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道路专项方案 道路专项方案篇一:道路专项施工方案 一、 工程概况 黄龙康诚商业辅道及北三区十组团市政配套工程,工程地点在温州黄龙康城,属于温州市安居工程建设指挥部,主要工程量5米宽的商业辅道长为486米、4米宽的步行街469米长、6.5米宽的北干道长度为104米、商业辅道、北干道的道路结构为10CM的沥青、24CM水泥稳定层、50CM矿渣,步行街结构为10CM防滑地砖、24CM水泥稳定层、50CM矿渣,路标高均为5.3米。工期商业辅道两个月、其余工期6个月。 二、主要人员进场情况 我公司中标后,对该工程极为重视.并于10月初已组建项目部.人员已经确定,并按投标要求.项目经理,技术总工及其他五大员均以确定.主要人员及机械设备详见附表1-1 .1-2. 1、主要进场施工管理人员表1-1.三、 道路工程施工技术方案 1、施工工艺流程: 撤除原砼路面土方开挖 路床整理 矿渣垫层 水泥结碎 石稳定底层 平、侧石安装 沥青砼面层 人行道施工。 2、施工方案: (1)、施工放样: 根据建设单位交桩点及相应的坐标,测放道路中心线,同时根据道路中心线测设各条道路边线。根据建设单位提供的水准点增设临时水准点,全线复测闭合。所有测量成果整理后报监理复核认可后启用。并做好保桩工作。临时水准点定期进行复核。 (2)路床清表、排水 复测道路中心线及地面高程,将道路施工范围内的原砼路面全部破除,保护好原有的各种管线,一般情况用反铲挖掘机挖掘,用推土机推至红线以外5M,并运至指定地点。然厚碾压路床。 3、矿渣底层施工: (1)、填筑材料的选用与处理 A、本工程采用矿渣填料,主要为场外购买,填料必须在最佳含水量状态下能被压实到规定的密实度,以形成稳定填方的适用材料。所有用作路基填筑的材料须按招标文件技术规范的规定进行试验,并经监理工程师批准后方可采用。 B、高于或低于最佳含水量4%的填料,可以采取在借土场或填方路基的路边进行晾晒或洒水处理,直至填料含水量与最佳含水量之差不超过2%时,方能进行摊铺碾压。 C、矿渣的最大粒径不得大于15cm,路面底面以下30cm范围不得用大于10cm的材料填筑,材料粒径首先在矿点派专人进行严格控制,不允许材料粒径超过容许范围的填料进入施工现场。 (2)、矿渣填筑作业 A、路基填筑以机械化施工为主,配备足够数量的推土机、轻型压路机、重型压路机,并配合足够人力。 路基采用矿渣填筑,矿渣路基压实应采用20T 以上振动压路机碾压。每层厚度不的大于30cm。 B、路基所用材料应在监理工程师所规定的含水量状态下摊铺,通过摊晒、洒水等方法,控制最佳含水量,以达到规定的压实度。为达到规定的压实度所需的压实遍数,将通过试验及监理工程师要求而定。 C、填方分多个作业段施工,每段与邻段交接处不在同一时间填筑时,则先施工地段应按11坡度分层留台阶;若两个地同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度台阶宽应不小于1m。 D、填土地段的表层不得有积水,并应保持适当干燥。填筑需逐段分层进行,先填低洼路段,后填一般地段;先填路中,再逐渐填至路边,保持平面上有一定的路拱和横坡。每层填筑时,填方料在路基全宽都要很好成形。任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正,并重新压实,以保持表面平整和均匀。 E、碾压顺序 碾压时前后两轮迹重叠30cm,并达到规定压实度或固体体积率,构造物边角、通道等部位填筑材料,其规格按规范或工程师的批示处理,大型压路机械碾压困难时,采用小型手扶式振动压路机碾压,小的边边角角采用蛙式打夯机夯实。 F雨季施工 、雨季施工要注意检查,必要时应改进排水设施,保持排水系统的畅通。 、对低洼地段、高填深挖地段和地质不良的土质路基应避开雨季施工,除非得到监理工程师批准。 、雨季填筑路基时,应随挖、随运、随铺、随压。每层填土表面应筑成2 4%的横坡以利排水,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 (3)、 路基压实 路基压实是保证路基质量的重要环节。为了使路基压实有较高的质量,必须采取下列措施。 A、采用推土机等有效的摊铺设备,在推土机平整的同时,控制合适的含水量,然后压路机碾压,这样达到均匀一致的平整度。 B、控制碾压速度。通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4KM/h以内。确保碾压速度均匀,碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠2030cm。两个施工段时,压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。 C、压路机碾压时,要做到先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快的要求。 D、在压路机碾压不到的部位,可以采用小型机夯锤等。 4、水泥结施工: (1)工艺流程:按设计配合比分别计量每盘配料搅拌运输摊铺整平碾压成型养护。 (2)材料控制 A、水泥:水泥必须符合GB175-77(32.5#)的标准。 B、集料:细集料采用天然砂、细度模数2.3mm,粗集料采用机轧碎石,级配按设计要求进行,要求集料坚硬、不含杂质的颗粒,其磨耗损失不超过35%,集料压碎值不超过30%,集料含泥量1%。 C、水:拟采用饮用水或监理工程师认定达标的淡水。 D、混合料配合比设计 在开工以前,按设计和规范要求,提交施工配合比给监理工程师审批,设计的配合比按照JTJ057-85进行无侧限抗压强度试验,7d龄期不小于3MPa。 (3)、混合料的生产 首先对拌和场内搅拌机进行试机,并进行拌和试验,确定每盘砂、石、水泥及水用量,并绘制石料流出量、料仓闸门的开启量、水泥流出量与水泥仓送料电机的转数及水的流出量计读数3条曲线,为水泥稳定碎石混合料拌和的质量控制提供可靠的依据;然后根据流量关系曲线,按照施工进度对混合料日产的要求,定出与该机拌和日产量相应的有关数据,并再经对该机进行试验,验证级配、水泥含量、含水量、强度均符合要求后,即据此在混合料生产中控制质量。 (4)、施工方法:水泥结基层施工为保证水泥稳定层的平整度,标高、横坡度等,以利于面层的厚度的合格率达到100%。从材料的采购、集料拌和、运输、摊铺均采用机械化施工;混合料的拌和采用粒料拌和机集中拌和;碾压采用大型钢轮压路机和胶轮压路机进行组合碾压;现场摊铺采用摊铺机配合人工进行摊铺。摊铺时就按松铺系数1.25进行摊铺,摊铺宽度应比路面各宽 0.25米,在离模板50cm范围内,加标号的砼用平板振动密实,以便施工时立横板和侧石安装,摊铺时应平整,保持路面拱横坡,使碾压成型后的路基能满足路面施工要求。水泥结摊铺一定距离后立即进行碾压,严格控制碾压时间和碾压次数,碾压成型后的水泥结基层应作洒水养护5-7天,并在此基间封闭,禁止车辆行驶。养护七天后作弯沉测试。 (5)养生: 水泥结基层碾压成型后,应注意早期养护,以利强度得到正常发展,特别是在施工后1周内,水泥碎石稳定层表面要保持湿润,拟采用覆盖麻袋湿治养护方式,每天至少洒水2次不得使表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。 (6)质量控制措施: 两侧立模以保证平整度,并在路中间位置每5m打一高程桩,设立方格网。方格网更有利于检测和发现偏差情况。 每层初压后用5m铝合金直尺检查平整度,及时进行铲修、整平、底凹处应翻松修整,翻修深度 得小于10cm。 接缝要采用直接缝,严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式,严禁斜接,垂直接缝的制作要严格按规范执行。 5、沥青砼面层施工: (1)、施工前的技术准备: A、原材料试验:施工前分别向各个料源抽取试验样品,进行原材料各项指标试验,要求粗集料的强度、级配、磨光值、与沥青的粘结力均符合规范的标准。要求沥青的针入度、延度、软化点及其它各项指标符合规范的要求,并附厂商的技术标准试验分析证书,将以上的原材料试验报告交监理工程师审批。 B、混合料的组成设计:将合格的各种集料、填料和沥青进行室内混合料的掺配试验,首先按规范中的集料级配要求确定粗、细集料的比例,然后至少做5组不同用油量的试件,按JTJ052-93马歇尔稳定度试验方法来测定各组密道路专项方案篇二:混凝土路面施工方案 水泥混凝土路面施工方案 本工程处于张店区东部是当地居民出行的道路,同时也是周边区域的重要运输通道,车辆多,车速快。为规范施工中作业区的设置标准,我公司认真分析了路线状况,结合现场实际车流量,从保证工程质量的重点要求出发,从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑,作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点,以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。 一、 编制依据 1、现场实际情况及调查资料。 2、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准。 3、工程招标文件、施工图设计。 二、编制原则 1、根据合同要求, 针对本合同段的特点.本着“精心组织、突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。 2、遵循设计和验收标准标,正确组织施工,保证施工质量优良,建成安全、环保、舒适、和谐的工程。 3、优化资源配置,精心组织施工。 4、强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。 三、施工组织机构 抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构,全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。 项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、机安部分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全质量、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。 四、主要机械、试验、检验仪器设备表五、工程建设条件、材料来源、交通运输 1、施工周边企业较多施工用电可以满足需要;地方石材、砂子等供应丰富、充足。 2、水泥:山铝水泥厂P.O 42.5水泥 3、钢材:张店、青岛等钢铁厂。 六、水泥混凝土路面施工工艺 1、施工准备 1)、基层验收:基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。 2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。 3)、施工设备:混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。道路专项方案篇三:道路工程施工方案1 一、 编制依据及原则 (一)编制依据 1、中物联设计研究院有限公司设计的北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区基础设施工程II标段施工图; 2、北海市铁山港区大和田城市建设开发有限责任公司财政拔款项目北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区基础设施工程II标段施工招标文件。 3、现场踏勘情况。 4、工程施工和验收的规范、标准 (1)、公路工程技术标准JTGB01-2003 (2)、公路路基设计规范JTGD30-2004 (3)、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91); (4)、城市道路工程施工及验收规范(DBJ08-225); (5)、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008); (6)、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008); (7)、给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008); (8)、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002); (9)、砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002); (10)、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001); 5、我公司类似工程的施工经验; 6、我公司技术实力、机械设备装备情况及各项管理制度。 (二)编制原则 1、严格遵循施工招标文件规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现建设单位的要求。 2、在仔细考察工程实地、认真研究招标文件和有关规定的基础上,充分地考虑了本工程的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。 3、成立精干、高效的组织机构,组织我公司优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备,齐心协力,全力以赴建好该项工程。 4、严格按照我公司建立的质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。 5、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规,充分体现干好一项工程,造福一方人民的宗旨。 6、积极采用先进的新技术、新工艺、新、新设备。 7、充分发挥和利用上场机械设备的效能,努力提高机械化作业水平。 二、 工程概况 1、工程简介 本项目为北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区配套设施工程,位于北海市铁山港区兴港镇。主要工程内容为场地土方平整、道路工程、排水工程、电气工程。 2、设计概况 拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度93%,路堤90%,路基层为20cm5%的水泥稳定碎石,面层为20cm混凝土(抗折强度fcm4.0MPa),抗压强度C40。路缘石采用预制C30条石,规格49*20*10。挡土墙采用M10水泥砂浆砌片石结构,勾平缝,每15米设一道伸缩缝,其扩展基础用C25砼灌注,墙身每隔2米布置泄水孔100mm,墙后填土压实度98%。 小区内水源近期由自备水井和水塔供水,远期由市政供水管网供水。给水管材选用PE给水管,埋深不小于0.7米,管沟底铺150mm厚的垫层,管腔及管顶砂土或土壤回填压实,对生活给水管按0.8MPa进行试压验收。 本工程为新建住宅区,采用雨污水分流制排水系统。管材选用II钢筋混凝土平口排水管,大部分管段采用放坡开挖,小部分管道埋深较大、地下水位较高、土质较差段采用钢板桩支护开挖。 本工程检查井为圆形砖砌检查井,做法详06MS201-3。给水阀门井为砖砌圆形立式蝶阀井,做法参照图集05S502页26;水表井为砖砌矩形水表井,做法参照图集05S502页44;雨水口采用偏沟式雨水口,与检查井连接管D300,坡度0.01,连接管采用II钢筋混凝土管,起点埋深1.0米,C15混凝土满包连接施工,参照标准图集06MS201-8页24,雨水口进水井内设0.3米深沉泥室。 3、 施工特点 挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山丘地区修建公路,挖方 路基常常是控制工程进度的关键。由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因
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