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春晓东八路(明月直河洋沙山东八路)工程1#桥 吊装方案春晓东八路(明月直河洋沙山东八路)工程1#桥桥面板吊装专项方案宁波市市政设施建设开发有限公司2010年6月24日目 录1、工程概况2、施工环境与吊装位置3、运输方案4、机械设备的配置5、梁板拖运6、危险源分析7、针对危险流因素的安全技术措施8、安装质量保证措施9、安装安全保证措施10、安全管理技术措施附:吊机司机操作证、吊机合格证明梁板吊运方案 一、工程概况 春晓东八路(明月直河洋沙山东八路)工程1#桥,桥梁为254跨简支梁,梁板长度24.96m,宽0.99m,高1.00m,单板重量为31T,采用C50预应力先张梁,本桥梁板由项目部外购。 二、施工环境与吊装位置 本次吊装定在7月10日,吊装前先对该桥的地理位置进行勘察:如有不利道路,路基边坡需要加固加高,压实的,安装前2天路线重新勘察一次,确保安装顺利进行。 三、运输方案 1、运输路线、车辆 本次运输车辆为梁板专用拖挂车辆共8辆,其中6辆为双桥车最大装载量为65T,一次能运送25m梁板2块,其余2辆为单桥,最大装载量为48T,单次运送1块25m梁板。 2、运输路线 梁板拖运车辆从姜山预制厂出发,途经鄞州大道至鄞县大道,过宝瞻线,到沿海中线,驶入施工现场春晓东八路(明月直河洋沙山东八路)工程1#桥。梁板出厂前,厂方将对该批梁板实施全方位控制,做到对运送梁板与车辆的加固与防护措施,以防在运送途中出现意外,确保梁板顺利到达施工现场。 四、机械设备的配置 1、根据对该桥场内的勘察与地理位置,厂方决定采用梁板导架架设及QY50K、QY70K各一台流动式吊机同时作业。同步施工,附主要技术参数。50T主臂起重性能表工作幅度全伸支腿(侧方、后方作业)11.5m15.4m19.25m27m34.75m3550004000032000215003.5505004000032000215004428004000032000215004.540000360003100021500210001500053650033200290002000021000150005.532000300002750019000210001450062770027500257001810021000137001400090006.525000255002390017500195001280014000900072250023200215001700018000121001400090001150090007.521400212001860016200168001150013500850011500900081900019500168001560015800110001270085001100090009000915300150001350013800140001000011700780010500850085001011700103001200012000900010700710010000800085001195008700106009900820089006400900075007800127700720087008300750083005800800070007000144900640059006100620050006300590060001634004600430050004700440049005000520018310041003600380038004000420020220030002800320029003500310022160023001900270022002800250024110018001500240017002100180026100019001200165013502870015008501300950304001000500900700328006004003435070T主臂起重性能表主臂长1215182124273033 倍率幅度121210886663.8704656558.2/4.151.2/4.6553.652.35149.844.2/5.237/5.7640.540.139.338.537.736.934/6.230.4/6.7732.13231.831.230.630.129.528.9826.626.526.426.225.825.324.824.3922.622.522.422.322.221.821.4211019.719.519.419.319.219.118.718.41215.415.315.11514.914.814.61412.612.512.412.212.11211.91610.510.410.210.1109.9198.38.187.97.8207.67.57.37.1226.76.56.46.3245.85.75.52654.9284.4294.12、吊具的选择(2)双机抬吊时,吊索内力计算简图如下:吊索内力S=Q/2=350.7/2=175.35KNSb/K=0.5d2=0.820.5d2/6则:d20.68 mm。由此可知,当双机抬吊时,且单侧4支(2环)吊索起吊的情况下,也应选择直径大于21.68以上的钢丝绳。卸扣的安全荷重Qb=40d12S/2=63460N,则d166mm,由此可知,当双机抬吊时,且同时使用4个卸扣的情况下,也应选择横销直径大于66以上的卸扣。S单支吊索所承受的内力,KN;Q板梁的重力,本次吊装边板最重,为179.5KN;n吊索的支(根数),环形吊索为2支一组。a吊索与水平面的夹角,一般为45-60,在此验算以45为例;Sb钢丝绳的破断拉力总和,KN;Sb=0.5d2;d钢丝绳直径,mm;K安全系数,取K=6;钢丝绳荷载不均匀系数,取=0.82;Qb卸扣的安全荷重,N;Qb =40d12;d1卸扣的横销直径,mm。本次吊装采用的是导梁加QY50K、QY70K各一台吊机同时作业,他的优点是慢、稳、安全系数大,对构件的保护性强,所有吊具扎头、卸扣、钢丝绳需满足其荷载要求,钢丝绳选用2225,627,国产钢丝绳,单根长度为3-4m。卸扣选用6870进口高强度卸扣共6只,每只能荷载12吨,满足该块单板荷载重量。吊装时先用导梁架设10块中板,后50T汽吊上桥70T汽吊停在台背上,用50T和70T进行抬吊。架设完第一跨后。二、三、四跨用同样方式安装。70T汽吊上桥时,单个支腿受力分析如下,70T汽吊自重43吨,单块最大梁板自重31吨,整体受力重量为74吨。施工时用二台吊机抬吊,每个支腿平均受力为9.25吨,汽吊在打支腿位置铺设4cm厚钢板(支腿位置在二块梁板中间以便与梁板平均受力),则每块梁板单板承重为4.63吨,单个支腿荷载为45.4KN。根据春晓东八路(明月直河至洋沙山东八路)道路工程1号桥车道设计荷载桥梁25米Pk值为216KN,根据上述及公路设计要求,我吊装方安中单块梁板受力满足设计荷载要求。在吊机和梁板车上桥时,每台吊机和梁板车都应分布在不同的梁板上面,以确保在吊装时每块梁板承载在5吨以下,确保每块梁板的设计荷载。 五、梁板拖运 梁板拖运属于大型混凝土预制构件运输,因其吨位及长度都超出交通部门的相关规定,因此需要到交警部门办理相关手续,并按该部门的相关要求控制拖运线路,时间与拖运的速度,确保运送途中的安全。 六、危险源分析 该桥面板长度长,运输途中弯道多,又其是进入工地路口弯道小,车辆人员密集,针对上述容易产生安全隐患的特点,在管理方案策划实施过程中力争系统地减少或消除各类危险源,在施工过程中危险源主要存在以下几个方面。 1、运送车辆车身长,路途远弯道多,往往容易产生交通事故。 2、梁板安装时,往往对起重机及捆绑构件等设备,检查不重视,容易产生断绳,脱环等安全事故。 3、周边作业环境情况,场地地基不实,指挥人员信号动作不协调等都会造成安全事故。 七、针对危险流因素的安全技术措施 针对上述危险源,为防止事故的发生,主要采取以下安全技术措施。 途中运输安全措施: 1、派经验丰富、驾驶技术过硬的专职驾驶员驾驶车辆按指定路线的时间速度行驶。 2、在运送时间上尽量避开高峰期上下班时间。 3、由开道车引道,发现前方沿路不好时,用对讲机或手机通知拖车司机及时靠边避让。2台吊机进场就位后,作业人员、司机做到吊前对设备吊具的检查工作,发现隐患在第一时间内消除,保证吊装的安全。 4、吊装人员配备 现场安装设指挥长一名,由指挥长全权负责安装指挥车辆调度,配重起工4名,辅助工2名,接受指挥长的指挥,各台起重机配专业操纵司机操作,直接听从指挥的口令与手令。 现场指挥长:杨尉青 吊机司机: 邬国民 徐四海 起重人员:陶建华 唐纪恒 李 明 童正强 辅 助 工:刘大兵 周怀国 八、安装质量保证措施 1、对各墩台,进行测量放线,丈量桥跨,确定支座位置,并在盖梁和桥台上划出安装梁板的边线。 2、测量各支点标高,检查其平整度与标高是否符合要求,否则要修凿平整,并用于干硬性水泥砂浆抹平。同时,对梁板支承面应予以相同方法清理整平。 3、橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证等有关技术性能指标。 4、吊装梁板前,抹平的水泥砂浆须干燥并保证清洁和粗糙,在支座位置安置橡胶支座,仔细将梁板安放至准确位置且与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放。不密贴时可用垫钢板措施,支座位置,应限制在允许偏差内,起吊与放置时,应保护好梁板的边角。安装时应注意梁板的编号和顺序,以防错放。 九、安装安全保证措施 1、根据实际情况配合施工单位施工要求,对该桥面板进行吊装,作业前应了解熟悉作业环境情况有否障碍物和高压线路,若有的必须采取有效措施由分管安全负责人、安全员、施工员起重机司机等人一起制订起重安装方案和应急预防安全措施并严格按此方案作业。 2、使用前要对起重机进行全面检查,检查各操作系统(力矩限制器、变幅限制器等)运转是否正常,同要检查所有起重设备(钢丝绳、轧头、卸扣、吊钩)是否符合规定和完好程序,发现不符合要求的工具、捆绑构件应立即更换。 3、构件捆、绑、轧要牢固平稳,满载荷重时,当构件吊起离地面2030cm时,检查车身是否平稳,轧头是否移动,吊点是否牢固,在情况稳定状态下,方可继续作业。 4、吊钩须有防止钢丝绳滑脱的

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