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中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 温州绕城高速公路西南线工程 仰义至阁巷 第 8 标段 K35 143 47 K40 770 桩基 冲击钻施工 首件总结桩基 冲击钻施工 首件总结 编制编制 年年 月月 日日 审核审核 年年 月月 日日 批准批准 年年 月月 日日 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 温州绕城高速公路西南线工程第温州绕城高速公路西南线工程第 8 8 合同段合同段 中国中国 温州温州 2014 年 月 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 温州绕城高速公路西南线工程温州绕城高速公路西南线工程 首件产品 试验段 检验验收单首件产品 试验段 检验验收单 合同号 STJ08 日期 年 月 日 本表一式四份 承包商 监理办 业主 市交通质监局各存一份 承包人自检情况 质检技术负责人 日 期 存在的问题及原因分析 处理措施 项目经理 章 日期 现场监理及专监意见 专业监理工程师 日期 试验检测意见 试验监理工程师 日期 监理工程师 总监理工程师 章 日期 业主意见 业主代表 日期 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 目录目录 1 首件工程项目概述 首件工程项目概述 1 1 1 首件工程施工概况首件工程施工概况 1 1 2 首件工程施工时间首件工程施工时间 2 2 首件工程项目施工方法及施工工艺 标准 方案总结 首件工程项目施工方法及施工工艺 标准 方案总结 2 2 1 首件工程施工准备情况首件工程施工准备情况 2 2 2 首件工程施工工艺 标准及方案总结首件工程施工工艺 标准及方案总结 3 2 2 1 泥浆船就位 3 2 2 2 桩位放样 护桩设置 4 2 2 3 钻机就位 4 2 2 3 泥浆的制备 5 2 2 4 钻孔 5 2 2 5 终孔 一次清孔以及检孔 7 2 2 6 钢筋笼加工制作 8 2 2 8 钢筋笼安放 8 2 2 9 声测管安装 9 2 2 10 导管安放 10 2 2 11 二次清孔 11 2 2 12 桩基水下混凝土灌注 11 3 首件工程施工 检查情况和原材料质量选择情况 首件工程施工 检查情况和原材料质量选择情况 13 3 1 施工准备施工准备 13 3 2 材料准备材料准备 14 3 2 1 原材料选择 14 3 2 2 原材试验数据及报告 14 3 3 首件工程施工及检查情况 15 3 3 1 泥浆船 循环系统 15 3 3 2 桩位放样 护桩设置 16 3 3 3 钻机就位 16 3 3 4 钻孔 16 3 3 5 终孔以及一次清孔 17 3 3 6 钢筋笼加工制作 17 3 3 7 钢筋笼安放 18 3 3 8 声测管安装 18 3 3 9 导管安放 19 3 3 10 二次清孔 19 3 3 11 桩基水下混凝土灌注 19 3 3 12 成桩检测 20 4 各工序检测数据及相关报告 各工序检测数据及相关报告 21 4 1 泥浆船 沉淀池以及防护 21 4 2 桩位放样 护桩设置 护筒埋设 21 4 3 钻机就位 21 4 4 钻孔 21 4 5 检孔及终孔 21 4 6 钢筋笼加工制作 21 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 4 7 钢筋笼安放 22 4 8 声测管安装 22 4 9 导管安放 22 4 10 清孔 22 4 11 桩基水下混凝土灌注 23 4 12 成桩检测 23 5 首件工程质量评价 首件工程质量评价 24 6 首件工程中存在的质量技术问题及针对性的改进措施 首件工程中存在的质量技术问题及针对性的改进措施 26 6 1 施工管理施工管理 26 6 2 质量控制质量控制 26 6 3 安全文明施工安全文明施工 26 7 首件施工成果及推广的意见和建议 首件施工成果及推广的意见和建议 26 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 1 仙降大桥冲击钻施工首件总结仙降大桥冲击钻施工首件总结 1 首件工程项目概述 首件工程项目概述 1 1 首件工程施工概况首件工程施工概况 为保证工程施工质量 验证施工机械的适应性 施工方法的合理性 并为后续施工 提供相关参数 在业主 监理办的大力支持和帮助下 仙降大桥主桥冲击钻桩基首件工 程于 2014 年 2 月 15 日正式开始 2014 年 2 月 15 日 14 时 58 分 本工程桥梁桩基首件工程正式开钻施工 至 3 月 13 日 22 时 10 分桩基水下混凝土灌注完成 历时 27 天 7 小时 桩基首件工程选择仙降大桥 2 号墩 d1 桩 设计桩径 2 2m 桩长 85m 桩底标高 86 2m 桩顶标高 1 2m 海工 C30 混凝土设计方量 323 1m3 桩位处的地质情况属于软土路段 位于冲海积平原区 表部分布厚 1m 左右的硬壳层 地基中上部为流塑 软塑状软土层 厚度一般在 20 35m 工程性质很差 软土层中间夹粉 细砂层 为稍密状 工程性质较差 该层厚度变化大 软土层下为砂卵石层 以卵石为 主 部分段落表层分布一定厚度的砂层 该层未揭穿 层顶埋深 29 5 34m 中密 密实状 工程性质较好 1黏土 Qme 灰黄色 软塑 可塑 11淤泥质黏土 Qme 灰色 流塑 2 粉砂 灰色 流塑 1淤泥 青灰色 流塑 中厚层状 33粉砂 灰色 中密 2 黏土 青灰色 流塑 4卵石 杂色 中密 卵石呈次圆状 粒径 2 0 6 0cm 个别粒 径达 10cm 左右 含量 20 60 局部含量更高 通过首件工程的实施 一方面验证应用于桩基首件工程的施工工艺和方法的合理性 和可行性 获取相关的施工参数和数据 另一方面通过桩基首件工程施工过程中暴露出 的的问题 从现场施工准备 施工组织 过程控制 安全文明施工等方面进行分析和总 结 制定改进措施 优化施工参数 以指导后续桩基施工 确保桩基工程施工质量 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 2 1 2 首件工程施工时间首件工程施工时间 桩基首件工程主要施工工序的施工过程情况见下表 桩基首件工程施工时间表 序号序号项目项目 工序工序开始时间开始时间完成时间完成时间历时历时备注备注 1 人员及设备进场 2014 2 6 2 泥浆船就位 2014 2 8 3 临电及临水系统建设 2014 2 9 4 桩位放样及护桩设置 2014 2 10 6 原材料进场及检测 2014 1 7 7 钻机就位 2014 2 10 8 冲击钻专项技术交底 2012 2 11 9 开孔 终孔2 月 15 日 14 58 3 月 8 日 03 1023 天 10 一清3 月 8 日 6 3013 日 7 305 天 11 成孔检测12 日 09 4012 日 11 402 小时 12 下钢筋笼12 日 16 0012 日 23 007 小时 13 下导管12 日 24 0013 日 01 301 5 小时 14 二清13 日 01 3013 日 11 3010 小时 15 混凝土浇筑13 日 15 3013 日 21 306 小时 16 完工 开钻 混凝土浇筑 2 月 15 日 14 58 3 月 13 日 21 3027 天 2 首件工程项目施工方法及施工工艺 标准 方案总结首件工程项目施工方法及施工工艺 标准 方案总结 2 1 首件工程施工准备情况首件工程施工准备情况 2014 年 2 月 6 日 桩基人员及设备进场后 立即组织进行了桩位放样 临电及临水 系统建立 钢筋加工设备等配套设施 为开钻做好准备工作 2014 年 1 月 6 日 邀请了 现场监理组长现场见证进行了导管水密性试验 2014 年 1 月 7 日 钢筋原材料进场 并 邀请了试验监理工程现场见证进行了原材料取样及送检 1 月 10 日 材料检测报告合格 2 月 11 日 项目部组织召开了桩基施工技术交底及安全 环保技术交底会 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 3 原材料进场及取样原材料进场及取样 施工技术交底及安全技术交底施工技术交底及安全技术交底 2 2 首件工程施工首件工程施工工艺 标准及方案总结工艺 标准及方案总结 2 2 12 2 1 泥浆船就位泥浆船就位 2014 年 2 月 8 日 项目租用的泥浆船就位飞云江 泥浆船长 25m 宽 3m 深 2 7m 总 计可以载运 200m3 泥浆 泥浆船的使用避免了泥浆乱排乱放 做到了安全文明施工的标 化要求 泥浆船的泥浆运输至指定地点排放 严禁乱排乱放 泥浆船就位泥浆船就位 2 2 22 2 2 桩位放样 护桩桩位放样 护桩设置设置 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 4 2014 年 2 月 10 日 进行桩位放样 护桩设置 桩位采用全站仪定位 焊接钢筋桩标 识 十字线中心定桩位中心 护筒中心轴线与设计桩位中心控制在偏差不大于 5cm 竖向 倾斜小于 1 桩位 护桩及护筒经测量监理工程师及现场监理工程师检测合格后方进行 下道工序 钻机就位 施工 桩位放样以及护桩设置桩位放样以及护桩设置 2 2 32 2 3 钻机就位钻机就位 2 月 10 日 钻机就位 钻机就位前 首先 2 墩桩位进行排序 现场临时用电 用水 进行规划 钻机就位后进行定位 调平 对中等操作 对钻孔前的各项准备工作进行了 检查 包括主要机具设备的检查和维护 钻机就位复核准确无误后用全站仪校正了钢丝 绳的垂直度 保证钻头中心与护筒中心的偏差不大于 20mm 同时用线坠校对了垂直线 保证了钻头中心 护筒中心在同一铅垂线上 做到三点一线 保证钻孔竖向垂直度偏差 1 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 5 钻机就位钻机就位 2 2 32 2 3 泥浆的制备泥浆的制备 冲击钻泥浆的基本参数 比重 1 10 1 40g cm3 粘度 16 28S 含砂率不大于 8 胶 体率 96 合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施 在钻进过程中必 须加强泥浆的管理工作 及时更换废弃泥浆 经常清理循环系统 定期检查泥浆性能 为保证施工期间钻机正常生产 将钻孔过程中产生的钻渣及浓泥浆利用泥浆循环系统进 行滤渣及时装车外运或排至泥浆船 不能再利用的泥浆直接排放至泥浆船 运至指定的 地点排放 2 2 42 2 4 钻孔钻孔 钻孔前所有准备工作完成并经监理工程师检查批准认可后 2 月 15 日 14 58 冲击 钻桩基首件开钻 开钻时利用护筒内江水进行小冲程反复循环冲击造浆 经实测 初始 泥浆比重 1 28 含砂率 3 6 钻进过程中 项目现场技术员与试验室人员每日进行检测 泥浆指标 见下表 首件工程泥浆控制指标 泥浆泥浆 序号序号检测时间检测时间 比重比重含砂率 含砂率 备注备注 1 15 日 16 00 1 283 6 开钻 2 16 日 08 00 1 283 5 3 17 日 08 00 1 293 5 4 18 日 08 30 1 303 4 6 19 日 09 00 1 303 5 7 20 日 09 00 1 313 6 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 6 8 21 日 07 30 1 303 6 9 22 日 08 00 1 303 5 10 23 日 08 00 1 303 5 11 24 日 08 00 1 293 6 13 25 日 08 00 1 293 5 14 26 日 07 00 1 293 5 15 27 日 08 00 1 303 4 16 28 日 09 00 1 293 5 17 3 月 1 日 1 303 5 18 3 月 2 日 1 303 6 19 3 月 3 日 1 293 7 20 3 月 4 日 1 293 5 21 3 月 5 日 1 303 4 22 3 月 6 日 1 303 1 23 3 月 7 日 1 293 5 24 3 月 8 日 1 303 4 终孔 25 3 月 9 日 1 282 9 一次清孔 26 3 月 10 日 1 252 5 27 3 月 11 日 1 232 2 28 3 月 12 日 1 151 1 成孔检测 29 3 月 13 日 1 131 0 灌注 原始钻进记录从开钻到至终由项目技术人员班与作业班组人员共同填写 其中钻孔 按照 6 小时间隔记录和地质变化时进行记录 钻孔过程中 每天采用全站仪对桩位及护桩进行复核一次 并采用护桩拉十字经常 检查钻孔中心位置是否偏移 钻进过程中进入卵石层地质 及时进行粘土回填调整泥浆指标 泥浆检测泥浆检测 2 2 52 2 5 终孔 一次清孔以及检孔终孔 一次清孔以及检孔 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 7 钻进至设计标高后 采用钢丝测绳和测锤量测钻孔深度 算出孔底标高 本桩设计 桩底标高 86 2m 实测终孔桩底标高 86 3m 大于设计孔深 符合设计及规范要求 3 月 8 日 03 10 桩基终孔 桩基开孔至终孔历时约 22 天 经监理工程师校核确认终孔深度合格后 进行一次清孔 清孔过程配备除砂器 泥 浆分离系统等措施 清孔历时 5 天 效果良好 检测泥浆指标比重 1 15 砂率 1 1 在 咨询监理之后通知检测单位进行成孔检测 检测结果为孔倾斜率 0 1 桩孔孔深 孔径 及孔斜均符合设计及规范要求 一次清孔除砂以及泥浆分离器一次清孔除砂以及泥浆分离器 成孔检测成孔检测 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 8 2 2 62 2 6 钢筋笼加工制作钢筋笼加工制作 钢筋笼在钢筋加工场进行统一下料配筋 利用滚焊机进行分节制作 加强筋 主笼 间距 2m 辅笼间距 1m 制作前对钢筋进行了校直 清除了表面污垢 加强筋采用双面 搭接焊 焊缝长不小于 5d d 为钢筋直径 加强筋焊在主筋内侧 校正好加强筋与主筋 的垂直度后 采用点焊牢固 螺旋筋按照设计要求间距布置 绑扎于主筋上并与主筋点 焊 梅花形 牢固 相邻主筋纵向错开布置 保证同一断面接头不大于 50 按照设计要 求 每根加强筋四周均匀焊接 4 根定位钢筋 每 2 个加强圈之间焊接 4 个保护垫块 保 证保护层厚度 2 2 82 2 8 钢筋笼安放钢筋笼安放 3 月 12 日 16 00 开始进行钢筋笼安装下放 钢筋笼采用龙门吊吊至平板运输车上 运输至安装现场后 25t 汽车吊分段吊装入孔 钢筋笼用井支架固定在平台上 节段间采 用机械连接 受力主筋 28 HRB400 级钢筋接长采用机械套筒连接 套筒长度为 7cm 且 钢筋丝扣外漏皆控制在规范范围以内 加强箍筋 25 HRB400 级钢筋的焊接采用闪光电 弧焊 焊缝采用了双面焊 长度不小于 130mm 钢筋笼对正位置焊接后逐段放入孔内至 设计标高 下放完毕后采用两根吊筋将钢筋笼顶部与护筒连接固定 防止混凝土浇筑过 程中钢筋骨架上浮 至 12 日 23 00 钢筋笼下放完成 历时约 7 小时 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 9 钢筋笼加工验收钢筋笼加工验收 钢筋笼下放钢筋笼下放 2 2 92 2 9 声测管安装声测管安装 按照设计要求 沿钢筋笼内侧等间距预埋 4 根声测管 声测管与钢筋笼主筋采用铁 丝绑扎牢固 钢筋笼下放过程中逐节进行声测管注水 下放完成后声测管注满水 为防 止声测管漏浆等意外状况 灌注前声测管插入一根 pvc 软质塑料管 灌注完成后 拔出 塑料管再加满水 进行木塞封闭 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 10 声测管内预先埋设塑料管声测管内预先埋设塑料管 2 2 102 2 10 导管安放导管安放 导管内径 300mm 最下节长 3 5m 中间节长 2 5m 最上节配置 1m 0 5m 非标准段 导管使用前先进行了预拼装 并现场进行了水密试验 导管长度 质量及水密性均符合 要求 经监理工程师检查导管合格后 采用 25t 汽车吊逐段吊装入孔 导管接头采用丝扣 接法连接 导管安装时仔细检查了连接丝扣 并将导管位置居中 保持轴线顺直 下料漏斗采用钢板卷制 容量 2 5m3 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 11 2 2 112 2 11 二次清孔二次清孔 3 月 13 日 01 30 在安放导管后 进行了二次清孔 此次清孔利用气举反循环进行 清孔 清孔时间短 效果好 经历 10 个小时的循环清孔 3 月 13 日 11 30 经实测 清孔 后 孔底沉渣厚度 5cm 泥浆比重 1 13 含砂率 1 0 均符合设计及规范要求 气举反循环清孔气举反循环清孔 2 2 122 2 12 桩基水下混凝土灌注桩基水下混凝土灌注 清孔后 经监理工程师现场确认沉渣厚度 泥浆比重 含砂率均符合要求后 进行 桩基混凝土灌注 桩基混凝土采用海工 C30 混凝土 混凝土罐车运输至现场 罐车容量 10m3 施工配 合比按照上报监理工程师并经批准的使用 混凝土运至现场后 现场施工员核对送料单 无误后 由现场试验员取样检测混凝土的塌落度及制作试块 6 组 经实测 混凝土运 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 12 至现场塌落度为 18mm 19mm 符合设计及规范要求 现场坍落度试验现场坍落度试验 3 月 13 日 15 30 第 3 车混凝土到达现场后 开始进行混凝土灌注 灌注时两辆砼 灌车同时就位桩位旁 同时开始灌注 设计首灌 8 7m3 实际灌入 20m3 首批混凝土连 续灌注完成后 测得导管首次埋深 4 6m 符合规范要求 浇筑过程中 现场安排专人测 量孔内混凝土顶面高程 埋深均控制在 2 6m 左右 最后一车料 在浇筑临近结束时 核 对混凝土的灌入数量 浇筑的桩顶标高比设计高出 0 9m 浇筑过程中 孔内泥浆直接由 泥浆泵抽至泥浆船盛放 浇筑完成后 拔出声测管内的 pvc 塑料管 进行重新加满书 测绳测试声测管均通畅到底后 木塞封闭声测管顶管 至 13 日 21 30 桩基混凝土灌注完成 历时约 6 小时 桩基首件工程完工 混凝土首灌混凝土首灌 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 13 泥浆排放泥浆排放 3 首件工程施工 检查情况和原材料质量选择情况首件工程施工 检查情况和原材料质量选择情况 通过桩基首件工程的实施 验证了本次应用于桩基首件工程的施工工艺和方法市合 理的和可行的 获得了相关的施工参数和数据 同时在桩基首件工程施工过程中也暴露 出一些存在的问题 为有效指导后续桩基施工 确保桩基工程施工质量 现结合桥梁桩 基首件工程施工实际情况 从现场施工准备 施工组织 过程控制 安全文明施工等方 面进行分析和总结 制定改进措施 优化施工参数 具体如下 3 1 施工准备施工准备 进场人员数量 人员操作技术等能够满足施工要求 证件齐全 并上报监理工程 师审批 新进场的设备 材料数量满足工程施工需求 检验及检测符合要求 并上报监理 工程师审批 测量控制网及加密网点精度满足设计及规范要求 测放桩位及护桩精度及设置方 式满足设计及规范要求 并上报监理工程师审批 工地试验室建设标准 试验检测仪器配置数量及标定 管理办法等符合要求 并 上报监理工程师审批 临电 临水 钢筋加工厂 泥浆系统等临建设施生产能力满足工程施工需求 建 设标准符合规程规范要求 其中钢筋加工厂装配式钢筋棚平面结构尺寸不得小于 18 44 9m 并经监理工程师检查认可 工区安全文明环保施工标准及措施符合要求 并经监理工程师检查认可 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 14 新进场人员在从事作业前 进行技术交底 安全技术交底以及三级安全教育 3 2 材料准备材料准备 3 2 13 2 1 原材料选择原材料选择 经过对原材料厂家考察及试验结果 最终选定安微 海螺 牌 P O52 5 水泥 砂为 福建中砂 碎石为温州晨祥 4 75 16mm 16 26 5mm 两种规格掺配 粉煤灰为国电谏壁发 电厂 I 级粉煤灰 减水剂为百瑞吉 BRJ YJ 减水剂 钢材为规格为 HPB300 10 HRB400 16 HRB400 20 HRB400 25 HRB400 28 江苏永钢 沙钢热轧带肋钢筋 为桩基施工原材料 且满足桩基施工质量要求 3 2 23 2 2 原材试验数据及报告原材试验数据及报告 经过委托温州市交通工程试验检测有限公司对桩基施工原材料 试验检测 检测结果如下 凝结时间 min 3d28d 水泥 标准稠度 用水量 初凝终凝 比表面积 kg 安 定 性 mm 抗折 MPa 抗压 MPa 抗折 MPa 抗压 MPa P O52 528 31212553581 26 126 210 350 2 碎石 表观密度 g cm 堆积密度 kg m 空隙率 针片状颗 粒含量 含泥量 泥块含量 压碎值 坚固性 4 75 16mm2 6301520424 30 406 9 砂细度模数堆积密度表观密度 含泥量 泥块含量坚固性 中砂 2 62 620g cm 1 3 0 0 5 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 15 16 26 5mm 粉煤灰细度 需水量比 烧失量 三氧化硫 含水量 I 级10 8943 61 9 凝结时间差 min 抗压强度比 减水率 初凝终凝7d28d减水剂 28 15 33151133 钢筋屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa HPB300 10369382509509 HRB400 25379383585583 HRB400 16467459649651 HRB400 28445436619629 各材料用量 kg m 单位体积重 kg m 抗压强度 MPa 水胶比 砂 率 水 泥 细 集 料 粗 集 料 水 粉 煤 灰 外加 剂 矿粉 塌 落 度 mm 设计实际 龄 期 天 平 均 值 龄 期 天 平 均 值 0 4432807911049160403 68021024002400727 52845 3 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 16 3 3 首件工程施工首件工程施工及检查情况及检查情况 3 3 13 3 1 泥浆船 循环系统泥浆船 循环系统 泥浆船配备 200m3 容积 灌注过程利用未开钻桩基护筒盛放多余泥浆 钻进过程 中泥浆循环系统依托于循环池 渣斗以及滤网进行分离 将分离出的钻渣 泥浆进行集 中处理至指定地点进行外运 避免污染环境 3 3 23 3 2 桩位放样 护桩设置桩位放样 护桩设置 桩位采用全站仪测放 钉钢筋桩标识 护桩采用十字交叉拉线的方法进行外引 护桩设置在井盖周围 采用钢筋标识 并注意保护 平台搭设时护筒下放完毕 护筒长度 24 5m 内径比桩径大 20cm 护筒中心轴线 与设计桩位中心控制在偏差不大于 5cm 竖向倾斜小于 1 桩位 护桩及护筒经测量监理工程师及现场监理工程师检测合格后方进行下道工 序施工 3 3 33 3 3 钻机就位钻机就位 钻机就位前 首先布设临水 临时用电 底座垫枕木 避免钻进过程中钻机移位 对钻孔前的各项准备工作进行了检查 包括主要机具设备的检查和维护 钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定 保证钻头中心与护筒中心的偏差不大 于 20mm 同时用线坠校对了垂直线 保证了钻头中心 桩位中心 护筒中心在同一铅垂 线上 做到三点一线 保证钻孔竖向垂直度偏差 1 钻机就位后 设置桩基施工标识牌 注明机号 墩号 桩基参数 现场管理人员 姓名等信息 并悬挂安全操作规程 3 3 43 3 4 钻孔钻孔 开钻前所有准备工作完成并经监理工程师检查批准认可后 方可进行钻孔施工 开钻时 先小冲程循环造浆 控制钻进速度 待钻头全部进入地层后 方可加速 钻进 钻进过程中 项目部技术人员全程跟踪 每天进行一次检测泥浆比重 粘度 含 砂率等性能指标 泥浆性能指标 泥浆比重 1 2 1 3 含砂率 4 也可根据现场地质 条件 经试验确定泥浆指标 钻孔过程中 每天采用全站仪对桩位及护桩进行复核一次 并采用护桩拉十字经 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 17 常检查钻孔中心位置是否偏移 钻孔记录从开钻到桩基混凝土浇筑完成由班组作业人员依次详细填写 其中钻孔 按照每钻进六小时进行填写记录一次 记录内容包括 墩号 桩基设计参数 平台标高 起止时间 钻进深度 泥浆性能检测指标以及地质情况等 交接班时交待钻进情况及注 意事项 并在记录上签字 要求钻孔记录全面详细 并妥善保管 钻孔中产生的钻渣利用浆液分离器进行分离后集中堆放 并及时外运排放 3 3 53 3 5 终孔以及一次清孔终孔以及一次清孔 钻进至设计标高后 采用测绳和测锤量测钻孔深度 算出孔底标高 要求实测孔 底标高小于设计孔底标高 并报监理工程师检查复核 终孔后进行一次清孔 清孔设备为 除砂器 渣液分离器 空压机 导管等 一 次清孔设备齐全 清孔效果良好 经过 4 天清孔时间 泥浆各项指标达到检测要求 按设计要求每根桩均进行成孔质量检测 由信达检测公司进行检测 检测效果良好 2 d1 孔倾斜率为 0 1 检测合格后进行钢筋笼安装 通过声波检测报告和灌注混凝土超方显示 孔径存在扩孔现象 分析原因如下 成孔后要进行两次清空 时间间隔较长后成孔检测合格后灌注混凝土 这样时间间 隔容易造成缩孔 所以在钻进过程中钻头要适宜放大 2cm 这样才能保证桩基桩径符合设 计要求 钻孔过程中冲程过大也容易导致扩孔系数变大 终孔检测项目及指标见下表 桩基终孔检测项目及质量控制指标 检测项目规定值或允许偏差实测值 孔的中心位置 mm 群桩 100 单排桩 50 孔径 mm 2200 不小于 2200 倾斜度 1 0 1 孔深 m 94 5694 7 沉淀厚度 mm 摩擦桩 200 50 3 3 63 3 6 钢筋笼加工制作钢筋笼加工制作 钢筋加工厂采用装配式钢棚结构 长宽结构不小于 18 44 9m 钢筋原材料 成 半 品分区分类堆放 并设置标识牌 所有原材料 成 半 品分必须采用有效的防雨 防潮 防火等措施 钢筋笼在钢筋加工场进行统一下料配筋 分节制作 加强筋 间距 2m 成型法 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 18 先根据设计图纸要求 确定加强筋的尺寸 然后根据尺寸制作加强筋的模具 用 模具弯曲加强筋 制作前对钢筋进行校直 清除表面污垢 加强筋采用双面搭接焊 焊缝长不小于 5d d 为钢筋直径 加强筋焊在主筋内侧 校正好加强筋与主筋的垂直度后 采用点焊牢固 螺旋筋按照设计要求间距布置 绑扎于主筋上并与主筋点焊牢固 相邻主筋纵向错开布置 保证同一断面接头不大于 50 按照设计要求 每根加强筋四周均匀焊接 4 根定位钢筋 保证保护层厚度 按照设计及规范要求确保钢筋焊缝长度及焊缝饱满 焊渣及时清理 钢筋笼加工成形后 首先进行自检 检查项目 钢筋笼直径 长度 螺旋筋加密 区等 检查合格后报请现场监理工程师验收 成型后的钢筋笼就近妥善存放 钢筋笼加工制作检测项目及指标见下表 钢筋检测项目及质量控制指标 序号检查项目 允许 偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距 10 尺量 每构件检查 2 个断面 2 箍筋 横向水平筋 螺旋筋间距 10 尺量 每构件检查 5 10 个间距 长 10 3 钢筋骨架尺寸 宽 高或直径 5 尺量 按骨架总数 30 抽查 4 弯起钢筋位置 20 尺量 每骨架抽查 30 5 保护层厚度 5 尺量 每构件沿模板周边检查 8 处 3 3 73 3 7 钢筋笼安放钢筋笼安放 钢筋笼采用龙门吊吊至平板运输车上运输至安装现场 25t 汽车吊分段吊装入孔 采用井字架临时固定在护筒口 节段间采用机械连接 钢筋丝扣外漏皆控制在规范范围以内 钢筋笼对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高 下放完毕后采用两根吊筋将钢筋笼顶部与护筒连接固定 防止混凝土浇筑过程中 钢筋骨架上浮 汽车吊必须有专人指挥 尤其注意对周边架空高压线的保护 操作人员必须持证 上岗 吊车具有安全操作规程 护筒口作业人员必须正确佩戴和使用救生衣 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 19 3 3 83 3 8 声测管安装声测管安装 按照设计要求 对于单孔跨径大于 40m 桥梁墩台桩基础 桩基长度大于 50m 的桩 基础要求 100 设置声测管 其他桥梁墩台桩基按 50 设置声测管 当桩径不大于 1 5 米 时 埋设 3 根声测管 当桩径大于 1 5 米时 埋设 4 根声测管 随钢筋笼一起下放 下 放一节连接一次 并向管内灌水 防止水压压破检测管并检验上一节声测管是否漏水 下放完毕后 在声测管内分别插入一个软质 pvc 塑料管至声测管底部 灌注混凝土结束 后拔出塑料管 进行二次注水 封闭声测管顶管 声测管采用 10 铁丝弯成 8 字形绑扎在每道加强箍筋上 声测管须牢固绑扎在钢筋 笼内侧 固定点间距不超过 2m 随钢筋笼分段安装 管与管互相平行 定位准确 并埋 设至桩底 钢筋笼下放后 将声测管注水 同时用木塞或盖子封住声测管口 防止异物进入 堵塞声测管 声测管接长至平台 3 3 93 3 9 导管安放导管安放 导管内径 300mm 最下节长 3 5m 中间节长 3m 最上节配置 0 5m 1m 非标准段 使用前 仔细检查每段导管有无磨损 变形 内壁及连接处表面有无灰浆或泥浆 对不合格的导管一定要更换 避免砼灌注过程中出现漏浆 堵管而导致断桩的事故 导管使用前 先进行预拼装 并进行水密试验 导管长度 质量及水密性均需符 合要求 水密性试验方法是把拼装好的导管先灌入 70 的水 两端封闭 一端焊接出水管接 头 另一端焊接进水管接头 并与压水泵出水管相接 启动压水泵给导管注入压力水 当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时 稳压 10 分钟后接头及接缝处不渗 漏即为合格 导管在使用过程中自下而上顺序编号和节段长度 严格保持导管的组合顺序 每 组导管不能混用 经监理工程师检查导管合格后 采用 25t 汽车吊逐段吊装入孔 在吊放时逐段拼装入孔 吊放时一定稳步下放 防止碰撞钢筋笼 导管接头采用丝扣连接法 导管安装时仔细检查了连接丝扣 并将导管位置居中 保持轴线顺直 下料漏斗采用钢板卷制 容量不得小于 2 0m3 3 3 103 3 10 二次清孔二次清孔 灌注水下混凝土前 检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度 如超过规定值 应 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 20 进行二次清孔 二次清孔利用气举反循环进行清孔 清孔速度快 效果好 清孔目的是抽 换孔内泥浆 清除钻渣和沉淀层 降低泥浆比重及含砂率 清孔后 泥浆性能指标 泥浆比重 1 13 粘度 18s 含砂率 1 0 沉渣厚度 5cm 3 3 113 3 11 桩基水下混凝土灌注桩基水下混凝土灌注 清孔后 经监理工程师现场确认沉渣厚度 泥浆比重 含砂率均符合要求后 方 可进行桩基水下混凝土灌注 桩基混凝土采用自拌混凝土 混凝土罐车运输至现场 罐车容量 10m3 施工配合比按照上报监理工程师并经批准的使用 混凝土运至现场后 现场施工员核对送料单后 由现场试验员取样检测混凝土的 塌落度及制作试块 到达现场的混凝土塌落度要求在 160 200mm 第 3 车混凝土到达现场后 方可进行混凝土灌注 灌注时两辆搅拌车就位桩位旁 边同时开始灌注 使混凝土连续不中断 灌注结束后导管首次埋深 4 6m 满足首灌要求 首批灌注混凝土的数量必须满足导管初次埋置深度 1 0m 和填充导管底部间 隙的需要 首批混凝土下落后 混凝土应连续浇筑 在浇筑过程中 现场安排专人测量孔内 混凝土顶面高程 及时地调整导管埋深 导管的埋深控制在 2m 6m 为宜 防止导管提升 过猛而使管底提离混凝土面或埋入过浅而使导管内夹泥断桩 也要防止埋入过深 而导 致管内混凝土压力不足而无法正常下料或埋管不能提升 导致中止浇灌而断桩 浇筑过程中要经常检查混凝土的坍落度 按规范要求制作试块 试块为 150 150 150 每根工程桩做六组试块 脱模后放入标养室养护 28 天后进行试验 在浇筑临近结束时 核对混凝土的灌入数量 确保浇筑的桩顶标高应比设计高出 一定高度 一般为 0 5 1 0m 以保证桩顶混凝土强度 项目部技术人员全程旁站 实时记录灌注 待临近灌注结束前时刻与拌合站试验 室保持联系 进行准确计算方量 防止多余的混凝土浪费 孔内泥浆安装泥浆泵抽放至泥浆船后运至指定地点排放 防止污染环境 浇筑完毕后 进行声测管内的塑料管拔出工作 拔出后进行二次注水 保证声测 管通畅到底后封闭顶管口 恢复井口平台 3 3 123 3 12 成桩检测成桩检测 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 21 桩基质量的检查和验收 应按设计和规范规定的要求进行 按设计要求每根桩均进行成桩质量检测 当桩基混凝土达到强度后 采用无破损法 进行桩身检测 并按一定比例进行取芯检验 如对桩基整体性检验有疑义 或在施工中遇到的任何异常情况 说明桩的质量可能 低于要求的标准时 应采用钻取芯样法对桩进行检测 以检验桩基混凝土质量 4 各工序检测数据及相关报告 各工序检测数据及相关报告 4 4 1 1 泥浆船 沉淀池以及防护泥浆船 沉淀池以及防护 泥浆船 沉淀池的设置符合安全文明施工和标准化施工原则 4 24 2 桩位放样 护桩设置 护筒埋设桩位放样 护桩设置 护筒埋设 仙降大桥 2 d1 钻孔桩所用护筒采用 12mm 钢板制作 内径比桩径大 20cm 护筒长 24 5m 底口用钢板加强 护筒采用十字中心吊锤法垂直固定于桩位处进行校正 护筒顶 部低于平台 1 5m 护筒中心轴线与设计桩位中心控制在偏差不大于 5cm 竖向倾斜度 0 5 桩位 护桩及护筒经测量监理工程师及现场监理工程师检测相差 4cm 合格 测得平台标 高为 8 36m 4 34 3 钻机就位钻机就位 钻机就位复核钻头中心与护筒中心偏差 10mm 同时用全站仪校对了垂直线 钻机桅 杆的垂直度 1 设置了桩基施工标识牌 注明机号 墩号 桩基参数 现场管理人员 姓名等信息 并悬挂安全操作规程 符合设计及规范要求 满足安全文明施工和标化施 工 4 44 4 钻孔钻孔 钻孔过程中的地质及泥浆指标见表 泥浆指标 标高 m 地质情况比重 kg m3 粘度 s 含砂率 1 46 9 26淤泥 1 24243 3 9 26 16 76淤泥质粘土 1 25233 4 16 76 20 86细砂 1 27243 8 20 86 26 06淤泥 1 28253 7 26 06 31 06淤泥质粘土 1 27263 5 31 06 92 06卵石层 1 29253 4 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 22 4 54 5 检孔及终孔检孔及终孔 设计标高为 86 2m 设计孔深是 94 56m 终孔时测得孔深 94 7m 满足设计要求 报检现场监理工程师合格后 通知检测单位做成孔检测 通过声波检测显示 孔斜率 0 1 成孔检测均符合设计及规范要求 详见成孔检测报告 4 64 6 钢筋笼加工制作钢筋笼加工制作 钢筋笼加工制作检测项目及结果见下表 钢筋检测项目及实测值 序 号 检查项目 允许 偏差 检查方法和频率检测情况 实测值 备注 1 受力钢筋间距 10 尺量 每构件检查 2 个断面 127 128 126 128 227 256 258 259 128 256 2 箍筋 横向水平筋 螺旋筋间距 10 尺量 每构件检查 5 10 个间距 101 99 98 100 98 202 200 198 201 200 100 200 长 10 86612 86613 86611 86610 3 钢筋骨架 尺寸 宽 高或 直径 5 尺量 按骨架总数 30 抽查 1957 1960 1959 1960 4 弯起钢筋位置 20 尺量 每骨架抽查 30 5 保护层厚度 5 尺量 每构件沿模 板周边检查 8 处 75 73 76 75 74 78 76 75 74 4 74 7 钢筋笼安放钢筋笼安放 钢筋笼总长 86 61m 分为 8 节 每节长度分别为 3 12 10 61 3 12m 4m 节段间采 用机械连接 钢筋丝扣外漏皆控制在规范范围以内 套筒连接采用扳手连接 1 2 节连接 处 4 个接头 抽检 1 个 2 3 节连接处 4 个接头 抽检 1 个 3 4 节连接处 4 个接头 抽 检 1 个 4 5 节连接处 24 个接头 抽检 10 个 7 8 节连接处 48 个接头 抽检 20 个 抽 检的每个连接套筒连接都满足要求 通过桩顶设计标高反算吊筋长度为 7 96m 保证钢筋 笼对正位置连接后逐段放入孔内至设计标高 86 2m 固定后钢筋笼中心与桩中心检测偏 心 0 5cm 4 84 8 声测管安装声测管安装 按照设计要求 仙降大桥 2 d1 钻孔桩埋设 4 根声测管 随钢筋笼一起下放 下放一 节连接一次 并向管内灌水 检验声测管不漏水 声测管均采用 10 钢筋弯成 8 字形绑 扎在每道加强箍筋上 固定点间距不超过 2m 满足设计及规范要求 钢筋笼下放后 将 声测管注满水 并用木塞或盖子封住声测管口 防止异物进入堵塞声测管 声测管接长 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 23 至平台 4 94 9 导管安放导管安放 导管内径 300mm 最下节长 3 5m 中间节 2 5m 上面配置 1m 0 5m 非标准段 导管 安装时仔细检查了连接丝扣 并将导管位置居中 4 104 10 清孔清孔 灌注水下混凝土前 检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度 泥浆性能指标 泥浆 比重 1 13 粘度 17s 含砂率 1 0 沉渣厚度 50mm 均满足设计及规范要求 4 114 11 桩基水下混凝土灌注桩基水下混凝土灌注 桩基混凝土采用自拌混凝土 混凝土罐车运输至现场 罐车容量 10m3 混凝土运至 现场后 现场施工员核对送料单后 现场试验员取样检测混凝土的塌落度及制作试块 测得混凝土塌落度 180 190mm 满足规范要求 第 3 车混凝土到达现场后 才进行混凝 土灌注 灌注时灌车开到卸料平台上直接卸料 算得首灌注混凝土的数量约 8 7m3 实际 首灌方量为 20m3 满足要求 首批混凝土下落后 混凝土连续浇筑 在浇筑过程中 现 场技术员及时调整导管埋深 导管的埋深控制在 2m 6m 浇筑过程中随时检查混凝土的 坍落度 并按规范要求制作了 6 组试块 脱模后放入标养室养护 28 天后进行试验 在 浇筑临近结束时 核对混凝土的灌入数量 最后超出设计标高 0 9m 保证了桩顶混凝土 的质量 孔内溢出的泥浆抽至泥浆池 浇筑完毕后 切断钢筋笼吊筋 清洗导管和护筒 未随意排放 污染环境及河流 然后封闭井口 满足现场安全文明施工 4 124 12 成桩检测成桩检测 桩基质量按设计要求每根桩均进行成桩质量检测 当桩基混凝土达到强度后 采用 无破损法进行桩身检测 并按一定比例进行取芯检验 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 24 5 首件工程质量评价 首件工程质量评价 质检内容质量检查情况综述 基本要求 钻孔桩混凝土基本要求 1 桩身砼所用水泥 砂 石 水 外加剂及混合材料的质量规格 必须符合有关规范要求 按规定配合比施工 2 成孔后必须清空 测量孔径 孔深 孔位和沉淀层厚度 确认 满足设计和规范要求后 方可灌注水下砼 3 水下混凝土应连续灌注 严禁有夹层和断桩 4 凿除桩头预留混凝土后 桩顶应无残余的松散混凝土 钻孔桩钢筋基本要求 1 钢筋 机械连接器 焊条等品种 规格和技术性能应符合国家 现行标准规定或设计要求 2 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求 钢筋平直 表面不应 有裂皮和油污 3 受力筋同一截面的接头数量 搭接长度 焊接和机械接头质量 应符合施工技术规范要求 4 受力筋钢平直 表面不得有裂纹及其他损伤 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 25 实测项目 项次检查项目允许偏差检查方法和频率 1砼强度 MPa 合格范围每桩三组试件 2桩位 mm 50全站仪 每桩检查 3孔深 m 不小于设计测绳 每桩检查 4孔径 mm 不小于设计探空器 每桩检查 5钻孔倾斜度 mm 1 桩长 500 钻杆垂线法 每桩检查 6沉淀厚度 mm 200标线测锤 每桩检查 7钢筋骨架底面高程 mm 50查灌注前记录 项次检查项目允许偏差检查方法和频率 1受力筋间距 mm 20尺量 毎构件 2 断面 2箍筋 螺旋筋间距 mm 10尺量 毎构件 5 10 间 距 3长 10 4 钢筋骨架尺 寸 mm 直径 5 尺量 按骨架总数 30 抽查 5保护层厚度 mm 10标线测锤 每桩检查 外观质量 混凝土外观检测 1 桩身质量无缺陷 2 桩顶面平整 桩连接处平顺且局部修补 钢筋外观检测 1 钢筋表面无铁锈及焊渣 质量保证资料施工原始记录 试验数据 工程自查数据等质量保证资料完备 综合评价 首根钻孔灌注桩工程完成较顺利 各项质量控制指标均符合国家现 行规范规定或设计要求 同时通过本次钻孔桩施工 对实际地层的情况 和实际施工过程中各项技术指标进行了进一步的了解和掌握 对钢筋加 工 泥浆比重 钻进速度 灌注过程等具体技术步骤的控制措施有了更 准确的认识 并将对后期施工起到指导作用 在后期施工中要进一步加 强现场质量控制 强化管理体系职能作用 保证钻孔桩实现 100 类 桩 中交一公局温州绕城西南线第中交一公局温州绕城西南线第 8 8 标段标段 冲击钻施工首件总结冲击钻施工首件总结 26 6 首件工程中存在的质量技术问题及