【广告策划-PPT】五粮液媒体方案

五粮液 金壁圣宴 投放方案 广东速度投资有限公司 一、珠海拱北口岸购物广场媒体推荐 二、高速公路收费亭包亭媒体推荐 三、高速公路单立柱媒体推荐 珠海拱北口岸购物广场介绍 汇客之“关” 每年超过 8000万 往返澳门旅客，将途经口岸购物广场出入拱北口岸。 2010年“五一”期间，拱北口岸创下超过 27万 /日 的客流量新高峰，总客流量超过 130万！ 他们将在商场中购物、休闲、饮食、坐大巴、停车、路过 （数据来源：拱北边检站） 珠海拱北口岸购物广场介绍 澳门 关闸口岸 拱北口岸 口岸购物广场入口（口岸广场地下三层） 珠海拱北口岸购物广场介绍 聚焦于“地” 位于地下三层 总面积超过 12万平方米 商铺 2012间 集多档次消费商业、娱乐、饮食于一体的 超级商业航母 日均十数万，高峰期 超二十万的消费人群，将成为您的广告受众！ 珠海拱北口岸购物广场介绍 两大商务客 站 + 超千泊位停车 场 珠海拱北口岸购物广场介绍 歧关 车站 停车场 交通 枢纽 中旅 巴士 B2+B3层， 超过 1000泊位 超大停车场，容纳城市车辆及各地自驾客。 歧关、中旅两大豪华商务巴士车站，每日 过百趟班车 穿梭于广东各地，将自助旅游和商务旅客迎来送往。 停车场及商务车站之显要位置均有灯箱等媒体覆盖！ 珠海拱北口岸旅客数据 单位：澳门元 各地区旅客每次赴澳平均消费额度（ 2009年） - 内地旅客赴澳人均消费超 3000澳币 /人次 ，是消费力最强的一群 。 数据来源：澳门政府统计局 口岸主要客流之：内地旅客 数据来源：拱北边检站 珠海拱北口岸旅客数据 赴澳旅客主要行程目的（ 2009年） 内地旅客赴澳居住酒店类型（ 2009年） - 接近 70%的旅客为度假旅游群体 。 - 超过 90%内地旅客赴澳居住三星级以上的酒店。 数据来源：澳门政府统计局 特征：旅游目的明确、消费能力强、消费欲望强。 口岸主要客流之：内地旅客 珠海拱北口岸旅客数据 口岸主要客流之：澳门同胞 2009年全年，澳门同胞入境达 2271.84万人次 。 其中不过夜旅客为 1887.04万人次，占总数的 83.06%。 2009年全年，澳门同胞带来旅游收入达 27.47亿美元 ，折算人均花费约 人民币 850元 /人次 。 特征：来往频繁、消费稳定并成为习惯。 数据来源：国家旅游局 各区域媒体构成 购物者 通关旅客 车主 广场门口 通道、中庭 （商场） 大堂 （口岸楼梯 /商场） 商务车站 停车场 出入口 停车场通道 车位 -三面翻 /灯箱 - 楼梯贴 - 吊旗 - 实物展位 - 灯箱 /看板 - 包柱灯箱 - 扶梯灯箱 /看板 - 包柱灯箱 - 大型灯箱 - 起落杆 - 包柱灯箱 - 墙画 - 墙面灯箱 停车场 出入口 - 大型灯箱 - 起落杆 停车场通道 - 包柱灯箱 - 墙画 车位 - 墙面灯箱 B1 B2 B3 媒体推荐 区域： B1大堂 位置：口岸广场骑楼北侧 形式：三面翻 尺寸（每块）： 9.6m(W)*1.96m(H) 刊例价： RMB 20,000/月 /面 媒体推荐 区域： B1北一、二门 位置：大门内侧门头 形式：灯箱 尺寸： 10.6m(W)*1.6m(H) 刊例价： RMB 12,000/月 /块 媒体推荐 区域： B2停车场（歧关车站） 位置：停车场入口旁墙面 形式：灯箱 尺寸： 外侧 -3.5m(W)*2.2m(H) 内侧 -4.8m(W)*2.2m(H) 刊例价： RMB 25,000/月 /块 媒体推荐 区域： B2停车场（歧关车站） 位置：停车场出口旁墙面 形式：灯箱 尺寸： 7m(W)*2m(H) 刊例价： RMB 25,000/月 /块 媒体推荐 区域： B3停车场 位置：柱身 形式：灯箱 尺寸（每块）： 1.5m(W)*1.2m(H) 刊例价： RMB 5,000/月 /块 媒体推荐方案小结 媒体 位置 媒体 形式 尺寸 数量 (面 ) 媒体 单价 投放时长 (月 ) 媒体费用 合计 制作单价 制作费 合计 合计 B1大堂 骑楼北侧 三面翻 9.6m(W)*1.96m(H) 2 20,000/月 /面 B1北一、二门内侧门头 灯箱 10.6m(W)*1.6m(H) 2 12,000/月 /块 B2停车场 入口旁墙面 灯箱 4.8m(W)*2.2m(H) 1 25,000/月 /块 B2停车场 出口旁墙面 灯箱 7m(W)*2m(H) 1 25,000/月 /块 B3停车场 灯箱 1.5m(W)*1.2m(H) 5,000/月 /块 总计 方案说明： 珠海拱北口岸汇聚了众多高端的商务、旅游人群，与“五粮液 金壁圣宴”消费人群高度吻合，在此区域投放有绝佳效果。 选取了珠海拱北口岸客流集中区域的媒体，给受众最强的冲击力，提升品牌形象。 一、珠海拱北口岸购物广场媒体推荐 二、高速公路收费亭媒体推荐 三、高速公路单立柱媒体推荐 高速公路收费亭包亭媒体介绍 每天车流量在 20万辆以上 客户品牌与消费者直接接触，连排震撼视觉效果，广告记忆度强。 车辆从 10米开外经收费亭一般需 15秒左右，如节假日更长至 1-3分钟；强迫消费者直视广告，信息独立单一，不受其他媒体影响。 高速公路收费亭包亭媒体效果图 高速公路收费亭灯箱媒体介绍 加深消费者对品牌印象，具有显著的媒体放大效应。 广告醒目、针对性强、覆盖面广、受众层次高、位置特殊是其独特优势。 广告回忆率达到了 90以上 高速公路收费亭灯箱媒体效果图 收费亭包亭媒体线路分布 南沙港快线 广珠西线 深汕东高速 惠盐高速 南沙港快线介绍 南沙港快速路 位于广州市南部地区 ， 主线全长 66.527公里 、 支线长 6.5公里 ， 全线设 13个收费站 。 南沙港快速路贯穿广州市海珠区 、 番禺区和南沙区 。 北接环城高速仑头立交 、 通过科韵路连接广园东快速路 、 中山大道和黄埔大道等市区交通干道 ， 南连位于龙穴岛的南沙港区 ， 它先后与金山大道 、 迎宾大道 、 南沙大道 、 S111以及规划建设的广明 、 珠三环 、 东新高速等多条快速路 、高速路相交 ， 并通过黄阁立交与横沥立交 （ 建设中 ） 连通京珠高速 ， 通过虎门大桥连接广深高速 ，佛山 、 广州来往东莞 、 深圳方向的车辆可由南沙港快速路经黄阁立交转广珠东线高速公路过虎门大桥直达东莞 、 深圳 ， 广州来往中山 、 珠海的车辆可由南沙港快速路经黄阁立交转广珠东线高速公路直达 。 南沙港快速路进一步方便了穗莞珠深四地的经济往来 ， 是珠三角腹地的快速经济通道 。 仑头 大学城 七星岗 清河 市南路 鱼窝头 细沥 黄阁 庙贝沙 苏十顷 福安 沥心沙 新龙 南沙港快线收费站覆盖区域 收费站 出口连接的主要道路和地方 主要途经人群仑头站 广州市区、环城高速、科韵路、新机场、广佛高速、广深高速、京珠高速 所有经南沙港快速进出广州市区的人群大学城站 广州大学城、长洲岛、广东科学中心、岭南印象园、黄埔军校、瀛洲生态公园 大学生/ 家长、观光旅客等七星岗站广州南站、迎宾路、金山大道、南村、钟村、化龙、余荫山房、长隆欢乐世界、广州鳄鱼公园等高铁旅客、“华南板块”自驾车人士、观光旅客等亚运城站（清河站）市桥、迎宾路、石碁、石楼、亚运城、莲花山、海鸥岛、宝墨园等。亚运运动员/ 工作人员、“华南板块”自驾车人士、观光旅客等市南路站 东涌、黄阁、市南路 企业管理层/ 精英人士、“华南板块”自驾车人士等鱼窝头站 广珠东线（坦尾站）、南沙大道、南沙开发区、虎门大桥、东莞 珠三角商旅人士、企业管理层/ 精英人士等细沥站 南沙大道、南沙开发区、虎门大桥 珠三角商旅人士、企业管理层/ 精英人士等黄阁站丰田汽车城、黄阁镇、广珠东线（坦尾站）、南沙天后宫 、上下横档岛旅游区 、南沙虎门炮台遗址、虎门大桥、东莞、深圳、中山、珠海珠三角商旅人士、企业管理层/ 精英人士、观光旅客等庙贝沙站 广珠东线（灵山站）、灵山、潭洲、东升农场、十八罗汉森林公园 珠三角商旅人士、企业管理层/ 精英人士、观光旅客等苏十顷站 广珠东线（三角站）、万顷沙、新垦、百万葵园 珠三角商旅人士、企业管理层/ 精英人士、观光旅客等福安站 珠江管理区、万顷沙镇 企业管理层/ 精英人士、观光旅客等沥心沙站 新垦 企业管理层/ 精英人士、观光旅客等新龙站 百万葵园、湿地公园、十九涌、龙穴岛、南沙港区、J F E 钢铁基地、造船基地 南沙港区人员、企业管理层/ 精英人士、观光旅客等广珠西线介绍 广珠西线高速公路 位于中国广东省，连接广州市至珠海市的一条高速公路，沿途经过佛山市南海区、顺德区和中山市。为国家重点公路太澳公路 (太原 澳门 )干线南端的重要路段。 广珠西线高速公路全长 120公里，总投资约 80亿元，全线分三期施工建设。一期工程由广州市荔湾区芳村的海南村起，接广州环城高速公路南环段，并北延至花地大道，向南跨越东平水道，经佛山市南海区三山，再跨陈村水道至顺德区碧江，全长 14.748公里。二期工程起于顺德碧江，向南经顺德区的北滘镇、伦教街道、大良街道、容桂街道以及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、埠沙镇、东升镇、西区，止于沙溪镇全长 45.573公里，共设互通立交 7处，服务区 1处。 广珠西线为广东省高速公路的重点工程，对改善珠三角地区路网结构，缓解 105国道的运输压力有重要的作用。 广珠西线收费站覆盖区域 收费站 收费亭数量 出口连接的主要道路和地方 南丫收费站 21 广州市芳村、广州环城高速公路 (南环段 )、花地大道 石洲收费站 6 平洲 碧江收费站 12 105国道、碧桂路、佛陈路、顺德碧桂园 顺德收费站 17 顺德市区、清晖园、宝墨园 容桂收费站 18 杏坛 南头收费站 8 横沥生态旅游度农庄 东阜收费站 10 中山小榄 深汕东高速介绍 深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。深汕高速公路全线分为东、西两段，西段由深圳龙岗至汕尾陆丰潭西，全长146公里，东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠，全长 140公里，沿线设有多座出入口，分别为：龙岗、淡水、沙田、凌坑、白云（稔山）、白云仔（吉隆）、鲘门、长沙湾、埔边、霞湖、内湖、东港、隆江、惠来、仙庵、田心、海门、河浦、达濠、澳头及妈屿。深汕高速公路现已成为 010国道的一部份。 深汕东高速收费站覆盖区域 收费站 收费站数量 出口连接的主要道路和地方 陆丰收费站 16 324国道、广汕公路 霞湖收费站 8 广汕公路、陆河公路、 S240、陆丰市 内湖收费站 5 博美、内湖、 G324 东港收费站 8 普惠高速、东港、鰲江 隆江收费站 8 溪西、龙江、隆江镇、葵和公路 惠来收费站 4 惠来县、惠城、华湖、东陇、蜈蚣岭水库、葫芦潭水库、 S236、葵和公路 仙庵收费站 4 靖海、仙庵、金海湾浴场、葵和公路 田心收费站 4 顶溪水库、田二、陇田、葵和公路 海门收费站 8 海门港、海门、潮海公路、潮阳区、 S234/S337、 G324 河浦收费站 5 广澳湾、滨海、玉新、 S337、 G324、河浦大道 达濠收费站 5 濠江区、达濠、广澳、磊口公路 汕头收费站 11 汕汾高速、海湾大桥、汕头港 合计 86 惠盐高速介绍 惠盐高速公路东接机荷高速公路，西接深汕高速公路，荷坳立交与 205国道相连，是深圳乃至珠三角与粤东交通的枢纽，于 1994年 5月全线通车，是深圳市属第一条高速公路。 惠盐高速公路全线贯通时间： 1993年 12月 30日 起点：盐田检查站 终点：坪地镇与惠州市交界 车流量： 10万辆 /日 收费站：伯公坳收费站、白云前收费站、新圩收费站 。 惠盐高速收费站覆盖区域 收费站 收费亭数量 出口连接的主要道路和地方 新圩站收费站 4 新圩填、 S358、 G205、深汕高速 伯公坳收费站 9 常虎高速、 S120、 G205/S357、惠河高速 白云前收费站 9 惠州市、 324国道 合计 22 媒体推荐方案小结 媒体形式 高速公路 投放收费站 收费亭数量 (个 ) 媒体 单价 投放时长 (月 ) 媒体费用 合计 收费亭包亭 南沙港快线 市南、鱼窝头、细沥、庙贝沙、苏十顷、福安、沥心沙 30 3,000/月 /个 广珠西线 南丫、碧江、顺德、容桂、 东阜 70 3,000/月 /个 深汕东高速 陆丰、霞湖、东港、隆江、 海门、汕头 40 3,000/月 /个 惠盐高速 新圩、伯公坳、白云前 10 3,000/月 /个 安装制作费用 150 800元 /个 /次 120,000元 /次 总计 媒体推荐方案小结 媒体形式 高速公路 投放收费站 收费亭数量 (个 ) 媒体 单价 投放时长 (月 ) 媒体费用 合计 收费亭灯箱 南沙港快线 市南、鱼窝头、细沥、庙贝沙、苏十顷、福安、沥心沙 140 3,000/月 /面 广珠西线 南丫、碧江、顺德、容桂、 东阜 84 3,000/月 /面 深汕东高速 陆丰、霞湖、东港、隆江、 海门、汕头 86 3,000/月 /面 惠盐高速 新圩、伯公坳、白云前 22 3,000/月 /面 安装制作费用 332 500元 /个 /次 166,000元 /次 总计 一、珠海拱北口岸购物广场媒体推荐 二、高速公路收费亭媒体推荐 三、高速公路单立柱媒体推荐 高速公路单立柱效果图 佛开高速介绍 佛开高速公路是广东省通向粤西的交通大动脉，是全国高等级公路网国道主干线沈阳至海口高速公路的一段，是江门市及粤西地区通往广佛地区的主要通道，其起于佛山市南海区的谢边，与广佛高速公路相接，终于开平市的水口镇，与开阳高速公路相连，途经佛山、鹤山、江门、新会、开平等市（区），全长 80公里，其中江门境内 48公里。 佛开高速媒体示意图 K15+700 2010.9.1可上画 佛开高速媒体介绍 该广告位位于佛开高速公路新基田立交出口。 广告位置突出，经佛开高速往东车辆均可清楚面对此广告。 媒体位置 佛开高速新基田立交 K15+700北行（往佛山方向） 媒体形式 立柱式电脑喷画加射灯 媒体规格 18m(W)x6m(H)x2面 =216m2 每日人流量 20万人 /日 每日车流量 15万辆 /日 可上刊日期 2010年 8月 31日 媒体价格 RMB 35万元 /年 优惠价 24万元 /年 现时客户 海信电视 广惠高速介绍 广惠高速公路是我省在建项目中一次性通车里程最长的高速公路，全长公里，起于广州市白云区萝岗镇，途径广州增城和惠州市博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县，终点位于惠东县凌坑，与广州北二环、北三环（规划）、广深、惠盐、惠河、河梅、深汕、常（平）惠（东）（规划）高速公路及国道等连接成网。该项目的建成，使广州与惠州的里程缩短公里，惠州到广州只需要个多小时。 广惠高速公路是交通部规划的国家重点公路第十五横汕尾至云南清水河公路的重要路段 ,也是广东省规划的干线公路中的重要组成部分。广惠高速公路的建成，使广州、惠州、汕头、粤东地区联成一体，对完善珠三角东部地区的干线公路网，加强广州对粤东地区的辐射力度，促进粤东山区的经济发展具有重要意义。 广惠高速媒体示意图 凌坑交汇处 2010.9.16可上画 K150+400 目前可上画 K145+000 目前可上画 广惠高速媒体介绍 该广告位位于广惠高速公路惠东县白花立交出口前，所有经白花立交往广惠高速、深汕高速公路的车辆均可清楚面对广告位，四周视野开阔，可视范围广，有着极强的广告影响力。 媒体位置 广惠高速白花立交前 K145+000西行（往广州方向） 媒体形式 立柱式电脑喷画加射灯 媒体规格 18m(W)x6m(H)x2面 =216m2 每日人流量 15万人 /日 每日车流量 12万辆 /日 可上刊日期 即日 媒体价格 RMB 28万元 /年 优惠价 20万元 /年 现时客户 柒牌男装 广惠高速媒体介绍 该广告位于广惠高速公路惠东县白花立交出口前。所有经白花立交往广惠高速、深汕高速公路的车辆均可清楚面对广告位，四周视野开阔，可视范围广，有着极强的广告影响力 。 媒体位置 广惠高速白花青山隧道出口 前K150+400东 行（往 凌坑 方向） 媒体形式 立柱式电脑喷画加射灯 媒体规格 18m(W)x6m(H)x2面 =216m2 每日人流量 20万人 /日 每日车流量 18万辆 /日 可上刊日期 即日 媒体价格 RMB 28万元 /年 优惠价 20万元 /年 现时客户 伟业铝材 莞深高速介绍 莞深高速全长 47公里 , 始于深圳梅观高速公路黎光收费站，终于城区东面莞樟公路横坑段，全线共设有黎光、塘厦、黄江、大朗、寮步、东莞、莞龙等 7个出入口。 莞深高速公路的建成，不但形成了东莞至深圳高速直通车干道新局面，使东莞各镇区之间的行车时间缩短为半小时以内，对改善东莞市投资环境，进一步促进东莞市的经济发展，加强粤港之间及内地的经济交流都具有极其重要的意义。 莞深高速媒体示意图 K3+200 2010.8.11可上画 莞深高速媒体介绍 该广告位位于莞深高速公路塘厦黎观收费站前侧。该广告周边已聚集了鞋类、服装、电子信息、房地产及休闲娱乐等众多产业生产及销售基地，广告效果极为显著。 媒体位置 莞深高速塘厦黎 光 收费站前 K3+200北行（往东莞方向） 媒体形式 立柱式电脑喷画加射灯 媒体规格 20m(W)x7m(H)x2面 =280m2 每日人流量 15万人 /日 每日车流量 7万辆 /日 可上刊日期 即日 媒体价格 RMB 38万元 /年 优惠价 28万元 /年 现时客户 中国移动 常虎高速介绍 常虎高速主线长 41.458公里，新联支线长 11