4#泊位码头工程施工单位竣工报告.doc

广西梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程施工单位竣工报告编写单位：中国水产广州建港工程公司编写日期：2013.12.4一、工程概况本工程内容主要包括2部分：4#泊位高桩码头与岸壁挡土墙、后方道路。4#泊位高桩码头布置在3#泊位码头的上游，是李家庄码头二期工程的续建工程。码头为桩基梁板结构，总长为70m，分2段，宽48m。设计靠泊2000吨级集装箱船，码头堆货荷载60KPa，装卸工艺采用50t固定吊。挡土墙位于码头作业平台的后方陆侧位置，起连接前方作业平台与后方堆场的作用，挡土墙长140米。基础采用1200冲孔灌注桩，强度C30，上部结构为挡土墙，挡土墙后方回填砂砾，内摩擦角36。道路位于码头及挡土墙后方，基层为为原地面开挖后碾压而成，垫层包括底部砂垫层和上部碎石垫层，面层为水泥混凝土结构。开挖断面后，护坡采用浆砌块石和草皮护坡两种，局部浆砌石挡墙进行保护。参建单位建设单位：广西梧州中外运仓码有限公司设计单位：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院施工单位：中国水产广州建港工程公司监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司质监单位：广西壮族自治区交通工程质量监督站工程造价： 约1053万元。合同工期：3个月。质量要求：合格。开工日期：2010.12.1 竣工日期：2011.9.15交工验收日期：2012.5.7二、准备验收情况本项目分为2个单位工程，8个分部工程，36个分项工程，分部、分项工程及检验批质量检验均符合设计及规范要求。混凝土试压块送检107组、钢筋原材送检21组、钢筋接头送检23组，送检数量及结果符合规范及设计要求，均检验合格。三、施工管理措施 1、针对工程质量目标的主要管理措施建立高素质的、部门及人员配置齐全的项目管理班子，做到人员职责明确，精干高效，定期评比，奖罚严明。建立完善的项目质量保证体系。根据施工图纸，编制并执行全面、切实可行的项目质量计划。采取质量目标分解、技术交底、过程指导、质量三检、评比奖罚的系列手段和方法，确保各阶段质量目标的实现。针对各分部分项工程的特点和难点，采取具体的、有针对性的质量管理措施。2、针对工期目标的主要管理措施从组织机构、阶段目标、管理计划上，建立完善的工期保证体系。建立周、日工作计划安排与汇报制度，提高工作效率。合理组织分段流水作业，保证各工序的连续性，避免窝工。制定合理完善的各项准备工作计划，并切实执行。在人员、材料、机械设备方面充分计划、及时投入，强化管理。建立例会制度，强化综合调度与协调管理。制定并严格执行工期奖罚制度。3、针对安全文明施工目标的主要管理措施完善安全生产、文明施工保证体系与管理制度。进行安全生产责任目标分解，文明施工责任区域划分。通过培训教育、交底、检查、考评与奖罚等一系列手段，确保安全文明施工目标的实现。四、施工技术创新与关键技术处理4#泊位码头都是沿袭原始的施工工艺，无新的技术及施工工艺。 4#泊位码头难度最大的地方就是高支模，由于码头比较高，中间净跨较大，给我司高模板带来很大难度，我司采取以下措施处理：对各班组进行技术交底，严格按照相关技术指标执行。公司总工对项目部高支模支撑系统进行核算，经验算合格后进行施工。为保证高支模的安全还做了压载试验，经检验合格。模板、脚手架施工过程中我司技术人员严格把关，严格按照规范要求搭设脚手架、支模板。五、施工中发生的主要问题及处理情况后方挡土墙地质为回填土或者粉质粘土，锚杆成孔时，在该处泥浆护壁困难，极易塌方，不易成孔。我司在了解这些情况后，项目部组织技术人员讨论解决方案，最后决定在塌方区域打入钢套管，保证了该处不会塌方，使钻孔顺利进行。根据交工验收质监站提出要求，对码头面层混凝土中部出现裂缝的部位，我司也加强了观测。六、质量管理体系及质量控制1、质量管理体系我司严格按照规范对文件及施工资料进行规范化管理，以文件、记录为有效证据，对工程质量实施全过程控制，达到实现过程有依据，实现结果有记录。认真实施了施工技术管理、工程质量管理、安全环保管理，由于体系健全、管理有序、监督到位、措施得当，有效地进行了预防预控，使施工过程始终处于受检受控状态，体系运转良好。以IS09001标准的程序文件要求知道施工，持续开展贯标活动。促进了项目部各项管理工作的规范化和制度化，提高了工作效率，明确了责任及分工，使管理工作更为系统。2、质量控制技术交底。由项目经理部编制的施工组织设计，由项目经理部技术负责人向参加施工的有关技术人员，进行书面交底，并签署技术交底文件作为指导施工的技术依据。在施工过程中，项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，在执行前向执行人员进行书面技术。材料质量控制。材料控制是提高工程质量的重要保证，创造正常施工的条件，也是实现造价控制和进度控制的前提。机械设备的质量控制。项目部根据施工现场条件、结构模式、机械设备性能，施工工艺和方法、施工组织与管理、技术经济等因素，使现场的施工机械合理配备，配套使用，充分发挥机械的效能。施工工序控制。工序质量直接影响施工项目的整体质量，严格控制工序质量。设置质量控制点，是对质量进行预控的有效措施。七、施工单位总结经验与体会广西梧州港李家庄4#泊位码头工程于2010年12月1日正式开工，于2011年5月12日主体结构全部完工，2011年9月15日整个码头竣工。在施工过程中我项目部从中学到了许多，尤其是安全问题。4#泊位码头高差18m，因此，安全问题尤为重要。我项目部在实际施工过程中加强安全的管理，定期进行安全培训，安全员每天对工地巡视。绑扎钢筋和支模板更是高空作业，我项目部严格要求工人佩戴安全带，码头下方布设水平兜网，同时在脚手架周围拉上安全网，从而杜绝安全事故的。在历时9个多月的施工过程中，业主单位、