货代教案教案.doc

郑州交通职业学院国际货运代理实务教案授课章节：1.1 国际货运代理概述 序号：1教学内容手段单元一 国际货运代理概论一，国际货运代理的概念国际货运代理具有两方面含义，即国际货运代理业和国际货运代理根据1995年6月29日国务院批准的中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定第2条规定“国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”二，国际货运代理的性质可从两方面理解：国际货运代理业角度它属于行业，国际货运代理角度属于运输中介人。国际货物运输代理行业在社会产业结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。 国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。三，国际货运代理作用1、组织协调作用2、开拓控制作用3、中间人作用4、顾问作用5、提供专业化服务6、提供特殊服务 7、费用及服务具有竞争力四，国际货运代理的服务对象为货主服务（租船订舱、代理报关、转运和理货代理、仓储代理、集装箱代理、多式联运代理），从货主那里获得劳务报酬货代的服务对象 从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有： 1、为发货人服务 货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续： 以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线；向客户建议仓储与分拨；选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同；安排货物的计重和计量；办理货物保险；货物的拼装；装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓；安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人；代表托运人/进口商承付运费、关税税收；办理有关货物运输的任何外汇交易；从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人；通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。 2、为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。 3、为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。 4、为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。 5、为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。6、提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。 7、提供多式联运服务 在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。讲授法知识链接授课章节：1.2 国际货运代理主要业务及服务内容 序号：2教学内容手段单元二 国际货运代理主要业务及服务内容一，国际货运代理主要业务根据中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则的规定，国际货运代理企业的主要业务如下：1）、揽货、订舱、托运、餐初、包装2）、货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3）、报关、报检、报验、保险4）、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费5）、国际展品、私人物品及过境货物运输代理6）、国际多式联运、集运7）、国际快递8）、咨询及其他相关国际货运代理业务国际货运代理的法律依据中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定中华人民共和国对外贸易法中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则二 国际货运代理服务内容1 出口代理业务2 进口代理业务3 国际多式联运业务4 其他服务业务单元三 国际货运代理的行业组织1、国际货运代理的国际组织（1）国际货运代理协会联合会（FIATA）是世界国际货运代理的行业组织（2）、在中国，中国国际货运代理协会是最高的行业组织机构国际货运代理协会(InternationalfederationoffreightforwardersAssociations)：总部设在瑞士的苏黎世 ，“FLATA”是法文缩写，并被用作该组织的标识。 中国国际货运代理协会(ChinaInternationalFreightForwardersAssociation),简称“CIFA”，受商务部和民政部的指导和监督。 （3）、中国国际货运代理协会主要任务： 了解会员开展业务的情况和问题，向政府部门和有关团体反映会员的要求和建议，积极协助解决问题，保护会员合法权益。 制止非法经营和不公平或不正当竞争。 中国国际货运代理协会会员分团体会员、单位会员和个人会员三类。 中国国际货运代理协会的最高权力机构是会员代表大会。 2、行业管理商务部负责对全国货运代理业实施监督管理省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市人民政府商务主管部门负责本行政区域内的国际货运代理业实施监管。讲授法知识链接授课章节：1.3 国际货运代理责任 序号：3教学内容手段一 国际货运代理责任1、国际货运代理从事传统业务责任及其责任分类1）、国际货运代理从事传统业务的责任、国际货运代理仅对自己的错误和疏忽负责、还应对承担承运人的责任和造成第三人损失的责任、国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等2）、我国国际货运代理从事传统业务的责任分类、纯粹代理身份的责任、当事人身份的责任、多式联运经营人身份的责任、“混合”身份的责任、合同责任2、国际货运代理从事第三方物流责任及其责任分类、第三方物流的责任、第三方物流的责任分类3、国际货运代理的除外责任、一般情况下的除外责任、特殊情况下的除外责任二、国际货运代理责任风险的防范1、 国际货运代理从事传统责任风险的防范1）、预防性措施2）、挽救性措施2、 国际货运代理从事第三方物流责任风险的防范1）、特定特别法律2）、建立行业管理3）、建立评估机构4）、制定管理规定5）、采取必要的防范措施三 国际货运代理责任险的内容：1）、错误与遗漏2）、仓库保管中的疏忽3）、货损货差责任不清4）、迟延或未授权发货5）、货物的损坏及灭失6）、错误与疏忽的责任7）、罚款与关税8）、律师与检验费9）、物流合同四 国际货运代理责任险的除外责任除外责任又称免责，是指根据法律、国际公约、运输合同的有关规定，责任人免于承担责任的事由。1、对于货运代理，其除外责任归纳起来可包括以下7个方面：(1)客户的疏忽或过失所致(2)客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其他处理中所致(3)货物的自然特性或潜在缺陷所致(4)货物的包装不牢固、缺乏或不当包装所致(5)货物的标志或地址的错误或不清楚、不完整所致(6)货物的内容申报不清楚或不完整所致(7)不可抗力所致。2.客户不得让其货运代理对由于下列事实产生的后果负责(1)有关货物的不正确、不清楚或不全面(2)货物包装、刷唛和申报不当等(3)货物在卡车、车箱、平板车或集装箱的装载不当(4)货运代理不能合理预见到的货物内在的危险讲授法知识链接授课章节：2.1国际贸易概述 序号：4教学内容手段一 出口业务基本流程（一） 交易前的准备 1 国际市场调研 2 制定外贸业务经营方案 3 建立业务关系 （二） 交易磋商 1交易磋商（洽谈） 2 出口商品的报价 （三） 合同的签订 （四） 出口合同的履行 1 催证、审证、改证 2备货 3 租船订舱 4 出口商品报检 5投保 6 办理通关手续 7 办理装运出口手续 8制单结汇 二 进口合同的履行 1开立信用证 2租船订舱与投保 3审单付汇 4报检、报关、提货 5进口索赔三 进出口商品的检验1、贸易合同中常见的检验条款（1）、在出口国检验（2）、在进口国检验（3）、出口国检验、进口国复检（4）、装运港检验重量、目的港检验品质2.我国的商品检验机构及其主要任务国际质量监督检验建议总局是我国主管质量监督和检验检疫工作的最高行政执法机构。3向检验机构办理报检的程序报检 抽样 检验 签证报检：（1）、出入境法定检验 列入种类表内出口商品 出口食品的卫生检验 贸易性出口动物产品的检疫 出口危险物品及其包装容器的性能检验和使用鉴定 装运易腐烂变质食品出口的船舱和集装箱 条约规定、协议规定须检的出口商品 法律法规规定的须检的出口商品 （2）、出入境鉴定业务 进出口商品的数量、质量、重量、包装鉴定和货载衡量 进出口商品的监装监卸 进出口商品的积载鉴定、残损鉴定、载损鉴定和海损鉴定 运输工具的适载鉴定 装载进出口商品的船舶封舱、舱口检视、空距测量 外商投资财产的价值、品种、质量、数量和损失鉴定 抽取并签封各类样品 签发价值证书及其他鉴定证书 其他进出口商品鉴定业务 （3）、对外贸易合同规定检验检疫的货物4进出口商品的复检与免检复验：在收到检验结果之日起15天内提出复验免检：凡获得免检证明的产品，可与免检，免检证书有效期3年。四 国际货物运输保险中国人民保险公司为适应我国对外经贸发展需要，根据我国保险业务实际情况，参照国际保险市场做法，制定了中国保险条款（China Insurance Clauses CIC ）。其中包括海洋货物运输保险条款等内容，中国人民保险公司1981年1月1日修订了海洋货物运输保险条款、海洋货物运输战争险条款等内容。 保险人承保责任范围大小，取决于不同保险险别。基本险别主要包括平安险、水渍险和一切险。1、平安险（Free From Particular Average F.P.A）:承保责任范围包括：被保险货物在运途中遭受自然灾害造成的全损；运输工具遭意外事故造成货物的全部或部分损失；运输工具遭意外事故情况下，货物在此前后又遭自然灾害造成的部分损失；在装卸或转船时，一件或数件整件货物落海造成的全损或部分损失；被保险人对遭风险的货物采取抢救、以防止或减少损失所支付的合理费用，但以不超过保险金额为限；运输工具遭海难后，在避难港产生的特别费用；（卸、存、运）共同海损的牺牲、分摊和救助费用；“船舶互撞条款”中规定由货方偿还船方的损失；例：判断下列各题若投平安险是否赔偿？1）、运输货物的船舶在运输途中触礁，海水涌进船舱，将甲商人的5000公吨货物浸泡2000公吨。（赔偿2000公吨）2）、货物在运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将乙商人6000公吨货物浸泡3000公吨。（不予赔偿）3）、货物运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将丙商人6000公吨货物全部浸泡。（赔偿）4）、货物运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将丁商人的6000公吨货物，浸泡3000公吨之后又触礁，海水涌进船舱，货物又被浸泡1000公吨。（赔偿4000公吨）5）、货物运输途中，自来水管破裂，将戊商人的8000公吨货物浸泡3000公吨。（不予赔偿）2、水渍险（With Particular Average W.A 或W.P.A）承保责任范围包括：平安险 + 自然灾害下的部分损失。3、一切险（All Risks A.R）承保责任范围包括：水渍险 + 一般附加险的内容讲授法知识链接授课章节：2.2 国际贸易术语 序号：5教学内容手段单元二 国际贸易术语一 国际贸易术语的产生贸易术语是进出口商品价格的重要组成部分，是用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。二 国际贸易惯例（1）、1932年华沙牛津规则 它是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。国际法协会于1928年在波兰首都华沙，开会，制定了关于CIF买卖合同的统一规则，称之为1928年华沙规则共包括22条。在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则修订为21条，并更名为1932年华沙牛津规则，沿用至今。（2）、1941年美国对外贸易定义修订本它是由美国9个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定，原称为美国出口报价及其缩写条例后来于1941年在美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订，命名为1941年美国对外贸易定义修订本。解释的贸易术语共有六种。EX Point of Origin：原产地交货价FAS(Free Along Side Ship)：装运港船边交货价C&F(Cost & Freight)：成本加运费价CIF(Cost Insurance Freight)：成本加保险费、运费价EX Dock：目的港码头交货价FOB(Free on Board)：运输工具上交货价（注意：上述FAS、FOB与国际商会中的这两种术语不同）（3）、2000年国际贸易术语解释通则 国际贸易术语解释通则缩写形式为INCOTERMS，它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的通则产生于1936年，后来为适应国际贸易业务发展的需要国际商会先后进行过多次修改和补充。现行的2000通则是国际商会根据近10年来形势的变化和国际贸易发展的需要，在 1990年通则的基础上修订产生的，并于2000年1月1日起生效。E组EXWEX Works工厂交货F组FCAFASFOBFree CarrierFree Alongside ShipFree on Board货交承运人装运港船边交货装运港船上交货C组CFRCIFCPTCIPCost and FreightCost insurance and FreightCarriage Paid toCarriage insurance Paid to成本加运费成本加运费、保险费运费付至运费、保险费付至D组DAFDESDEQDDUDDPDelivered At frontierDelivered Ex ShipDelivered Ex QuayDelivered Duty UnpaidDelivered Duty Paid边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货三、三种常见的贸易术语1 FOB术语（*）FOB术语的含义1、FOB的全文是FREE ON BOARD，即船上交货，习惯称为装运港船上交货。2、风险转移界限为装运港船舷。3、适用于水上运输。4、交货地点装运港口买卖双方的义务：1、卖方义务（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。（交货）（2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。（费用和风险）（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）2、买方义务（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。（运输）（2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。（受货、付款）（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（费用、风险）（4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）2 CFR术语（*）CFR术语的含义1、CFR的全文是COST AND FREIGHT，即成本加运费。2、适用于水上运输3、风险转移在装运港越过船舷时。4、交货地点在装运港口。买卖双方的义务1、卖方义务（1）签订从指定装运港将货物运往约定目的港的合同；在买卖合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。（运输）（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（费用和风险）（3）自负风险和费用，取得出口许可证后其他官方证件，且办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）（4）提交商业发票，及自费向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）2、买方义务（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（受货、付款）（2）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。（风险）（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。（证件、手续）3 CIF术语（*）（一）CIF术语的含义1、CIF的全文是COST INSURANCE AND FREIGHT，即成本加保险费、运费。2、适用于水上运输方式。3、风险转移界限为装运港货物越过船舷时。4、交货地点为装运港口。买卖双方的义务1、卖方的义务（1）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。（运输）（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（费用和风险）（3）按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。（保险）（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）（5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。（单据）2、买方义务（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（受货、付款）（2）承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。（风险）（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）三种常见价格术语的主要异同点价格术语交货地点风险划分出口报关进口报关租船订舱运费支付保险办理运输方式FOB装运港口装运港船舷卖方买方买方买方买方水上运输CIF装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方卖方水上运输CFR装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方买方水上运输讲授法知识链接授课章节： 2.3 国际货款结算 序号：6教学内容手段单元三 国际货款结算在国际贸易中常见的支付工具有：汇票、本票和支票一、汇票（一）汇票的含义和基本内容汇票是一个人向另一个人签发的，要求见票时或在将来的固定时间，或可以确定的时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。汇票的种类汇票从不同的角度可分为以下几种：1、按照出票人的不同，汇票可分为银行汇票和商业汇票。（1）银行汇票是指出票人是银行，受票人也是银行的汇票。（2）商业汇票是指出票人是商号或个人，付款人可以是商号、个人，也可以是银行的汇票。2、按照有无随附商业单据，汇票可分为光票和跟单汇票。（1）光票是指不附带商业单据的汇票。银行汇票多是光票。（2）跟单汇票是指附带有商业单据的汇票。商业汇票一般为跟单汇票。3、按照付款时间不同，汇票可分为即期汇票和远期汇票。（1）即期汇票是指在提示或见票时立即付款的汇票。（2）远期汇票是指在一定期限或特定日期付款的汇票。远期汇票的付款时间，有以下几种规定办法：（1）见票后若干天付款（2）出票或若干天付款（3）提单签发日后若干天付款（4）指定日期付款4、按承兑人的不同，分为商业承兑汇票和银行承兑汇票。商业承兑汇票是企业或个人承兑的远期汇票，托收中使用的远期汇票即属于此种汇票；银行承兑汇票是银行承兑的远期汇票，信用证中使用的远期汇票即属于此种汇票。一张汇票往往可以同时具备几种性质。例如一张商业汇票同时又可以是即期的跟单汇票；一张远期的商业跟单汇票，同时又是银行承兑汇票。二、支票和本票国际贸易货款的收付，除了使用汇票外，有时也使用本票和支票。（一）本票本票是一个人向另一个人签发的，保证于见票时或定期或在可以确定的将来时间，对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。简言之，本票是出票人对受款人承诺无条件支付一定金额的票据。本票可分为商业本票和银行本票。由工商企业或个人签发的称为商业本票或一般本票。由银行签发的称为银行本票。商业本票有即期和远期之分。银行本票则都是即期的。在国际贸易结算中使用的本票，大都是银行本票。（二）支票支票是以银行为付款人的即期汇票，即存款人对银行签发的无条件支付一定金额的委托或命令。出票人在支票上签发一定的金额，要求受票的银行于见票时立即支付一定金额给特定人或持票人。出票人在签发支票后，应付票据上的责任和法律上的责任。前者是指出票人对收款人担保支票的付款；后者是指出票人签发支票时，应在付款银行存有不低于票面金额的存款。如有存款不足，支票持有人在向付款银行提示之票要求付款时，就会遭到拒付。这种支票叫做空头支票。开出空头支票的出票人要负法律上的责任。三 支付方式目前国际上用于货款结算的基本方式有三种：汇款、托收和信用证方式汇付和托收这两种支付方式都是由买卖双方根据贸易合同互相提供信用的,故属于商业信用。支付方式从资金的流向与支付工具的传递方向，可以分为顺汇和逆汇两种方法。顺汇是指资金的流动方向与支付工具的传递方向相同。汇付方式采用的是顺汇方法。逆汇是指资金的流动方向与支付工具的传递方向相反。托收方式收取货款采用的是逆汇方法。汇付方式可分为信汇、电汇和票汇三种。1、信汇是汇出行应汇款人的申请，将信汇委托书寄给汇入行，授权