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文档简介
第一章 工程概况和编制依据一、工程概况:1、工程名称:星光社区区块农民多(高)层公寓2、建设单位:余杭经济开发区管理委员会农民多层公寓建设管理中心3、设计单位:浙江新中环建筑设计有限公司4、勘察单位:浙江省工程物探勘察院5、施工单位:浙江海滨建设集团有限公司6、监理单位:浙江文华监理有限公司7、工程地址:星光社区区块农民多(高)层公寓工程位于杭州市临平,东临汀洲路、南靠振兴路、西临荷禹路。8、工程概况:拟建工程总建筑面积为117982,其中3#、6#-9#楼共5幢底层两层为沿街物业经营用房及服务用房,地下室建筑面积为26473.3.其中1#、2#楼为18层框架结构各为12951.9,建筑高度为53.1m. 3#楼为18层框架结构为9091.5,建筑高度为53.1m. 4#楼为16层框架结构为11527.4,建筑高度为47.3m. 5#楼为18层框架结构为12874,建筑高度为53.1m. 6#楼为15层框架结构为7422.7,建筑高度为44.4m.7#楼为13层框架结构为6881.8,建筑高度为38.6m. 8#楼为13层框架结构为7188.1,建筑高度为38.6m.9#楼为12层框架结构各为10589.4,建筑高度为35.7m.基础采用桩基础。 本工程0.000相当于1985年国家高程系标高+5.350,各幢号住宅楼层标高为2.900m.本工程设计使用年限为50年,建筑结构类别为三类。(本方案所指的结构建筑标高均为相对标高)二、编制依据:1、浙江省新中环建筑设计有限公司提供的设计图纸2、浙江物探勘察院提供的本工程岩土勘察报告3、本项目的施工组织设计4、塔机生产厂家提供的技术资料5、建筑塔式起重机安全操作规程(GB5144-94)6、塔式起重机操作使用规程(JG/T100-99)7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)8、钻孔灌注桩标准图集(2004浙G23)9、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)10、混凝土结构工程质量验收规范(GB50204-2002)11、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)12、其他相关的国家规范和规程三、工程地质概况:第二章 塔机位置确定与设计1、塔机的选用与安装位置根据周边道路环境以及场内施工用电情况,结合工程实际需要,现场布置五台QTZ60自升式塔吊,塔吊布置具体位置详见附图。选用的塔吊臂长为50米,自由高度为40.5米。塔1安装高度为65m。塔2安装高度为65m。塔3安装高度为60m。塔4安装高度为70m。塔5安装高度为60m。2、塔机基座设计与施工:(1)、塔吊基础采用800钻孔灌注桩,混凝土强度等级为C30,桩主筋为814,螺旋箍8250,加强箍122000构造,在桩顶3500范围内螺旋箍为8100。(2)、钻孔灌注桩施工工艺参“钻孔灌注桩工程施工方案”。第三章 塔吊基础验算1、塔吊的相关参数:型号QTZ-60生产厂家浙江建设机械有限公司安装臂长50米最大起重量6T臂端起重量1.5T标准节1600*1600*2800自由高度40.5M附墙间距30M2、QTZ-60塔吊基础荷载工况:工况基础荷载垂直荷载P(KN)水平荷载(KN)最大弯矩(KN*M)扭矩(KN*M)工作状态53824.511252非工作状态47873.517963、塔吊桩验算塔1:按3-3,剖面Z9钻探孔位,进-3号块石层1m,则桩端标高为-36.27m地质编号岩土名称埋深层厚(m)桩周摩擦力标准值(KPa)竖向承载力特征值(KN)耕土0.3粉质粘土1.51037.68-1淤泥质粉质粘土13.4取6.27711025粉质粘土3.513114.29粉质粘土15.311422.76粉砂4.232337.61-3块石3.550439.6塔2:按7-7,剖面Z22钻探孔位,进-1号碎石层1m,则桩端标高为-35.81m地质编号岩土名称埋深层厚(m)桩周摩擦力标准值(KPa)竖向承载力特征值(KN)耕土0.4粉质粘土1.81045.21-2粘质粉土14.3取7.6711185.45粉质粘土6.113211.93粉质粘土15.611431.05粉砂1.432112.53-1碎石3.245361.72塔3:按16-16,剖面Z50钻探孔位,进-1号碎石层1m,则桩端标高为-34.67m地质编号岩土名称埋深层厚(m)桩周摩擦力标准值(KPa)竖向承载力特征值(KN)耕土0.5粉质粘土2.11052.75-1淤泥质粉质粘土2.9750.99-2粘质粉土4.7取1.171128.29粉质粘土9.213300.43粉质粘土13.711378.55粉砂3.632289.38-1碎石3.445384.33塔4:按18-18,剖面Z57钻探孔位,进-1号中碎石层1m,则桩端标高为-37.05m地质编号岩土名称埋深层厚(m)桩周摩擦力标准值(KPa)竖向承载力特征值(KN)耕土0.6粉质粘土2.21055.26-1淤泥质粉质粘土1.5726.37-2粘质粉土9.1取4.1511114.67粉质粘土4.313140.42粉质粘土2011552.64粉砂1.632128.61-1碎石2.045226.08塔5:按19-19,剖面Z60钻探孔位,进-1号碎石层1m,则桩端标高为-35.74m地质编号岩土名称埋深层厚(m)桩周摩擦力标准值(KPa)竖向承载力特征值(KN)耕土0.4粉质粘土1.81045,21-2粘质粉土12.1取5.2411144.79粉质粘土3.313107.76粉质粘土16.711461.45粉砂3.532281.34-1碎石3.245361.72QTZ60塔吊验算:(1)、塔吊P的组合F(垂直荷载)P=538KN F=P+P1(P1为钢构重)P1=(8+48)KN2=112KNF=1.2(P+P1)=780KN(2)、由水平荷载产生的弯矩M2和塔吊M1的组合MM1=1796KN.MM2=TH=73.56.1=448.35KN.MM=(M1+M2)1.2=2693.22KN.M 塔吊基础采用4根钻孔灌注桩,不做整体式钢筋混凝土基础,灌注桩中预埋制格构式钢柱,格构式钢柱穿过与地下室底板,塔吊标准直接与格构式钢柱连接。 、基础简图桩基础 2、产生倾覆力矩时受力简图塔吊基础受力简图(桩基础) 3、单桩荷载最不利情况P1=1.1412693.22/21.6+780/4=1155.3 KN.M 4、单桩最小荷载P2=780/4-1.1412693.22/21.6=765.3 KN.M 5、单桩竖向承载力特征值:Ra=Rkj/2 塔吊1:根据地质勘察报告得单桩竖向承载力特征值:Ra=0.53000+(37.68+110.25+114.29+422.76+337.61+439.6) /2=1481.09KN 1481.09KNP1=1155.3KN故基础桩承载力满足要求塔吊2:根据地质勘察报告得单桩竖向承载力特征值:Ra=0.53000+(45.21+185.45+211.93+431.25+112.53+361.72) /2=1424.04KN1424.04KNP1=1155.3KN故基础桩承载力满足要求塔吊3:根据地质勘察报告得单桩竖向承载力特征值:Ra=0.53000+(52.75+50.99+28.29+300.43+378.55+289.38+384.33) /2=1492.36KN1492.36KNP1=1155.3KN故基础桩承载力满足要求塔吊4:根据地质勘察报告得单桩竖向承载力特征值:Ra=0.53000+(55.26+26.37+114.67+140.42+552.64+128.61+226.08) /2=1372.02KN1372.02KNP1=1155.3KN故基础桩承载力满足要求塔吊5:根据地质勘察报告得单桩竖向承载力特征值:Ra=0.53000+(45.21+144.79+107.26+461.45+281.34+361.72) /2=1450. 88KN1450. 88P1=1155.3KN故基础桩承载力满足要求故基础桩承载力满足要求。基础桩的强度验算F=N压=1155.3KN桩身配筋计算2.桩直径为800mm。砼采用C30.根据建筑桩基技术规范JGJ94-94第4.1.3.1截面配筋0.20.65% 。其配筋为:AS=0.2%(8002)23.14=1004.8mm2实际选用814:AS=1230.88 mm2纵向弯曲分散为1,强度安全分散长度为1.55,砼标号为C30,Pa=11.55(3101230.88+12.53003003.14) =2525.21KNF=1155.3KN故基础桩强度满足要求。格构柱验算:格构柱高度为6.10米,所有构件全部采用Q235级钢,格构柱中心距1.601.60m,格构柱截面为480480mm,格构柱主立杆采用4L14014012角钢条焊接而成,缀板采用42028012500.以下计算按4L12512510角钢,缀板用360250105001、 格构柱所受的力M=M1+M2=1796+73.56.1=2244.35KN.M2、 格构柱截面参数力学特征:A0=24.37cm2,Z0=3.45cm,IxO=361.67cm4,Iyo=361.67cm41-1y-yx-xH格构柱的xx, yy轴截面总惯性矩:I=4【I0+A0(a/2-Z0)2】 =42617.80cm4.3、 格构柱的长细笔计算:-=H/I/(4A0)式中H-格构柱总高度,取6.10mI-格构柱截面惯性矩,取42617.80 cm4.A0-一只主肢的截面面积,取24.37 cm4.经计算-=HI/(4A0) =50.70格构柱分肢对最小刚度轴11的长细比计算公式:1=H/i1-i1=(b2+h2)/48+5a12/8其中b-板厚度,取0.01mh-板长度,取0.36ma1-格构架截面长度,取0.48m经计算i1=0.38m故1=H/i1=6.1/0.38=16.05换算长细比计算公式:N/A【f】其中N-轴心压力计算值,取1385.43KNA-格构柱横截面面积,取97.48cm2-轴心受压构件弯矩作用平面内的稳定系数;经过计算得到X,Y方向的强度值为173.32N/mm2,不大于设计强度215 N/mm2.所以满足要求。塔吊基础与地下车库基础、顶板结构节点处理1)、塔吊基础与地下车库基础节点处理1#塔吊位于地下车库S-T/7-8轴范围内、2#塔吊基础位于地下车库S-T/21-22轴范围内、3#塔吊基础位于地下车库H-J/4-5轴范围内,4#塔吊基础位于地下车库H-J/12-13轴范围内,5#塔吊基础位于地下车库H-J/20-21轴范围内(详细位置见定位图及结构关系图),塔吊1#、2#、3#、4#位于后浇带处,桩顶标高为-6.7m、5#桩顶标高为-6.1m.在地下车库基础地板垫层底。地下室基础底板浇筑混凝土时,在塔吊基础处预留洞与后浇带连通,待塔吊拆除完毕后,与后浇带一起浇筑混凝土。2)1)、塔吊基础与地下车库顶板节点处理塔身标准节(1.6m1.6m)遇地下车库顶板时,此处在顶板上预留2.0m2.0m预留洞,预留洞位置均与车库后浇带位置相连,待主体施工完毕后,塔吊拆除完成,预留洞位置与后浇带同时浇筑混凝土。(具体位置见结构关系图)。第四章 安拆场地准备及机械配备1、在塔基周围,范围为65米,宽5米内清理出场地,要求平整,无障碍物。2、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出场道路,路基必须压实、平整。3、塔吊安拆范围内所有临时施工电线电缆必须拆除或者改道。4、机械配备:安装时采用16T、8T汽车吊(用于卸车)各一辆,五吨加长车三辆。第五章 安装人员配备(每台)塔吊的安装由安装资质的专业队伍安装,安装施工员1名,安拆工作人员68人,电工2人,指挥1人。都为专业人员。每人都必须具备专业上岗证书,并及时报送项目部、监理部审核。第六章 塔吊安装及调试标准1、安装顺序:直接采用标准节(校正水平拧紧螺栓) 套架 (基础节、标准节) 爬升架 回转机构 塔顶 平衡臂、平衡臂拉杆 尾配重 司机室 超重臂、起重臂栓杆(重4号吨,重心位置17.5M) 安平衡块 穿绕钢丝绳 检查调试 爬升 验收合格 备案使用。2、安装步骤:(1)、安装底架,将标准节组装在已制作焊接完的钢平台上,用仪器校平底架,拧紧地脚螺栓。(2)、将标准节吊装在先一节上,固定好,必须注意标准节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。安装时注意塔吊塔臂的拆卸方向(按平面布置图为准)。(3)、安装时注意标准节相对应,标准节之间高强度螺栓联接,必须按规定达到一定的预紧力。(4)、在地面上将爬升架上的走台、拉杆等装上,并装好液压系统。然后将爬升架吊起,套在标准节上和基础节外面。并使套架上的爬爪在基础节的最后一个踏步上,套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。(5)、在地面上先将上、下支座以及回转机构,回转支承、平台等装成整体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用销轴和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身标准节棚连。(6)、在塔顶上连好一节平衡臂拉杆(左右各一根),然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上。(7)、将平衡臂上的走台、栏杆、起升机构、配电箱等安装在平衡臂上,接好各部件所需的电线。然后将平衡臂吊起安装就位。(8)、吊起重2T的平衡重,放在以平衡臂尾部往前数的第三个位置上。(9)、安装司机室,搞通电气线路。(10)、组装吊臂,安装变幅机构,穿绕变幅机构钢丝绳。(11)、组装吊臂拉杆用销轴将两根拉杆联与吊臂上炫杆,并固定在上炫杆的相应支架上。(12)、安装吊臂顺至上支座的吊臂铰孔上。(13)、安装起升机构钢丝绳。(14)、根据塔机的吨位及臂长,吊装平衡臂。(15)、穿线起升钢丝绳。(16)、将小车开至最根部,转动小车上带鲸轮的小储卷筒,把牵引绳尽力张紧。必须注意:只有在加入两个标准节,把底座上的四根撑杆安装好后才能工作。3、调试标准:必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位,根部最大起重为6T,50米处起重量为1.5T.各限位开关调好后,必须动作灵敏,试用三次每次必须合格。连接好接地线,接地电阻不大于1.第七章 塔吊的顶升及注意事项1、顶升步骤:松开顶升装置与塔身的连接一吊一节标准节放到滑移小车上 进行顶升作业至预定高度 将滑移小车上的标准节滑移到塔身上上好联接高强度螺栓。至此完成一节标准节的安装。若要安装几节标准节,重复以上步骤进行。完成一次安装任务。要将顶升装置放下与塔身联接牢固。2、注意事项:(1)、自顶升横梁挂在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出后,套架上的爬山爪搁在这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况应立即停止顶升。(2)、自准备加节拆除下支座和塔身之间的高强度螺栓结束,这过程严禁起重臂进行回转。(3)、若要连续加标准节,则每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。(4)、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。(5)、塔机加节完毕后,应使套架上的所有导轮压紧塔身主炫杆外表面,并检查塔身标准节各接头间的高螺栓的拧紧情况。(6)、在顶升过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,严禁登塔进行作业。(7)、顶升作业原则上载白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充足的照明设备。(8)、风力大于四级严禁进行顶升作业,若在作业过程中突然风力加大,必须停止作业,并紧固螺栓,使上下连成一体。(9)、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度大于总的爬升高度。(10)、在顶升过程中,将回转部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。(11)、在顶升过程中,若发现故障,必须立即停车检查,查明原因,排除故障后才能进行爬升操作。(12)、每次顶升前后,经认真做好准备和收尾工作,特别在顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固。第八章 塔吊技术性能及维护保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间距在0.51mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外合齿轮等部位的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查各部位钢丝绳有无断股现象,如超过有关规定,必须及时更换。4、经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与行车减速器的中心线与回转的大齿轮的中心线平行,回转小齿与大齿圈的合面不小于70%,合间隙要合适。6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏,必须定期检修和保养,经常检查结构联结螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。第九章 塔吊拆卸1、塔吊使用完毕后,必须及时通知公司,由公司派人进行拆除。2、拆除顺序:塔吊下降(降至最底部) 平衡块(由后面数前面第三块重2吨) 大臂 平衡臂 塔顶 司机室 回转机构 爬升架 套架 底架。3、塔吊的塔身下降作业(1)、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,以35mm为宜,移动小车的位置(大约在大臂的二十五米左右)使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。(2)、活动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身的连接螺栓,稍长活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端,接着缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔吊上级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座于塔身连接,并插上高强度螺栓。(3)、一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。(4)、拆除时,必须按照先降后拆的原则进行拆除,设专人现场监督安全。(5)、拆至基本高度时,用汽车吊辅助拆除,必须按拆卸顺序进行拆除。(6)、主要事项同顶升加节过程。第十章、塔吊的操作与维护 1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔吊。 2、塔吊的正常工作气温为-20+40,风速低于13m/s。 3、塔吊每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验,动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%,动在实验吊重为额定载荷的110%。 4、夜间工作时,除塔吊本身自有的照明外,施工现场应有充足的照明设备。 5、塔吊的操作必须落实三顶制度,司机的操作按塔吊操作规程严格执行。处理电气故障时,须有维修人员两人以上。 6、司机应高度集中注意力,避免塔吊相互碰撞,注意塔吊周围的建筑物。 7、塔吊应当经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑油,对易损件应经常检查、维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.51mm之间,摩擦面上不应有油污等污物。9、钢丝绳的维护和保养严格按国家规范规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。10、塔吊的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。11、各电器线路也应及时修复和保养。第十一章 安全措施1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育,必须戴好安全帽,严禁酒后上班。2、避雷接地做法:25mm2多膜铅蕊线连接避雷极机按点避雷极高出地面1.5m,接地导线埋入地50cm,并与主体避雷网连接。接地电阻值不大于1.3、遇大风雨之后,对塔身各零部件的避雷设施进行安全检查。4、塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。5、塔吊操作人员必须持证上岗,严禁非专业人员上场操作,违者罚款50元,责令退出施工现场。6、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,工地现场不得随意自升塔吊,拆除塔吊以及其他附属设备。7、严禁违章指挥,严禁超载和风力较大情况下起吊。塔吊司机必须坚持“十不吊”。8、夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权停止操作。9、每台塔吊有专用配电箱,电源直接从总配电箱接出,与其他电器线路分开,电路敷设专机专用。10、塔吊的防护棚搭设,高度4米,防护棚设置两层,上下间距为60cm,上下层垂直铺设。11、塔吊吊钩设置防止吊物脱落的保险装置。12、塔机的正常工作气温为-240,风速低于20m/s。13、在夜间工作时,塔机本身需配备有充足的照明设备。14、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品、冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不允许使用。15、塔吊必须定机定人,专机由专人负责,没机组人员2人以上。16、司机操作必须严格按“十不吊”原则执行。17、因现场有五台塔吊同时工作,采用各塔吊不同一高度的方法进行。同时司机应高度集中注意,避免塔机相互碰撞。18、塔吊司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行,不许超载使用。19、起升、回转等机构的操作,必须稳起、稳降,平稳运行逐档慢变速,严禁快速换档,慢速档不得长期使用。20、回转制动器只能在回转停稳时使用,为防止吊臂被风吹动,严禁当作制动“刹车”。21、工作中,吊钩不得着地或搁在物体上。22、使用时,发现异常噪音或异常情况,应立即停车检查,不得带病运转。23、塔机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似的作用。24、工作中的塔机上严禁有人,并不得在工作中进行调使或维修机械等作业。25、塔机作业完毕后,回转机构松闸,吊钩升起,小车停在臂架端部。第十二章 塔吊防碰撞措施(一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施1.低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施: 塔吊在现场的定位布置是关
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