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技术交底单(施工)SJL22页码 共 页 编号: 项目名称广东省连平(赣粤界)至从化公路施工单位中铁二十三局集团第一工程有限公司合同段S18监理单位广州诚信公路建设监理咨询有限公司交底范围重力式、加筋土挡土墙一、交底内容一、材料准备石料:采用质地坚硬、均匀、不易风化的片石,片石中部厚度不应小于15cm,极限抗压强度不低于30Mpa.砂浆中所用水泥、砂、水等材料质量标准要符合砼工程相应材料质量标准。砂应用中粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当增加水泥用量的基础上,也可采用细砂。砂浆的配合比由试验确定,可采用质量比或体积比。二、测量施工前,用全站仪放出基础开挖的大样,并用水准仪测量基坑开挖处的地面标高,基坑开挖到位后再放出基础的准确位置,待基础砌筑到位后放出墙身的位置。并及时测量,控制墙身顶面的标高。三、挖基和排水施工前,根据测量放出的基础开挖边线,开挖边线要根据基础的开挖深度和土质情况确定放坡系数。基础采用挖掘机进行开挖至离设计标高20-30cm,后改用人工进行清槽。清槽后,用触探法进行地基承载力的检测。检测合格后,迅速进行下一步工序施工,避免基底长时间暴露。基坑大小要满足基础施工要求,在渗水时,根据基坑、排水设计和基础设计所需基坑大小而定,一般要比设计平面尺寸各边增宽50100cm。挖基时,根据水深和渗水量大小,配备足够的抽水设备,抽干水,要在无水状态下挖基。四、加筋土挡墙施工卸料时自卸汽车与格栅距离不应小于1.5m,汽车不得在未覆盖填料的格栅上行驶。摊铺采用人工配合机械的方式进行,摊铺厚度均匀一致,表面平整,每层厚度不得大于25cm。推土机运行方向与格栅垂直,并不得在未覆盖填料的格栅上行驶或停车。填料填筑时,随时检查含水量是否满足压实要求,每层填料填筑完毕及时碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重,不得使用羊足碾。压路机不得在未经压实的填料上急剧改变运行方向和急刹车。五、工程措施筋带采用单向拉伸高密度聚乙烯土工格栅,土工格栅在坡端向上反包,水平长度不小于2.0m,反包侧面设土工布挡土。加筋土路堤位于填挖交界范围内,路床超挖范围内全断面铺设两层土工格栅。加筋体基底设50cm排水碎石垫层,顶层铺一层反滤土工布。加筋土挡墙在预制块内填土植草绿化。六、材料要求土工格栅极限抗拉强度不小于100KN/m。土工格栅在路基横断面方向不能搭接或接长,幅间搭接长度15-20cm。加筋体范围内填料应满足塑性指数小于10,内摩擦角大于30粒径小于0.05mm的颗粒所占重量比小于15%的要求。预制块采用C25混凝土预制块碎石垫层的碎石粒径5-40mm,当粒径小于2.36mm时,细粒含量不得大于5%,压实度不小于90%。预制块基础采用C15混凝土浇筑,每隔10-15m设一道伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞深度不小于15cm。反滤土工布规格为300g/m2,相关技术要求见公路工程土工合成材料短纤维织造土工布(JT/T520-2004)七、施工注意事项施工期间应保证场地临时排水畅通基地清表后,平整、压实地基与浇筑预制块混凝土基础顶面齐平,并应设2%的向外横坡,然后填筑碎石垫层和铺设土工格栅。土工格栅铺设前填土表面应平整,不得有坚硬突出物,严禁压路机直接在土工格栅上进行碾压。土工格栅铺设后应及时回填压实,避免阳光长时间直接照射。土工格栅铺设时应拉紧不得有褶皱,多层铺设时,上下层接缝应错开。加筋体填料在使用前必须做土工试验,与土工格栅接触部分填料不应含有尖锐棱角的块体且粒径不宜大于压实厚度的1/3。加筋体必须分层填筑、压实,分层厚度25cm,填料碾压应从土工格栅中部压向尾部,再由中部压向边坡,先轻压后重压,压路机在填料未压实前不应做90转向操作。施工机械严禁在未覆盖填料土工格栅上行驶,机械行驶时、土工格栅覆土厚度不小于20cm。加筋土预制块边坡应采用三角钢模板立模施工。八、一般挡土墙施工(一)、基础施工地基承载力为200kpa。基础砌体采用C15片石混凝土,石料强度不低于30MPa。砌筑前需经试验检查报告合格后方可进行,并清除块石表面泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗干净。挡墙基础埋深一般不小于1m,斜坡地段距地面线水平距离不小于2.5m。(二)、挡土墙墙身施工挡墙墙身采用C15片石混凝土,石料强度不低于30MPa;挡墙应分段砌筑,分段长度为10-15m,两段间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,填入深度不小于0.15m。墙前地面线以上20cm沿墙长及墙高方向设置泄水孔,挡墙泄水孔为5cmPVG管,进水口采用反滤土工布扎口,间隔2-3m。墙厚满铺0.3m厚砂卵石反滤层,反滤层底部设0.5m厚粘土隔水层。透水土工布规格为200g/m2,其他相关技术要求见公路工程土工合成材料短纤维织造土工布(JT/T520-2004)(三)片石混凝土施工混凝土浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定,当需要超过时应预留施工缝。施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层,但凿除时,处理层砼须达到下列强度:a、洗凿毛时,须达到0.5Mpa;b、用人工凿除时,须达到2.5Mpa;c、用风动机凿毛时,须达到10Mpa;结构砼浇注完成后,对砼裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。浇注砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。(四).掺加片石技术要求:片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。施工完毕及时覆盖养生7天。(五)墙背回填填筑施工时,按照分层压实厚度25cm+松铺厚度5cm(即松铺20cm)将运到现场的粗砂采用推土机铺摊,辅以人工找平。挡墙背1m以外范围采用龙工22t压路机碾压,挡墙背1m以内范围、边缘和转角处及大压路机无法碾压的“死角”位置采用冲击夯夯实,机械不能到位的采用人工补夯。碾压时宜用横向碾压结合纵向碾压进行,对挡墙背基底压路机无法到位的宜采用冲击夯进行夯实。(六)施工注意事项挡土墙基础应分段跳槽开挖并及时砌筑墙背回填,压实度不得小于路基压实度要求。挡土墙台阶应与挡
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