牵引机车及二手蓄电池电机车.doc

防爆牵引柴油机车价格表防爆系列序 号型 号规 格价 格备 注1CCG3.0/6002.5T（手摇起动） 58000 常柴11102CCG3.0/6002.5T（电起动）59500常柴11103CCG3.0/6003T（手摇）59500常柴11104CCG3.0/6003T（电起动）61000常柴11155CCG3.0/6005T（单缸）75000常柴11256CCG3.0/6005T（双缸）87000玉柴2105非防爆系列序 号型 号规 格价 格备 注1CCG3.0/6002.5T（手摇起动）55000 常柴11102CCG3.0/6002.5T（电起动）56500常柴11103CCG3.0/6003T（手摇）56500常柴11104CCG3.0/6003T（电起动）58000常柴11155CCG3.0/6005T（单缸）73000常柴11256CCG3.0/6005T（双缸）85000玉柴2105备注：以上价格均含税防爆柴油牵引机车与蓄电池电机车的对比简述一、防爆柴油机车与防爆蓄电池机车相比1、防爆蓄电池机车工作时间为8小时（24小时需两辆机车），另备电瓶一组。防爆柴油机机车只需一辆（24小时），可连续使用。2、防爆蓄电池机车需专用充电放和充电机，其造价昂贵，还需专人值班。防爆柴油机机车无需任何辅助设施。3、防爆蓄电池机车每年需更换电瓶，费用约为1.53万元。防爆柴油机机车每年保养、维修、更换配件，约为3000元。4、防爆蓄电池机车充电费用与防爆柴油机机车燃油费用几乎相等。5、防爆柴油机机车易维修保养，零配件易购置，后备功率较大。二、防爆柴油机机车与架线机车相比：1、架线机车井下使用安全性极差，已在禁止使用范围内。 防爆柴油机机车无论井下、地表都具有可靠地安全性。2、架线机车需要电源，电源线易伤人。 防爆柴油机机车无需高伏电源。3、架线机车需专用架线线路，且电源线路时久易接触不良。我厂防爆柴油机机车性能简介：1、3吨机车牵引力为20吨，5吨机车牵引力为40吨；2、爬坡度为5；3、最大功率16.2/27千瓦；4、机械变速；5、制动方式：脚制动方式和手制动方式；6、手摇启动或电启动；7、前行：3.6km/h 10km/h 后行：2.8km/h 6.5km/h 10 km/h8、配有净化装置，能够使排出的尾气达到环保效果。窄轨铁路运输是地下矿山水平巷道的主要运输方式。窄轨电机车简称地下电机车、工矿电机车、电阻调速电机车、斩波调速电机车，变频调速电机车、牵引电气设备，窄轨工矿电机车、随着计算机技术和电力技术的高速发展，对窄轨工矿电机车不断升级换代，新的电气传动方式，重型化，高速化和无维护化，结构横快化所代替。 电机车的牵引蓄电池、牵引电动机及传动装置是决定机电车的关键功能部件。目前矿用机电车的电机多数用直流串激电机。电阻器是启动、调速和电气制动的重要原件。 可控硅无触点脉冲调速器取代了传统的有级调速电阻控制器（如凸轮控制器），它具有省电和无级调速等优点。可控硅无触点脉冲调速电机车。地下电机车的选型主要根据运输量（配套出渣装矿设备功率），设计班产量、运输距离，装卸矿方式、矿车形成等条件，再根据电机车的启动条件、制动条件、牵引电机马达的温升条件来确定电机车的牵引吨位。牵引电机车、水平巷道、1.560吨粘着重量，具有电阻调速、斩波调速、变频调速功能的各类型电机车，牵引电气设备，工矿电机车，实现重型化、高速化和无维修化，规格多样化和模块化，能随意客户的要求组装；电机车的电气传动设备也朝着微机控制的交流传动方向发展。综合展现产品资讯，助您全面迅速认识而决策，让您自愿采江联系。二手电机车、库存电机车、闲置电机车、二手牵引机车、库存牵引机车、闲置牵引机车、二手牵引电机车、库存牵引电机车、闲置牵引电机车、二手蓄电池机车、库存蓄电池机车、闲置蓄电池机车。处理电机车、处理闲置牵引电机车、处理蓄电池机车、转让牵引电机车、转让25吨蓄电池机车、求购二手蓄电池机车。求购12吨牵引电机车。闲置利用是对社会劳动成果的尊重；使经济最有效的运转；具有节约资源能源至尊；减少污染排放；清占空间盘活资金；减少投资风险；减轻失败压力恐惧及负债；增强低成本竞争力；使投入到产出的收益最大化；赢得资金计划时间先发制人以快制胜强占市场时机；是差异化战略和成本领先战略的最佳选择；价格上及具优势；加快初创业摸索成长等等多种经济效益和环境效益江。蓄电池式电机车特殊型电机车，分无级和有级调速两种。我厂在无级调速机车上首先采用晶闸管斩波调速新技术。主要特点：整机结构合理，防爆性能可靠，起动平滑，节约能耗。主要技术达到国内外同类产品水平。有级调速机车是采用蓄电池并联电机串联加磁加磁场削弱。调速级数为7级，该车起动较平滑，无明显冲击。防爆性能可靠，质量良好，结构简单，易于维修，深受用户欢迎。 5T电机车分无级和有级调速两种，无级调速机车上采用晶闸管斩波调速新技术，整机结构合理，起动平滑，节约能耗，无明显冲击，结构简单，易于维修。有级调速机车采用蓄电池串并联，电机串并联加磁场削弱，该车起动较平滑，无明显冲击，质量良好，结构简单，易于维修，其主要与s4、s6梭式矿车配套使用。8T电机车分为110V、132V、144V三种电压，其中8T门1 0V、8T门32V为单级传动结构，其特点为车体钢板厚，跨度大，耐冲击，重心低、运行稳定。8T144V采用先进的斩波调速技术和蓄电池串并联有机调速，锥、正二极传动，具有蓄电池容量大，牵引力大，跨度大，耐冲击，由于采用橡胶减震器，机车缓冲、减震、消噪性能好。8T门1 0V、8T门32V主要与S8梭式矿车配套使用，8T144V主要与S8、S14梭式矿车配套使用。 12T电机车具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点，调速方式为有斩波调速和蓄电池并串联两种，其主要适用于铁路、工程隧道使用，其主要与我公司S14-S25梭式矿车配套使用。XK25-192G防爆型25吨蓄电池式工矿电机车，它适用于煤碳、冶金、矿山、森林、铁道、公路隧道建设等行业铁路地面等场所的运输牵引。该机车采用直流传动技术，人字型橡胶弹簧减震装置，具有粘着性好、牵引力大、可靠性高、维护费用少等优点；机车制动采用电制动、空气制动和手制动三种制动形式，电制动为常规制动，制动性能优良。技术参数表格：型号XK25-192G防爆蓄电池式电机车性能项目单 位参 数粘 重t25蓄电池组额定电压V192蓄电池容量Ah560小时制牵引力KN28.14小时速度Km/h5.09电动机小时制功率KW222最大速度Km/h5.6外形尺寸（长宽高）mm720019502370牵引高度mm880轨距1435固定轴距2600最小曲率半径m100齿轮箱距轨面高度mm55车轮滚动圆直径mm820齿轮传动比36.1（2级减速）控制方法蓄电池电机串并联调速制动方式机械、电阻蓄电池式电机车介绍： 本产品适用于煤碳、冶金、矿山、森林、铁路、公路隧道建设等行业铁路地面等场所的运输牵引。也可用于盾构机掘进过程中运输沙浆、渣土、管片等。该机车分无级和有级调速两种（供用户自行选择），无级调速机车上采用斩波调速技术。有级调速机车采用蓄电池串并联，电机串并联加磁场削弱技术，本产品采用人字型橡胶弹簧减震装置机车缓冲、减震、消噪性能好，具有粘着性好、牵引力大、可靠性高、维护费用少等优点；机车制动采用电制动、空气制动和手制动三种制动形式，制动性能优良。JXKB系列直交变频蓄电池工矿电机车，采用直交变频调速及计算机智能控制技术，具有牵引力大、制动性能好、运行可靠、易于操控、体积小、效率高、环境适应性好等优点，特别适用于地铁、公路、铁路、水工等地下施工工程。近年来，已先后为各施工工程局提供上百台JXKB系列直交变频蓄电池工矿电机车，为地铁施工做出巨大贡献。电机车主要特点： 整机结构合理，工艺精良 蓄电池动力充足，一次充电可保证运行80km 设置蓄电池电量余量自救方式，可保障运行安全 具备发电反馈制动专有技术、防溜车专有技术采用日本东洋公司优质牵引型变频器，效率高、故障率低主要性能参数：JXKB12JXKB14JXKB18JXKB25JXKB35JXKB40JXKB45JXKB60公称粘重（t）1214182535404560电机功率（kw）222302372752110211021102754工作频率（Hz）0135额定行走速度（km/h）7.88.17.8最高行走速度（km/h）2121.8721额定牵引力（kN）2231357297105112194起动粘着牵引力（kN）3946598211613214919830坡道牵引质量（t）779110216022425628838435坡道牵引质量（t）688190142199228256341平直道路牵引质量（t）2362813544916887868851170制动距离（m）2025轨距（mm）600/762/900最小转弯半径（m）101525序号项 目主 要 技 术 参 数1防 爆 柴 油 机 型 号ZS1125FBXH2115DFBXH4110FB2防爆柴油机功率总 功 率(KW/rpm)20.18KW/2200rpm30/240045/2200防爆功率(KW/rpm)14.8KW/2200rpm3防爆柴油机最大扭矩(Nm/rpm)64.6 /1750125/1600250/16004机 车 整 备 重 量 (kg)5000+1006000+12008000+12005最大牵引吨位 (T)(坡度3)5555656最 大 牵 引 力 (KN)78.811.87最大行驶速度 (Km/h)前 进12.9150.5150.6后 退11.58最小通过轨道半径(m)6679轨 距 (mm)标准600(可根据现场情况设计制造)标准600(可根据现场