发动机sss.doc

1冲程： 2发动机工作循环： 3机体： 4曲柄连杆机构： 5配气机构：6柴油机供油系统：7起动系统：8润滑系的作用：9冷却系：10汽油机点火系：11润滑系：12 CA6110安装在同一台发动机上的活塞应为同一重量分组，（ ），同组重量差不得超过( )。13 CA6110安装在同一台发动机上的连杆总成应为同一重量分组，（ ），安装在同一台发动机上的连杆总成重量差不得超过( )14 瓦背上及连杆大头孔内不得有 ( )15 螺母拧紧如超过规定值时，不准用( )的办法达到规定值，必须松开螺母重新拧紧。16 装配气门时，要检查气门端面到缸盖底面的凹入度，进气门为( )排气门为( )17 CA6110柴油机采用( )的( )润滑系统。18 CA488汽缸压力新机不低于( )旧机不低于( )19 冷却液温度过低会( )；过高，发动机( )20实测有效功率： 21校正有效功率： 22净功率：23总功率： 24额定功率：25 Ga 26 ge 27 Gf 28 Me 29 n 30 Pe 31 Peo32 Pm 33 P 34 Pd 35 Pw 36 T K 37 VH L 38 m 39 40 标准进气状态：进气温度： 进气干空气压 水蒸气分压 进气总压 41实测有效功率：42汽油机校正系数：43燃油消耗率：44机械功率：45 1N=( )kgf46 1 Kpa=( ) mmHg47 1 bar=( )mmHg48 1 N.m=( )kgf.m49 1 Kw=( )PS50冷却液出口温度：按制造厂的规定或控制在( )51机油温度：按制造厂规定或控制在( )52柴油温度：控制在( )53排气背压：按制造厂规定或低于( )54测量数据的条件：55性能试验中发动机不带( )及( )56扭矩：误差不大于所测发动机最大扭矩值的( )57转速：误差不大于所测值的( )58燃油消耗量：误差不大于所测的( )59排气温度：传感器端头距发动机排气管出口或涡轮增压器出口( )，并位于排气连接管的中心，传感器( )方向插入；误差不大于( )60柴油温度：在燃油喷射泵进口处测量；误差不大于( )。61排气背压：距离发动机排气管出口或涡轮增压器出口( )，在排气连接管里测量，测压头与管内壁齐平；误差不大于( )。62进气连接管压力：在发动机进气口上游( )左右处测量，测压头与管内壁齐平；误差不大于( )63点火及喷油提前角：误差不大于( )曲轴转角。64进气温度：沿发动机进气口（即进气管，化油器或空气滤清器的进气口）的轴线，离进气口( )的上游处测量。传感器不得受到热辐射，应采取措施进行屏蔽，误差不大于0.2。65发动机空气消耗量：误差不大于所测值的( )66活塞漏气量：误差不大于所测的( )67磨合质量评定方法：68功率试验试验目的： 69由于负荷特性试验结果不加校正，故试验时发动机的进气温度( )。70万有特性目的：71机械损失功率的组成：72评定发动机的机械效率，分析研究造成机械损失的原因，从而采取各种( )的措施，以提高( )，增加发动机的( )的输出。73倒拖法测摩擦功：74一般发动机在额定工况下的机械效率值在下列范围内：1、自然吸气四冲程柴油机 ( )2、增压四冲程柴油机 ( )3、四冲程车用汽油机 ( )75汽油机各缸均匀性试验目的： 76机油消耗量:77活塞漏气量:78活塞漏气量试验目的：79漏气量的限值及评价：汽车发动机通用技术条件标准中规定，对于四冲程发动机全速全负荷试验时，每分钟活塞最大漏气量不超过排量的( )倍80黑烟是由发动机燃烧过程中释放出的( )组成的粒子81白烟通常是( )或( )形成的82兰烟通常是由( )的( )形成的83排气净化装置84采用不分光红外线分析仪（ ）测定CO的排放浓度；采用加热型氢火焰离子化分析仪（ ）测定HC的排放浓度；采用化学发光分析仪（ ）测定NOx的排放浓度，若无这种仪器。85汽油机九工况试验方法适用于总质量大于( )的汽车装用的汽油机。发动机的可靠性：86可靠性试验目的：87可靠性试验时应带上( )88可靠性试验时，机油滤清器和燃油滤清器每( )小时更换一次滤芯，并进行清洗；每( )小时更换一次机油；空气滤清器阻力大于( )时更换滤芯。可靠性试验项目共有三项：( )、( )及( )89可靠性试验试验过程中，动力性经济性指标下降率不应超过( )。90电力测功机的种类：有( )、( )等两种。91电涡流测功机主要由三大部分组成：。92冷温度补偿：93压力: 94压力有( )和( )之分。绝对压力: 表压力: P表示( )Pb( )Pa( )P=Pb+Pa95“真空”:96测定内燃机空气流量的装置常用的有( )流量计、( )流量计、（ ）流量计、（ ）流量计。它们的原理都是一样的称作为（ ）流量计。97稳压箱的容积一般为内燃机单缸排量的（ ）倍，对低速柴油机亦可取（ ）倍。98流量计的校验也可以用比较流量计（ ）的流量计与被校流量计（ ）在一起同时流过（ ）的流量的方法来校验。99混合气过浓现象：100汽油发动机混合气过稀：101点火时间过早：102点火时间过迟：103发动机出现活塞敲击声：104发动机连杆轴承异响：105发动机曲轴主轴承异响：106发动机凸轮轴异响：107柴油机排气管冒白烟：108火花塞的选择：109良好的气缸垫应能满足以下要求：（ ）（ ）（ ） 110拉缸试验：111压缩比：112发动机压缩比的选择主要是在避免不正常燃烧等方面前提下，保证发动机在所有工况下可靠的工作。一般柴油机（ ）汽油机（ ）113影响点火提前角的因素：114保持发动机转速不变，随着节气门的开度的（ ），发动机（ ）残余废气（ ），使火焰传播速率下降，造成（ ）等下降，因此点火提前角应随（ ），这功能是通过分电器中（ ）来实现的。115爆震燃烧时发动机的外部特征是：116读零件图的步骤：柴油机飞车：计算题1、已知一汽油机的实测有效功率为97KW试验时大气压P100KPa进气水蒸气分压PW1KPa，进气温度T