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北京电务段关于百日劳动安全 “七查、三整治、十杜绝”活动阶段小结根据路局关于开展百日劳动安全人身隐患“七查、三整治、十杜绝”活动的通知(京铁安监电2011631号)电报要求,为进一步促进安全生产责任制的有效落实,认真吸取现场作业人身伤亡事故深刻教训,我段自4月29日起在管内深入开展了“百日劳动安全人身隐患七查、三整治、十杜绝活动”,现将活动各项工作完成情况小结如下:一、细化组织,加强领导段成立以段长邹历行、党委书记张宏博为组长,党政各副职为副组长,各科室负责人为组员的活动领导小组。同时,成立由主管安全副段长刘岩松为主任,各科室负责人及专(兼)职干部为成员的人身安全活动办公室。各车间也一并成立主任、支部书记为组长的活动领导小组,按照段的具体要求深入推进活动开展。二、有序推进,狠抓落实1、强化人身安全教育。充分利用板报、宣传栏、宣传标语、段安全专刊等各种宣传形式做到尽人皆知,管内各级包保干部积极深入一线班组,组织全员全面、系统的学习现场作业人身安全管理办法(段京电段2010108号)、营业线上线作业安全防护管理办法(段京电段201115号)文件和上道作业人身安全关键环节控制卡及相关人身安全制度,观看“铁路行车事故案例”安全教育光盘,自查自摆在人身安全防护中存在的问题、举一反三,深刻吸取事故教训,努力提高全体干部职工的自控、互控、他控、联控的“四控”能力。2、重申人身安全卡死制度。严禁在“天窗点外”的提速正线上从事一般性日常检修作业(处理故障除外);其它线路上道作业必须落实双人上道、专人防护制度,并严格落实安全防护员室内外呼唤应答制度。管内各线在从事上道作业前,凡工班长不设专职防护员的,职工有权拒绝上道作业,并可直接向安全科报告或反映有关情况。3、不断提高上道作业人身安全意识。由安全科负责根据上道作业人身安全关键环节控制卡拟定人身安全考试试卷,要求各级包保干部在班组包保时,要对全体职工进行人身安全知识教育,对全体人员进行上道作业人身安全关键环节控制卡内容的考试,成绩不足80分的,免除当月全部生产奖并进行集中学习培训。4、重新统计加装安全防护栏。为确保职工出入工区、宿舍门口时和上道作业途中人身安全,防止日常特别是夜间出门时发生车辆伤害事故,安全科负责对管内各工区、宿舍门口距线路小于3米、需要加装防护栏杆的处所进行了调查和统计,对缺失的下一步准备组织安装。三、强化安全检查和问题整改1、各级干部深入生产一线,同职工一起有针对性地开展检查整治活动,重点检查人身安全防范各项规章制度和措施的落实;检查车间、班组人身安全管理、卡控措施等执行情况。督促职工在日常检修、维修工作中,落实各项人身安全管理制度、标准及人身安全控制措施,保证人身绝对安全。2、活动开展至今,全段共出动各级干部1207人次,检查车间167次,班组1353次。按检查方式分机车添乘检查93人次,盯控作业430人次,盯控施工112人次,现场检查572人次;人身安全方面发牌共计146张,机关各科室发牌8张,其中,黄牌4张、白牌4张;车间发牌48张,其中,红牌5张、黄牌39张、白牌4张。发现问题并解决问题133件。其中主要问题如下:(1)4月29日,马坤丰检查双桥下行场信号工区,发现现场作业人员在有车时,未按规定方式及时下道避车。(2)5月1日,陈广飞检查丰台西折返车载设备检测,发现HXD3B-40二室LKJ显示器数据换装标签,未填写换装时间、换装人姓名;测车人丁轶未按要求穿着工作服,存在安全隐患。(3)5月3日,王志勇检查古北口信号,发现在下河站作业中,室外防护员防护用品携带不全,未执行人身防护有关规定。(4)5月3日,赵华礼检查艾河信号,发现工区人员上道作业防护员站位距作业人员距离近,不符合站位要求。(5)5月5日,苗新启检查六场缓行器集中检修,发现工区防护人员防护位置不当和防护用语不标准。(6)5月5日,马坤丰检查双桥上行场信号工区,发现配合工务更换171#、169#道岔尖轨基本轨时,在等点过程中坐在171#道岔电机上和他人聊天违反人身安全有关规定,存在安全隐患。(7)5月9日,刘井泉检查隆化信号,发现在超梁沟站道岔执表的防护工作中,现场防护员刘津伟站位不规范(在两线间进行防护),存在人身安全隐患。(8)5月10日,杨立辉检查松林店信号工区,发现工区对近期学习3.30、4.18、4.25事故通报学习不认真,个别人对其内容不清楚;个别人对上道作业人身安全关键环节控制卡内容掌握不全面。(9)5月12日,谢龙检查丰台西折返车载设备检测,发现班组职工侯冬冬在进行检测作业时,未按段要求携带禁动牌;对百日劳动安全人身隐患“七查、三整治、十杜绝”专题活动内容不清楚(京电安【2011】第48号文件),存在人身安全隐患。(10)5月13日,陈弋凡检查西道口信号工区,发现5月13日上午盯控工区作业中,发现列车接近时防护员张国辉通知不及时,存在较大安全隐患。(11)5月16日,李秋明检查握柄工区,发现张文庆在使用电焊机时未按照规定对电焊机进行状态检测,电焊机把线裸露铜线多处。3、在此期间,全段定人身事故苗子共计2件,涉及的主要问题有:一是5月3日,沙岭子信号工区驻站防护员擅自离岗,存在严重人身安全隐患;二是5月12日,白旗信号工区现场防护员防护用具不全,没有携带防护员上岗证、列车时刻表和防护电台不良。4、段、车间、班组三级组织把人身安全管理工作纳入各级安全会议和安全预测分析的重要内容,把预防车辆伤害、触电伤害、高处坠落伤害、物体打击伤害、起重伤害作为人身安全专项检查的关键,深入实际分析,制定并落实相应对策。对各种人身安全隐患问题,坚持按照“四不放过”原则,认真分析,盯住不放,责任到人并积极整改,确保管内劳动安全和人身安全形势的持续稳定。5、对管内修配所、机械加工班组、食堂等逐处组织进行认真检查整治,对作业人员逐个检查安全操作规程落实情况,积极消除各种安全隐患。6、检查各种劳动保护用品的保管和使用制度的执行情况,规范登记安全基础资料台帐。活动中重点检查电化区段车间、班组的绝缘靴、绝缘防护手套、安全带、防护喇叭等劳动保护用品。增补、更换漏电保护器15个,安全防护用品用具21件。对京哈线微机监测设备改造后的4个站,一并对列车无线语音接近报警系统进行了升级改造。7、加强对问题的整改及信息反馈管理。段、车间专人负责安全隐患专项检查问题库填写工作,对发现的问题进行分析和情况交流,落实立项消号制

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