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文档简介
适用专业:车辆专业 实验学时:2学时 一、目的要求:汽车总线路实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根据汽车电器教学计划制定的,为帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。以巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。通过本实验应达到以下基本要求:1.深入了解汽车线路结构特点2.掌握基本接线方法3. 掌握各总成结构的工作原理二、实验内容:1.分析汽车总线路的基本特点。2.分析、查看汽车总线路由哪几部分组成。3.分析、讲解汽车线路接线原则。4.学生自己动手联接汽车部分电路。三、实验用仪器设备1.奥迪汽车电器线路示教板2.时代超人汽车电器示教板3.汽车辅助电器设备四、实验方法与步骤1.指导教师讲解汽车总线路的组成和特点1.1汽车总线路的组成汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。1.2汽车线路的特点汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。1.2.1汽车电路通常采用单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又称为搭铁线。蓄电池负极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。1.2.2汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。1.2.3汽车用电都是低压电源一般为12V、24V,目前有的人提出用42V电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。1.2.4汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。1.2.5各电子控制系统相对独立运行,发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。2.分析汽车电器设备线路图2.1电源电路部分电源电路的组成如图所示,主要由蓄电池、交流发电机、调节器及电流表等组成。该电源电路主要有以下特点:(1)蓄电池与交流发电机并联,即蓄电池的正极与发电机输出端(B+)连接,向全车用电设备供电。(2)电流表串联在蓄电池正极与发电机输出端之间,电流表的正端连接到发电机输出端,电流表的负端连接到蓄电池的正端,使蓄电池充电时电流表指示为正值,放电时电流表指示为负值。(3)点火开关接通时,调节器由蓄电池或发电机供电,并通过调节磁场绕组励磁电流调节发电机输出电压。(4)发电机带中性点输出,中性点电压输出给起动复合继电器,进行起动机的控制。(5)电路采用负极搭铁,蓄电池负极搭铁线安装有电源总开关。汽车停用或电路检修时,切断电源总开关,可防止电路短路或蓄电池漏电。东风EQ1090发电机与调节器电路图1一静触点支架2一衔铁3一电磁线圈、4一弹簧5一磁辄6一炭刷7集电环8一励磁绕组9一三相定子绕组10一点火开关2.2用电部分2.2.1.起动电路系统起动电路的组成如图所示,主要由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器等组成。起动系统电路连接图1一蓄电池2一起动机3一起动继电器4一点火开关5-电流表2.2.2点火系统电路系统点火系统电路的组成如图7-10所示,主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器和火花塞等组成。2.2.3 照明电路系统照明电路的组成如图所示,主要由前照灯、灯光开关、灯光继电器、双金属片保险器等组成。汽车照明系统连接图1一灯光开关2一熔断器3一前照灯继电器4一蓄电池5一起动机6一电流表7一雾灯开8一交流发电机9一雾灯10一前照灯远光灯11一前照灯变光开关12一前照灯近光灯13示廓灯14一仪表照明灯15一工作灯插座16一驾驶室顶灯17一发动机罩下工作灯2.2.4 信号电路系统信号电路的组成,主要由转向灯、转向灯开关、闪光器、制动灯、电喇叭等组成该信号电路主要有以下特点:转向灯、制动灯、电喇叭不受点火开关控制,直接由蓄电池供电。2.2.4.1转向信号灯电路热丝式闪光器的转向信号灯电路1一动触点2一定触点3一线圈4一铁心5一镍烙丝6一调节片7一玻璃球8一附加电阻9一接线柱10一转向指示灯11一后转向灯12一转向灯开关13-前转向灯拨动转向灯开关至左、右转向位置,分别接通左、右转向灯和转向指示灯电源,转向灯的闪烁由闪光器自动控制。拨动转向灯开关至中间位置,转向灯不亮。2.2.4.2电喇叭触点式电喇叭汽车上普遍使用的触点式电喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的结构形式-盆形电喇叭具有结构尺寸小、指向性好等特点,因此,被现代汽车广泛采用。盆形由喇叭的结构如图所示。图盆形电喇叭1一下铁心2一线圈3一上铁心4一膜片5一共鸣板6一衔铁7一触点8一调整螺钉9一铁心10一按钮11-锁紧螺母2.3 汽车仪表为了使司机能随时了解汽车的行驶情况和发动机的工作状况,以便正确使用汽车,提高行车安全,及时发现和排除可能出现的故障,汽车上都装有多种仪表。2.3.1电流表电流表又称安培表,用于指示蓄电池充电或放电的电流值,司机据此可判断电源系统工作是否正常。电流表为双向工作方式串接在发电机充电电路中,刻度盘上中间的示值为。,两侧分别标有+气一标记,指针指向+侧时,表示蓄电池充电;指向一侧时,则表示蓄电池放电。2.3.2机油压力表机油压力表用于指示发动机机油压力的大小,司机可根据机油压力表的示值判断发动机润滑系工作是否正常。机油压力表由装在发动机主油道的机油压力传感器和仪表板上的油压指示表两部分组成,按其结构与工作原理可分为双金属片2.3.3发动机冷却液温度表发动机冷却液温度表用于指示发动机水套中冷却液的工作温度,它由安装在仪表板上的温度指示表和安装在发动机气缸盖水套上的发动机冷却液温度传感器组成。2.3.4电热式发动机冷却液温度表电热式发动机冷却液温度表如图5-3所示,其温度指示表和传感器均为双金属片式。2.3.5燃油表燃油表用于指示燃油箱中所储存的燃油量。由装在油箱中的油量传感器和仪表盘上的燃油指示表两部分组成。燃油指示表通常有电磁式和电热式两种,均使用滑片电阻式传感器。近年来还出现了新型的电子式燃油表。2.3.6.车速里程表车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数的仪表,由车速表和里程表两部分组成。一般为磁感应式车速里程表。2.3.7发动机转速表为了检查调整发动机,并监视发动机的工作状况,更好地掌握换档时机,利用经济车速等,一些汽车还装有发动机转速表。发动机转速表有机械式和电子式两种。电子式转速表具有指示平稳、结构简单、安装方便等优点,所以被广泛采用。2.4警示装置在现代汽车上,有多种指示灯及蜂鸣器协助仪表一起工作,它主要用来指示汽车的一些参数的极限情况,并在非正常情况报警。现代汽车指示灯系统通常包括发动机冷却液温度过高指示灯、机油压力过低指示灯、气压过低警告灯、充电指示灯、燃油液面过低指示灯、制动液液面过低指示灯、手制动器未松警告灯等。在一些汽车上还装有制动蹄片磨损警告灯、空气滤清器警告灯等。随着电子控制装置在汽车上的使用,汽车指示灯系统所装用的指示灯和警告灯也会增多。由于指示灯系统是用以指示汽车一些系统与部件的某种极限情况或非正常情况报警,因此要求指示系统的各种灯光必须醒目,以便容易引起驾驶员的注意。指示灯系统的灯光一般为红色,少数指示灯则采用黄色。2.4.1机油压力过低指示灯在现代多数汽车上,除机油压力表之外,还配有一个红色指示灯,用来表示机油压力低于安全值的情况。薄膜式机油压力过低指示灯原理。当机油压力正常时,机油压力推动薄膜向上拱曲,推杆将触点打开,指示灯不亮;当机油压力过低时,薄膜在弹簧压力作用下下移,从而使触点闭合,红色指示灯亮,以示警告。2.4.2气压过低报警灯在采用气压制动的汽车上,当制动系气压过低时,气压过低报警灯便发亮报警。报警装置由安装在制动系贮气筒或制动阀压缩空气输入管路中的气压过低报警灯开关和安装在仪表板上的报警灯组成。2.4.3制动液液面报警灯制动液液面报警信号装置的作用是当制动液液面过低时,发出报警信号。制动液液面报警灯的传感器,装在制动液贮液罐中。2.4.4燃油箱液面报警灯在有些汽车上,装有燃油箱液面报警灯。当燃油箱内燃油减少到规定值以下时,报警灯亮起,以提醒司机。2.4.5手制动器未松警告灯手制动器未松警告灯用于提醒司机手制动器仍在制动位置。在一些汽车上,手制动器未松警告灯也是制动液液面过低警告灯,此警告灯同时由制动液液面开关和手制动开关控制。手制动器未松警告装置同时也用于双制动管路失效报警。2.5 .辅助电器设备汽车其他电气装置也称为辅助电器,用以提高汽车的安全性、舒适性和实用性。随着人们对汽车技术使用性能要求不断的提高,汽车辅助电器会越来越多。2.5.1电动刮水器电动刮水器的作用是清除汽车驾驶室前、后玻璃风窗上面妨碍驾驶员视线的雨水、雾气、雪花及尘埃。目前,汽车上所用的刮水器有气动式和电动式两种,气f时只能用于装有气压制系的汽车上,汽车上广泛使用的是电动刮水2.5.2风窗玻璃洗涤器汽车前后风窗玻璃会集结很多尘土和污物,这不仅影响驾驶员的视野,而且还会在刮水器工作时加速风窗玻璃及刮水器的磨损,为了及时、干净、有效地清除这些尘土和污物,增设了风窗玻璃洗涤器,并与刮水器配合进行洗涤工作。2.5.3风窗玻璃除霜装置冬天风窗玻璃会结霜,影响驾驶员视野,重时会无法驾驶运行,所以汽车必须装有风窗玻璃除霜装置。2.5.4电动车窗电动车窗利用开关控制车窗的升(关)降(开),操作简便,有利于安全。五、注意事项实验前要做好充分准备,实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量,以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全,否则难以达到预期效果,甚至损坏仪器设备或造成人身事故。1实验前必须认真预习,作好充分的准备,以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。2实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。3实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。4实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。5实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。
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