墩柱技术交底书.doc

技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：1、 概述通江大道、锡澄路主线上跨桥全桥共有C30砼墩柱260根，其中10#13#、60#、63#有1.8m*1.5m方形墩柱16根，1#9#、14#59#、64#67#共有1.5m*1.2m方形墩柱236根，寺头港辅道桥直径100cm圆墩柱4根，详见施工图。2、 墩柱施工工艺及工序2.1墩柱钢筋预埋 2.1.1施工承台前，在钢筋加工场地绑扎墩身钢筋笼，钢筋笼运到现场整体吊装预埋。 预埋时在钢筋笼底部对称设置4个板凳钢筋架作为支撑，板凳钢筋架高度根据设计图纸确定，板凳钢筋架顶面高程为墩身钢筋笼底设计标高。在承台钢筋顶部焊接钢筋箍圈，墩身钢筋笼从钢筋箍圈穿过，钢筋箍圈中心应与墩中心一致。钢筋箍圈几何形状与墩身钢筋笼外形一样，钢筋箍圈内直径稍大于钢筋笼外直径，墩身钢筋笼与焊接。在承台钢筋上对称焊接四个“十字形”钢管支撑架，钢管支撑架宜采用直径20以上的螺纹钢筋，在钢管支撑架上架设井字钢管脚手支架。2.1.2在承台施工时，预埋墩身钢筋，待承台施工完毕，进行第二次墩身钢筋焊接绑扎。2.2施工工艺2.2.1测量放线在承台混凝土强度达到2.5Mpa时，指测量站精确测定墩柱中心位置，经复核无误后交于施工队。施工队根据墩柱中心放出墩柱轮廓线，检查无误后方可施工，并在纵横方向设置保护桩。交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：2.2.2承台与墩柱接缝处理在浇筑混凝土前，应将承台表面的水泥薄膜、松动石子或松散混凝土层清除，并将表面凿毛。凿毛时可根据接缝处混凝土硬化的情况采用下列方法：混凝土强度达到0.5Mpa时，可用钢丝刷打毛或用压力水冲洗。强度达到2.5Mpa时，可用钢钎凿毛；强度达到10Mpa时，可用风动机凿毛；2 凿毛处理的混凝土面，要用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不得有积水；浇筑混凝土前铺一层厚12cm的水泥砂浆。2.3钢筋加工及安装所用钢筋必须有制造厂家的质量证明书，并经进场检验合格后方可使用。墩身钢筋在钢筋加工场内集中下料，统一弯制成型，先绑扎钢筋后封模，钢筋笼与模板间放置半圆形砼垫块，以保证钢筋有足够的保护层。钢筋加工及安装具体要求见技术交底W6JSJD009。2.4支架搭设在承台砼浇注完毕后，混凝土强度达2.5Mpa，即可搭设双排或三排碗扣式脚手架，脚手架的纵横间距为90cm，步距为1.2m，与墩身等高，并加斜支撑以保证支架的稳定。在脚手架顶部用5cm厚木板搭设工作平台，在工作平台四周安装防落安全网。2.5模板加工及安装2.5.1模板加工为保证墩身砼达到内实外美的效果，墩身所有模板采用大块组合钢模板。模板由专业厂家加工交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：制作，线形流畅，结构合理。模板加工制作原则是：装拆简单，接缝紧密、不漏浆，各项尺寸精确，表面平整，并且有足够的刚度和强度，确保在砼浇注中不产生变形。模板间利用高强螺栓连接，每个墩身的四周设置四根缆风绳协助调整固定模板。2.5.2模板安装模板采用一次立模成型吊车吊装，墩身钢筋绑扎完毕后便进行模板安装。每次施工前对墩身模板进行整修，模板表面清理干净后，进行模板组拼，并检查其平整度及接缝情况，接缝间用海绵条和密封胶嵌缝，以免漏浆。经试拼合格后，方可正式拼装使用。2 承台混凝土强度达到设计强度的80后，立墩身模板。a根据墩中心线放出墩身立模边线，并用墨线弹出。为确保底节模板平整度，在立模边线范围内用高标号水泥砂浆找平，待砂浆硬化后便开始立模。b在吊装就位前将钢模板的表面涂脱模剂，脱模剂采用优质机油。首先用海绵蘸机油涂抹一层，然后用干海绵轻轻将多余机油擦掉，机油涂抹要均匀，表面不得出现流淌现象。c模板采用栓接，整体用缆风绳及支撑方木加以固定，确保具有足够的强度、刚度和稳定性。底部在承台顶预埋钢筋通过木楔固定，顶部通过揽风绳拉紧，揽风绳与地面交角为4560，揽风绳应固定在地锚上，地锚应加围护，以防碰撞破坏。d模板安装好以后用全站仪、水准仪检查模板顶标高、墩身中心线、模板垂直度、平面位置尺寸和模板接缝情况，符合标准后方可进入下道工序施工。模板安装严格按桥梁施工技术规范和设计要求组织施工，模板安装质量要求见下表：交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容： 模板安装允许偏差项 目允许偏差(mm)项 目允许偏差(mm)模板标高10模板相邻两表面高低差2模板内部尺寸15模板表面平整5轴线偏位82.6浇注混凝土2.6.1混凝土浇筑前的检查浇筑混凝土前应对模板、钢筋、预埋件、脚手架以及各项机具设备等进行全面检查并合格后，方可浇筑混凝土。2.6.2混凝土的浇筑混凝土在K110+06桥梁预制厂拌和站集中拌和，采用混凝土搅拌运输车运输,吊车配合吊斗及串筒进行施工。、混凝土的卸落混凝土垂直卸落入模时，其自由卸落高度不超过2m，当超过2m时，应通过串筒等设施使混凝土垂直并缓慢的下降。但必须在卸落设备下口设置漏斗和串筒，其长度不小于60cm，以防混凝土离析。漏斗和串筒用钢板制成，各串筒之间用钩环连接。2 混凝土分层、振捣混凝土浇注过程中采用插入式振捣器，分层最大厚度不得超过30cm。振动作业时遵循“先外后内、快插慢拔”的原则。在振动棒自重的作用下，以较快的速度插入到混凝土中进行振动作业，振动时间不可过短或过长。过短时混凝土振不实，过长时混凝土可能交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：产生离析现象。一般情况下振动的适宜时间为2030s，但任何情况下振捣时间不得少于10s。 出现下列现象时，即认为混凝土已振捣密实：a振动时混凝土不再有显著的沉落；b不再出现大量的气泡；c混凝土表面均匀、平整，并已泛浆；d混凝土已将模板边角部位填满充实；与模板应保持50mm100mm的距离，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件；插入下层混凝土50100m混凝土。2.6.3混凝土间歇浇筑的处理混凝土一般宜连续进行浇筑，以免产生薄弱断面，保持结构的整体性。当因故不得不间断浇筑时，间断时间包括间断后连续浇筑的时间，不应超过下层混凝土的初凝或能重塑的时间，否则应按施工缝处理。混凝土间断时间见下表。浇筑混凝土的允许间断时间序号混凝土的入模温度（）使用普通硅酸盐水泥（min）120-3090210-1912035-9150注：1、列表时间至前层混凝土搅拌加水算起；2、表列数值考虑掺加外加剂；交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：2.6.4混凝土在浇筑过程注意事项混凝土泌水及表面处理在浇筑混凝土过程中，如发现混凝土表面有泌现象，应及时用海绵将混凝土表面泌水排除，同时并应采取减小水灰比、用水量、坍落度及增加含砂率延长搅拌时间等措施。砼顶部经常出现砂面现象，为消除此通病，除清除表面浮浆外，还应用海绵将砼表面泌水吸附，或洒一些水泥。避免砼初凝收缩后，多余水沿模板表面下流带走砼表面浆体。砼施工时，应及时将溅到模板表面已干硬的水泥浆清除(特别是夏季气温较高时)，防止出现鱼鳞斑。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现松动、变形、移位时，应及时处理。在浇筑墩柱时应准确控制好墩柱施工高度，满足墩顶混凝土凿毛处理后伸入盖梁底保护层的要求。在墩顶混凝土凿毛时,应控制好凿后墩顶面高程（墩顶面高程=墩顶面设计+盖梁底保护层厚度），以便更好处理墩柱与盖梁施工接缝。在混凝土浇筑到墩顶时，应采取措施排除混凝土表面泌水，如先用海绵将表面泌水吸干净后，再在混凝土表面间隔放几块干燥红砖。2.6.5混凝土养护混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土强度达到混凝土强度达到2.5MPa方可进行拆除模板，拆模时注意混凝土表面不致于因拆模而受损伤。墩身模板拆除后，及时采用塑料薄膜覆盖，并对混凝土进行洒水养护，防止砼表面因失水出现干裂。交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：混凝土达到2.5Mpa强度所需时间水泥品种及标号混凝土标号日平均气温（）51015202530硅酸盐水泥及32.5普通水泥C2032.52.01.51.01.0C154.53.02.52.01.51.0当气温低于5时，不得向混凝土面上洒水。冬期施工砼养护采用搭设暖棚，拆模后及时喷洒养护液，再用塑料布覆盖。混凝土的洒水养护时间一般不少于7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。3 墩柱质量要求3.1外观要求混凝土表面不得出现漏筋和空洞现象；混凝土表面平整、光洁，无蜂窝、麻面；3.2墩柱质量验收标准见下表：墩柱的质量检验标准项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)混凝土强度(Mpa)在合格范围内断面尺寸15相邻间距15竖直度0.3%且20轴线偏位10顶面高程10交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核： 审批: 日期:技 术 交 底 单 编号：W-6JSJD-011工程名称312国道无锡段扩建工程分部名称基础及下部结构分项工程名称墩 柱交底内容：4、安全技术4.1进行安全教育。建立健全各项规章制度，加强岗位责任制。严格施工纪律，严格按规程操作。4.2参加高空作业（特别是塔吊）人员必须有特别作业证书，严禁带病上岗、酒后上岗。作业人员必须配备安全帽，施工鞋、安全带。4.3施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修及工地用电管理。4.4用汽车吊车吊运模板和混凝土时，应专人指挥。模板、混凝土料斗要捆绑结实，施工操作人员要避开吊运的料具。4.5用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后在进行支立，防止滑动倾覆。4.6支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须牢固。操作时要搭设脚手架和工作平台，操作平台上设安全网，施工人员系安全带、安全绳。人员上下支架设爬梯。整体模板合拢后，应及时用绳索斜撑固定牢靠，模板支撑不得与脚手架连接。遇有6级以上大风、暴雨天气需停止施工。4.7用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或行走。模板下放，距地面1.0m时，作业人员方可靠近操作。4.8高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在工作平台和方木上，更不得插在腰带上。4.9拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分阶段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸交底单位中铁十四局集团312国道无锡段扩建工程W-6标项目经理部施工技术部接交单位交底人被交人复核：