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文档简介
车辆维修保养管理规定为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。、实行定人、定车、定保养制度,对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养,力争做到每天“三段查”,随时保持车辆有良好的技术性能。、车辆必须保持清洁,平时视车辆情况自行清洗,每周星期二为车辆保养日,在不误工作的情况下,必须整车全面清洗,并进行例保。 、做到不超保、不脱保,车辆每行驶2500公里进行一次保养,行驶17500公里进行二级保养。 、车辆的一般维修,原则上要求在车队进行,的确在车队无法维修,需要外出修理的,必须经安全检查维修鉴定小组人以上同意,方可外出维修。外出维修原则上要人(由分管领导安排)以上(含修后接车结算)参与估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新),并报经理同意后,才可委托厂家维修,否则,不予报销。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,也要电话向经理说明情况,求得认可后,才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组人以上研究同意后,才可更换,否则,不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学校规定报有关部门审核批准后,方可外出维修,外出维修要求司机到场鉴修。 、每天修车和保养车辆,安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续,实行谁用料谁签领的管理规定。为了保证安全行车,加强车辆保养,增加各部机件的使用寿命,降低备件消费,必须做到:三检:1、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。2、检查各部仪表是否工作正常,机油、水是否充足。3、检查各部机件是否松动和有无滴漏现象。四勤:1、勤紧固;2、勤保养;3、勤润滑;4、勤擦抹一、 保持车辆各部卫生良好,车容整洁。每月给两次车辆保养时间,定为每月第二、四周六下午做为司机的保养日。如果本周六车辆因出长途或因急需出车者,可串到下周一的下午做为本车的保养日。二、每月由队长负责组织司机进行自我车辆检查(按车号由小到大的顺序依次进行)。三、制定检车日制,定于每月第一周周一下午三点,检查后结合上月的平时保养情况,综合评比。如当天天气不好,则暂停检车,具体检查时间由队长另行通知安排。要求:1、保养日:司机必须更换工作服,亲自注油,每月二次,向队里报告注油、充电、加水等情况。2、外人不得代司机注油,如发现进行处罚。3、油嘴注不了油,应由司机自己更换处理,严重者可由修理人员解决。4、对不按要求保养者,司机停开或调换,进行处罚。5、对大家公认的车辆保养好的司机可表扬和奖励。6、不论什么原因、条件,都必须执行保养项目,否则按保养项目罚款。 一、所有车辆需维修时驾驶员应提前向车队报修,经车队鉴定后对报修项目进行询价并填写维修申请,报机关服务中心领导同意并经批准后方可对车辆进行维修。 二、车辆维修过程中驾驶员不得擅自增加维修项目,确需增加维修项目的,报车队确认。 三、报修车辆修复后,驾驶员接车时应对所修项目认真检查无误,在维修项目单签字确认,交回车队复核。如发现问题及时和车队联系并向承修单位提出,确保修车质量。 四、车队应随时掌握车辆维修进度并监测维修质量。 五、车辆维修费由车队报机关服务中心审核、领导批准,车队在两月后统一进行结算。 六、未经批准擅自对车辆进行维修的,其所发生的费用由当事人承担,如遇紧急情况确需维修的车辆,要立即通知车队,同意后方可进行维修。 车辆使用管理和维修制度 一、使用管理 本着保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约的原则,灵活掌握、统一调度,做到保证领导用车,保证各委室工作用车,保证委员调研、视察用车,保证离退休老同志公务和急事用车,保证对外接待等活动用车。 市区范围内用车,原则上由车队队长调度安排;出市区但在本省范围内的用车,由办公室分管主任安排;到外省的用车,由秘书长或办公室主任安排。 私事原则上不得使用机关车辆,如未经批准私自用车,不仅要受到批评,发生违章或交通事故的后果也要由用车人全部承担。 出车路线要按照安排执行,乘车人员和驾驶员均不得擅自改变行车路线。 车辆原则上不外借,如遇特殊情况,在满足本单位用车的前提下,外借时间在一天以内的,由办公室分管主任批准;外借时间在一天以上的,由秘书长或办公室主任批准。 车辆按指定地点停放,不得在外过夜,如有特殊情况须经办公室分管主任同意。 车辆出长途时,应事先填写长途出车任务单,由车队专人核对里程表。返回后要及时将里程表数、途中加油数填在出车任务单上,并由车队负责核实。凡不按规定办理者取消长途补助。 实行车辆定点加油的管理办法,所有车辆统一办卡,在市财政局指定的加油站加油。 二、维修管理 驾驶员对所保管车辆实行定期维护和保养,发现故障应及时报告、维修,确保行车安全。 车辆需要维修、装饰时,首先应由驾驶员向车队提出申请,经车队队长鉴定后,填写车辆维修、装饰表,交办公室分管主任签字批准后,方可进入定点厂维修、装饰,任何人都不允许擅自送修。 机动车辆进厂修理要以政府采购维修单修理项目为准,做好交接手续;出厂时要进行验收,合格后该车驾驶员在维修材料单上签字,并将维修材料单带回一份,以便结帐时核查。 车辆进厂维修期间实行驾驶员跟车监修制度,车队队长对车辆
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