泵站工管理制度.doc_第1页
泵站工管理制度.doc_第2页
泵站工管理制度.doc_第3页
泵站工管理制度.doc_第4页
泵站工管理制度.doc_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

乳化液泵站管理规定1、一般规定:(1)乳化液泵司机必须经过专门培训,取得本岗位操作资格证后,方可持证上岗。(2)乳化液泵和乳化液箱均应水平安装,乳化液箱应高于泵体100mm以上。(3)乳化液泵至少有一台备用,且有独立的控制开关。泵站设备应安装在无淋水的干燥安全地点。(4)电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止运转,切断电源。(5)供液管路要吊挂整齐,保证送液、回液畅通。(6)乳化液浓度符合规定要求,严禁加水或用水代替。(7)必须保证泵站输出压力,为单体液压支柱供液压力不得小于18Mpa,为综采液压支架供液压力不得小于30Mpa,并且不得超过31.5 Mpa。(8)检修泵站必须停泵;修理更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀,不得在井下拆检各种控制元件,严禁带压更换液压元件。(9)严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等的铅封和调整部件的动作压力(修理时除外),再正常情况下严禁关闭泵站的回液截止阀。(10)司机要按以下要求进行定期检查、检修:A、坚持每班擦洗一次油污、脏物,按一定方向旋转过滤器1-2次,检测2次乳化液浓度;B、高低压压力控制装置的性能每周检查鉴定一次;C、坚持每10 天清洗一次过滤器;D、乳化液箱每月清洗一次,每季度化验一次水质;E、传动箱的润滑油应在运转150小时左右时换第一次油,同时清洗油池,以后每月更换一次。(11)操作时发现有异声异味、温度(泵、液)超过规定、压力表指示压力不正常,乳化液浓度、液面高度不符合规定,控制阀失效、失控,过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。(12)开泵前必须发出开泵信号。停泵时必须发出信号,切断电源,断开隔离开关,不论是停泵还是开泵的工作期间,泵站司机均不得脱离岗位。2、开泵前的检查准备:(1)在开泵前,首先应仔细检查润滑油,油位是否符合规定,各部件有无损伤,各连接管路联接是否牢固,联接件是否齐全,联接头是否漏液,吸排液软管是否折叠。(2)检查泵站的所有过滤装置,如果有杂物要及时进行清洗。(3)检查卸载阀是否完好,压力表是否准确、灵敏,各关断阀手把是否灵活可靠。(4)各部件的连接螺栓是否齐全、紧固。(5)检查乳化液箱的乳化液量是否充足,浓度是否合格,液箱是否清洁。(6)用手转动联轴节、检查转动是否灵活,检查电机与泵中心是否对准,联轴节应有23mm的间隙,不得过大或过小。(7)在确认无故障后,将泵体吸液腔放气螺丝拧松,把吸液腔空气放尽,打开乳化液箱的手动卸载阀。(8)点动乳泵电机,观察电机旋转方向是否与外壳上箭头标记方向一致,确认无疑后,方可正式启动运转。3、操作顺序:(1)启动:A、接到工作面用液信号后,按启动按钮开泵。B、泵启动后先空负荷运转510分钟,放尽泵缸高压腔内的空气。C、观察泵的运转状况,确认无漏液、无异常声音、震动及其它故障时,方可正常运转。(2)停泵:A、打开自动卸载阀,停止向工作面供液;B、按停止按钮停泵;C、关断吸液腔;D、关闭供液阀;E、打开卸压阀把泵站系统压力降到零,卸压后再关闭。4、运转中的注意事项:(1)运转中要注意监听机器运转声音是否正常。(2)经常观察压力表显示情况。(3)检查卸载阀的工作情况。(4)检查润滑油位和温度是否符合规定。(5)检查乳化液箱的温度及液位是否在规定的范围内。(6)检查泵柱塞、泵密封是否损坏、漏液,柱塞润滑是否符合规定。(7)在运转中,要注意系统压力变化情况,检查卸载阀和安全阀的压力,观察各液管接头的密封状况是否良好。(8)严禁随意调节卸载阀的调定压力。卸载阀失灵时,应整体更换。(9)压力不足时应查明原因及时停泵处理。(10)发现异常情况应立即停泵,进行检查处理。5泵站的日常维护和保养:(1)检查各连接螺栓是否齐全紧固。(2)检查进、排液阀的性能,应经常观察阀组动作的节奏声和压力表的跳动,如发现异常,应拆开检查排液阀组的完好情况,及时处理。(3)检查各部位的密封是否良好。(4)检查乳化液箱系统各部积垢情况,并及时清理。(5)柱塞润滑系统每班应添加23次润滑油。(6)检查过滤网,擦拭机器。(7)检查泵箱体内的油量、油质,油温是否正常,定期进行更换。(8)检查整个泵站系统及管路系统。乳化液泵站操作规程 一般规定第1条 未经专门培训,未持合格证的人员不准操作泵站。第2条 按规定压力供液,不准随意更改。第3条 各种液压、电气保护装置必须灵敏可靠,不准甩掉,特殊情况,应制定措施报总工程师批准,但不允许长期无保护运行。第4条 按规定配制乳化液,配比严格控制在3%5%。第5条 泵体和箱体应保持水平稳定,每次移动后要及时调整。第6条 泵站司机有权拒绝违章指挥。二、启动前的检查第7条 各部件的连接螺栓是否齐全、牢固,特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。第8条 泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏夜。第9条 各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各压力表是否齐全、完整、动作灵敏。第10条 乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定,液面是否在液箱的2/3高度位置以上,润滑油是否达到规定位置。三、启动程序第11条 确认无误后,把吸液腔空气放尽并出液,拧紧放气堵。第12条 打开乳化液箱上的吸液管及回液管上的阀门。第13条 点动电机,观察电机转向与箭头所示方向是否一致,否则应将开关换向。第14条 启动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作。第15条 接到工作面开车信号后,要向工作面喊话:“开泵了!”,然后启动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。四、运转中的注意事项第16条 运转过程中应注意以下事项:(1)各种仪表显示情况。(2)机器声音是否正常。(3)机器温度是否超限。(4)乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内。(5)柱塞是否润滑,密封是否良好。(6)乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。第17条 发现下列情况之一时,应立即停泵: (1)异声异味; (2)温度超过规定; (3)压力表指示不正常; (4)乳化液温度超过规定,浓度打不到规定,或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动; (5)控制阀失效、失控; (6)过滤器损坏或被堵不能过滤; (7)供液管路破裂、脱开,大量泄液。第18条 事故停泵或收工停泵都应按下列顺序操作: (1)打开手动卸载阀,使泵空载运行; (2)关闭高压供液阀和吸液阀; (3)按泵的停止按钮,并将控制开关手把扳到断电位置。第19条 注意工作面停泵呼叫,停泵动作迅速,停泵期间,司机不准脱离岗位。第20条 工作面呼收停泵后,必须得到工作面呼叫人员的开泵信号可再次开泵,无论是本机故障停泵,还是工作面呼叫停泵,再次开泵前必须向工作面发出开泵信号。第21条 泵正常运转中安全阀不应动作。五、检修时的操作第22条 泵站检修必须停泵,切断电源并进行可靠的闭锁。第23条 供液系统检修必须用正确方法,将系统余压完全释放后方可进行。第24条 泵站系统各种压力控制元件,如安全阀、卸载阀等不准在井下拆检,定期清洗各种过滤器。第25条 部件检修更换,注油配液应采取有效防尘防污措施,保持设备、油质部件清洁。六、乳化液配制第26条 坚持正常使用自动配液装置,不准甩掉不用。第27条 液箱清洗后或第一次配制应边检测浓度,边调整供水压力及吸油节流孔,直达到配比浓度要求,一旦调定合适,不准随意改动。第28条 定期检查清洗水箱、液箱、油箱、分离设施,至少每周清洗液箱一次,以保证乳化液质量。第29条 每周检测乳化液混溶状况和使用的水质变化情况,如发现乳化液有分油、析皂、沉淀现象,应立即分析检查,查明原因及时处理。第30条 每班至少检查2次乳化液浓度配比并做好记录,如发现浓度升高或降低应及时分析处理。七、收尾工作 (1)接到停泵信号后立即停泵,并把各控制阀打到非工作位置。 (2)清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。 (3)向接班司机交清情况后,填写运转和交接班记录。 乳化液泵站司机安全生产责任制1、遵章守纪,严格执行各类安全生产管理制度和操作规程,听从指挥,对乳化液泵的安全运行负责。2、熟悉乳化液泵的工作原理。负责泵站的各种管路牌板吊挂整齐,保持泵、泵箱、乳化液的清洁卫生。3、严格执行停送液制度。按规定浓度配比乳化液,不能随便更改配比值,更不能以清水代替。4、经常检查乳化液配比浓度、润滑油油位、各密封件、高压接头是否漏液,并保证蓄能器、压力表等零部件符合规定。5、按规定要求做好运行记录。6、自觉做到自己不违章作业、不冒险蛮干,坚决做到“三不生产和“四不伤害,敢于拒绝违章指挥和制止他人违章作业。7、不断学习安全知识,提高操作技术水平,熟练掌握更换各种密封和调整压力方法。刮板机司机安全生产责任制1、遵章守纪,严格执行各类安全生产管理制度和操作规程,听从指挥,对刮板机的安全运行负责。2、工作中要集中精力,注意检查刮板链的松紧程度,是否有缺刮板和缺螺丝及出槽等情况,发现问题及时处理。3、严禁任何人在运转中的溜槽内行走或违章搭乘,严禁无措施运送物料。4、刮板机司机要负责刮板机的日常维修和保养工作,并配备好各种零部件,以便使用。遇到处理不了的问题要及时汇报进行处理。5、经常保持所管辖范围内的卫生,确保清洁。6、开机时必须打开防尘水,使其在良好环境下工作,停机时一切配套设施要停用。7、自觉做到自己不违章作业、不冒险蛮干,坚决做到“三不生产和“四不伤害,敢于拒绝违章指挥和制止他人违章作业。皮带输送机司机安全生产责任制1、遵章守纪,严格执行各类安全生产管理制度和操作规程,听从指挥,对皮带机的安全运行负责。2、皮带机司机必须持证上岗,严禁岗位睡觉。3、熟悉整个皮带机构造、性能、工作原理、各部分的完好标准。要做到“三知”“四会”,负责搞好设备的文明生产。4、工作中精力集中,保证输送机的各种保护灵敏可靠,开机前,认真检查各部件紧固、油量等情况,不符合要求不许开机。5、输送机运转过程中,要注意观察设备的运转情况,发现异常立即停机处理。每班保持不间断的巡回检查,检查内容如下:(1)检查各连接部件螺丝是否松动,松动的要及时紧固。(2)转动不灵活的托辊应及时修理和更换,防止磨损皮带。(3)传动滚筒要保持清洁,如粘附物料或水分应及时清除。(4)经常检查制动系统、减速器有无漏油现象,油压是否符合要求。(5)发现

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论