预应力钢筋混凝土空心板施工方案.doc

一、 总体计划K144+890大桥共11跨，每跨9块板。共99块板，浇筑采用C40混凝土。施工计划工期从6月18日开工，于9月15日完工。二、主要工程量：C40混凝土：1292.39m3 钢筋：级50658.52Kg 级：14530.89Kg 钢铰线皴.：64354.69kg 钢板：.4330.54kg 锚具：792套波纹管：59148.94m 三、预应力钢筋混凝土空心板施工方案1模板制作预应力钢筋混凝土空心板模板分外模和内模，钢模采用16Mn或A3钢，整体性好、强度大、不变形、不漏浆的钢模板。侧模上部用螺栓连接，下部通过拉螺栓同底模连接成一体，接缝外塞橡胶条或海绵条，拆卸和组装方便，浇筑前彻底整修、清理刷脱模剂。支架应稳定，能抵抗施工过程中可能发生的振动和偶然冲撞。底模安装在有足够承载能力的混凝土底板座上，并预埋木底座，便于加固内衬PVC板或地板革。为保证预制件尺寸精度，模板制作完成后，必须用钢尺及测量仪器进行检查，并请监理工程师审批。 2钢筋加工、安装所有钢筋加工、安装和验收等均应按照公路桥涵施工技术规范的有关规定进行。因施工需要而断开的钢筋当再次连接时，必须进行焊接并应符合施工技术规范的有关规定。施工中若钢筋发生矛盾，应进行适当调整布置，但必须保证砼保护层厚度。如锚下螺旋筋与分布筋相扰时，应适当调整分布筋或调整分布筋间距。直径大于20mm的钢筋接长应按钢筋焊接技术标准规定，和设计要求确定焊接。空心板各钢筋网及骨架均需点焊，使之成为整体。预制时应注意预埋泄水管道，护栏基座钢筋。钢绞线的型号应采用高强度低松驰270级j15.24毫米钢绞线，其技术必须符合ASTMA416-97标准。标准强度Ryb1860Mpa，初始荷载为70%，持续1000小时的松驰2.5%。进场时要有生产厂家的出厂合格证明，经试验室检验符合技术规范规定的各项技术指标，并经监理工程师批准。钢绞线外观不允许存在断丝或交叉扭曲现象，使用前应进行预拉试验。钢绞线切割应使用切断机、砂轮锯或其它经监理工程师同意的机械进行切割。锚具、锚垫板、螺旋圈采用经过部级鉴定的专业厂家的同型产品，规格和形式均可由厂家确定。正弯矩区钢绞线锚具采用OVM15-6、OVM15-7、OVM15-9型锚具及配套锚垫板、螺旋圈。预应力钢筋管道的形式应符合图纸要求，管道按图纸所示位置牢靠地固定，在穿钢铰线以前所有管道端部均应密封并加以保护。波纹管在安装前要进行1KN径向力作用下的不变形试验，同时作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确保无变形、渗漏现象时方可使用。3砼浇筑浇筑板体混凝土时，应采取措施使芯模不致上浮和移位，一般宜按板的横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离不小于1.5m，每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器时，不宜超过300mm。为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶面必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划0.5-1cm的深槽，每延米桥长不小于10-15道，严防板顶面滞留油腻。4预应力钢绞线的张拉张拉前的准备工作 梁体砼强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%；把钢绞线穿过锚环，随着放入锚塞将钢绞线均匀分布在锚塞周围，用手锤轻敲锚塞，装上对中套，并将钢绞线用楔块楔紧在千斤顶夹盘内（先不要夹太紧）。初始张拉 两端同时张拉至钢绞线达到初应力（为0.1con值）。调整钢绞线的长度，打紧楔块，使钢绞线牢牢地固定在夹盘上，在两端补足张拉的初应力。 正式张拉 两端轮流分级加载张拉，直至1.05con值。持荷2min，以消除预应力钢绞线的部分松弛损失，测量钢绞线伸长量。 顶锚 当张拉到控制张拉应力后，此时钢绞线伸长量若达到设计值，即可进行顶锚。顶锚时先从一端开始，此时钢绞线因内缩而发生预应力损失，应在另一端补足预应力损失，再进行另一端顶锚。若回缩量大于3mm，必须重新张拉。锚固完毕并检验合格后可切割端头多余的钢铰线 5孔道压浆 压浆前先用清水冲洗孔道，使之湿润。灰浆的水灰比控制在0.4-0.45之间。采用水泥浆，泌水率最大不超过3%，自调制至压入孔道间隔时间不得超过40min，压注时经常搅动，连续进行，以免水泥浆凝固、堵塞孔道。压浆时，应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆使用活塞式压浆泵，最大压力为1.0Mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期不应少于2min。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5C，否则应采取保温措施。当气温高于35C时，压浆宜在夜间进行。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每工作班制取不少于3组的立方体试件，检查抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。压浆后应将周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，进行封锚。6养生用塑料膜或草袋覆盖砼并进行养生，直到砼达到设计规定的强度。四：质量保证措施：1、质量验收标准执行公路桥涵施工技术规范公路工程质量检验评定标准。2、严格执行华庄二级公路工程建设项目管理办法中规定的质量要求。3、严格按照华庄公路工程资料整理、填报办法填报质量保证资料。4、成立由项目经理部质检负责人领导的工程质检组，下设工地试验室、资料档案室等，主要负责工序的全面质量管理、检查验收、资料整理，形成质量控制网。5、为了切实强化对工程质量的监督、检测，我部将在质检部下设工地试验室。工地试验室本着对工程质量高度重视与负责的态度，拟将成立以试验室主任为领导的，由工程师办公室、仪器设备室及各专业室组成的机构设置，组织了以工程师、助理工程师为骨干，试验员为核心的专业队伍。6、制定明确的质量奋斗目标，提高全员质量意识，实行全面质量管理。7、对生产的整个过程进行全方位质量监控，严把质量关，杜绝质量事故的发生。五、费用保证措施：计划投入170万元以保证施工。六、进度保证措施：1、人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。2、明确施工分工、施工责任，做到施工秩序井然，必要时采用两班制确保工程施工。3、充分利用有利季节进行施工生产。4、加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。七、安全保证措施：1、做好各种标志牌，在现场周围、设置并维护必要标志牌。2、机械设备的安全措施，操作者严格遵守操作规程，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。3、电器设备的安全措施，对电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘，进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。八、环境保