船舶柴油机.doc

1 柴油机基本知识1.1 定义：一种压缩点火的往复式内燃机1.2 基本原理：使燃油直接在发动机的气缸中燃烧，将燃油的化学能转化为热能，从而生成高温高压的燃气， 因燃气膨胀，推动活塞运动，通过曲轴连杆对外做功，将热能转变为机械能。1.3 工作循环：进气、压缩、燃烧、膨胀、排气1.4 部件1.4.1 固定部件：气缸盖、气缸套、机体、机座、主轴承1.4.2 运动部件：活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴1.4.3 配气部件1.4.3.1 进气系统：空气滤清器、进气管件、气缸盖内的进气道、进气阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、凸轮轴、凸轮轴传动机构1.4.3.2 排气系统：排气阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、凸轮轴、传动机构、排气管、排气消音器1.4.4 燃油系统1.4.4.1 供应系统：日用油柜、燃油滤清器、输油泵1.4.4.2 喷射系统：喷油泵、高压油管、喷油器1.4.5 润滑系统1.4.6 冷却系统1.4.7 启动系统1.4.8 调整装置1.4.9 其它：换向装置、操纵系统（集中控制启动、调速、换向、停车）、增压系统1.5 四冲程柴油机1.5.1 柴油机工作循环的五个过程是通过四个冲程(即曲轴回转两周)来完成1.5.2 第一冲程：进气1.5.3 第二冲程：压缩1.5.4 第三冲程：燃烧和膨胀1.5.5 第四冲程：排气1.6 二冲程柴油机1.6.1 柴油机工作循环的五个过程是通过二个冲程(即曲轴回转一周)来完成1.6.2 第一冲程：扫气和压缩1.6.3 第二冲程：燃烧、膨胀与扫气1.7 二冲程柴油机相对四冲程柴油机1.7.1 优点1.7.1.1 提高了作功能力 改善了柴油机的动力性 简化了柴油机的结构1.7.2 缺点1.7.2.1 换气质量差、热效率低 热负荷较高2 船舶柴油机2.1 分类2.1.1 按工作循环：四冲程、二冲程2.1.2 按进气方式：低增压、中增压、高增压2.1.3 按转速和活塞平均速度：低速机、中速机、高速机2.1.4 按结构特点：筒形、十字头式2.1.5 按气缸排列：直列式(单列式)、V型2.1.6 按能否倒转：可倒转式和不可倒转式2.1.7 按动力装置布置：左机、右机2.2 型号2.2.1 国产2.2.1.1 中小型 ：缸数冲程、气缸排列缸径机器特性变形2.2.1.2 大型低速机：缸数技术特性缸径/行程改形3 装配工艺3.1 规程3.1.1 拟定装配工艺规程的的原则3.1.1.1 产品质量满足装配技术要求 钳工修配工作量可能减到最少，以缩短装配周期 产品成本低 单位车间面积的生产率最高 充分使用先进的设备与工具3.1.2 拟定装配工艺规程的原始资料3.1.2.1 产品的总装图、部件装配图、主要零件的工作拉图 产品验收技术条件 所有零件的明细表 工厂生产规模和现有生产条件 同类型的工艺了文件或标准工艺等参考文件3.1.3 装配工艺规格的内容3.1.3.1 合理的装配顺序和方法 装配组织形式 划分装配工艺和规定工序内容 选择装配过程中必需的设备和工夹具 规定质量检查方法及使用的检验工具 确定必需的工人技术等级和工时定额3.1.4 拟定装配工艺规程的的步骤3.1.4.1 分析研究装配图及技术要求，从中了解机器的结构特点，查明尺寸链和确定装配方法 确定装配的组织形式（大批量的中、小型柴油机采用移动式装配流水线，小批量生产的中型柴油机采购固定装配流水线） 确定装配顺序 划分工序和确定工序内容 选择装配工艺所需的设备和工夹具 确定装配质量的检验方法及检验工具 确定产品、部件、零件在装配过程中的起重运输方式 编写装配工艺文件 确定产品的试验方式并拟定试验大纲3.2