配送管理

厦门市远见职业培训学校 1 F&N 远见 第七章 配送管理 讲师：徐建新 物流师职业资格认证培训 厦门市远见职业培训学校 2 F&N 远见 第一节：配送流程设计 厦门市远见职业培训学校 3 F&N 远见 第一节考试大纲要求 配送功能要素 掌握 配送路线选择和车辆调度 -节约法 掌握 厦门市远见职业培训学校 4 F&N 远见 中国国家标准 ： 在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动 日本工业标准 ：将货物从物流结点送交收货人 日本物流手册 ：生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫 “ 运输 ” ，从配送中心到顾客之间的物品空间移动叫 “ 配送 ” 美国管理供应链一体化 ：实物配送这一领域涉及将制成品交给顾客的运输。实物配送过程，可以使顾客服务的时间和空间的需求成为营销的一个整体组成部分 配送的概念 厦门市远见职业培训学校 5 F&N 远见 配送功能 配送本质上是运输，创造空间效用是它的主要功能。 厦门市远见职业培训学校 6 F&N 远见 配送的作用 配送 消除交叉输送 完善运输系统 简化手续，方便用户 实现 低库存 或 零库存 提高末端 物流的经济效益 提高供应 保障程度 厦门市远见职业培训学校 7 F&N 远见 配送功能要素 配送功能五要素 配送功能 集货 分拣 配装 送货 配货 厦门市远见职业培训学校 8 F&N 远见 集货 是配送的首要环节，是将分散的、需要配送的物品集中起来，以便进行分捡和配货。 配送的优势之一，就是通过集货形式形成规模效益。 厦门市远见职业培训学校 9 F&N 远见 分拣 将需要配送的物品从储位上拣取出来，配备齐全，并按配装的送货要求进行分类，送入指定发货地点堆放的作业。 厦门市远见职业培训学校 10 F&N 远见 配货 是将拣取分类完成的货品经过配货检查，装入容器和作好标识，再运到发货准备区，待装车后发运。 厦门市远见职业培训学校 11 F&N 远见 配装 也叫配载，指充分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载。 配装是配送系统中具有现代特点的功能要素，也是配送不同于一般送货的重要区别之一 。 厦门市远见职业培训学校 12 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 13 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 14 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 15 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 16 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 17 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 18 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 19 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 20 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 21 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 22 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 23 F&N 远见 配装演示 厦门市远见职业培训学校 24 F&N 远见 送货 送货是将配好的货物按照配送计划确定的配送路线送达到用户指定的地点，并与用户进行交接。 如何将配装和路线有效结合起来，是配送的特点，也是难度较大的工作。 厦门市远见职业培训学校 25 F&N 远见 配送的特点 1. 配送是面向终端用户的服务：一般是指从最后一个物流结点到用户之间的交付服务 2. 配送是支线、末端运输：相对于干线运输而言 3. 配送强调时效性：不是简单的 “ 配货 ” +“ 送货 ” 4. 配送强调满足用户需求：配送承运人不是主导地位，必须从用户的利益出发 5. 配送强调合理化：过分强调 “ 按用户要求 ” 是不妥的，需要平衡时间、速度、服务水平、成本、数量 6. 配送使企业实现 “ 零库存 ” 成为可能：由配送企业进行集中库存，取代原来分散的企业库存 厦门市远见职业培训学校 26 F&N 远见 配送与运输的区别 内容 配送 运输 运输性质 支线运输、区域内运输、末端运输 干线运输 货物性质 多品种、小批量 少品种、多批量 运输工具 小型货车 大型货车或铁路运输、水路运输 管理重点 服务优先 效率优先 附属功能 装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等 装卸、捆包 厦门市远见职业培训学校 27 F&N 远见 配送路线优化的方法 -节约里程法 厦门市远见职业培训学校 28 F&N 远见 旅行商问题 一般描述：一个旅行者从出发地出发，经过所有要到达的城市后，返回到出发地。要求合理安排其旅行路线，使得总旅行距离（旅行费用、旅行时间等）最短。 厦门市远见职业培训学校 29 F&N 远见 车辆路线安排问题 VRP（ VEHICLE ROUTING PROBLEM） 是对进行物流配送的车辆进行优化调度 。 一般描述：对一系列装货点或卸货点 ， 组织适当合理的行车路线 ， 使车辆有序地通过它们 ， 在满足一定的约束条件下 ， 达到一定的目标 。 厦门市远见职业培训学校 30 F&N 远见 节约运输里程法 节约里程的定义 A B P A B P 运输方式由（一）变成（二），可节省的运输距离为（ 2a+2b） -（ a+b+c） = a+b-c 0， 这一节省的运输距离称为“节约里程” （一） （二） a b a b c 厦门市远见职业培训学校 31 F&N 远见 简单配送路线的制定 P209 阅读理解 厦门市远见职业培训学校 32 F&N 远见 有装载限制的配送路线制定 实例：有一工厂 P， AJ表示 P附近的客户，（）内数字表示运输量（吨），路线上的数字表示道路的距离（公里）。假设工厂只拥有 2吨车和 4吨车两种，并且限制车辆一次运输的最远距离为 30公里，请问怎样安排运输路线，使运输距离最小？ P A B C D E F G H I J 7 6 6 5 5 4 11 4 8 10 4 6 8 5 6 2 4 3 2 7 9 10 7 4 3 5 9 （ 0.7) （ 1.5) （ 0.8) （ 0.4) （ 1.4) （ 1.5) （ 0.6) （ 0.8) （ 0.5) （ 0.6) 厦门市远见职业培训学校 33 F&N 远见 第一步：作出最短距离矩阵 P A B C D E F G H I J P 10 9 7 8 8 8 3 4 10 7 A 4 9 14 18 18 13 14 11 4 B 5 10 14 17 12 13 15 8 C 5 9 15 10 11 17 13 D 6 13 11 12 18 15 E 7 10 12 18 15 F 6 8 17 15 G 2 11 10 H 9 11 I 8 J 厦门市远见职业培训学校 34 F&N 远见 第二步：作出节约里程项目 A B C D E F G H I J A 15 8 4 0 0 0 0 9 13 B 11 7 3 0 0 0 4 8 C 10 6 0 0 0 0 1 D 10 3 0 0 0 0 E 9 1 0 0 0 F 5 4 1 0 G 5 2 0 H 5 0 I 9 J 厦门市远见职业培训学校 35 F&N 远见 第三步：节约里程项目的分类 顺位 连接线 节约里程 顺位 连接线 节约里程 1 A B 15 13 F G 5 2 A J 13 13 G H 5 3 B C 11 13 H I 5 4 C D 10 16 A D 4 4 D E 10 16 B I 4 6 A I 9 16 F H 4 6 E F 9 19 B E 3 6 I J 9 19 D F 3 9 A C 8 21 G I 2 9 B J 8 22 C J 1 11 B D 7 22 E G 1 12 C E 6 22 F L 1 厦门市远见职业培训学校 36 F&N 远见 初解： 线路数： 10条 总运输距离：148KM 车辆台数： 2吨车 10台 (0.5) P A B C D E F G H I J 10 4 8 8 3 7 9 10 7 8 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.6) 厦门市远见职业培训学校 37 F&N 远见 二次解：按节约里程的大小，连接 A B，A J， B C 线路数： 7条 总运输距离：109KM 车辆台数： 2吨车 6台， 4吨车 1台 (0.5) P A B C D E F G H I J 10 4 8 8 3 7 5 4 7 8 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.6) 4 线路 A： 装载量 3.6 运输距离 27KM 厦门市远见职业培训学校 38 F&N 远见 3次解：按节约里程的大小，连接 C D 和D E ， 但因为限制，不能连接 C D， 所以只能连接 D-E 线路数： 6条 总运输距离： 99KM 车辆台数： 2吨车 5台， 4吨车 1台 (0.5) P A B C D E F G H I J 10 4 8 8 3 7 5 4 7 8 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.6) 4 线路 A： 装载量 3.6 运输距离 27KM 厦门市远见职业培训学校 39 F&N 远见 4次解：按节约里程的大小，连接 A I 和E F ， 但因为 A已组合在完成的线路 A中，不能连接 A I， 所以只能连接 E F 线路数： 5条 总运输距离： 90KM 车辆台数： 2吨车 3台， 4吨车 2台 (0.5) P A B C D E F G H I J 10 4 8 3 7 5 4 7 8 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.6) 4 线路 A： 装载量 3.6 运输距离 27KM 厦门市远见职业培训学校 40 F&N 远见 5次解：按节约里程的大小，连接 I J 、 A C 、 B J、B D、 C E 。 但由于同一组中总有一头或两头包含在已完成线路 A中，不能再作出新的线路。 所以考虑下一组 F G组合到线路 B组 线路数： 4条 总运输距离： 85KM 车辆台数： 2吨车 2台， 4吨车 2台 P A B C D E F G H I J 10 4 8 3 7 5 4 7 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.5) (0.6) 4 6 7 6 线路 A： 装载量 3.6 运输距离 27KM 线路 B： 装载量 3.9 运输距离 30KM 厦门市远见职业培训学校 41 F&N 远见 最终解：按节约里程的大小，下面考虑 G H ， H I ， 由G H 于受运输距离和载重量的限制，所以不能组合进线路 B。 只能连接 H I ， 作出线路 C 线路数： 3条 总运输距离： 85KM 车辆台数： 2吨车 1台， 4吨车 2台 P A B C D E F G H I J 10 4 8 3 7 5 4 7 (0.7) (1.5) (0.8) (0.4) (1.4) (1.5) (0.6) (0.8) (0.5) (0.6) 4 6 7 6 线路 A： 装载量 3.6 运输距离 27KM 线路 B： 装载量 3.9 运输距离 30KM 9 线路 C： 装载量 1.3 运输距离 23KM 厦门市远见职业培训学校 42 F&N 远见 理想状态下的车辆调度 当配送中心使用同类型的配送车时，称为理想状态下的车辆调度。 厦门市远见职业培训学校 43 F&N 远见 多中心配送的车辆调度问题 有两类基本算法：一类先对用户分组后安排路线，按就地就近发送调度。另一类是先安排线路后分组，然后对每一辆车的路线指定一个配送中心。 阅读书 P216218 厦门市远见职业培训学校 44 F&N 远见 第二节：配送作业管理 厦门市远见职业培训学校 45 F&N 远见 第二节考试大纲要求 配送中心基本作业流程及其作业内容 理解 配送增值服务的基本特征 掌握 厦门市远见职业培训学校 46 F&N 远见 配送作业 配送作业是按照用户的要求，将货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。 配送作业是物流中心运作的核心内容。 厦门市远见职业培训学校 47 F&N 远见 配送作业流程 进货 储 存 拣货 配货 送货 订单处理 补货 供应商 客户 装卸搬运 厦门市远见职业培训学校 48 F&N 远见 增值服务特征 增值服务的基本特征 创新 超常规 满足客户需要 厦门市远见职业培训学校 49 F&N 远见 增值服务的依托 企业的软件 基础 完善的 信息系统和 网络 专业物流管理人员的经验和 技能 厦门市远见职业培训学校 50 F&N 远见 配送增值服务范围 以顾客为核心的服务 以促销为核心的服务 以制造为核心的服务 以时间为核心的服务 厦门市远见职业培训学校 51 F&N 远见 以顾客为核心的服务 指的是处理客户向供应商的订货、直接送货到商店或客户家，以及按照零售店货架储备所需的明晰货品规格持续提供配送服务。 厦门市远见职业培训学校 52 F&N 远见 以促销为核心的增值服务 如为配送商品贴标签、为储存的产品样