安全措施应急预案.doc

三棵树跨线桥维修工程安全措施应急预案编制：张国宇审核：何志斌中铁二十二局哈铁建设集团三棵树跨线桥维修工程二标段项目经理部安全措施应急预案1、安全生产目标1.1无人身重伤及其以上事故，轻伤率控制在3以下。1.2消灭一般D类及以上责任铁路交通事故。1.3杜绝责任交通、设备、火灾及爆炸事故。2安全保证措施 2.1牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，把安全工作贯穿到施工生产的全过程中。各方面都要紧紧围绕着安全生产的目标，以提高安全管理水平为主线，合理组织安全生产。在施工生产中要做到“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。2.2作业队设专职安全员，工班设兼职安全员，对施工生产提供组织保证和合理监控。增加日常安全检查频次，并对照安全技术措施（监控措施），发现问题及时纠正、解决，把事故消灭在萌芽状态。2.3实行安全生产检查制度。定期组织安全生产大检查，专职安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。2.4开展安全教育，上岗前，由作业队领导负责组织全体人员，认真学习有关既有线施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。2.5实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。2.6凡从事各种机械操作人员和机动车辆的驾驶人员，必须经过专业培训和考试，合格后方准独立操作。做到应知应会，持证上岗。2.7所有进入施工现场的人员，必须配戴安全防护用品。2.8对所有机械、设备、施工车辆，加强日常维护保养，严禁带病运转。加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。2.9护性接地，对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的接地极进行接地，以防由于绝缘损坏等原因发生带电造成人身触电的危险。3施工防护安全措施3.1措施与要求3.1.1严格按照批准的封锁计划和施工方案组织施工。严禁扩大施工范围。施工前，施工负责人要组织召开施工预备会，对工程技术标准和要求，安全、质量、注意事项和控制措施进行交底，并明确现场指挥者、联络员姓名、位置、联络办法。做到任务明确，责任到人，施工人员到位，技术人员到位，安全人员到位。3.1.2对全体参战人员进行安全培训、教育、考试，考试合格后方可上3.1.3严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中喝酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事。3.1.4行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，必须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。3.1.5作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。3.1.6横越线路时，必须做到“一停、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。3.1.7必须严格贯彻执行铁道部现行的既有线施工运输安全管理规定、铁路技术管理规程、铁路工务安全规则、铁路工程施工安全技术规程、铁路线路维修规则和有关既有线上施工安全的规定。3.1.8与设备管理单位和行车组织单位分别签定施工安全协议，明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。3.1.9经常监视线路、通讯、信号等建筑物和设备处于完好状态。3.1.10必须按部颁既有线施工运输安全管理规定和铁路工务安全规则设置施工安全防护，驻站联络员、现场防护人员应由经过考试合格的、责任心强的专职人员担任。3.1.11施工安全防护员由指挥部或作业队领导依照有关基本条件批准的职工担任，一经派定后不得任意调换。3.1.12工地防护员经常与驻站联络员保持联系，及时传达信息，掌握施工区段的列车运行情况。超前监控，确保铁路行车安全。3.1.13按规定设置防护信号，施工终了时，按施工负责人的命令，及时撤除防护信号。3.1.14线路两旁的机具、材料,距钢轨头部外侧不得少于1.5米,高度不得超过限界要求，放置稳固,防止倒塌。3.1.15采取可靠措施防止各类机具材料运输工具侵入限界；必须保持线路两侧排水系统处于正常使用状态；采取可靠措施，有效防止破坏路基稳定及损坏。3.1.16避免损坏营业线行车设备，因施工需要必须拆除或影响部分设备正常使用时，必须经有关单位批准，并配合施工，施工结束后立即恢复。3.1.17加强劳务工的管理，参加施工的劳务工，必须由正式职工带领，对劳务工要进行安全培训、法制教育，先培训，后上岗。加强治安管理。3.1.18施工时如出现大雾天气，要增派防护人员。3.1.19作业队负责施工的项目，必须保证质量，执行自检制度。3.1.20在全部施工过程中，每次列车通过后，必须有专人对线路进行检查，监视做记录，发现异状应立即整改。列车通过时停止施工，到安全处待避。3.1.21作业队要认真学习、严格执行本措施。做到分工明确，责任到人，保证质量，确保安全。4特岗人员职责与要求4.1驻站联络员4.1.1施工计划的时间、地点、范围、内容准确掌握。如有变动时及时通知现场施工负责人。4.1.2按照施工计划，负责与行车部门联系要点、销点登记工作，与车站值班员核准调度命令，及时通告现场施工负责人。4.1.3收集保存调度命令等有关资料。4.1.4及时向现场防护员通告列车运行情况，严格执行呼唤应答制度。4.1.5及时了解掌握现场施工进度和有关情况，并向施工负责人报告。如遇特殊情况，根据施工负责人的要求，和行车部门联系续点。4.2现场防护员4.2.1准确掌握防护范围、地点、时间，正确使用防护用品、标识等。4.2.2与驻站联络员沟通信息，掌握列车运行情况，及时通知施工作业人员撤离线路。4.2.3执行哈局行车规则，作好与列车司机呼唤应答。4.2.4正确使用手信号。如遇特殊情况，需拦截列车时，必须经施工负责人同意。4.2.5检查防护地段的机具、材料侵限情况和线路情况，及时通告现场负责人处理。5架梁应急安全预案为了保证跨线架梁的顺利进行，解决架梁过程中的突发问题，提升安全生产的总体水平，杜绝种类事故及铁路行车的隐患，确保营业线的安全畅通。制定了架梁应急预案，能在紧急情况时，最大限度的铁路物资及人身安全。5.1成立安全应急管理组织机构：组 长：李贵山副组长：武宝春 卢 伟组 员：徐春鑫 何志斌 张国宇 胡敬国 荆富强责任：全面检查职工现场作业情况，制定各项安全卡控措施，每项施工前讲解专项安全注意事项，确定施工方案，做好安全保障工作。5.2突发事件应急的安全技术防范措施5.2.1成立抢险小组、物资供应小组、联络小组在施工过程中随时待命。建立抢险物资、设备存放基地，存放各种抢险物资、机具、设备、机械、运输车辆随时待命，防范突发事件发生。5.2.2在施工前准备好抢险物资，齿条式起道机、液压起道机、撬棍、道钉锤、轨距尺、方尺、钢轨钻眼、锯轨设备、枕木头、32mm、42mm开口弯头扳手、活动扳手、抬扛、钢丝绳、内燃发电机组等抢险物资及工具存放在基地内，保证施工现场有抢险需求时以最快的速度到达现场。5.2.3准备两台16t吊车、两台挖掘机及足够的运输车辆在基地内待命，时刻准备接受抢险任务，并可随时抽条哈市内其他工地的各种设备。5.2.4准备两个施工班组的线路工人员待命，在必要时可协调其他工地施工人员进行抢险。5.3安全事故抢险措施5.3.1预防高空坠物损坏既有设备事故发生后，立即通知设备所属单位，并向项目经理级上级汇报，保护好现场，能立即维修的，马上组织人员进行处理维修，消除行车安全的隐患，不能立即处理，并影响行车安全的需立即向驻站人员、车站及运输管理单位汇报，请求封线路。由项目经理组织抢险人员及抢险机具进入现场，配合设备管理单位对设备进行维修，尽快恢复设备使用，确保铁路运输安全。5.3.2预防架梁发生坍塌事故事故发生后，项目经理立即向上级汇报、立即向路局、车站、运输管理单位及各相关设备管理单位汇报，请求封锁