联 接习题.doc

联 接一、判断题1. 在轴端的轴毂联接，为了便于安装最好采用C型平键，而不是A型或B型平键。（ ）2. 与矩形花键相比，渐开线花键的强度高。（ ）3. 采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成相隔180。（）4. 受轴向外载荷的紧螺栓联接，螺栓在该轴向外载荷作用下所受的总拉力一定不与轴向外载荷相等。（ ）5. 受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受的力为静载荷。（ ）6. 承受横向载荷作用的螺栓联接中，螺栓一定是受剪切作用的。（ ）二、单项选择题1键的长度主要根据_来选择。（a）传递转矩的大小 （b）轮毂的长度 （c）轴的直径2键的剖面尺寸通常是根据_按标准选择。（a）传递转矩的大小 （b）传递功率的大小 （c）轮毂的长度 （d）轴的直径3轴的键槽通常是由_加工而得到的。 （a）插削 （b）拉削 （c）钻及铰 （d）铣削4过盈联接传递转矩或轴向力，主要是依靠配合面的_。（a）变形 （b）摩擦力 （c）附着力5当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用_。（a）螺栓联接 （b）螺钉联接 （c）双头螺柱联接 （d）紧定螺钉联接6当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用_。（a）螺栓联接 （b）螺钉联接 （c）双头螺柱联接 （d）紧定螺钉联接7承受预紧力的紧螺栓联接在受工作拉力F时，残余预紧力为，则螺栓所受的总拉力为_。（a） （b） （c） （d）8对于外载荷是轴向变载荷的螺栓联接，螺栓所受总拉力在之间变化，则螺栓的应力变化规律按_。（a） （b） （c）9若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的_ _。（a）螺距和牙型角（或牙形斜角） （b）线数与升角 （c）导程与牙型角（或牙形斜角） （d）螺距与升角10在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是_。（a）三角形螺纹 （b）梯形螺纹 （c）锯齿形螺纹 （d）矩形螺纹11螺纹联接防松的根本问题在于_。（a） 增加螺纹联接的轴向力 （b）增加螺纹联接的横向力 （c）防止螺纹副的相对转动 （d）增加螺纹联接的刚度12螺纹联接预紧的主要目的是_。（a）增强联接的可靠性和紧密性 （b）增加被联接件的刚性 （c）减小螺栓的刚性13用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹 _。（a）牙根强度高，自锁性能好 （b）传动效率高 （c）防振性能好 （d）自锁性能差14被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠_来传递。（a）接合面之间的摩擦力 （b）螺栓的剪切和挤压 （c）螺栓的剪切和被联接件的挤压15设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了_。（a）外形美观 （b）购买方便 （c）便于加工和安装 （d）降低成本16当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到_作用。（a）弯曲和挤压 （b）拉伸和剪切 （c）剪切和挤压 （d）扭转和弯曲17滑动螺旋工作时，其最主要的失效形式为_。（a）螺杆的螺纹被剪断 （b）螺母的螺纹被剪断 （c）螺纹工作面被压碎 （d）螺纹工作面被磨损18在螺纹联接中最常用的螺纹牙型是_。（a）矩形螺纹 （b）梯形螺纹 （c）三角形螺纹 （d）锯齿形螺纹三、填空题1普通平键的剖面尺寸是按_从键的标准中选择。其主要失效形式：对于静联接是_，对于动联接是 。2普通平键的工作面是 ，工作时靠 传递转矩。3销主要用于_，也可用于_，还可用作_。4根据齿形不同，花键分为_和_两种。5如需在同一轴段内安装一对普通平键时，应将它们布置在 _位置。6 花键联接，对于静联接其主要失效形式是 ,对于动联接其主要失效形式是 。7常用螺纹按牙型分为_ _、_ _ _、_ _、_ _。其中，联接螺纹用_ _牙型，传动螺纹用_ _ _牙型。8螺栓总拉力为的紧螺栓联接，螺栓的强度条件式为 ，式中系数“1.3”的意义是_。9螺纹联接防松的基本原理有_、_、_，其具体的防松方法和装置如：_、_、_（各举一例）。10螺纹联接预紧的目的在于_ 。11受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷和残余预紧力不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小_ _或增大_ _。12有一受轴向载荷的紧螺栓联接，所受的预紧力= 6000 N，工作时所受轴向工作载荷F = 3000 N，螺栓的相对刚度，则该螺栓所受的总拉力 = _ _，残余预紧力= _ _。四综合题图示为一提升装置，卷筒用6个M8（d1= 6.647 mm）的普通螺栓固联在蜗轮上。已知卷筒直径D =150 mm，螺栓均布于直径D0 =180 mm的圆周上，接合面间的摩擦系数f = 0.15，可靠性系数KS = 1.2 ，螺栓材料的许用应力=120 MPa。试求：（1）该螺钉组联接充许的最大提升载荷Wmax= ？（2）若已知Wmax = 6