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文档简介

丹通高速公路技术交底 编号:工 程 项 目丹通高速公路合 同 号10单位工程名称土门岭端墙式洞门施工单位中铁十七局三公司里 程K78+530-532交底日期2011-4-15交底地点丹通高速10标工程管理部交底内容:端墙式洞门砌筑一、端墙式洞门的作业内容端墙式洞门的作业内容包括:墙身基础放样、墙身基础开挖、清理杂物、砂浆制备、石料制备等。洞门砌石分为浆砌料石和浆砌片石。二、施工准备1、进行现场踏勘,对既有架空电力线路、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,应采取清除、移位、保护等措施妥善处理。2、平整场地,以便机械开挖基础和砌筑机械安装。对不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施,同时要设置有效的排水措施。3、合理安排泥浆石料材料存放场地,砂浆分为M10砂浆(料石砌筑)和M7.5砂浆(浆砌片石)、砂浆搅拌机械等。4、高处砌石作业,应搭施工平台。三、施工工艺及质量控制要点1、砌石基础开(1)基础开挖采用破碎机及挖掘机破碎开挖,测量控制标高及坡度。(2)基础最底部标高为路面下2m,基础为台阶式向隧道两侧延伸(见附图)。(3)清理基础废渣,平整砌石基础。2、泥浆制备(1)制备泥浆的材料 由实验室 (2)钻孔过程中泥浆的性能指标泥浆比重:反循环钻机入孔泥浆比重可为1.051.15;黏度:一般地层1622S,松散易坍塌地层1928S;含砂率:新制泥浆不大于4%。3、钻进(1)钻孔就位前,应对钻孔的各项准备工作进行检查,包括场地与钻机就位处的平整和加固,交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。京沪高速铁路技术交底 编号:工 程 项 目京沪高速铁路合 同 号JHTJ-1单位工程名称桥梁工程(钻孔桩部分)施工单位十工区里 程DK156+899DK172+000交底日期2008-2-15交底地点十工区工程管理部主要机具的检查和安装。(2)钻进过程中,要及时填写施工记录表,并与地质钻探资料进行核对,是否与设计资料相符。(3)钻孔应连续进行,并经常对钻孔泥浆性能指标进行检测,不符合要求时,及时进行调整。4、4、清孔钻孔至设计高程后,经对孔深、孔经、孔位和竖直度进行检查确认合格后,应及时进行清孔,摩擦桩的沉渣厚度不得大于200mm。5、验孔探孔器的制作:长度为钢筋笼直径的46倍、直径为钢筋笼的外径加10cm,重量应满足下沉验孔要求。6、水下混凝土灌注(1)导管内壁应光滑、圆顺、内径一致,接口严密,直径一般应在2030cm。导管中部节段应等长,底部节段长度4m、与漏斗下连接部位应选用长度为100、50cm的导管。(2)导管使用前,应进行试拼和试压,试压压力为孔底静水压力的1.5倍。(3)导管长度应按孔深、工作平台的高度决定,导管距离孔低的深度控制在2540cm。(4)混凝土的初导管内壁应光滑、圆顺、内径一致,接口严密,直径一般应在2030cm。导管中部节段应等长,底部节段长度4m、与漏斗下连接部位应选用长度为100cm、50cm的导管。导管使用前,应进行试拼和试压,按自上而下顺序编号。导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深度的0.5%并不宜大于10cm;试压压力为孔底静水压力的1.5倍。导管长度应按孔深、工作平台的高度决定,导管距离孔低的深度控制在2540cm。导管吊入孔内时,应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好,在施工过程中应经常对橡胶圈或胶皮垫进行检查,存在问题及时更换。交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。京沪高速铁路技术交底 编号:工 程 项 目京沪高速铁路合 同 号JHTJ-1单位工程名称桥梁工程(钻孔桩部分)施工单位十工区里 程DK156+899DK172+000交底日期2008-2-15交底地点十工区工程管理部护装置。14焊接时二次线必须双线到位,严禁用其他金属物作二次线回路。15焊接电缆通过道路时,必须架高或采取其他保护措施。16焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。不得碾轧焊把线。应采取防止焊把线被利器物损伤的措施。17清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。焊条头应集中堆放、处理。18下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开。三、气焊工安全技术交底1焊工必须经安全技术培训、考核,持证上岗。2作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时按要求正确系好安全带。3焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。4雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。5点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀。6点火时,焊炬口不得对着人,不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。焊炬带有乙炔气和氧气时,不得放在金属容器内。7作业中发现气路或气阀漏气时,必须立即停止作业。8作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法止火。9高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶、液化气瓶不得放在作业区域正下方,应与作业点正下方保持在10m以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。下。10不得将橡胶软管背在背上操作。11作业后应卸下减压器;拧上气瓶安全帽;将软管盘起捆好,挂在室内干燥处;检查操作场地,确认无着火危险后方可离开。12冬天露天作业时,如减压阀软管和流量计冻结,应使用热水(热水袋)、蒸汽或暖气设备化冻,严禁用火烘烤。交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。京沪高速铁路技术交底 编号:工 程 项 目京沪高速铁路合 同 号JHTJ-1单位工程名称桥梁工程(钻孔桩部分)施工单位十工区里 程DK156+899DK172+000交底日期2008-2-15交底地点十工区工程管理部四、电焊设备 全操作规程:1焊工必须经安全技术培训、考核,持证上岗。2作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时系3焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。4雨、雪、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨、雪后应清除积水、积雪后方可作业。5使用电焊设备应按照如下要求进行操作:(1)电焊设备的安装、修理和检查必须由电工进行。焊机和线路发生故障时,应立即切断电源,并通知电工修理。(2)使用电焊机前,必须检查绝缘及接线情况,接线部分不得腐蚀、受潮及松动。(3)电焊机必须安放在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。露天使用的焊机应设防雨棚,焊机应用绝缘物垫起,垫起高度不得小于20cm,按要求配备消防器材。(4)电焊机的配电系统开关、漏电保护装置等必须灵敏有效,导线绝缘必须良好。(5)电焊机必须设单独的电源开关、自动断电装置。电源开关、自动断电装置必须放在防雨的闸箱内,装在便于操作之处,并留有安全通道。(6)电焊机的外壳必须有可靠的保护接零。必须定期检查电焊机的保护接零线。(7)电焊机电源线必须绝缘良好,长度不得大于5m。(8)电焊机焊接电缆线必须使用多股细铜线电缆,其截面应根据电焊机使用要求选用。电缆外皮必须完好、柔软,其绝缘电阻不小于1M。焊接电缆线长度不得大于30m。(9)电焊机内部应保持清洁,定期吹净尘土。清扫时必须切断电源。(10)电焊机启动后,必须空载运行一段时间。调节焊接电流及极性开关应在空载下进行。直流焊机空载电压不得超过90V,交流焊机空载电压不得超过80V。(11)严禁用拖拉电缆的方法移动焊机,移动电焊机时,必须切断电源。焊接中途突然停电,必须立即切断电源。(12)使用交流电焊机作业应按照下列要求进行操作:多台焊机接线时三相负载应平衡,初级线上必须有开关及熔断保护器。电焊机应绝缘良好。焊接变压器的一次线圈绕组与二次线圈绕组之间、绕组与外壳之间的绝缘电阻不得小于1M。电焊机必须安装一、二次线接线保护罩。电焊机的工作应依照设计规定,不应超载运行。作业中应经常检查电焊机的温升,超过A级60、B级80时必须停止运转。(13)使用硅整流电焊机作业应按照下列要求进行操作:使用硅整流电焊机时,必须开启风扇,运转中应无异响,电压表指示值应正常。应经常清洁硅整流器及各部件,清洁工作必须在关机断电后进行。6使用氩弧焊机作业应按照下列要求进行操作:交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。京沪高速铁路技术交底 编号:工 程 项 目京沪高速铁路合 同 号JHTJ-1单位工程名称桥梁工程(钻孔桩部分)施工单位十工区里 程DK156+899DK172+000交底日期2008-2-15交底地点十工区工程管理部(1)工作前必须检查管路,气管、水管不得受压、泄漏。2)氩气减压阀、管接头不得沾有油脂。安装后应试验,管路应无障碍、不漏气。(3)水冷型焊机冷却水应保持清洁,焊接中水流量应正常,严禁断水施焊。(4)高频引弧焊机,必须保证高频防护装置良好,不得发生短路。(5)更换钨极时,必须切断电源。磨削钨极必须戴手套和口罩。磨削下来的粉尘应及时清除。钍、铈钨极必须放置在密闭的铅盒内保存,不得随身携带。(6)氩气瓶内氩气不得用完,应保留98226千帕。氩气瓶应直立、固定放置,不得倒放。7作业后应切断电源,关闭水源和气源。焊接人员必须及时脱去工作服,清洗手脸和外露的皮肤。8使用二氧化碳气体保护焊机作业应按照下列要求进行操作:(1)作业前预热15min,开气时,操作人员必须站在瓶嘴的侧面。(2)二氧化碳气体预热器端的电压不得高于36V。(3)二氧化碳气瓶应放在阴凉处,不得靠近热源。最高温度不得超过30,并应放置牢靠。9作业前应进行检查,焊丝的进给机构、电源的连接部分、二氧化碳气体的供应系统以及冷却水循环系统均应合乎要求。10.使用埋弧自动、半自动焊机作业应按照下列要求进行操作:作业前应进行检查,送丝滚轮的沟槽及齿纹应完好,滚轮、导电嘴(块)必须接触良好,减速箱油槽中的润滑油应充量合格。软管式送丝机构的软管槽孔应保持清洁,定期吹洗。六、旋挖钻孔机操作安全技术交底1安装钻孔机前,应掌握勘探资料,并确认地质条件符合该钻机的要求,地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合要求。2安装钻孔机时,钻机钻孔平台应夯实、整平。钻机起钻时应保持整机处于水平位置。 3钻机的安装和钻头的组装应按照说明书规定进行,应有熟练的专业人员进行。 4钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上,钻杆中心允许偏差为5mm。56作业前重点检查项目应符合下列要求: (1)各部件安装紧固,转动部位和传动带有防护罩,钢丝绳完好,离合器、制动带功能良好;(2)润滑油符合规定,各管路接头密封良好,无漏油、漏气、漏水现象;(3)电气设备齐全、电路配置完好;(4)钻机作业范围内无障碍物。 7作业前,应将各部操纵手柄先置于空挡位置,用人力盘动无卡阻,再起动电动机空载运转交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。京沪高速铁路技术交底 编号:工 程 项 目京沪高速铁路合 同 号JHTJ-1单位工程名称桥梁工程(钻孔桩部分)施工单位十工区里 程DK156+899DK172+000交底日期2008-2-15交底地点十工区工程管理部确认一切正常后,方可作业。8开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物,保持泥浆纯净和循环不中断,防止塌孔和埋钻。9开钻时,钻压应轻,转速应慢。在钻进过程中,应根据地质情况和钻进深度,选择合适的钻压和钻速,均匀给进。10变速箱换档时,应先停机,挂上档后再开机。11加接钻杆时,应使用特制的连接螺栓均匀紧固,保证连接处的密封性,并做好连接处的清洁工作。12钻进中,应随时观察钻机的运转情况,当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣以及其他不正常情况时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续开钻。13提钻、下钻时,应轻提轻放。钻机下和井孔周围2m以内及高压胶管下不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。14发生提钻受阻时,应先设法使钻具活动

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