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船代单证员年终总结单证员年终工作总结 船务单证流程工作明细篇一:船代单证员年终总结船务单证员的工作:(一) 船务方面:1. 订仓 根据不同的客,订仓方面不同,一般大公司的客户都采用网上系统订仓,有的客户都会发一份指示,根据指示提供的内容在网上注册,申请本公司的ID,PASSWORD 然后根据操作订仓,填写正确无误的信息,因为一担修改就要改单费，订仓完成后-收取SO-SO交给业务经理,业务经理安排出货提柜后 如果是中小公司一般客户给份指示或给出船公司的联系方法,如做L/C就按L/C提到的要求来做.由我联系船公司,一般填一份BOOKING FORM 就可以了.有部份客户订仓前还要与客户船务部核对清关文件,一般根据指示做相应的清关文件,文件发给客户船务部,客户船务部通过文件后放行一份文件才允许我司订船,如果不提供这份文件船公司也不会受理我们订船的. 如果遇到货柜不能及时还柜还海关扣留等等,就向船公司申请迟还柜 ,迟海关放行,转船 ,改补料改提单等等工作.2. SI(补料) 由报关协调员安排提柜就装货后给柜号与封条号,数量 给我,我就根据出货资料和客户的指示要求补料给船公司或贷代.由船公司出份COPY的B/L,FCR 或SWB 给我核对,核对正确无误,付款,要求船公司出正本,领取运输单据.有部分客户还会要求出货后四天提供相关的清关文件给船公司,而清关文件也要得到客户船务部确认OK才可以发送给船公司的.超过四天发送给船公司的也会扣RBM500(二).单证方面:1.审核L/C.业务经理与客户谈成开L/C,客户给草拟L/C业务经理确认.如果发现删除L/C 里的不平等条款或我司无法提供的单据,就要要求客户删除,以免我司无法提供而造成不符点而能对方银行扣USD50-100不等.比如之前业务经理客户草拟L/C里有几个问题点(我司公司名拼写错误,要求提供的CO收货人栏的客户国家地址与前提及的目的港国家 不一致,商检局是不出不一致的CO. 还有就是交单期太短,容易造成迟交单)以上例子已是三个不符点了.所以要叫客户修改才开出.避免产生不符点,和客户推迟付款,影响或减小资金回笼.2.(1) L/C 根据L/C里的文件要求,编制正确文件,如有其它要求是客户签名的文件或验货证明文件,要求业务经理提供与自已编制的文件一起交去银行要求对方银行议付.(2)T/T 一般客户来说.文件根椐客户指示编制相对应文件,文件完成后交给业务经理与客户沟通确认和要求客户付款,待业务经理说客户已经付款可以寄文件了,我就把文件寄出给客户.例外如出货后30天给钱的客户,一般我直接发送给客户船务部和不用等收钱直接寄给客户.3.商检机构产地证(CO .FORM A. FORM E)的制作,申办,注册和年审工作4.贸促会商会机构产地证的注册和年审工作5.商事证明书的办理(目前我司只有发货去日本和阿根廷国家的办理过)6.领事认证的办理(目前我司只有发货到阿根廷的国家办理过)7.产地证的对数与申请付款工作.船务单证工作流程篇二:船代单证员年终总结操作组主要工作操作组的主要工作是准备进出口有关单据,统计进出口的相关数据,计算舱位完成出口计划和进口货物放货等.主要流程如下:进口环节一、船舶未进口前预报与工作a.与客户对单,减少客户报关出错及通关的速度;b.提前12小时向边检预报船员资料;二、船舶到港后的工作a找当天应进口的船舶的进口时间后向联检单位报船(通常只向总务室报船.报船内容：船名起运港到港时间或预计到港时间)b提供预报完整的进口舱单给中控室及复印一份有吉柜的舱单给作业部打放行条c.拿到正本进口舱单后检查是否有用手写的货柜,如有手写货柜要在邮箱中印该份舱单的GPS单来核对手写舱单上的柜号是否正确无误后复印6份GPS给船员清关d.核对舱单、提单和随船文件;拿到提单后要注意加盖有关单证章,特别要注明柜期的长短和有关费用的问题;关系到财务是否收取相关费用e.做好进口的相关登记,完成进口的有关单证.如卡牌,计费单,放货通知书,入帳、入册等(卡牌要求写货柜、货名、船名、船公司、到港日期、提单号、形式等)f.通知客户领取提单和随船文件物品等。g.进口散货拼柜要打海关拆柜报告，要通知相关的同事、理货把货柜及时吸到进口散货仓库拆柜。三、进口重柜放行（CY客户）1、在客户报关放行后,a.结清有关费用之后,单证人员要认真核查财务是否收取相关费用以及是(如THC,DOC.货柜检疫费,舱单录入费等)b.确认所有的费用已经结清。c.提单收货人是凭托运人还是银行的指示托运人或银行是否已将提单背书给了提货人并且该提货人是否也作了背书d .是否是海运单(SEA WAYBILL)与提单不同的是海运单不是物权凭证并且收货人无须提供正本文件。货运代理的职责一般仅限于核对提货方的身份并确认提货方就是指定的收货人。但是为谨慎起见可以要求提货人提供海运单的复印件或货物到达通知e.是否是记名/不可转让提单。如果提单上的收货人为指定名称而不是凭指示，则该提单就是不可转让提单（或称记名提单）。有些国家记名提单和海运单下的交货是一样的。必须有委托人的授权因为该提单所适用的法律可能不允许无正本提单放货。船代单证员年终总结. 注THC指码头操作费, DOC指文件费2、检查全程提单以下部分：（1）日期和提单号是不是和驳船提上的一致。（2）是否已签署。未经签署的提单可能是修改过的副本或伪造的。（3）签名是否和档案内保存的授权签名一致。（4）提单修改处是否经盖章和授权签字。如对修改部分的真实性有怀疑可将提单副本传真给装货港代理或委托人要求确认。（5）背书看上去是否真实,背书人是否有资格。（6）集装箱号码/铅封号码是否和驳船提单上一致。（7）货物描述/包装件数确认。防止把一个集装箱内不同提单下的货物误交给了一个货主。（8）多份提单下的一批散装货。散装货物易受测量错误或耗损的影响,因此不要为一批散装货物签发标有精确数量的分开提货单Part Delivery Order)。（9）托运人/收货人/通知方是否和货物清单一致。（10）完成以上检查在签发提货单前应先在交回的正本提单上用大红色字体标上已完成“accomplished” 字样。2、接到提单后必须看是否有海關放行章，然后第一时间先去找卡牌核对柜号正确后在卡牌上打 并签名、放货日期。（如果放行时没有在卡牌上打就会产生过期柜租及其他费用）3、认真审核是否要收全程提单、扣货、等待放货及电放等其它手续。4、找出计费单签名写放行日期。5、 登記CY薄。(进口重柜形式为CY的登記薄)四、进口重柜放行（DR客户）1 与CY客户1、2、3点一样2 咨询客户拖柜时间、地点、联系人、电话3 打印拖车纸交给箱站单证开出放箱纸4 放箱纸、作业单、拖车纸一起拿给车队五、要收全程提单的货物放行1对提单收货人处TO ORDER 的号码与全程提单号是否一样， 2全程提单（最好都要有收货人的背书）提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。 a. 记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，货物只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表货物、可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险 b.不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。 c.要了解提单背书，就必须了解指示提单。指示提单上不列明收货人，凭背书进行转让，有利于资金的周转，所以在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示指示人的方法不同而分为以下三种：1.托运人指示提单：在收货人栏内只填记“指示-TO ORDER”字样，由托运人背书后转让，又称空白抬头提单。这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前，货物所有权仍属于卖方，在跟单信用证支付方式下，托运人就是以议付银行或收货人为受让人，通过转让提单而取得议付货款的。与记名指示提单不同，这种提单没有经提单指定的人背书才能转让的限制，转让时只凭托运人的空白背书即可，所以其流通性更大；船舶代理单证操作流程篇三:船代单证员年终总结一. 接受定舱船代单证员年终总结.1. 对委托方货载的船舶 接到计划委托人员转来的船舶通知单及有关发货人的资料后，及时联系发货人或代理人了解备货情况，告知有关船舶规范及船期信息。应将货方反馈的货物情况电告委托方。 在船舶抵港前及时催促托运人办理装船手续。2. 对需揽取货载的船舶了解船期、卸港及其顺序、船舶可用舱容、运费、航程时间，积极与可能的托运人联系，拓宽渠道，争取充分利用可用舱容，为委托方揽货。3. 审核托运单对托运人送来的托运单进行审核，以保证各项内容正确无误、符合委托方要求、为委托方所接受。审核的重点和要点： 船名、航次、目的港 货名、包装、唛头、件数、重量、体积、运费付款方式。 若同一托运单上有2种或2种以上货名是，其件数、重量、规格等已分别列出 冷冻货已注明温度 若为危险品货物，托运单上已注明IMDG CODE PAGE、CLASS、UN NO4. 签发托运单对经审核可接受的托运单按不同港口分别进行提单编号，作为接受订舱的确认。在装货单上加盖公司签单章，并将装货单和大副收据退回托运人。对经审核不能接受的托运单，向托运人说明原因。做好必要的记录，作为质量分析会等输入内容之一。5. 托运单的更改与退关对托运人以书面形式的任何更改托运单的要求，要先予以审核确认。托运人电话更改的，应做好电话记录；托运人手写更改的，应要求托运人在托运单上签字并注明更改日期。接受更改后，应及时应及时修改有关资料，必要时通知有关单位或人员，并做好相关的记录。无论船方/货方，要求退关时提出书面的退关通知。应将退关通知及时转达至船、货的另一方和港务局业务处/装卸公司，做好通知记录，并做好有关的退关记录。二. 提供空白提单接受定舱后，向委托人提供合理数量的空白提单，并做好发放记录。提单采用船舶委托方/船长指点的格式。如本公司没有被指定的提单格式，可通过委托方指定的途径获取，或提醒外勤从船长处获得。三. 危险品申报对危险品货物出口，在托运人向港监做货物申报后，填写船舶载运危险货物申报单，交通讯员送港监。交接可采用在经理办转证转递交接本登记的形式（以下同）。港监核准后，一份由通讯员转局调/作业区，另一份转外勤交船方。四. 缮制装或清单根据托运单低联，缮制装货清单。装货清单一般包括船名、目的港、提单号、货名、件数、包装、毛重、尺码等。装货清单制妥后，根据靠泊安排，转通讯员交装卸公司，理货（件杂货），交外勤。如有危险品、重大件、鲜活冷冻货等，在装货清单上注明，并标明有关的要求和注意事项。缮制装货清单（PLYG/F）时，应注意： 同一装货清单上列有二种或二种以上货载时，其件数、重量、规格应分别列出。 同一卸港的货载应列在一起。港口按照船舶预定的挂靠顺序排列。五. 缮制出口单证在船舶开航前及时制作出口舱单（PLYG/F）和危险品清单（如有），交外勤办理开航手续和开喊、开航交接。缮制出口舱单时特别注意并确保：1. 同一卸港的货物都列在一起。2. 舱单按卸港分别缮制，同一页出口舱单不出现两个卸港的货载。3. 列明运费付费方式。4. 件杂货除列明总件数外，按不同包装分别列出件数。5. 除列明散杂货的重量外，还注明IN BULK标志。六. 审核提单根据托运单留底联和船舶委托方的有关指示，审核托运人交来的提单，确保正确无误。核对内容主要包括：1. 提单抬头及格式。2. 船名、提单号及正本份数。3. 货名、唛头、件数、重量、尺码、装/卸港、中转港、运费交付方式等。4. 散装货的提单上已注明IN BUIK。5. 船舶委托方对提单内容有关的要求已全部满足。七. 签放提单根据有关托运人的要求，凭托运人出示的大副收据、在费用落实的基础上、对照船长签字的舱单，严格按照船舶委托方/船长指示签放提单。签放时应特别注意并确保：1. 大副收据如有批注，已转移到正本提单上或按船舶委托方指示办理。2. 提单上无任何限制承运人权利，扩大承运人责任、风险和费用的特殊条款。3. 已收回承运人领取而未使用或作废的提单。4. 正本提单已复印留底（出口煤炭船除外）。5. 如被授权签署提单，应明确FOR THE MATER 或FOR THE CARRIER。八. 开航后工作1. 发送舱单信息在海关规定的时间内，将舱单信息准确无误的传输至海关，为托运人及时核销退税提供便利。2. 开航后更改 开航后的任何更改，托运人必须以书面形式提出。应审核确认更改内容的真实性和更改的可行性，必要时还须征得委托方的确认。 在做好更改的同时，书面通知船方卸船代理、海关（如需要）。如托运人要求重新签发正本提单，必须保证取回全套正本后才能办理。对收回的正本提单进行合适的处理。3. 根据委托方的要求、计算、代收预付运费 依据实际装货数量、船公司运费费率表、船公司特殊运价通知，计算每票货预付运费额。 缮制运费舱单，交财务部门收取运费。 催促托运人及时支付运费。4. 归档本岗位的工作记录，作为船舶档案一部分，在船舶开航后三个工作日内交部门档案员。如无法及时签放提单，交档时间可做适当延长。档案一般应包括装船通知单、正本提单复印件、大副收据、托运单留底联、船长签字/盖章的舱单、来往函电等。九. 努力提高单证质量，减少差错，单证差错率控制在5之内。单证差错率统计口径和方法参照总公司的有关要求。十. 本岗位所使用的受控表格：1. 托运单 PLYG/F0072. 装货清单 PLYG/F0043. 危险品清单 PLYG/F0054. 出口舱单 PLYG/F006本文来自：船舶代理专业论坛（），详细出处参考:/thread-43-1-1.html海运单证流程-个人整理篇四:船代单证员年终总结1）2）3）4） 首先看目标船舶动态（船讯网）预定计划是否相同。每天的动态邮件，也可以直接问船东/船代，计算预计到港时间，天气海况。 求船舶预计到达长江口时间（船讯网）（可以测距计算，也可以通过前港代理或太仓代理询问计划） 查当地潮高时间，推算引水时间，定出靠港计划，到锚地后侯港。等待进港后进行装货绑扎，然后离港。期间不断报告进度情况。 船舶靠港前一般三天，向船代索要SHIPPING ORDER 制作提单样本（该事项可以提前准备，一般船订了，就可以开始了）发送个船代。如需要保函，应早于提单进行。船代放提单需要放单指令和保函原件。保函一般货代做好，经双方确认后，货代盖章后快递和email到船代，确认后，加上船东的放单指令，才能给提单盖章。此过程越快越好。5） 船到前一天，得到确切安排，联系港口工人和绑扎公司做好安排。我们提前去港口，验货，安排装船，做好记录（装船前，要检查积载，检查船舱，舱型和积载是否符合）6） 跟船内容；1 文件shipping order，运抵报告，保函，提单，大副收据2，动态；订舱，备货，报关，联检。引水，港口计划海况，登轮证船舶进长江口/太仓锚地/太仓泊位船代货代业务流程篇五:船代单证员年终总结船代货代业务流程图海运货代与单证篇六:船代单证员年终总结第二章 海运货代与单证班轮货运业务流程 海运单证 租船货运业务流程第一节 班轮运输概述班轮运输，班轮运输是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。班轮运输分为：杂货班轮运输RAIL TO RAIL（船舷至船舷）/TACKLE TO TACKLE（Tackle to tackle ）和集装箱班轮运输CY/CY（CY/CY=container yard to container yard 从集装箱堆场到集装箱堆场）1、班轮公司定义:又称远洋公共承运人 (OCEAN COMMON CARRIER),指拥有或自营船舶，提供国际港口之间班轮服务，并根据法律规定设立的运输企业 . . . . 特点：拥有自已的船期表/ 运价本/ 提单或其它运输单据2、船舶代理人定义: 指受船舶所有人/ 经营人/ 承租人委托,为其船舶及其所载货物/ 集装箱提供办理船舶进出港口手续/安排港口作业/接受订舱/代签提单/代收运费等服务，依法设立的船舶运输辅助企业。3、无船承运人定义：又称无船公共承运人(Non-vessel operationcommoncarrier).以承运人身分接受货载，签发运输单证,收取运费, 通过班轮公司完成货运,承担承运人责任并依法设立的提供运输服务的企业特点 : 1我国境内的无船承运人应当办理提单登记并有自已的运价本2无船承运人通过与班轮公司订立协议运价来赚取运费差价，但不能获取佣金4、海上货运代理人定义：又称远洋货运代理人 (Ocean freight forwarder),指受货主委托，代表货主为其办理海运货物相关事宜，并依法设立的海运代理服务企业特点: (双赢) 从货主获取代理费，从班轮公司获取佣金5、托运人定义 : (shipper)指本人或以本人名义与承运人订立海上货运合同，并将货物交给合同承运人的当事方特点：通过与承运人订立协议运价来赚取运费差价，但一般不能获取佣金6、收货人 (consignee)7、船期表：主要内容: 航线/ 船名/ 航次编号/ 始发港/ 中途港/ 终点港名/ 到达和驶离各港时间/ 其它注意事项等特点：航线短，挂港少船期表准确船代单证员年终总结.航线长，挂港多船期表不准第二节 散杂货班轮货运程序1、货物出运1）揽货 (CANVASSION):2）订舱 (BOOKING)2、装船与卸货1）装船 (LOADING) 由班轮公司负责2）卸货 (LANDED)由班轮公司负责集中装船：指由船公司在各装货港指定 装船代理人 ，在各装货港的指定地点（通常为码头仓库）接受托运人送来的货物，办理交接手续后，将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后再进行装船。装船与卸船图三方责任划分托运人：货在仓库交船代前船代：收货后到货至船边承运人： 货至船边挂上吊钩集中卸船：指由船公司在各卸货港指定卸船代理人，在各卸货港的指定地点（通常为码头仓库）总揽卸货和接收货物 , 经分类整理后向收货人实际交货三方责任划分承运人：货至船边船代：卸/ 收货后到仓库交货前收货人：在仓库交货后现提形式指收货人办妥进口手续后来船边接受货物。适用于杂货班轮下的特殊货物交接。3、 提取货物- 收货人办妥进口手续才能提货- 提货时收货人责任1）交回以适当背书的提单 (使用提单时)2) 付清费用 (运费等) 注如收货人不履行付费责任,则承运人有权：不交货/ 以卸货地法院批准拍卖货物-当由于(邮寄延误/ 押汇/ 汇票未到兑现期等原因)无法取得提单时, 收货人可凭银行保函 提货-收货人可以选港或在船舶抵达原卸货港前改港-交接货物时可以使用电放杂货班轮货运单证流转程序单证作用：划分船/货/港方责任的依据船代单证员年终总结.托运单 (Booking Note)是指托运人或其代理根据买卖合同和信用证的有关内容向船公司或其代理申请定舱配载的书面凭证。由托运人(货代) 申请 ,承运人 (船代)签认,双方运输关系告立。装货单 (Shipping Order)是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。收货单 (Mate s Receipt)又称“下货纸”或“舱单” 由托运人(货代) 填写，承运人(船代)审核并盖章, 并由理货长签字后随同收货单一同交给大副，大副签发收货单后留存。收货单 (Mate s Receipt)又称“大副收据 ”，由大副签发证明货已装船。载货清单 (Manifest)作用1 船舶报关2 港方及理货方安排卸货3 出口退税4 收货人报关第三节 集装箱班轮货运流程与单证出口EMP 进口IMP整箱货出口货代业务流程与单证流程：委托代理订舱提取空箱货物装箱整箱货交接签证换取提单装船单证：1. 出口货运代理委托书2. 危险品单证3. 集装箱货物托运单4. 集装箱预配清单5. 集装箱发放/设备交接单6.集装箱装箱单整箱货进口货代业务流程与单证流程：接受委托卸货地订舱接运工作报检报关监管转运提取货物单证：1.货主委托货代办理货运单证-代理委托书、进口订舱联系单、提单、发票、装箱单、保险单2. “ 交货记录”联单性质：提货单内容：五联到货通知书、提货单、费用帐单 (蓝色)、费用帐单 (红色)、交货记录3. 集装箱发放 /设备交接单(EIR)拼箱货运业务CONSOLIDATO承办集拼业务 (CONSOLIDATION)必备条件：-具有 CFS装箱设施和装箱能力-与国外卸港有拆箱能力的企业有代理关系-经批准有权签发自己的HOUSE B/L特点：- 不是贸易合同当事人且本人不拥有/ 经营海上运输工具- 有权订立运输合同并对货运负责，有权签发提单并受提单条款约束- 具有双重身份HOUS