1、主变施工方案.doc

太阳山风电投110kV升压站主 变 压 器 施 工 方 案批准: 年 月 日 审核: 年 月 日 编制: 年 月 日 吉林电建 年 月 日1、编制说明本方案按正常情况下检查编制。变压器本体到货后，由我公司负责将本体就位，并安装附件。本次吊装一台主变，型号为SZ10-50000/110；额定容量为 Kva；相数为三相；频率50Hz；连接组标号Ynyn0dll；冷却方式ONAN;额定电压：(11082.25%)/（ 22.5%）kV；额定电流： / / A 。 2、编制依据电气安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范GBJ148-90（国家标准）主变压器施工图纸生产厂家的技术资料电力设备预防性试验规程3、主变压器施工程序简介 3.1、变压器器身以及附件到货检查,验收； 3.2、变压器本体安装就位 3.3、绝缘油试验、以及附件相关高压试验； 3.4、主变压器附件安装； 3.5、抽真空及真空注油；3.6、热油循环；3.7、主变试验 3.8、补油和静置；4、主变压器以及附件到货检查，验收4.1、基本内容4.1.1、按照设计图纸及厂家技术资料，核对变压器与定货合同是否一致；4.1.2、根据出厂文件目录核对所提供的资料是否齐全；4.1.3、按照出厂资料检查变压器附件是否齐全，有无损伤或配备不全情况。4.2、主变压器本体检查4.2.1、主变压器本体就位后，拆下变压器装设的冲击记录仪并打印记录数据。分析记录，判断变压器本体在运输、装卸、就位施工中的受冲击情况，应符合生产厂家的技术要求。4.2.2、检查主变压器本体携带的外围设备应无损伤、变形且装配备件齐全；4.3、主变压器附件检查，核对到货清单。4.3.1、对于运输至现场的大型附件，应根据现场实际情况放置在开阔平坦，附近无其他设备和临时建筑物的地方，便于开箱检查和安装施工，小型配件放在干燥的库房中；4.3.2、对于绝缘油，到达现场后要进行目测验收，其油罐应保持良好的密封； 4.3.3、散热器（冷却器）、联气管、安全气道、净油器等外包装应密封。表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置、绝缘材料等包装应良好，本身无破损、变形，指示应正确动作应可靠，现场拆箱后，气体继电器和测温装置送于实验室检验； 4.3.4、套管的升高座、油枕、调压油箱等包装密封应良好。套管外包装应无破损，变形，套管本身应光滑无损伤，瓷绝缘外观良好无破釉或掉瓷，结线端应完好无损伤变形、毛刺，尾部保护罩完好螺栓紧固。充油套管检查其油位油标指示应正常和密封应良好，其放置位置和坡度应符合生产厂家规定。5、变压器本体安装就位（液压推进滑移法卸主变和就位）5.1、在主变安装前，必须检查基础是否已经找平，各方向的尺寸及标高正确,符合图纸要求。5.2、安装前做好所有的准备工作，包括人员、机械、工器具。5.3、安装前对变压器作进一步检查，确保可以就位时方可开始施工。5.4、用100t液压千斤顶四角顶起运输车上的变压器，在运输车底板与变压器之间穿入钢轨滑板，在变压器基础与运输车之间用枕木搭设拖运平台（纵横交错铺设），平台上放两条50kg/m的钢轨。移动采用两套液压推进器，使变压器平移滑动至基础上。用千斤顶顶起变压器，撤出滑板。5.5、卸车过程中，只允许一人指挥。指挥包括现场施工人员及安全问题的处理。不得出现混乱现象。5.6、就位后，施工人员对变压器做各方面检查，确认无误后方可进行下一步工作。6、绝缘油试验及相关高压试验6.1、绝缘油试验。在进行附件安装以前对绝缘油（每桶）和变压器本体内的绝缘油，取样进行试验。6.2、对套管式电流互感器应进行减级性试验和介损试验、简化试验、微水试验及调试大纲中的全部试验。 6.3、对套管进行试验前，应先检查套管内部的油位。套管应进行绝缘电阻和吸收比及介损试验。 6.4、对气体继电器、绕组温度计进行校检。 6.5、对于上述试验都进行完毕各项都合格后方可进行安装。7、吊芯检查7.1、吊芯检查在室外进行时，应特别注意防止灰尘和骤雨落在变压器上。7.2、当周围气温低于或接近在上铁轭测得的器身温度时，方允许将器身吊出油箱。如器身温度低于周围气温，在器身吊出油箱前，应先停搁些时间或用其它方法将器身温度提高与周围温度相同，以免空气中的水分在器身凝结7.3、器身于空气中停留时间（从其与空气接触时刻，即开始放油时刻算起）不应超过下列规定：7.3.1、在空气相对湿度小于65%的干燥天气不应超过16h。7.3.2、在空气相对湿度大于75%的潮湿天气不应超过12h。注：注油时间不包括在内。7.4、雨雪天气不进行吊芯检查，雨季与雾天只允许在室内进行，此时室温要求较外高10以上，或者将器身加热使其比室温高10。7.5、室温要求在+10以上,因为绝缘鉴定的测量均要求10以上的数值，室温过低装配工作亦感不便。如果室温低于10时，则必须将变压器加热，如果加热是用外部热源，建议将上铁轭温度提高到比周围气温高10。7.6、大风和沙尘天气不准在室外吊芯检查，只允许在室内进行。7.7、器身吊出后，如果发现油箱内有沉渣，应将油放尽（由油箱底塞子放出）并清除沉渣，再用干净的油冲洗。7.8、吊芯检查时，要注意检查线卷的压紧情况与引线支撑，夹持情况，如有松动和偏斜及其他碰撞损坏等缺陷都要仔细处理；器身各处之螺栓，有松动都要紧固，并重新点铆、锁住；检查分接开关的接线与触头接触情况。7.9、器身检查应测量：7.9.1、铁轭螺杆与铁芯之间的绝缘电阻。7.9.2、夹件接地片拆下后，夹件与铁芯之间的绝缘电阻。7.9.3、接地片接上后铁芯之间的绝缘电阻。7.10、按有关规定进行绝缘受潮检查，通过后便可进行总装配。8、主变压器附件安装8.1、安装前准备8.1.1、安装前应彻底清理和清洗散热器，储油柜，净油器，压力释放阀，油泵，联油管，升高座，套管及所有的零部组件，并用合格的变压器油进行冲洗。冲洗时不允许在管路中加设金属网，以免带入油箱内。8.2冷却器安装。 8.2.1冷却器安装时，取下装在变压器主体及冷却器上的运输用的盖板。将油泵油流继电器正确的与变压器下部阀门连接，进行水平，垂直调整。使用适当的起吊工具，将冷却器的上端与变压器上部阀门连接，下端与变压器油泵相接；调整位置后，先拧紧冷却器与变压器油泵相接处的螺栓，然后再拧紧冷却器与变压器上部阀门的螺栓。8.2.2、将单独运输的风冷却器主体用合格的变压器油冲洗。8.2.3、将风冷却器平稳地起吊至垂直位置，并慢慢地移至安装位置上用托板支架固定。8.2.4、要特别注意：油流继电器在联管上安装方向必须与油流方向一致。8.2.5、总控制箱与分控制箱的电缆连接按接线原理图与安装接线图正确连接。8.3、储油柜安装 8.3.1、储油柜安装时，一定要熟悉说明书，了解储油柜抽真空注油的顺序；检查隔膜袋是否渗漏和破裂。8.3.2、储油柜安装时，应准备好与油柜连接的碟阀，连管，螺栓及胶垫。确定储油柜连接口与气体继电器之间尺寸，然后将储油柜吊装就位。为了便于排气储油柜轴线应相对水平面有30度的倾斜角，即排气口端高。接下来，先将储油柜连接口与碟阀波纹管连接器连接，在将波纹管连接器与气体继电器连接，最后将储油柜与支板焊接固定。然后连接注油管和排气管。注油管下端应配碟阀和注油管头。排气管下端应配放气阀。8.3.3、隔膜带颈口处安装法兰必须与柜身轴线方向一致，使得隔膜带与柜身方向一致。 8.4、变压器安装气体继电器时，安装到基础后，储油柜一端，应垫高10-15mm使变压器略有倾斜，以使气体继电器之动作灵敏。8.5、控制箱安装在变压器附近的平台上，敷设电缆时先将箱底两方孔上的盖板拆下，电缆敷设完后，应将空洞堵塞。 8.6、其他组件按照变压器外型尺寸图（总装配图）安装；各组件，部件及零件，按各自组件的说明书进行，各温度计座内及吸湿器座内应按要求注合格变压器油。 8.7、按照控制箱的安装接线与原理接线图将控制回路的连线接好。 8.8、待整体安装完毕后抽真空及真空注油。 8.9、母线桥安装。 8.9.1、检查设备线夹、金具外观应光滑，无毛刺、变形、凹凸、砂眼、锈蚀滑扣等缺陷，支持绝缘子应是经过试验的合格产品。 8.9.2、支持绝缘子与底座连接螺栓齐全并且紧固。 8.9.3、支持绝缘子底座安装水平误差在5mm之内。 8.9.4、母线与金具的规格和间隙必须匹配，并应符合现行国家标准。 8.9.5、母线在绝缘子上的固定死点每段设置一个，且在全长或两伸缩节中点。 8.9.6、矩形母线应无凹凸，光滑，无毛刺。 8.9.7、母线接触面应平整无氧化膜，并涂以均匀的电力复合脂。 8.9.8、母线伸缩节不得有裂纹、断股和折皱现象；其总截面不应小于母线截面的1.2倍。 8.9.9、母线安装调整结束后，施工人员应及时填写设备安装记录，记录要求真实可靠。9、抽真空及真空注油、热油循环 9.1、器身检查前将油用真空滤油机抽到已准备好的油罐内。储油的油罐和油路必须清洗。有载开关中的油也要同时经开关顶端的S管抽走。9.2、将要使用的油经真空滤油机进行脱气、脱水和过滤处理，保证油质符合要求。9.3、连接注油管路，关闭所有放气阀。检查真空部分和注油部分密封是否良好，仪表正常后，开始抽真空； 9.4、抽真空及注油应在无雨、无雾，相对湿度不大于75%的天气进行。启动真空泵，均匀提高真空度，保持残压不大于0.3KPa,达到真空度要求后维持8小时以上，方可注油。9.5、在真空状态下注油，将准备好的合格油通过下节油箱上的阀门和储油柜管路上用来注油的阀门给变压器注油，注油速度不得超过5000L/h。注满油的时间应大于6h(油面至少注到上铁轭上面),注满油后仍保持真空度4h以上,然后解除真空.9.6、解除真空后,当油样试验不合格,应进行热油循环处理,最后使油质符合要求. 9.7、热油循环时，变压器出口油温705，循环时间不少于30h，通常使全油量循环34次。10、补油和静置10.1真空注油结束后，停止加热，在真空状态下按储油柜使用说明书和变压器的外形图向储油柜中补油。注油至油面高于正常油面为止。 10.2、安装吸湿器后开始计时静放，静置时间不少于48h。静放期间应多次打开放气塞放气。11、整体安装后检查 11.1、检查各组件的安装是否符合其安装使用说明书的要求。测温装置指示正确.吸湿器中的吸附剂是否合格，吸湿器是否畅通等；11.2、检查所有密封处是否漏油，检查储油柜及套管等的油面是否合适。 11.3、气体继电器两端和冷却器上下联管或油箱管接头处的蝶阀是否处于开启位置； 11.4、有载开关的指示位置是否正确，三相是否一致，转动是否灵活，其油室中是否充满了油；同时连接远方显示装置。检查快速机构、操动箱和远方显示装置动作数据是否一致。 11.5、 变压器套管电流互感器的端子是否接好，不允许二次回路开路运行； 11.6、检查变压器主体和铁芯接地套管等，是否可靠的一点接地；有无多余的接地点。 11.7、储油柜、和充油套管的油位正常，所有碟阀应处与开启状态。； 11.8、各种保护、控制、测量等装置的电源、控制和信号等结线是否正确，信号与动作是否准确。冷却器吹风装置、控制系统是否无误，油泵的转向油流方向是否正确，风机运转是否正常； 11.9、 冷却装置的控制系统应正常，冷却器运转1:2小时后应拧开放气塞，气体排净后拧紧。； 11.10、 有载开关各分接位置的变比是否正确（注意操作机构的指示位置是否正确）； 11.11、检测各绕组绝缘电阻R60、吸收比R60/R15、介质损耗tg，与标准值比较应无明显变化；11.12、检查气体继电器、压力释放阀、油表、电流互感器等的保护、报警和控制回路是否正确。12、变压器运行前试验与检查12.1、变压器总装后，于投入运行前应经过如下试验：12.1.1、测量绝缘电阻12.1.2、测量直流电阻12.1.3、高压试验时；试验电压按出厂试验标准85%，历时1分钟。12.1.4、用130%额定电压进行空载试验，历时1分钟。注意此项试验中变压器的音响及仪表之变化。12.1.5、测量变压器之空载电流与空载损耗，测量结果应与出厂试验结果无显著差别。注:上述试验均在变压器注油10小时后进行。12.1.6、测量绕阻连同套管的直流电阻。12.1.7、检查所有分接头的变压比。12.1.8、检查变压器的三相接线阻别和单位变压器引出线的极性。12.1.9、测量绕阻连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数。12.1.10、测量绕阻连同套管的介质损耗角互切值tg。12.1.11、测量绕阻连同套管的直流泄漏电流。12.1.12、绕阻连同套管的交流耐压试验。12.1.13、绕阻连同套管的局部放电试验。12.1.14、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻。12.1.15、非纯瓷套管试验。12.1.16、绝缘油试验。12.1.17、有载调压切换装置和试验12.1.18、额定电压下的冲击合闸试验。12.1.19、检查相位。12.2变压器通过了第12.1条各项试验后，应进行如下检查：12.2.1、整定与试验保护装置：气体继电器，过电流继电器，差动继电器之动作。12.2.2、试验油断路器的传动机构与联锁装置之动作。12.2.3、检查储油柜面，储油柜与变压器之连接活门一定要开通。12.2.4、校检温度计之读数。12.2.5、检查变压器各处是否有其不相干的东西存在。12.2.6、油箱接地是否良好。12.6.7、是否漏油。13、主变压器安装施工质量控制措施 13.1、严格按照图纸和电气装置变压器施工规程规范、安装方案、作业指导书和厂家技术资料施工； 13.2、各工序施工时应有质检员参与并进行检查，并应请监理人员进行现场见证； 13.3、严格控制施工误差，及时检查工序质量，对有问题的工序要进行整改坚决不得流入下道工序；要求厂家代表在现场进行技术指导。 13.4、按时做好施工过程的记载，并及时填写安装和检查记录。13.5、使用的真空泵排气量大于150L/S，极限抽真空能力为残压不大于3Pa，且带逆止阀。13.6、真空滤油机加热温度大于60度，流量812t/h,脱水能力10PPm以下，脱气能力0.1以下。13.7、储油柜真空注油前，必须检查储油柜内壁及联管上是否有毛刺，将毛刺打磨光才可进行真空注油，抽真空最大压强12Pa。13.8、油位计在安装前应进行以下检查：用手轻轻摆动连杆，当连杆在最低油位时，指针是否指到MIN,最高油位时是否指到MAX,并无卡死现象。13.9、安装时应四周均匀用力逐步收紧法兰处的安装螺栓。14、主变压器安装施工安全保证措施 14.1、 一般规定 14.1.1、坚决执行“安全第一，预防为主”的安全施工方针； 14.1.2、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理； 14.1.3、施工前，应检查施工工器具机械的安全可靠性，施工人员应佩带合格的安全施工防护用品； 14.1.4、做好施工技术交底工作和安全交底工作； 14.1.5、施工机械应有技术人员在场指导施工，避免盲目和违章作业。 14.1.6、文明施工，作到“工完料尽，场地清”。 14.3、 主变压器附件及套管等吊装就位时安全措施 14.3.1、施工人员应到岗到位，分工明确、合理，指挥统一、协调，配合默契； 14.3.2、施工前确认吊车的额定荷载，应经计算选定。 14.3.3、吊车应经有关专业机构检验检测合格，并取得安装合格证方可进入施工现场。 14.3.4、特殊工作人员应持证上岗。 14.3.4、吊车司机和其他施工人员应听从指挥，避免盲目作业和违章施工； 14.3.5、吊装道路通畅，场地开阔、平坦，并留有一定的吊装施工作业面； 14.3.6、 吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业，并保证吊车有足够的回旋半径；、 14.3.7、吊装设备前应先了解和计算被吊设备重量，吊车以及钢丝绳索的安全系数，还应检查钢丝绳索线、吊具是否完好、无损伤，施工机械和施工人员是否已具备起吊条件； 14.3.8、起吊变压器主体距地面100mm时，检查起吊情况是否正常，并核查安全系数； 14.3.9、吊装套管应使用专用绳索，并应注意避免损伤套管瓷件，必要时将套管瓷套进行包裹； 14.3.10、主变本体就位及附件安装得过程中，杜绝吊装作业中的“斜拉硬拽”现象； 14.3.11、在主变上部作业的施工人员应注意观察地面作业情况，传递物品应使用工具袋，杜绝抛掷和坠物，还应避免工器具磕碰损伤设备。 14.4、 抽真空及真空注油、安全措施 14.4.1、真空泵、滤油机使用时注意其额定功率和电源匹配情况，严禁以小代大； 14.4.2、真空泵、滤油机使用前检查其性能和运行情况，是否可靠； 14.4.3、真空泵、滤油机应放置在专用滤油棚，并设置足够的采光设备，而夜间施工，安装场地上也应有足够的照明设施； 14.4.4、真空泵、滤油、注油过程中应注意防火，配备消防灭火设施，严禁施工现场生明火，并成立应急情况防范小组。 14.4.5、注油方法：打开排气管下部的排气阀门和主油管路的注油阀门，可以从注油管注油，也可以从变压器管路注油，注油过程中，时刻注意油位指针的位置，边注油边排气。待排气管内有稳定油流流出时，关闭排气阀门。 然后，必须通过放油和注油，将油位调整到与变压器温控器指示的温度相对应的视窗右侧的刻度位置（如有两个温控器，取较低温度值）。必须参照下列H-T曲线。15、主变压器施工安全及消防应急小组：组长： 组员： 说明：火灾应急小组成员应轮流值守安装现场，并结合夜勤人员对临时用 电进行检查，准备好消防设施，包括灭火器和沙箱。16、主变压器安装工序流程图 （附件1）17、主变压器施工现场布置图（附件2）18、主变压器施工工器具、设备一览表（附件3）19、材料、工器具领用制度（附件4）。 20、变压器安全施工领导小组 （附件5） 21、变压器施工组织机构 （附件6）。22、变压器施工计划表 （附件7）。 附件1:主变压器施工工序流程图运输到货验收运输过程中未受潮本体就位变压器附件安装抽真空、真空注油热油循环补油静置 48h密封性能试验投运前的检查和试验外表补漆投入运行拆除安装用的支架 附件：2:主变压器施工现场布置程图 道路滤油棚油罐区 主变压器主变附件存放区 主变压器电缆沟 说明：油路 电源线：附件：3:主变压器施工工器具、设备一览表序号设备、工器具名称单位数量备注1吊车辆150-60t2水准仪台13真空滤油机台14真空泵台1排气量150L/s5油桶个224500公