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文档简介
帕萨特B51,8T1137组数据含义表 1)1转速2冷却液温度3过量空气系数ambda调节值4基础设定条件值 2)1转速2相对互荷3平均喷油时间4进气量 3)1转速2进气量3节气门角度(电位计)4点火角(实际角) 4)1转速2电压3冷却液温度4进气温度 5)1转速2相对互荷3速度4工作状态 6)1转速2相对互荷3进气温度4海拔修正 8)1制动条件2真空泵状态3制动助力器压力结果 10)1转速2相对互荷3节气门角度(电位计)4点火角(实际值) 11)1转速2冷却温度3进气温度4点火角(实际值) 14)1转速2相互负荷3失火-总数4失火失别 15)1一缸失火数2二缸失火数3三缸失火数4失火识别 16)1四缸失火数4失火识别 18)1失火最小转速2失火最大转速3失火最小负荷4失火最大负荷 20)1一缸点火提前角回调2二缸点火提前回调3三缸点火提前回调4四缸点火提前回调 22)1转速2相对互荷3一缸点火提前回调4二缸点火提前回调 23)1转速2相对负荷3三缸点火提前回调4四缸点火提前回调 26)1一缸爆震传感器电压2二缸爆震传感器电压3三缸爆震传感器电压4四缸爆震传感器电压 28)1转速爆震传感器测试2相对互荷3冷却温度4结果 30)1气缸列1传感器12气缸列1传感器2 31)1气缸列1传感器Lambda实际值2气缸列1.Lambda理论值 32)1气缸列1传感器Lambda学习值(怠速)2气缸列1传感器Lambda学习值(部分负荷) 33)1气缸列1传感器Lambda-调节值2气缸列1氧传感器电压 34)1转速2气缸列1排气催化器温度3气缸列1动态值4结果 36)1气缸列1氧传感器1的电压2结果 37)1相对互荷2气缸列1氧传感器电压 41)2状态3气缸列1传感器2内部电阻4状态 43)1转速氧传感器老化2废气催化转换器温度3氧传感电压4结果 46)1转速气缸列1催化转换器转换率2转速气缸列1催化转换器温度 50)1转速实际值,转速增加2转速理论值3空调准备阶段4压缩机 51)1转速实际值Schalteingriffe2转速理论值3档位(自动变速可见)4电池电压 53)1转速实际值,转速增加2转速理论值3电池电压4发电机负荷 54)1转速怠速调节器2工作状态3油门踏板传感器角度电位计4节气门-角度(电位计) 55)1转速:LL怠速TL部分负荷VL全负荷SA倒拖发动机怠速稳定 2怠速调节,扭矩改变3怠速调节,扭矩消耗匹配4操作状态 56)1转速实际值怠速稳定2转速理论值3怠速调节,扭矩变化4操作状态 60)1节气门角度(电位计)匹配2节气门角度(电位计2)3DVE匹配状态4操作结果 61)1转速2电池电压3节气门角度理论值4工作状态 62)1节气门角度(电位计1)2节气门角度(电位计2)3油门踏板角度(电位计1)4油门踏板角度(电位计1) 63)1油门踏实板角度(电位计1)急加速匹配2学习的急回速位置(传感器1)4结果 64)1电位计1低匹配值2电位计2低匹配值3电位计1紧急运行间隔4电位计2紧急运行间隔 66)1速度理论值定数巡航2开关状态3速度理论值4开关状态 70)1罐电磁阀活性碳TEV开度,燃油箱通风测试2过量空气微调节,激活诊断的值 3怠速调节,激活诊断的值4活性碳罐测试状态 77)1转速2空气流量3气缸列1相对二次空气流量4结果 86)1就绪位(完成测试)2周期标志(周期的进行)3周期状态(周期的进行) 87)1就绪位(完成测试)2错误标志3错误标志 88)1周期标志(周期的进行)2周期标志(周期的进行)3周期标志(周期的进行) 89)2油箱液位 90)1转速2凸轮轴调节3气缸列1凸轮轴调节 91)1转速气缸列1凸轮轴调节进入2负荷3气缸1凸轮轴调节4气缸1凸轮轴调节值 93)1转速2相对互荷3凸轮轴角度差值(理论值-实际值入流) 94)1转速2凸轮轴调节3第一列气缸快捷测试结果 99)1转速关闭氧传感器调节2冷却液温度3Lambda调节值4Lambda调节 100)1准备就绪(完成测试)2冷却液温度3发动机起动后的时间4OBD状态 101)1转速燃油喷射2相对负荷3平均喷油时间隔4进气量 102)1转速燃油喷射2冷却温度3进气温度4平均喷油时间 104)1发动机起动时的温度,起动匹配值2温度匹配系数13温度匹配系数24温度匹配系数3 107)1转速2氧传感器调节系数的快捷平均值4结果 110)1转速,全负荷2冷却温度3平均喷油时间4节气门角度(电位计1) 111)1转速范围1增压空气压力调节匹配值 2转速范围2增压空气压力调节匹配值 3转速范围3增压空气压力调节匹配值 4转速范围4增压空气压力调节匹配值 113)1转速2相对互荷3节气门角度(电位计1)4环境压力 114)1最大空气充量2涡轮增压最大充气量3相对负荷4增压空气阀占空比 115)1转速2相对负荷3增压压力理论值4增压压力实际值 116)1转速2燃油校正因素3冷却液校正温度4进气温度校正因素 117)1转速2油门踏板位置3节气门角度4增压压力理论值 118)1转速2进气温度3增压空气调节阀占空比4增压压力实际值 119)1转速2当前增压空气调节值3增压空气调节阀占空比4增压压力实际值 120)1转速ASR/FDR2理论扭矩ASR/FDR3扭矩4状态 122)1转速、自动变速器(安装信息)2ABS3仪表板4空调 125)1变速器(安装信息)2ABS3仪表板4空调 126)1距离测量系统3安全气囊 130)1发动机出口温度2散热器出口温度3节温气占空比4结果 131)1发动机出口理论温度2发动机出口温度理论值3散热器出口温度4节温气占空比 132)1散热器
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