JYC说明书.doc

RS-JYB/C桩基静载荷测试分析系统使 用 说 明 书(96)量制鄂字01000216-3号 96 R105-42武汉岩海工程技术有限公司2003年3月单 位：武汉岩海工程技术有限公司地 址：武汉市武昌民主路786号华银大厦1307#电 话：027- 8733 9549 1390-7191126 传真：027- 8733 9550联 系 人：陈 飞 张 伟交通路线：从武昌火车站乘8路电车至洪山广场站下, 洪山广场西南角白玫瑰大酒店大门左侧旁银灰色大厦即是单 位：武汉岩海建工物探有限公司电 话：027 - 8733 9545 8733 9548 系 人：程乐平 潘榕明公司主页：E_mail ： 重 要 声 明尊敬的用户，在使用本公司产品前，请您仔细阅读相应的使用手册，凡在销售合同中未曾涉及的使用规定，均以用户手册内容为准。一、安全规定：1、岩海产品绝大部分以直流供电为主，交流供电为辅，在接通交流市电使用本产品之前，请将机壳接地端接地；2、本公司产品应在规定的电压范围内使用，交流电AC220V10%、直流电DC 12V5%(部分仪器DC 6V5%)，否则极易引起仪器故障；3、在工程测试中，测试者应注意仪器及其附属物坠落伤人；相关人员还应注意自身安全，进入工程现场应配戴安全帽及其它防护用品。二、方法及标准的引用：1、相应用户手册中涉及的有关测试方法与国家标准，均系普及性说明与引用，准确的法定描述和引用，请直接查阅有关技术资料、规程规范和国家标准，本公司仅对销售产品的质量符合本企业标准负责。任何因使用不当引起的仪器故障或其它损失，本公司概不负责；2、本公司产品中涉及的各种方法，国家有相应规范、规程者，以国家规范、规程为准绳；没有规范、规程或超出规范、规程内容者，仅供参考；争议较大的测试方法与测试内容亦仅供参考，本公司对测试方法的使用不当概不负责。用 户 须 知尊敬的用户：您好！首先，我们衷心感谢您多年来对本公司的支持和厚爱！我们对于在测试过程中由于仪器故障给您来的诸多不便表示深深的歉意！我们将竭尽所能为您提供更优秀的测试设备以及更优质的服务。由于静载测试是一项长时间的连续测试工作，其工作环境十分复杂，以下这些情况都有可能损害测试设备及，请特别注意：1、RS-JYB/C测试仪的工作电压范围为直流12V5%，其交流适配器输入电压为交流220V10%，切勿接错；2、不可与大型施工机械（或电器）共用同一相电源；3、380V动力电源与220V照明用电分开引线，以保证安全；4、在野外工地进行测试时若遇雷雨天气，请切断所有设备电源并躲避到安全地方，以确保人身及设备安全；如果还有其它问题，请及时和我们联系。RS-JYB/C 使用说明书 77目 录第一章 简介 1第二章 主要技术指标 5第三章 系统组成 6第四章 操作方法 141、操作说明 142、主屏幕 163、主菜单功能 184、子菜单功能 19第五章 操作示例 271、开始新试桩 272、恢复旧试桩 303、输入位移率定表 314、输入千斤顶率定表 325、移表 336、修正 33第六章 数据传送与软件更新 341、传输试桩数据 342、更新测试软件 35第七章 数据处理 361、操作界面说明 362、数据处理 383、修改参数 43第八章 系统的检定与率定方法 44第九章 疑难解答 47第十章 简易故障识别与排除 52附录一 现场操作注意事项 55附录二 几种工程测试的试验要点 56附录三 系统配置表 67附录四 示范报告 68第一章 简介桩基检测的主要目的之一是确定单桩承载力，而公认的检测单桩承载力最直接、最可靠的方法就是静载荷试验。我国及许多国家现行的地基基础规范和工程实践均将静载荷试验置于优先地位。但是，传统的静载荷试验有很多不足之处，比如测试工具原始、工作条件艰苦、需由油压表换算荷载及人工进行加载、补载等等，致使测试精度低，工作强度大，这是长期困扰静载荷测试人员的一大难题。武汉岩海公司是生产桩基检测仪器的专业化公司，其研制的RS系列桩基动测仪已遍及全国各地，继动测仪之后，岩海公司1993年以来致力于桩基静载荷测试的自动化研究，于1995年推出RS-14JYA全自动桩基静载荷测试分析系统，而后在听取广大用户的建议的基础上，结合当时计算机发展方向，岩海公司于1996年推出RS-JYB全自动桩基静载荷测试分析系统。该系统采用先进的计算机微处理器，配合640480点阵液晶显示屏，使国内静载荷测试仪的技术达到一个崭新的高度。为紧跟国际电子技术的发展，经过近两年的重新设计，在继承和发扬RS-JYB的所有优点基础上，于2000年推出全新真彩色、全模具机箱、灵巧别致的RS-JYC静载仪。经过八年的推广应用及不断的更新改进，RS系列静载测试仪创造出辉煌的销售业绩，目前已在全国二十多省市近五百家用户单位使用，自九五年开始，该仪器的销售年增长率均超过50%，目前拥有十几套RS系列静载测试仪的用户单位已有多家，在北京奥运会场馆工地、上海浦东国际机场、北京机场改扩建工程、深圳大亚湾核电站、珠海电厂等国家大型重点工程中得到广泛应用，受到广大用户、中外专家及现场工程监理人员的一致好评。该仪器主要功能及特点如下：一、操作简便n 采用全汉字菜单式操作界面，无需记忆任何操作命令；n 每步操作均有汉字信息提示，无需说明书亦可轻松操作；n 现场可实时显示Q-s、s-lgQ、s-lgt曲线及所有测试数据，便于测试人员及时了解测试状况；n 现场连接方式与传统方法相同，现场操作人员无需再培训；n 使用中继器转接，现场连线极其简洁；n 可直接与各类液压设备相配套而无需改动，节约用户资金；二、万能试验方法，适应性强，用途广泛n 提供慢速、快速、基岩、复合地基四种试桩方法，按国标给出相应测试规范及稳定标准；n 可自行定义测试方案，用于其它有关位移及压力检测的试验；n 可以人工干预试桩，完全实现人工试桩时所需各种特殊操作；n 可进行桩、地基、楼板、岩基等的竖向抗压试验；n 可进行桩、锚杆等的抗拔试验；n 可进行水平多循环试验方法；n 系统配置与试桩荷载大小无关，即200t和2000t所用检测设备相同；n 选用大容量电子硬盘，可连续测试30根桩，储存全部试桩数据，满足各种要求；三、自动化程度极高n 全自动实时观测并自动记录测试数据；n 自动加载、补载，自动维持荷载恒定；n 自动判稳并可自动进行下级荷载的测试；n 可同时监视并记录基桩沉降量和锚桩上拔量;n 若配备双油路千斤顶及电动油泵可实现自动卸载，使静载荷测试过程真正全自动化；n 功能强大的后处理软件，处理测试数据极其方便；四、灵活的人工干预功能n 在人为控制下，可以随时记录数据n 可以人为强制加(或卸)下一级荷载； n 可实现非等量加载；n 超过预估荷载后可以继续加载；n 可随时允许禁止仪器自动补载；n 可以与人工手摇千斤顶一同工作，仪器仅进行自动记录；n 可任意设定补载下限；n 可随时中止试验；n 对现场测试过程中出现的异常数据可实时修正；五、完善的自动报警功能及良好的环境适应性n 液压设备漏油时自动报警并及时停止加压；n 荷重不足(或反力不足)时自动报警并及时停止加压；n 被测基础急剧沉降时自动报警；n 上拔量过大时自动报警；n 被测基础各测点沉降不均匀时自动报警；n 交、直流两种供电方式(直流可用蓄电池或汽车电瓶供电)；n 意外断电时数据不丢失；n 测试点与主机间使用单根加粗电缆连接，连线简便，同时提高抗破坏力；n 测试人员可以远离测试现场30 40米，安全性极好；六、完备的监督功能，令您高枕无忧n 真实记录采样时的压力、压强值；n 真实记录采样时的各通道沉降值；n 真实记录采样时的实际时间；n 保存测试过程中的测试参数，并自动记录对测试人员参数进行的修改；n 自动标记人为强制记录的数据；n 自动标记人为强制加卸的荷载级别；n 自动标记测试人员做过修改的数据，并保存修改前的实际记录数据；n 所有测试数据分为报告数据与原始记录两部分，报告数据可以修改，对原始记录不提供修改功能，在方便技术人员分析处理数据的同时保证数据的公正性。为了便于政府职能部门管理和规范试验操作方法，RS-JYB/C提供黑匣子式的数据管理模式。通过RS-232通讯口将原始记录从测试仪传到计算机内，作为存档文件。RS-JYC分析系统同时根据原始记录生成一份报告数据，报告数据可以被修改，用于打印测试报告。对报告数据的修改丝毫不会改变原始记录，并且可以随时从原始记录重新生成报告数据，这种将原始记录与报告数据合并为一个文件的方式可以有效地避免人为删除原始记录文件的行为，保证了原始记录的可靠性与真实性，为行政管理监督部门提供了重要的管理依据。为了更好地贯彻计量法，保护广大用户的合法权益，真实准确地进行测试，从一九九五年开始，在湖北省计量科研所及湖北省技术监督局的大力支持下，武汉岩海公司对RS-14JYA型桩基静载荷测试分析仪进行样机试验，于一九九六年十一月二十五日取得了计量器具型式批准证书(CPA)，证书号为“96R105-42”；并于一九九六年十二月十九日获得了计量器具制造许可证(CMC)，许可证号为“96量制鄂字01000216-3”。是国内第一个获得静载荷自动测试分析仪型式批准证书和生产许可证的厂家。JYC同JYB性能对比类 别RS-JYBRS-JYC显示屏幕9.4黑白LCD显示屏10.4TFT 真彩显示屏沉降测试通道8个独立测试通道12个独立测试通道力传感器通道无有油泵控制方式开关量控制开关量及变频调速控制操作键盘触摸按键光电旋钮加按键屏幕保护人工自动油压传感器通道有有试验方法所有抗压/抗拔/水平试验所有抗压/抗拔/水平试验存储容量动态存储30根试桩数据动态存储30根试桩数据操作方式全中文菜单操作全中文菜单操作试验吨位不限不限机 箱人工制作铝合金机箱全塑模具机箱，小巧轻便，美观；主机部件全部固定第二章 主要技术指标一、荷载测试n 压力测试通道 1个n 力测试通道 1个（JYC独有，JYB无此功能）n 压力测试量程 荷载只与千斤顶大小及数量有关，采用多顶并联,0kN至无穷大n 力测试量程 荷载大小取决于力传感器的量程（JYC独有，JYB无此功能）n 精度 0.5%FSn 分辨率 0.1%FS二、位移测试n 独立通道个数 12个(JYC) 8个(JYB)n 量程 50.00mm(单次)，-327mm+326mm(多次移表)n 精度 0.4%FSn 分辨率 0.02%FS三、荷载控制n 独立通道个数 1个n 控载超调量 可任意设定n 最大控制功率 7 kVA四、存储容量 30根试桩的全部测试数据五、环境温度 040允许长时间连续工作六、主机电源 直流12V5%，功率20VA七、检测距离 所有传感器可安装在基桩周围半径5米范围内，基桩与测试仪距离达30米(最长可达100米)。第三章 系统组成一、系统组成1、RS-JYB/C主机 1台2、中继器 1台3、控载箱(控制电动油泵) 1台4、位移传感器(调频式) 最多12只(JYC) 最多 8 只(JYB)5、压力传感器力传感器 1只6、电源适配器 1只7、油路接口 1套8、连线 若干9、分析软件 1套二、系统连接A JYC测试仪各部分说明1、正面图弹出或消隐菜单有时表示退出或取消移动光标使当前显示的页面不翻滚左右旋转可移动光标向内按压表示确定调节扬声器音量图 3.1仪器铭牌电源开关外接键盘口传输数据用的通讯口+12V直流电源输入口接地端未用2、背面图图 3.23、左侧面板排风扇压力测试通道(P2)接压力传感器接控载线，控制控载箱图 3.34、右侧面板接总线，与中继器通讯压力测试通道(P1)接力传感器+12V直流电源输入口与仪器背面电源接口相同图 3.4B JYC中继器接口示意图S1S2S3S4S5S6S12S11S10S9S8S7P2P2控载口：接控载线，控制控载箱，与测试仪左侧面板控载口相同总线口：接总线，与测试仪通讯图 3.5 S1 S12 ：接位移传感器 P2 ：接压力传感器，两个接口均与测试仪左侧面板P2接口相同三、液压系统部分(用户自备或由我公司代购)A 系统组成1、分离式油压千斤顶(双油路) 1台或多台2、电动液压油泵(与千斤顶配套) 1台3、一泵多顶分油阀 1台(某些油泵自带分油阀)4、高压油管及接头 若干5、三相四线动力电缆 1卷A RS-JYB/C测试仪可同国内外所有千斤顶及电动高压油泵相配接，无需作任何技术性改动。B 系统连接说明1、系统连接示意图压力表压力传感器静载测试仪中继器 AC380V AC380V控载箱油 泵千斤顶位移传感器单向阀S1S12P1/P2控载口总线口图 3.62、压力传感器、位移传感器、中继器与主机的连接 (如图 3.7 ) 用磁性表座将位移传感器固定于桩头，方法与固定机械百分表相同； 将位移传感器的插头接在中继器S1至S12接头上(可任选)； 将压力传感器的插头接至中继器P2接头上(两个P2口可任选)； 用总线(十九芯电缆)将中继器的总线口和测试仪的总线口相连。RS-JYB/CS1-S6 接位移传感器S7-S12 接位移传感器接压力传感器接压力传感器中继器控载箱测试仪19芯电缆4芯电缆图 3.73、控载箱、电动油泵与电源的连接 (如图 3.8 ) 将油泵的电源插头接到控载箱上的插座上；接到动力电源上油泵的电源接头接控载线，与主机或中继器的控载口相连 将控载箱上的电源插头接到动力电源插座上。接线时地线切勿接错； 用控载线(四芯电缆)将控载箱上的控载口同主机(或中继器)的控载口相连。图 3.84、千斤顶、油泵、液控单向阀及压力传感器的连接 液控单向阀油路图如 图 3.9 所示； 将油泵换向阀打到中间位置，用油管将油泵回油口与液控单向阀回油口相连，将油泵出油口与液控单向阀出油口相连，注意在连接之前将接头清理干净，严防砂子、泥土进入油路中； 再用油管将千斤顶上油路与液控单向阀回油口相连，将千斤顶下油路与液控单向阀出油口相连； 将三通接头一端按图示接到液控单向阀的压力表接口上，然后接上压力传感器，另一端接上压力表。如果不接压力表，也可不用三通接头，直接将压力传感器接到液控单向阀的压力表接口上。 如果油泵自带液控单向阀，则连接方法相对简单一些，如图2.10 所示，将三通接头一端油泵上的液控单向阀的压力表接口上，然后接上压力传感器，另一端接上压力表。如果不接压力表，也可不用三通接头，直接将压力传感器接到液控单向阀的压力表接口上。接油泵回油接千斤顶上油路接千斤顶下油路接千斤顶下油路接千斤顶上油路接油泵出油卸油手柄压力传感器三通接头 表示加压时油的走向压力表图 3.9接千斤顶下油路接千斤顶下油路卸油手柄压力传感器三通接头 表示加压时油的走向压力表图 3.10A 按图3.9的接法，加压时油泵的换向阀必须指向图中“接油泵出油”所对应的油管，如果按图3.10的接法，加压时油泵的换向阀必须指向“接千斤顶下油路”所对应的油管。四、接头内部电气连接示意图1、调频式防水位移传感器接线图(从焊接面观察)2134红色导线白色导线屏蔽线图 3.112、压力传感器接线图(从焊接面观察)2134124354312黑色导线红色导线图 3.123、控载线接线图(从焊接面观察)图 3.135431678925431678924、RS-232通讯线接线图(从焊接面观察)图 3.143142765输出 -电源 +屏蔽线输出 +电源 -5、JYC力传感器接头说明(从焊接面观察)图 3.156、总线电缆接线说明十九芯总线电缆为一对一焊接，每两根线之间相互不导通。第四章 操作方法一、操作说明? 此使用说明书为RS-JYB和RS-JYC两种仪器合用本，下面对两种设备功能及操作的不同之处用粗斜体表示。1、开机 在断开电源情况下，接好所有连线； 检查给电源适配器供电的电压是否为220V，切勿错接为380V，否则将对仪器造成不可恢复的损坏； 在确信供电的电源正确无误后，在保证测试仪电源开关断开的情况下，先给测试仪的电源适配器通电，若电源适配器上的电源指示灯亮，则可打开仪器开关，仪器自动进入测试程序，无需任何其他操作(从开机到进入测试程序大约需要1020秒钟)。2、键盘说明 JYC主机面板操作键与外接小键盘操作键的对应表JYC面板操 作 键小 键 盘 操 作 键功 能 描 述键 名Num Lock灯/0-9键亮数 字 输 入/.Del键亮小 数 点/- 键亮负 号显示定格+ 键亮固 定 显 示/ 键亮扩 充 功 能 键8或9键不 亮光 标 上 移 键2或3键不 亮光 标 下 移 键6或1键不 亮光 标 右 移 键4或7键不 亮光 标 左 移菜单* 键进入退出菜单旋钮按下Enter键确 认旋钮左旋/光标左移前翻页旋钮右选/光标右移后翻页A n “”表示不论Num Lock灯亮否均有效；n “/” 表示无对应功能键；n 下文中凡是用【】括起的均为按键；n JYC仪器下文中【回车】键除非特别说明均指【旋钮按下】。 JYC模拟键盘的操作在任何需要输入数字或字母的地方，按【回车】键，即会弹出如图 4.1所示模拟键盘：图4.1通过光标键或者旋转旋钮将光标移至相应数字或字母处，按【回车】键即输入该数字，全部输入完毕后将光标移至确认处，按【回车】键完成该栏目的数据输入,在删除处按【回车】键可自右向左逐个删除输入的字符，在返回处按【回车】键会取消此次输入操作。A 在某些功能中，为方便操作，会自动弹出模拟键盘。3、进入菜单在仪器处在主显示屏幕状态下，有两种方法可进入菜单： 按【菜单】键可进入菜单； 按【回车】键也可进入菜单。4、执行菜单项打开菜单后，按【】、【】、【】、【】、【旋钮左旋】或【旋钮右旋】键到指定菜单项，然后按【回车】键即可。所有显示为红色的菜单项表示在当前状态下禁止或无法执行该功能(光标会自动略过该菜单项)。5、更改选项或输入数据在需要更改选项的地方，按【回车】键或外接小键盘上的数字键即可改变该选项，选项中的内容是循环改变的。在需要输入数字或字母的地方，按【回车】键后，通过程序中的模拟键盘或外接小键盘即可输入。6、退出菜单在进入主菜单或子菜单后，有两种方法可以退出： 在子菜单中的返回处，按【回车】键可以退出该子菜单，执行主菜单的其它功能中的退出菜单功能可以退出主菜单； 直接按【菜单】键即可。二、主屏幕通电进入程序后，即显示如图4.2所示的主屏幕画面：沉降显示区压力显示区工作状态显示通道系统时间测试信息图 4.2各部分显示内容如下：1、工作状态指示当前仪器所运行的状态：n 绿灯：正常工作、正常显示；n 黄灯：正常工作、固定显示；n 红灯：有报警情况或正在加压。2、压力显示区n 本级荷载(kN)：当前加载等级设定的荷载值(单位：kN)；n 实际荷载(kN)：当前实际荷载值(单位：kN)。3、沉降显示区S1 S12：位移测试通道(表示该通道用于基桩测试，表示该通道用于锚桩测试)；当 前 值：测试通道的当前的位移值，若未进入试桩过程，此值为位移传感器的当前绝对值；若已进入试桩过程，此值为位移传感器相对于试桩开始时的相对沉降值；如果显示为 - ，表示该通道设置为未用；一 小 时：在本级荷载作用下，各通道最近一小时内的沉降量，不足一小时按实际时间内的沉降量计算(若未进入试桩过程，此值不显示)；沉 降：显示所有用作基桩测试的通道当前位移值的平均值和最近一小时内位移值的平均值；最大上拔量：显示所有用作锚桩测试的通道中的当前最大上拔量，如果显示为 - ，表示没有通道设置为锚桩测试。4、测试信息测 试 级 别 ：当前的加载级别；读 表 间 隔 ：从上次读表到下次读表应该间隔的时间，单位为分钟；本级已测时间：从本级开始到上一次读表所经历的时间，单位为分钟；前次读表时间：上一次读表的时间，表示方法为 时：分：秒；本级读表次数：从本级开始到当前时刻实际读表的次数。5、显示通道1 12 ：指示当前显示数据是由哪几个通道平均，有方块表示参与平均，平均通道可通过参数设置中的显示页面设置来更改。A 平均通道仅对显示数据有效，不影响判稳的数据，判稳的数据总是用作基桩测试的通道的位移值的平均值。6、系统日期与时间显示系统当前日期与时间，表示方法为： 年月日 时：分：秒；系统正常工作时，时钟每秒钟跳动一次；若时钟长时间停止不动则有可能是死机或出现报警情况，应及时排除故障或关机重新启动，再继续测试。可以通过参数设置中的补压报警参数设置来更改日期和时间(在试桩过程中无法更改)。三、主菜单功能图 4.3n 前一菜单：转向前一子菜单项；n 后一菜单：转向后一子菜单项。1、试桩操作n 试桩目录：显示测试仪内储存的试桩信息；n 连接PC机通讯：将RS-JYB/C测试仪内的数据通过RS-232连线传到计算机中以便进行进一步的分析处理，也可以使用该功能通过JYC分析软件对测试仪内的测试软件进行升级；n 开始新试桩：开始一根试桩的测试；n 恢复旧试桩：中途因故结束试桩后，用来以接续上一根试桩的测试；n 读试桩数据：读出测试仪内存储的试桩数据，在屏幕上显示曲线及测试结果(在试桩过程中，此功能无效)；n 清屏：当读出测试数据后，用来清除当前屏幕的显示内容(在试桩过程中，此功能无效)，使屏幕显示恢复到初始状态(该功能不会清除仪器内存储的数据)；n 结束试桩：用来结束正在进行的试桩过程。2、参数设置n 补压报警参数：设置补载参数、千斤顶参数、报警参数、日期、时间及显示速度等；n 试桩规范：设置测试方案、试验规范等参数；n 传感器：设置压力传感器和位移传感器参数；n 显示页面：设置循环显示的图形页和设置平均通道。3、系统配置n 系统标定：显示系统标定所需要的传感器数据；n 千斤顶率定表：修改千斤顶的率定数据及信息；n 位移率定表：修改调频式位移传感器的率定数据及信息；n 仪器编号和密码：设置仪器编号和操作密码及显示测试软件版本号；n (压)力传感器调零：清除压力力传感器零点漂移，请确保传感器是在空载的情况下才能使用此功能，否则会加大测试误差；n 恢复传感器初值：恢复压力力传感器的出厂默认初始始值，通常用来消除使用(压)力传感器调零功能引起的传感器初始值变化；n 清除所有测试数据：清除仪器内所有测试数据，数据清除后不可再恢复，请谨慎使用，该功能保留测试参数和率定数据。4、其它功能n 退出菜单：退出菜单，返回到主屏幕显示状态；n 仪器自检：按所设置的参数情况检查所有压力通道和位移通道的工作情况；n 记录一次数据：命令测试仪记录一次数据；n 进行下级荷载：命令测试仪中止本级测试，开始加卸下一级荷载；n 加载转为卸载：人为命令仪器从加载过程切换至卸载过程；n 移表：在位移传感器行程不够时，使用该功能后，重新装夹位移传感器，仪器会记录下装夹前的位移值，然后自动累加重新装夹后再出现的位移值变化；n 开油泵试机：强制启动油泵加压，到达指定压力后会自动关闭油泵；n 监视传感器：实时显示压力值、压强值、位移值和位移传感器剩余行程；n 修正：修改最后一次采样记录的位移值。四、子菜单功能1、补压报警参数含义(图4.4) n 油泵控制方式：设置测试仪控制油泵的方式，有开关变频两种方式；（JYB仅有开关方式一种）开关：通过打开或关闭电动油泵电源来控制千斤顶压力，本测试仪建议使用此方式；变频：通过变频控制器控制油泵电动机转速来控制千斤顶压力，除非您确实采用了变频控制器，否则请不要选用此方式；图 4.4n 加载方式：设置测试过程的自动化程度，有全自动半自动人工三种方式，其差别如下表：工作方式全自动半 自 动人 工数据记录自 动自动自动判 稳自 动自动自动稳定后加下一级荷载自 动不自动加，但报警提示稳定情况不自动加，但报警提示稳定情况补 压自 动自动不自动补压，但压力不足时报警提示n 补载开关：设置自动实时补压的允许情况，有允许/禁止两种；允许：测试过程中允许仪器会自动补载；禁止：测试过程中不允许仪器补载；n 掉载量设置：设置控制掉载量的方式，有固定百分比两种；固定：允许掉载量栏中所设值即为允许掉载值，单位为 kN；百分比：允许掉载量 = 当前设定荷载值允许掉载量栏中所设置值100； A 设为百分比时，实际的允许掉载量会随着加载级别的不同而变化。n 允许掉载量：当前加载等级下允许荷载变化的数值，该值依赖于掉载量设置的方式。当掉载量设置为固定方式时，该栏中的值即为允许掉载量，当掉载量设置为百分比方式时，该栏中的值为该级荷载的百分数；A 在加载和卸载过程中，掉载量的含义有所不同，在加载过程中，掉载量表示实际荷载低于设定荷载的值，在卸载过程中，掉载量表示实际荷载高于设定荷载的值。n 允许超载量：设置当前实际加载值超过设定值的大小，用于消除油泵过冲或进行过加载之用，在加载过程中，实际控制荷载 = 设定荷载 + 允许超载量；在卸载过程中，实际控制荷载 = 设定荷载 允许超载量；A 为了消除油泵过冲，允许超载量应设置为负数，如果为了实现过加载，即实际加载量大于设定值，允许超载量应设置为正数。n 记录前补压：在记录数据前的一小段时间内(时间为该次采样间隔的10%)，如果压力变化已超过掉载量设置范围是否进行补压；禁止：在记录数据前的一小段时间内不进行补压；允许：按正常情况进行补压。n 加速稳定：通过在每级测试的不同时间段加上不同压力的方法使试桩在尽可能短的时间内沉降快速稳定，假设当前理论荷载值为P，允许掉载量为P0(单位均为kN)：禁止：压力始终维持在 (PP0) P 之间；允许：在每级加载后一小时内，压力维持在 P (P+P0) 之间，一小时后，压力维持在 (P-P0) (P+P0) 之间。n 千斤顶内径：千斤顶油缸的有效直径，单位为 mm；n 千斤顶数量：所使用的千斤顶数量；n 压力计算方法：指定实测油压与千斤顶实际出力间的换算关系，有计算和率定两种方法；计算：千斤顶实际出力值由所测油压和千斤顶油缸的有效直径计算得出，计算公式为：F = P d 2 其中：F 荷载值，单位：NP 所测压强， 单位：Pa 圆周率，约等于3.1416d 千斤顶油缸直径， 单位：m率定：千斤顶实际出力值根据千斤顶率定表换算得出，这种方式需要先标定系统及千斤顶。n 千斤顶编号：千斤顶的编号，此编号与千斤顶率定表中的千斤顶编号对应；n 背光开关：设定仪器背光灯的开启状态，有常开自动两种；常开：背光灯一直开启，屏幕始终处于亮的状态；自动：若连续十分钟未按键，测试仪将自动关闭屏幕背光，使其处于暗显示状态，此时不影响测试仪的工作，按任意键即可打开屏幕背光；自动方式会延长测试仪屏幕及背光灯管的寿命，建议设为自动方式；（JYB无此功能）n 加压延迟时间：单位为秒，加压时若在设定的时间内压力值增量不足一级荷载的1/10，测试仪会自动关闭油泵，同时报警；n 显示速度：图形区显示页切换的速度，单位为：秒页；n 允许沉降量：加载过程中基桩的最大允许沉降量，当实际沉降量大于此极限值时，测试仪自动报警(设为0时，此功能失效)，单位为 mm；n 允许上拔量：加载过程中锚桩的最大允许上拔量，当实际上拔量大于此极限值时，测试仪自动报警(设为0时，此功能失效)，若没有设置为测试锚桩的位移通道，此功能无效，单位为 mm； n 不均匀沉降：基桩上各位移传感器读数的最大允许差值，当某两个位移传感器读数的差值大于此极限值时，自动报警(设为0时，此功能失效)，可以用来监测各位移传感器工作是否正常及基桩受压后是否严重倾斜，单位为 mm；n 系统日期：当前系统日期；n 系统时间：当前系统时间；2、试桩规范参数含义(图4.5)n 试验类型：试验的类型，有竖向试验水平试验两种；n 试验方法：当试验类型设置为竖向试验时有效，指明试验所采用的试验方法，有慢速、快速、基岩、复合地基及自定义五种方法，此功能给出符合国家标准的试验方法，如实际测试中有不同要求，可以通过调整“判稳标准”和“采样间隔”等参数来实现；n 最大荷载：最大预估荷载，单位为 kN；n 加载分级数：加载过程分为几个相等的级别，允许5-20级；n 首次加载级数：第一次加载量对应的级别，可为1级或2级；n 1吨等于：吨与kN间的换算关系，可为9.8kN/10kN每吨；图 4.5n 判稳开关：在测试过程中，是否本级稳定后才可以加下一级荷载，有判稳和不判稳两种状态；判稳：在每级荷载作用下，只有在沉降达到相对稳定之后，仪器才会自动加下一级荷载，相对稳定由下面五项参数共同确定；不判稳：在每级荷载作用下，当该级测试时间大于或等于判稳时间时，仪器即自动加下一级荷载，下面五项参数中除判稳时间外其余参数均无效；n 稳定次数：达到相对稳定条件所必需的连续出现的稳定次数(例如：慢速维持荷载法的相对稳定条件要求每小时沉降量不超过0.1mm，并且连续出现两次)，有123次可选；n 稳定值：在某级荷载作用下，在判稳时间内达到一次稳定条件规定的最大沉降量，单位为 mm；n 判稳时间：在某级荷载下判断一次稳定需要的时间，单位为 分钟；n 最小稳定时间：一级测试必须经历的最小的时间，单位为分钟；若该级测试时间小于此时间，则不论该级是否稳定都不自动进行下一级的测试；n 最大稳定时间：一级测试经历的最多的时间，单位为分钟；超过此时间，则不论该级是否稳定都自动进行下一级的测试；n 加载读数间隔：加载时，在一级测试过程中读数的间隔时间，当读数次数超过10次后，重复最后一个时间间隔；A 第一个采样间隔必须为0，其它采样间隔不能为0。n 卸载读数间隔：卸载时，在一级测试过程中读数的间隔时间，当读数次数超过10次后，重复最后一个时间间隔；A 第一个采样间隔必须为0，其它采样间隔不能为0。n 每次卸载级数：卸载时，每次卸载量为加载时每级的倍数(一般为2)；n 非零测试时间：卸载过程中荷载不为0时的每级测试最少经历的时间；n 回零测试时间：当卸载至0时，每级测试最少经历的时间；n 上下表距：当试验类型设置为水平试验时有效，指定水平试验时上下传感器的安装距离，单位为：cm 。n 加荷恒载：每次加载后荷载恒定的时间，单位为分钟；n 卸荷维持：每次卸载后维持卸荷状态的时间，单位为分钟；n 循环次数：每级荷载测试需要进行的加卸荷循环次数。3、传感器设置含义(图 4.6)n 通道号：当前测试所使用的压力通道号，有P1、P2两种选择，此值由测试仪根据传感器类型自动设置；P1：应变式力或压力传感器；（JYB无此接口及功能）P2：电流或电压输出压力传感器。n 类型：所使用的压力传感器的类型，本仪器推荐使用电流输出的压阻式压力传感器；（JYB固定为电流输出的压阻式压力传感器）n 零点：压力传感器零点的输出信号值，其单位随类型自动更改；图 4.6n 满程：压力传感器满量程的输出信号值，其单位随类型自动更改；n 量程：压力传感器量程，其单位随类型自动更改；n 编号：压力传感器的编号，按实际使用的压力传感器编号更改。A 除非您确实清楚您使用的压力传感器的各项参数，否则请不要随意更改这些参数。n 通道号：与中继器对应的十二个位移测试通道；（JYB为八通道）n 用途：用来设置每个位移传感器的用途；基桩：用于测量试桩的沉降量；锚桩：用于测量锚桩的上拔量；未用：不使用该通道；n 编号：该通道使用的位移传感器的编号，该编号必须存在于位移率定表中，请按实际安装的情况更改；n 安装方向：安装好位移传感器后，在加压的过程中，位移传感器测杆移动的方向；伸长：加压时，位移传感器测量杆伸长；缩短：加压时，位移传感器测量杆缩短。A 以上各项参数必须与实际安装的情况对应。4、显示页面含义(图 4.7)图 4.7n 按 键 响 声：打开/关闭按键声音； 打开：按键时仪器发出响声；关闭：按键时仪器不发出响声；n 表格曲线：选择滚动显示时所有需要显示的表格或曲线； 显示：该表格或曲线显示；关闭：该表格或曲线不显示；n 当前显示通道：选择参加平均的位移通道号，该平均值仅限于显示，不作为判稳依据，判稳的数据是用作基桩测试的通道的位移值的平均值；：此通道数据不参与平均显示；：此通道数据参与平均显示；安装好所有传感器，连接好油路控制系统，检查电源是否正常打开测试仪电源，进入测试系统按实际安装情况设置好所有参数用“仪器自检”功能检查用“监视传感器”功能检查传感器安装情况，注意预留行程是否足够，不够请重新调整调整好油泵换向阀，合上油泵电源，用“开油泵试机”功能检查测试仪是否能控制油泵，注意压力不要加得太大仪器预热20分钟(如有必要可以预压1级荷载，维持510分钟，然后卸下荷载，等待30分钟)调整好油泵换向阀，用“开始新试桩”功能进入测试过程检查连线及传感器，排除故障自检不通过自检正常第五章 操作示例一、开始新试桩进行一根新试桩的测试步骤如图 5.1所示：图 5.1下面用一个具体的例子来详细说明如何进入试验：例：某一静载试验工地，情况如下：设计荷载：1500kN；最大加荷：3000kN；试验方法：慢速维持荷载法加载分级：分10级加载，首次加载2级；卸载分级：每级卸载值为每级加载值的两倍；稳定标准：每小时沉降量不大于0.10mm，并连续出现两次；油泵控制方式：开关控制，设定加压延迟时间15秒；采样时间间隔(分钟)：加载过程：0、5、10、15、15、15、30、30 卸载过程：0、15、15、30 (卸载至0kN时按0、15、15、30、180记录)；试桩最大允许沉降量：40.00 mm；锚桩最大允许上拔量： 5.00 mm；反力装置：8锚反力装置；千斤顶：500吨双油路液压千斤顶，油缸内径为320mm；电动油泵：流量为1升/分的双油路电动油泵；压力传感器：420mA电流输出70Mpa压阻式压力传感器1只，编号：C2001；位移传感器：12只，编号分别为：20001、20002、20003、20004、20005、20006、20007、20008、20009、20010、20011、20012；安装情况：中继器上的S1S12通道所连接的位移传感器编号依次为：20001、20002、20003、20004、20005、20006、20007、20008、20009、20010、20011、20012。沉降测试通道为S1S4，当基桩下沉时，位移传感器测杆伸长；上拔测试通道为S5S12，当锚桩上拔时，位移传感器测杆压缩；压力传感器接在P2压力通道上。试验步骤如下： 安装好所有传感器，连接好油路控制系统(可参见第三章第二节)，检查电源是否正常； 打开测试仪电源，进入测试分析系统，当屏幕左下角出现跳动时钟时，仪器即处于正常工作状态，可进行下一步操作。如果出现“中继器未接”的报警信息，说明系统连接错误，应关机后重新连接，然后再开机。如果程序自动进入测试状态，是因为上次试验并未结束就关闭了测试仪电源，此时应先结束试桩(使用主菜单中试桩操作栏中的结束试桩功能)，再进行下一步操作； 按【菜单】键进入主菜单，移动光标到参数设置栏，再移动光标到补压控制参数项，按【回车】键，弹出图5.2窗口，将参数修改为如图所示，修改完毕后按【菜单】键返回到主屏幕；图 5.2 按【菜单】键进入主菜单，移动光标到参数设置栏，再移动光标到试桩规范项，按【回车】键，弹出图5.3窗口，将参数修改为如图所示，修改完毕后按【菜单】键返回到主显示屏幕状态；图 5.3 按【菜单】键进入主菜单，移动光标到参数设置栏，再移动光标到传感器项，按【回车】键，弹出图5.4窗口，将参数修改为如图所示，修改完毕后按【菜单】键返回到主显示屏幕状态； 按【菜单】键进入主菜单，移动光标到其它功能栏中的仪器自检项，按【回车】键进行自检，如果自检出错，则根据不同的错误，采取相应的处理措施后再重新自检，只有在仪器自检正常情况下，才能继续以后的操作； 按【菜单】键进入主菜单，移动光标到其它功能栏中的监视传感器项，按【回车】键，查看位移传感器的伸长状态，用于测试试桩的传感器的剩余长度应在45mm左右为宜，用于测试锚桩的传感器的剩余长度应在35mm左右为宜，如果位移传感器的安装情况不太合理，请重新调整位移传感器；图 5.4 接通油泵电源，合上油泵开关，此时油泵应该不会启动