现代物流业的发展与信息化技术应用概要.doc

现代物流业的发展与信息化技术应用概要今天，作为“第三利润源泉”的物流早已告别了过往那种简单的储存运输，成为全新的基于信息化、标准化和科学化的电子商务物流。 1、物流业的复苏与现代物流的兴起 20世纪80年代末和90年代初，由于互联网的出现，以及工业经济时代的第一、第二利润源泉的枯竭，物流作为企业的“第三利润源泉”终于露出了水面。一些大型企业开始试用条形码技术来改善物流，并开始使用电子数据交换（EDIElectronicDataInterchange），使商务间的数据传输变得快捷和轻松。各种类型电子扫描和传输技术的应用，使电子商务迅猛发展，同时也提高了物流作业的效率。信息技术的出现使企业的日常交易简化，商业行为的复杂性大大降低。全球经济一体化的趋势越来越明显，国际贸易当中的货物运输、交接等问题愈发突出，使物流在国际贸易中的地位日益重要。各企业在寻求良好的客户服务的同时，也把降低物流方面的成本作为创造利润的途径，并且在电子商务时代取得了巨大的成功。 知识经济时代，竞争白热化，要求企业对市场用户要求的反应迅捷而且服务至上。如何进一步降低企业物流成本成为一大难题。过去是由生产者、批发配送和零售者三方独自设法降低商品配送成本，而在强调“快速顾客反应”的现代经营条件下，则需要通过三方的密切协作来降低商品的物流总体成本，以满足消费者的个性化需求。由此兴起了基于三方战略协作的现代物流业。越来越多的企业认识到只有通过整体的物流协作和物流业务外包才能够使企业更加专注于主业、降低物流成本、缩短产品生产周期和适应电子商务的发展。 2、信息化现代物流发展的基石 目前，发达国家在物流过程中已普遍应用信息技术。在物流设施自动化和经营网络化方面全面实现了信息化。物流设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸、运送、监控等流程的自动化。只有在条形码、射频识别、全球卫星定位、地理信息系统等信息技术及设施成熟的今天，才可能实现货物的识别、分拣、装卸和存取等物流作业的自动化和高效化。物流经营网络化是指将网络技术运用到物流企业运行的各个方面，包括企业内部管理上的网络化和对外联系上的网络化。使得货物运行的各种信息及时反馈到企业内部网的数据库中，管理信息系统对数据进行自动分析和安排调度，自动排定货物的分拣、装卸以及运送车辆、线路的选择等。企业的外部网一般都与Internet对接，用户可以下订单、进行网上支付，对货物随时查找跟踪。 国内物流业起步比较晚，发展水平低，在信息技术的应用方面与发达国家有很大差距，发达国家已普遍使用的一些技术设备在国内还很少使用。要提高自身的信息化程度，缩短与国际先进水平的差距，必须有意识、有重点的采用先进的信息化技术和设备，如电子订货系统、管理信息系统、企业资源计划系统以及自动识别技术、自动机械技术、自动跟踪技术等。 可以毫不过分地说：信息化是现代物流业发展的必然要求和基石。 3、几种常见的现代物流信息化技术及其特点概要 常见的物流信息化技术主要有EDI电子数据交换、RF手持射频无线终端、EL电子标签、GIS地理信息系统、GPS全球定位系统等 1）电子数据交换技术(EDI) EDI是现代物流的重要发展方向，是将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据格式，再从计算机到计算机的数据传输方法。现代物流中所用的电子数据交换主要是应用于单证的传递、货物送达的确认等。现代物流中应用电子数据交换传输的单证种类有采购单、采购变更单、询价单、采购订单、提单、发票、到货通知单、交货确认单等等。电子数据交换包含数据交换标准、计算机网络、信息处理软件等三个构成要素。 使用物流EDI的3个前提条件：（1）物流企业和供应商、零售商都拥有EDI信息系统；（2）物流企业和供应商、零售商都有计算机化的会计记录；（3）物流企业和供应商、零售商之间建立电子数据交换的伙伴关系。 物流EDI的2种工作方式：（1）重接连线工作方式；（2）增值网络工作方式。其中，方式（1）适宜于当电子数据交换的范围较小时。方式（2）适合大型社会化物流中心配电子数据交换。 物流EDI工作流程：现代物流中电子数据交换能够为顾客提供与银行、认证中心、物流企业、供应商的信息交换有关的物流信息。附图是物流信息EDI工作流程示意图。 附图物流信息EDI工作流程示意图 EDI具有以下7个特点：（1）使用对象仅仅局限于物流交易双方；（2）处理对象为物流业务资料报文（单证、发票等）；（3）信息标准执行联合国EDIFACT标准；（4）数据格式为标准化的数据；（5）技术特征为数据通过互联网直接传送，不需要人工处理与干预；（6）通信网络使用增值网或者是专用网；（7）传输方式为数据自动传输、没有人工介入处理操作。 2）手持式射频无线终端技术（RFHUT） 手持射频无线终端技术（RFHUT）是提高物流效率的主要信息化技术之一。利用RF手持无线终端技术能够比人工分拣操作提高34倍的效率。RF手持射频无线终端技术的特点是可移动性、信息量大、交互式。是现代物流信息化的外在表现。可移动性使物流中心的工作人员减少了寻找货物位置的时间。手持射频无线终端系统适用于全球范围，可以十分便利地了解所有货物的具体方位。 手持射频无线终端系统的工作方式为：系统使用了射频识别标签来减少存货的搬运时间和距离。在物流中心的每个存货单元都贴有一块射频识别标签。射频识别标签通过天线每隔几秒或每隔几小时就传送一次信号，这些天线在库房内的安装间隔为1050米。 贴附于存货单元的充电标签按规定的时间间隔发送射频。操作者利用手持无线终端接收有用信号，辨认几米范围内存货的位置，无线终端将该标签所在的商品的信息实时传输到物流中心的网络计算机上，自动输入中心数据库。物流中心管理者可识别特定时间内所有存货的位置。 RF手持射频无线终端技术具有5大优点：（1）提高物流的时效性（2）提高物流中心的作业效率；（3）交互式信息交换使指示、确认与纠错一体化；（4）减少文件处理工作，实现无纸化办公；（5）提高在库货品资料的正确性。 3）电子标签技术（EL） 电子标签技术是随着现代物流信息化不断深入开始应用的。它的应用给物流带来了效率的提高。电子标签应用的原因是连锁商店和零售店对物流作业的“拆零”需求越来越强烈，而拣货、拆零的作业劳动力超过了物流中心劳动力的一半，在这种情况下，物流中心在向现代化转变的过程中逐渐采用了电子标签技术。 电子标签系统的工作流程：EL系统的运作过程很简便，操作者无需掌握电子方面的知识。只要物流中心管理者把客户的订单输入操作台上的电脑，存放备种商品的货架上货位指示灯和品种显示器会立刻显示出所拣选商品在货架上的具体位置及拣选的数量。作业人员可以从货架里取出商品，放到传送带上的周转箱或是手推车的周转箱，然后按下按钮，货位指示灯和品种显示器会熄灭，配齐订单商品的周转箱由运输带或者是手推车送到出库检验区。 电子标签在现代物流中的优点：（1）使物流中心的拣货效率提高了35倍；（2）分拣出货的差错率降低到1以下；（3）操作简单，无需专门技术指导。4）地理信息系统（GIS） 地理信息系统GIS（GeographicInformationSystem）是一个空间信息的决策支持系统，具有数据获取、数据存储、空间数据分析、空间数据推导、结果表示、导出结果不正确性的描述指标及对最终决策的影响等功能。物流GIS由空间非空间数据、分析模型、计算机硬件及有关人员组成。现代物流中的GIS主要应用在运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度、投递路线的选择。现代信息技术发展已趋成熟，信息资源的共享为物流GIS的建设提供了基础和保障，同时现代物流自身的发展也需要充分利用数字化技术来进入新的阶段。 现代物流中的GIS地理信息系统的组成要素有三个：（1）主要计算机硬件是工作站和微机。（2）主要计算机操作系统软件是UNIX，Windows9x、WindowsNT、Windows2000、Macintosh等。（3）主要应用软件有ARCINFO、GeoMedia、MGE、GenaMap、MapInfo、AutoDeskMap、ArcViewMapObjects、MapGIS、GeoStar、MapEngine等。 现代物流中GIS的主要基础地理数据和比例尺类别：主要比例尺分为1：500、1：1000、1：2000、1：10000、1：50000、1：250000、1：1000000和1：4000000等；现代物流中的基础地理数据种类为数字线划图（DLG）、数字栅格图（DRG）、数字正投影图（DOQ）和数字高程模型（DEM）等。 现代物流GIS的原理是：GIS软件从地理数据库上采集物流运作中的相关信息，然后进行编辑、储存、管理、空间分析、查询等逻辑分析与运作，最终得出在合适的位置设置合适的物流设施。 现代物流的GIS系统的发展趋势：正向三维可视地理信息系统（3DVGIS）过渡。三维可视地理信息系统是一套以数字正射影像（DOM）、数字地面模型（DEM）、数字线划图（DLG）和数字栅格图（DRG）作为综合处理对象的GIS系统。该系统结合了三维可视化技术（visual）与虚拟现实技术（VirtualReality），完全再现管理环境的真实情况，把所有管理对象都置于一个真实的三维世界里，真正做到了管理意义上的“所见即所得”。 5）全球定位系统（GPS） 全球定位系统是具有全方位实时进行陆、海、空三维导航与定位的新一代卫星导航与定位系统，具有全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，成功地应用于货物跟踪、车辆定位、调拨调度等方面后，引发了物流业深刻的技术革命。 GPS系统由3部分构成：（1）空间部分对应于GPS卫星、（2）地面控制部分对应于地面监控系统、（3）用户设备部分对应于GPS信号接收机。 GPS系统的定位原理是：GPS接收器利用卫星发送的信号确定卫星在太空中的位置，并根据无线电波传送的时间来计算它们之间的距离。计算出至少34颗卫星的相对位置后，GPS接收器可利用几何学原理来确定自己的位置。每个GPS卫星都带有四个高精度的原子钟，同时还有一个实时更新的数据库，记载着其他卫星的现在位置和运行轨道。当GPS接收器确定了一个卫星的位置时，它可以下载其他所有卫星的位置信息，这有助于它更快地得到所需要的其他卫星的信息。 GPS系统在现代物流中的主要用途：配送车辆的自定位、跟踪调度、陆地救援；内河及远洋轮船的最佳航程和安全航线的测定，航向的实时调度、监测及水上救援；航空的空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。 应用GPS系统的5大优点：（1）增强了对货物和司机的安全保证；（2）便于货主随时了解货物的运行状态信息及货物运达目的地的全过程；（3）增强了物流企业和货主之间的相互信任度；（4）保证物流企业充分了解车辆信息，通过配货、调度等途径提高企业的经济效益和管理水平；（5）确保对移动物体进行精确定位。 现代物流的GPS应用的新发展：即借助于覆盖广阔的GSM网络，利用移动电话的短信息方式传送GPS定位信息和相关信息，实现在途配送车辆、物流控制中心和货主的联系。GSM网覆盖面积大，可以实现全国甚至全球范围内的调度、管理。具体应用流程是当货主交付货物后，物流公司将提货单和密码交给货主，同时将货单输入到因特网GPS物流平台中；当货物装到运输车辆后，将代表该车辆的SIM卡号与货单联系起来，这样，货主和物流公司都可以随时随地通过因特网按货单号和密码查询货物当前的运输地理位置。现代物流中的物流企业则提供物流车辆，每辆车都有一部移动电话（每辆车都有固定的SIM卡卡号）。在现代物流操作过程中录入货单，将货单号与承担运输车辆的SIM卡号联系起来，给货主每张单据的密码，以便货主随时查询，货物交付后，转移单据保存，撤销密码。GPS应用无线有线通信提供定位信息，同时利用短信和话音信道传送大量数据信息和报警信号。存储器采用预存定位信息的方式，减少GSM网常见的“盲区”问题，降低短消息费用，对车辆的工作路径进行有效管理。GPS有效利用话音信道，在回传大数据量时，可以减少传输数据费用；发送报警信号时，可防止由于短消息延迟造成的阻塞。 基于GPS应用的物流配送系统功能：（1）车辆跟踪利用GPS和电子地图可实时显示出车辆的实际位置，对配送车辆和货物进行有效的跟踪；（2）路线的规划和导航分自动和手动两种。自动路线规划是由驾驶员确定起点和终点，由计算机软件按照要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等等。手工路线规划是驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自己建立路线库，路线规划完毕