盖梁施工组织设计.doc

沪苏浙高速公路HSZ-JS3标 北厍互通立交主线桥盖梁施工组织设计1、施工进度计划盖梁施工进度计划见附表。2、详细施工方法、顺序、时间2.1详细施工方法2.1.1施工前准备工作2.1.1.1施工便道主便道自主线起点沿路线右侧布置， 在K13+230m处设一座39 m的施工便桥，跨越松北二级公路边的河道后达北厍互通立交区，在K13+400桩位处将施工便道调整到主线的左侧布置，主便道宽7m。每两个排架之间从主便道引入次便道，次便道宽4m以上，以方便施工机械、车辆的进出。2.1.1.2搅拌站设置搅拌站占地17171m2，共配置3座搅拌楼(2座HZS-50全自动搅拌楼，1座50m3/h组合式搅拌楼)、7个料仓(料仓储料总量24.5千方)，6个100t的水泥罐和3个100t的粉煤灰罐，1个200m3储水池，2台ZL50装载机。搅拌站平均生产混凝土约10000 m3/月，330m3/日。2.1.1.3导线、水准点复测在施工前对业主提供的测量控制点进行复测，并布置施工测量控制导线网。施工平面控制网分两级布置。桩位放样偏差符合规范和设计规定。根据业主提供的水准点和施工精度要求，在已布设的平面控制网的基础上，以三等水准点测量的精度要求测出加密后各点的高程作为高程首级控制网。2.1.1.4钢筋加工场利用立柱钢筋加工场地。2.1.1.5模板盖梁模板全部采用帮包底结构型式。(1) 1#墩18#墩盖梁模板采用定型钢模，计划投入侧模板2套、底模板钢模3套；定型钢模结构如图3所示。钢模面板为5mm钢板；横肋、竖肋为8槽钢，间距45cm；竖向背带采用28，间距90cm；连接板为758角钢；(2) 19#墩、24#墩、29#墩盖梁底模采用组合木模板，即：18mm厚木胶板(或竹胶板)底下钉1010200cm方木，方木间距20cm，纵向布置，计划投入组合底模2套。侧模板与1#墩18#墩盖梁共用；(3) 0#台、33#台盖梁侧模板采用组合木模，组合木模结构与前者组合底模相同，计划投入组合侧模板1套。底模板采用混凝土胎模。(4) 钢抱箍的抱圆采用10mm钢板，为增大抱箍与立柱间的摩擦系数，在抱箍与立柱之间夹垫1层3mm厚的土工布，土工布与抱圆粘牢；连接板采用16mm钢板，联结螺栓采用M24螺栓，每块连接板上设置4个。2.1.2支架、操作平台的搭设2.1.2.1、先把地基整平压实；2.1.2.2、在三根立柱上套上直径1200mm、高400mm的钢抱箍；2.1.2.3、在地上铺放木方，然后搭设钢绞手架，并在脚手架上用工15的工字钢托住钢抱箍；2.1.2.4、在钢抱箍上面固定两块12m的工40工字钢，然后在此工字钢上面铺木方，并铺设厚木板搭设操作平台。2.1.3柱顶凿毛柱顶开凿前由测量人员测放出立柱中心位置，并用红油漆在柱顶上作标记。用钉帽小的铁钉在桩头上做好标记，并报测量监理工程师验收。将立柱顶面凿毛，并清除松散混凝土。2.1.4盖梁钢筋制作安装 盖梁钢筋下料、弯制、钢筋弯曲成型、焊接等工序都在钢筋加工场地完成。在盖梁所在的墩下拼装、绑扎，绑扎完了报现场监理验收，验收合格后吊装到设计位置。2.1.5盖梁模板安装2.1.5.1模板进场验收钢模板进场后必须进行验收。首先检查每片模板各部位尺寸是否符合设计。然后进行打磨除锈，并检查板面焊缝有无开裂、破损，板间拼缝是否平顺、无透光缝、无错台，板面是否平整、光滑等等。接着进行模板组拼，检查模板拼缝质量、连接螺栓的安装难易情况和模内各部位尺寸等。模板检查过程中所发现的问题必须及时联系模板生产厂家来现场解决。模板验收合格后才能进行后续工序的施工。2.1.5.2钢模板除锈、去污钢模板首次使用前必须全面打磨除锈。表面的浮锈使用千叶片打磨掉，深层的锈斑使用油石打磨掉。除锈过程中不宜用清水冲洗模板面，宜用碱性水冲洗，并用棉布蘸汽油反复擦拭。对面板间的横缝反复打磨、除锈，焊缝破损处要进行补焊，将焊缝补满，然后进行打磨，磨平焊缝。模板打磨、除锈完成后，面板表面无锈斑和锈色，然后在模板上刷一层机油以防止模板再次生锈。2.1.5.3刷脱模剂接桩模板所用脱模剂为机油兑柴油。首先使用钢丝刷彻底清理竖向拼接板上得水泥浆、油垢，破损或被水泥浆污染严重的止浆条必须更换。止浆条可采用双面胶或橡胶皮。然后用棉布蘸汽油擦洗模板面板，擦干汽油后再用干净棉布蘸少量脱模剂进行涂抹。涂抹要均匀，无抹痕，用量要少，现油光即可，多余的油滴、油斑用洁净棉纱拭去。2.1.5.4组合木模板整形、去污组合木模板所用面板必须为新竹胶板或木胶板，使用次数不超过5次。组合木模在使用前要检查板面是否划花或钉破，板面是否平整无翘曲，板中是否有孔洞，边角是否残缺或分层开裂。对于板面划花严重或顶破、翘曲、板中孔洞较多、边角残破或开裂的木胶板或竹胶板不得用作盖梁模板。组合木模在每次使用前要去污和修补，去污工作包括除去面板表面上黏附的水泥浆、混凝土渣、残余脱模剂、泥巴、灰尘等，去污过程中要避免划伤面板。修补工作包括用相同材料填充面板中的孔洞，并用乳胶填缝、粘牢；裁去表面划花严重或表面钉破或孔洞较多或边角残缺的竹胶板(或木胶板)，并用相同材料替换，背后用木板加固；将木胶板或竹胶板与方木钉牢，及时更换破损的方木。2.1.5.5安装盖梁模板模板在现场进行吊装、组拼。模板吊装就位后及时安装部分上紧螺栓。再通过吊线和尺量的方法进行模板对中和竖直度调整。完成之后即可上紧所有连接螺栓，用刀割平、割齐伸入模内的止浆条。并用油腻子或玻璃胶填平所有面板间的接缝。2.1.2.7盖梁混凝土浇筑盖梁砼标号为C30，在搅拌站集中拌制，使用混凝土搅拌运输车运至现场，采用吊斗法下料，使用插入式振捣棒振捣。2.1.2.8混凝土拆模及养护模板拆除：混凝土达到2.5MPa后方可拆除模板。混凝土养护：冬期施工的盖梁混凝土用塑料薄膜包裹，外缠土工布，养护时间不少于10天。其余期间施工的盖梁，脱模前用湿麻袋覆盖桩顶进行养护，脱模后使用塑料薄膜包裹并在盖梁顶部浇水进行养护。盖梁施工顺序为：首先施工11#、12#墩，向小桩号方向施工，同时施工19#、24#、29#现浇段的盖梁，然后施工13#18#墩盖梁，最后施工桥台台帽。施工时间为2006-1-20至2006-5-20；3、人员、材料、机械进场计划及安排3.1人员进场计划（见表 1 ）3.2材料进场计划全桥盖梁用C30砼1395m3，由搅拌站集中拌制。 表 1材料名称材料产地材料规格砂赣江细度模数2.6碎石浙江湖州531.5mm水泥华新金猫P.0.42.5外加剂南京友西UC-人员进场计划表 表 2 序 号工 种姓名人 数进场时间1项目经理钱华伟12005.9.52项目副经理张红波12005.9.53项目总工邢红梅12005.9.54工程部长冯检华12005.9.55质检部长周云龙12005.9.56安全部长吴二明12005.9.57材料部长蒋宏伟22005.9.58测量部长陈龙42005.9.59试验部长童慧明32005.9.510技术员程艳波12005.9.511工长汪兴贵12005.9.512操作人员152005.12.113普工152005.12.114砼生产及运输682005.9.54、项目管理组织设置及人员分工见下页管理组织网络图。项目经理；钱华伟陈韦华总工：邢红梅副经理：张红波物资部蒋宏伟合约部向兴华安机部吴二明 质检部周云龙工程部冯检华 工长各班操作人员各 班 班 长技术员 程艳波 管理组织网络图5、质量控制方法、手段6.1、质量目标和总体要求本施工标段对盖梁的质量目标为：不错放一处样，外观质量达到优秀。围绕这个目标，本标段作如下要求：6.1.1、盖梁中心偏差5cm；6.1.2、盖梁顶标高误差控制在-3 cm+3 cm内；6.1.3、不出现一组不合格试压块；6.1.4、钢筋笼制作符合规范和设计要求；6.1.5、不发生一起砼浇筑事故。6.2、质量管理程序每道工序结束，必须先完成自检工作，并做好自检资料。然后由监理工程师验收合格，并签字认可后，方可进入下一道工序。6.3、质量保证体系盖梁的质量控制应贯穿施工全过程，应坚持全方位全过程的施工管理。我部为保质保量完成施工任务，建立质量管理体系网络，网络体系中的下一级必须对上一级负责。如发生施工质量事故，我部将对有关人员进行处罚，并报监理组备案，确保工程质量。6.4、项目质量保证措施6.4.1、实行全面质量管理，明确各级质检人员的岗位职能，加强内部质检工作，严格控制施工工艺及材料关，力求事前控制。6.4.2、根据总体计划，按工程量和工期要求，合理安排桩机进场。6.4.3、原材料按目标配合比的材料要求进场后，应及时通知实验室抽检，监理工程师复检。合格后，由试验工程师和监理工程师进行砼配合比试配。6.5、施工测量平面控制在施工前对业主提供的测量控制点进行复测，在此基础上布置施工测量控制导线网。施工平面控制网分两级布置，一级控制网是在业主提供的导线基础上，进行补点加密，布设覆盖全部施工区域的一级闭合导线。并以横向和纵向的桩距进行自检，合格后通知项目部复检。盖梁放样偏差应小于规范和设计规定。6.6、施工测量高程控制根据业主提供的水准点和施工精度要求，在已布设的平面控制网的基础上，以三等水准点测量的精度要求测出加密后各点的高程作为高程首级控制网，同时为方便施工可插入一定数量稳定可靠且不易破坏的水准点。7、安全保证措施安全管理网络项 目 经 理：钱华伟专 职 安 全 员：吴二明工段负责人各 班 班 长各 操 作 员7.1、加强施工人员安全生产防范意识，牢固树立安全观念,项目部每月开展45次全面的安全大检查，各施工队长对每班组实行安全自检,并向安全负责人汇报。7.2、机械操作人员在岗位时应自觉佩戴安全帽，保持思想集中，谨慎操作。进行高空作业，必须佩带安全帽，并不得向下乱抛物件，监理人员进入施工现场，也应配戴安全帽，非工作人员不得进入施工现场，防止各类安全事故的发生。7.3、各机组的安全人员定期检查设备的刹车、制动系统是否灵敏可靠，运转部分必须有安全防护罩等安全装置。电缆、电器须定期更换，电器部分要求接零、接地两级保护和防潮装置。按照安全规程进行配电接线，电缆线接套要绝缘材料裹好，防止漏电伤人。7.4、现场油料等易燃物品有专人看管，不得使用明火，设立安全标志牌，并配备消防设施。7.5、夜间施工必须有足够的照明，同时防止施工人员夜间疲劳操作。7.6、建立交接班制度，使交接过程中的安全隐患得到解决。8、文明施工措施8.1、实行挂牌施工，在施工现场定期设置与本工程施工内容、安全、质量、进度相关的宣传标语。8.2、与当地居民处理好关系，树立文明施工单位形象。9.3、现场人员要服从监理人员的管理，发现问题及时与监理工程师协商解决。8.4、材料堆场、库房、供电、供水系统等应设立明显标志、标牌。8.5、合理配备专职后勤人员，作好工地日用品的采购、筹备，全面保障工地人员的饮食起居，为施工人员的生活需要打开方便之门。8.6、后勤人员应利用特定的工作环境，与当地居民和睦相处，减少施工单位与当地居民的矛盾，并协助做好工地人员差旅、家属探亲、往返服务工作。9、重点工程施工措施9.1、严格把住原材料关，原材料经检验合格后方可使用，严禁使用不合格材料。9.2、确定合理的配合比，使其满足抗压强度和施工工艺要求；砼坍落度为13-15cm，初凝时间不小于6h，泌水率满足规范要求。9.3、现场施工时严格称量材料，按设计的水灰比控制加水量，并保证砼拌和时间。拌和料出机后，必须尽快运到灌注地点使用，防止拌和料离析。9.4严格控制振捣顺序和时间。 布料要分层进行，层厚不大于30cm。振捣工入模内持ZN5