巨大浪费 也为以后物流运作中的环境保护增加了过多的负担 3 物流行业发展滞后 没有形成规模物流行业发展滞后 没有形成规模 物流基础设施现代化程度有待提高 物流行业的发展离不开道路 信息化 码 头 物流配送场所等一系列基础设施的建设 而设施的建设不是一朝一夕就能实现 的 是 个渐进的过程 同时 物流业存在规模效益 数量多可以降低单个产品在 物流中的费用 4 物流管理人员匮乏物流管理人员匮乏 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 14 页 共 20 页 有资料表明 现阶段从事物流管理工作的人员 大多都没有经过专业的学习 多由计算机和管理方向专业的人员承担 我国高校对这方面关注程度不高 人才缺 口达百万左右 从根本上影响着绿色物流的实施进程 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 15 页 共 20 页 第六章第六章 发展绿色物流的对策和建议发展绿色物流的对策和建议 1 从全国高度制定物流发展规划 以现有物流企业为基础 逐步发展大型物流中 心 与区域性配送中心相结合 建立多功能 信息化 服务优质的配送体系 纵观美国 日本和欧洲等发达国家物流发展的过程 都没有离开国家对物流行 业的宏观调控 科学技术的发展以及先进运输工具的广泛应用 使得产品流通的地 域范围越来越大 产品的流动已经是全国性的了 因此我们要在充分考虑我国地理 交通网布局 资源分布以及产品生产企业情况的前提下 合理规划物流园区的布局 避免货物迂回运输 减少车辆燃油消耗 减少废气污染和噪音污染 减少过多的在 途车辆产生的较多的一次运输 从而减少其燃料消耗和对道路面积的需求等 2 加强基础设施建设 虽然 2003 年我国铁路营业里程 7 3 万公里 公路里程达 179 6 万公里 其 中高速公路 3 万公里 内河航道里程 12 2 万公里 还建成了一批铁路 公路站 场和货运枢纽 海运和内河港口 但我国同发达国家之间的差距是不能忽视的 我 国现在的仓储中心多为平房 铁路 公路负载比较重 这都表明我国还需要加大基 础设施投入 当然 资金的来源可以多方筹集 可以选择外资或民间资金等 3 物流企业也要从保护环境的角度制定其经营管理战略 选择绿色运输 通过交通工具的搭配有效利用车辆 提高配送效率 在合理规 划网点及配送中心的基础上 努力优化配送路线 提倡共同配送 提高往返载货率 等 减少公路运输 尽量采用铁路运输或海运 使用 绿色 运输工具 采用小型货 车等低排放运输工具 保证运输车辆尾气排放量达到标准 采用绿色包装 使用可 降解的包装材料 设计简易包装 减少一次性包装 提高包装废弃物的回收再生利 用率 加强绿色包装宣传等 开展绿色流通加工 由分散加工转向专业集中加工 以规模作业方式提高资源利用率 减少环境污染 集中处理流通加工过程中产生的 边角废料 减少废弃物污染 4 积极立法 建立绿色物流的法律保证体系 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 16 页 共 20 页 当今社会是法治社会 法律体系的形成是绿色物流得以长期稳定执行的保证 对物流企业和消费者都有一定的制约作用 5 加大人才培养力度 这有赖于媒体的宣传和教育部门的引导 我国受过高等教育的人数总量很大 但由于人们的观念没有得到及时更新 选择物流专业的学生相对较少 当然这也与 物流是新兴产业有关 面对如此广阔的就业发展前景 人才问题的解决是有可能的 6 加强物流行业自身的分工 实现近似产品流通的专业化经营 由于产品的特点不同 其存贮 包装以及运输过程中的注意事项等各不相同 合理的分工可以减少企业的经营费用 专业化的过程也有利于熟悉相关业务 减少 企业的无用功 有利于环境保护 7 加强物流产业的标准化和信息化建设 随着通讯技术和网络技术的发展 应将全球定位系统引入物流活动当中 结合 公路 铁路 海运和空运信息 合理安排物流的路线和车辆 实现物流快速准确运 行 我国物流作业环节所使用的设备以及包装 运输 装卸等流通环节都缺少必要 的行业标准和行业规范 导致物流效率普遍不高 因此要实现绿色物流 这方面的 建设也是必不可少的 南京机电职业技术学院毕业设计 论文 第 17 页 共 20 页 第七章第七章 案案 例例 康柏利用第三方物流企业 实施回收物流解决方案 制造企业里 回收物处理 因本身不能创造价值 因此常常得不到管理层重视 但康柏这样的高科技公司 把回收物流外包给全球第二大物流企业英运 Exe1 Exel 充分利用出口加工贸易区为康柏安装了业界领先的解决方案 Exd 把康柏的回 收物抵路易斯安那州休斯敦的出口加工贸易区 待回收物处理和分门别类工作完成 以后 才进入纳税环节 海关只对进入加工区以外进行处理的产品征收关税 那些 经过检验被认定为垃圾品的回收品 可以在区内直接处理 免收关税 这样就降低 了成本 康柏专注于自己的核心业务 把复杂的拣选 扫描 检验回收品的工作外包给 Exel 处理效率提高了 服务品质改善了 大大降低了成本 同时康柏境内 外物 品的仓储和运输的合并处理进一步降低了成本 而且 把回收物流交给专业公司 Exel 可以应付异常变动情况下的工作量 安排密度更大的运输 降低运输途中货 损 及时处理废品 减