手动变速器自动脱档故障诊断与维修实习教案.doc

浙江工业职业技术学院实习教案课题名称手动变速器自动脱档故障诊断与维修课题号7授课班级11汽车检测与维修检测1授课日期目的与要求：1)根据故障现象分析故障原因，查找出故障部位。2)熟练掌握排除变速器自动脱档故障的操作技能。3)正确验证故障排除后的效果。课时安排：实践：6检测手段：丰田轿车若干辆。排除故障时可供更换的性能合格的零部件若干；扭力扳手、扳手、钳子、旋具、塞尺、变速杆量规各若干，汽油、润滑油、棉丝等若干。安全与注意事项：1)必须正确使用变速器，掌握正确的操作方法，禁止违规操作。2)必须按照原厂要求使用变速器润滑油。3)故障的设置可根据实际条件进行选择。课后分析： 1、学生基本掌握该技能，上课纪律较好，积极性较高。2、部分学生速度较慢，时间较长。今后要多练习，提高速度和效率3、部分学生理论知识较为缺乏，理论是实践的基础，没有理论支持，实践很难得到提高，技能水平也很难提高。4、实训项目注重多练习，多思考，这样才能提高自身技能的同时，很好的应用到生产实践中去。项目2-2 手动变速器自动脱档故障诊断与维修1实训内容及目的1)根据故障现象分析故障原因，查找出故障部位。2)熟练掌握排除变速器自动脱档故障的操作技能。3)正确验证故障排除后的效果。2实训技术标准及要求1)变速杆操作性能正常。2)变速器与发动机连接紧固牢靠。3)变速器齿轮、轴、轴承等零件技术状态及各部配合良好。4)变速又轴定位槽、定位球、定位弹簧等锁止定位稳定可靠。3实训器材和用具丰田轿车若干辆。排除故障时可供更换的性能合格的零部件若干；扭力扳手、扳手、钳子、旋具、塞尺、变速杆量规各若干，汽油、润滑油、棉丝等若干。4实训注意事项1)必须正确使用变速器，掌握正确的操作方法，禁止违规操作。2)必须按照原厂要求使用变速器润滑油。3)故障的设置可根据实际条件进行选择。5实训操作步骤(1)故障现象汽车在行驶过程中，变速器变速杆自行跳到空档位置。(2)原因分析及排除方法1)接合套或齿轮的牙齿，由于长期反复的挂档、摘档、相互撞击、磨损，使相互啮合的牙齿在齿长方向磨损不均匀而形成锥形。磨损成锥形的牙齿在传力过程中，会产生轴向分力。当此轴向分力增大到足以克服操纵机构中定位弹簧的张力时，便会使挂上档的变速器自行跳回到空档位置，形成变速器跳档。此时应检查接合套或齿轮的牙齿磨损情况。若磨损严重，则须更换接合套或齿轮的牙齿。2)变速器操纵机构中的定位装置失效，如定位弹簧过软或折断、换档又轴上的定位凹槽过分磨损或钢球丢失等，都会使定位作用减弱或消失，造成跳档。应检查并视情况更换弹簧。3)变速器变速杆或又轴、拨又等零件变形、严重磨损或固定螺栓松动等，可能使换挡齿轮接合套的牙齿挂不到位，定位钢球不能进入定位凹槽，产生跳档。此时应检查变速器变速杆或叉轴、拨叉等零件的磨损情况，严重时更换。4)变速器中，各轴承卡环或齿轮背面的推力垫圈磨损过大或配合尺寸不当，轴承盖或轴承松动等，应检查齿轮或接合套的内齿圈的牙齿是否磨成锥形或损伤。磨损严重应更换。5)变速器轴承松旷、变速器壳体变形、壳体前平面翘曲等，导致轴的倾斜或变形，破坏齿轮的正常啮合，引起变速器跳档。检查并视具体情况更换厚度适当的卡环、垫圈或轴承。考核点1考核要求正确分析故障原因，找出故障部位。熟练排除故障，并验证故障排除后的效果。正确使