路基工程开工.doc

省道228线金厂岭六库二级公路漕涧联络线监表4 到场机械设备报验承包单位:大理道路桥梁工程公司 起止桩号：LK0+000LK3+529.925 监理单位:云南天勋工程咨询有限公司 合 同 号：漕涧联络线 编号：序号机械名称型号单位数量新旧自有或租赁备注合同实到数程度1强制式打夯机/云南台2290%自有2强制式水泥混凝土搅拌机/云南台1190%自有3洒水车8000L/东风辆2185%自有4自卸汽车东风台5585%租赁5砂浆搅拌机/云南台101085%租赁6混凝土输送泵6T台1 1 80%自有7压路机YZ20B/洛阳台2 2 80%自有8装载机厦门50台2 2 80%自有9挖掘机三一C230台1 1 80%自有10钻孔设备/山东套3 3 90%租赁11全站仪日本索佳SET2110台1 1 90%自有12砂浆试模7.077.077.07套30 20 90%自有13混凝土试模套202090%自有14轻型击实仪2.5KG套1190%自有15说明：按照标书所列顺序填写，备注中填写“合同”或“变更” 第 页共 页专业监理工程师检查意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日省道228线金厂岭六库二级公路漕涧联络线监表5 到场人员报验单承包单位：大理道路桥梁工程公司 起止桩号：LK0+000LK3+529.925监理单位：云南天勋工程咨询有限公司 合 同 号： 编号： 序号姓名性别职务学历年龄工作岗位备注1马 骏男项目总工合同2吴斌全男质检负责人合同3陈洪云男试验工程师合同4黄启涛男测量工程师合同5余建波男桥梁工程师合同6赵 全男路基施工队队长合同7黄启涛男测量工程师合同8余建波男桥梁工程师合同9王 涛男统计负责人合同10黄晓文男财务负责人合同11何明亮男安全负责人合同12施腾龙男材料、机械负责人合同13赵 全男路基施工队队长合同14杨 灿男桥梁施工队队长合同1516说明：按照标书所列顺序填写，备注中填写“合同”或“变更” 第 页共 页专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线施工放样报验单施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号：K0 +000+529.925监表6监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：工程名称土石方开挖放样部位（桩号）K2+960+529.925致高级驻地监理工程师 先生：我单位根据合同要求，已完成本项工程的施工放样，放样时实际地形、地质情况已有记录、可按附件提供的实测图纸施工。现连同放样资料一起报上，请给予检验审批。附件：1、施工设计图；2、实测地面纵、横断面图；3、实测地质剖面图；4、测量记录、计算表。施工单位技术负责人： 2011年4月6日现场监理工程师审查意见：现场监理工程师： 年 月 日监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线施工技术方案审批表施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号：K3 +000+529.925监表7监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：致高级驻地监理工程师 先生：现上报下列工程的施工技术方案，请给予审批。附件：施工技术方案（包括组织设计、施工图、施工方案、技术控制措施、质量控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施、道路保通措施等）； 施工单位技术负责人： 年 月 日工程名称土石方开挖施工桩号K2+960529.925计划开工日期2011年计划完工日期施工方案简要说明：驻地监理工程师意见：驻地监理工程师： 年 月 日总监办监理工程师意见： 总监办监理工程师： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线分部工程开工申请批复单施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号: K0 +000+529.925监表8监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：单位工程名称路基工程分部工程名称土方开挖施工范围（桩号）K3 +000+529.925计划开工日期年 月 日计划完工日期年 月 日致高级驻地监理工程师 先生：我单位根据合同要求，已完成本分部工程的材料试验、配合比试验、施工放样、施工技术方案编制、施工准备等各项工作，并已经监理核实批准，请给予批准开工。 施工单位技术负责人： 年 月 日驻地监理工程师意见：驻地监理工程师： 年 月 日总监办监理工程师意见： 总监办监理工程师： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线工 程 变 更 令施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号：K3 +000+529.925监表14监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：致承包人 ： 你单位上报的 号工程变更设计申报资料已经监理、设计、业主审核，同意按照下列单价和数量进行变更。附件：变更设计申报资料（编号： ）。细 目编 号细 目名 称单位单价数 量金 额变更增加变更减少变更增加变更减少合计变更金额（元）总监理工程师： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线工程质量检验申请批复单施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号：K3 +000+529.925监表15监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：致高级驻地监理工程师 先生： 下列工程已经完成，请给予进行现场检验，以便进行下一步施工。 附件：1、隐蔽工程检验记录表；2、现场工程质量检验报告单；3、其它质量证明材料。承包人技术负责人： 年 月 日分项工程名称检验桩号检验工序、部位检 验 内 容现场监理工程师检验意见现场监理工程师： 年 月 日专业监理工程师意见专业监理工程师： 年 月 日省道228线金场岭六库二级公路漕涧联络线中 间 交 工 证 书施工单位： 大理道路桥梁工程有限公路 起止桩号：K3 +000+529.925监表16监理单位： 云南天勋工程咨询有限公司 合同段号：漕涧联络线 编号：下列工程已完，申请交验，以便进行下一步 作业。工程内容：桩号日期年 月 日承包人签字监理工程师收件日期： 年 月 日 签 字：现场监理工程师意见： 现场监理工程师： 年 月 日 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 承包人收件日期： 年 月 日 签字： 路基施工技术方案一、主要工程项目施工方案、施工方法1、路基工程施工本路基工程施工里程为：K3+000+529.925(联络线止点)开挖路基土石总量为4771立方米，填方总量为268立方米，挖方大部分为腐殖土并远运。在施工中，严格按照招标文件规范的要求，合理安排，精心组织，确保施工工期和施工质量。(1)、施工准备、交接线路中桩，复核控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的复测等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、弃土场等的具体位段，并提交监理工程师检查批准。、填料的调查和试验：对路基内挖方进行合格填料调查，并对取有代表性的土样进行试验。并把试验和调硷结果报监理工程师备案。如所调查和试验的结粜与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师及指挥部审批。、积极配合指挥部作好征地和拆迁工作，修建临时便道、便桥及路基临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态及施工运输通行。同时，开挖公路用地沟槽，以利施工。、清理场地及拆除：人工配合机械清除施工范围内的表土、杂物有机质和腐土，并集中堆放于弃土场一位置，以便以后用为弃土场复耕或绿化用土。拆除不允许保留的结构物，达到监理工程师的满意，平缓地下水丰富地段开挖排水沟或采用开挖集水井集中排抽水，降低地表浅层水位。、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。(2)、总体施工方案、施工原则：施工时，按照公路路基施工技术规范)组织安排。路基施工，达到集中力量连续快速施工，分段完成，各作业队在不同地点同时作业，最后全线路基施工贯通，在施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线形、填料粒径等：、路基挖土方：开挖采用挖掘机、装载机作业，自卸汽车运输；、路基挖石方：对于软岩石采用挖掘机施工，同时结合小型石方爆破，对于次坚岩、坚岩石方采用松动爆破和控制爆破的方式进行施工； 、路基填方：路基填筑采用分层填筑、分层压实的施工方法：填土路堤采用自卸汽车卸车后，先用挖机粗平，人工配合找平，振力压路机碾压，利用洒水车配合调整土方含水量。土石混填，当石料含量多于75时，施工方案同填石路堤，石料含量为5075时，人工配合推土机整平，人工对尺寸较大的石块要均匀摆放，避免集中，整平压实；石料含量低于50时，施工方法同填土路堤。、路基排水工程与路基填筑同步，路堤边坡防护在路基填筑完成、刷坡成型后进行。路堑边坡与挖方交错进行，即边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，上台边坡开挖后，进行边坡加固，即边坡防护工程和排水工程施工。然后才进行下一台阶的开挖、加固。（3)、路基土石方工程施工方法（一）路堑施工 l、主要机械设备土方施工：挖掘机、装载机、压路机、自卸车；石方施工：空压机、手风钻、潜孔钻、推土，装载机、平地机、压路机、自卸车、爆破仪表和设备。2、截水沟及排水沟的开挖施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水。 3、土方和石方开挖路基土石方开挖，沿线分段进行，每段自上而下分层开挖。当路堑较深时，边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，上台边坡开挖后，进行边坡加固，即边坡防护工程和排水工程施工。然后才进行下一台阶的开挖、加固。路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。土方施工：土方用挖掘机按设计要求自上而下地进槽按设计及规范要求，进行翻松压实。 石方施工：对风化破碎岩体，为保证施工中边坡防护施工，采用阶梯式进行开挖，开挖同时进行边坡防护施工。集中石方段开挖采用浅孔松动爆破加光面爆破的方法开炸，采用潜孔钻钻眼，人工装药塑料导爆管微差间隔起爆。钻爆时预留3m的光面爆破层，以确保边坡稳定。本段工程的挖方少部分可以利用，在挖方施工中作好选料工作，对于合格土料直接运至填方路段进行填筑：不合格土料经监理认同后运至指定弃土场堆放。开挖中如果发现土质有变化，应及时报告监理工程师，修改施工方案及挖方边坡。4、边沟、排水沟及完善排水系统边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡要符合设计要求。开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼，少量炸药爆破，达到设计图纸或监理工程师的要求。连通边坡急流槽，完善排水系统。路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟保证路基附近不产生积水。5、路基整修按设计图纸要求恢复中桩，按设计要求清整、施工路槽，使路床各项指标达到路槽转序要求。填挖过渡段及半填半挖施工路堤填土高度小于15m的低填段，先开挖至路床下15m的标高后再以土方回填并进行填前碾压。半填半挖路基超挖80cm厚路床范围原状土后再分层碾压回填合格的路床填土，以减小路基横向不均匀沉降；填幅地面横坡陡于1：5时在基底挖宽度为2m的台阶，台阶向内倾斜2。填挖交界长度不小于lOm，超挖后的填挖界线与路基纵向垂直；若交界处与坡底高差小于15m则最再超挖深度为1.5m。路堤填筑施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进行和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。三阶段为：路槽底面以下O80cm、80150cm和150cm以下的三阶段：四区段是：布土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工准备、填杰准备、基底处理、分层摊铺整平、振动碾压、检验签认、路基成型、边坡修整。主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、水车、自卸车小型压路机等。1、施工准备a进行路埋边线或坡脚线的测量放样，开挖排水沟及时排除地面积水和清基，将路幅范围内原地上的淤泥、树根、草皮、腐植不适用材料全部挖除。在路基填筑以前衔要按设计图纸进行软土地基处理岩溶路基或填挖交界处理。并严格按照设计文件挖土质台阶，满足设计和摊铺和压实设备操作的需要。b对各料源取样试难，确定填料原材料的有关指标，确定是否为适用填料，对于适用填料的填土料，作出该土料的最大干密度和最佳含水量，作为施工时控制压实度的标准。2、试验路段每种填方填料在开工前，在合同段内选不小于100m（全幅宽）的路段，作为现场压实试验路段。试验时记录各种压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等数据，作为该种填料正式施工时控制的依据。3、填筑路堤A、填土路堤1、分层摊铺平整：按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。自每段路堤的最低处向上逐层回填，填料由自卸汽车运往回填区段后，由推土机和平地机按松铺厚度在整个路段宽度内摊平，为了保证边坡质量，填筑时路基两侧各超宽碾压4050cm。2、碾压：路基填土要求待土方接近最佳含水量（或洒水至最佳水量）进进行碾压，根据填料的不同和路堤的不同部位，用重型振动压路机，分层压实。每填一层，经过压实检验满足规定要求后，再填上第二层填料，路堤填筑应由路中心向两侧填筑，并应做出与路拱相同的横向坡度，一般采用2%4%的横坡为宜，以利排水。3、路基整修：包括路基面的排水横坡，平整度，边坡等整修内容，路项整修要严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分液压在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修须达检验标准要求。填方和挖方作业要相互配合进行，挖方首先将覆盖层非适用土方作为弃方处理，对于适用土拉运往填方地段，进行填方放陈。施工主要注意事项为填料的迁把与试验，按规范要求进行鉴别和试验，根据试验结果选用质量合格、级配良好的填料进行填筑。B、土石混合路堤用土石混合填料时，要分层填筑、分层压实。当土石混合料中石料含量大于75%时，按填石路堤施工碾压。当土石混合料中石料含量在40%75%时，先铺填大块石料，且大面向下，旋转平稳，缝隙内填土或石屑、石渣、再摊铺混合料，每层填筑厚度不大于40cm。当石料含量小于40%时，石块料径小于10cm，使用平地机直接摊铺，工艺同填土路堤。石粒径大于15cm，小于20cm时，必须将土石分开进行人工手摆，施工工艺同填石路堤。土石混合路堤尺寸较大的石块要均匀摆放，避免集中，整平压实。施工中压实按不同含石率对的标准干密度控制。C、“三背”填筑填土从结构物两侧对称分层、水平填筑并夯帝。填料选用透水性材料如砂砾、碎石、碎石土等或监理工程师同意的其它材料。填筑分层进行，分层松铺厚度不超过15cm，能够使用大型压实机械压实部分用大型压实机械压实，能达到的部分采用冲击夯等小型夯实机具压实，但压实度要达到规范要求。当填土高出涵顶至少1.0m时机械方可通过。4、路基整修路基填筑过程中，随时检查路基中线和标高以及路基宽度和边坡坡度，路基基本成型检查完后进行路基修整工作。路基表面应平整官实、边线直顺、曲线圆滑、边坡官实稳定，排水沟排水顺畅，达到规范要求。5、路基土石方施工注意事项施工前应认真阅读图纸，充分了解设计意图。清场后恢复中桩，并复测中桩标高、横断面及地面线。在填挖交界处注意做好挖填过渡段的施工，构造物两侧应充分保证填土压实度，保证路基均匀性。填方路基与结构物相接处严格按路枯压实度标准分层压实。若填方分几个作业阶段施工，两面交接处不是同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2米。在路基土石方几个作业段的施工中，以及与邻标段的施工关系上，树立全局观念，由项目部做好协调工作，路基土石方调运严格按照设计进行，严禁任意取弃，以避免增加不合理的费用。路堤填筑时，路堤最后填筑标高应大于设计填土高，而两侧途宽及坡率应留有余地，使其压实宽度大于路堤设计宽度，并保证最后削坡后能达到设计的断面尺寸及路基宽度。路堤填筑过程中，应严格控制填土速度，控制标准为：路堤中心线沉速率每昼夜不大于3cm，路基边缘沉速率每昼夜不大一1.5cm。软土地段和高填方路堤从路基开始填筑起直至路面施工前，必须对路基沉降与变形进行连续沉降观测。填筑路堤要考虑施工时和竣工后路堤本体的压缩与固结，可根据堤高、填料种类及压实条件，并结合施工季节及延续时间，适当预留沉落量。严格控制好利用方的填料质量，严格遵守公路基设计规范（JTJ013-95）有关土质强度的CBR值的规定。路基开挖中的砂类土应优先作为路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。路堤交付时，要考虑线路纵坡及与相邻路基或桥台的顺坡连接，适当调整预留沉落高度。2、路基排水及防护工程的施工路基挡墙、边沟、排水沟、截水沟、边坡网格防护、种植草皮和挂网喷锚等工程，施工前先进行测设放样，确认位置、高程无误方能施工。对工程所用材料严格检查，其规格、性能必须符合规范要求。各项工程严格按规范施工。砌石、混凝土、钢筋混凝土、预制构件及时雨安装等的施工，均严格按照技术规范的要求办理。（1）边沟、排水沟、截水沟：在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并将水引入排水系统。浆砌块（片）石铺砌时，做到砌缝砂饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。（2）路基挡护工程施工挡墙施工