化工泊位道路及堆场施工方案.doc

化工泊位道路及堆场施工方案一、 工程概况重庆主城港区朱家坝作业区冯家湾化工码头一期工程化工泊位道路及堆场铺砌有C、D、F三种结构形式，其中，北侧、南侧、西侧道路采用C型铺砌结构形式，基层为6%水泥稳定碎石25cm厚，面层为现浇C35大板混凝土22cm厚；罐区区域采用D型铺砌结构形式，基层为6%水泥稳定碎石20cm厚，面层为现浇C35大板混凝土18cm厚；水池、氮气站、化工用房区域采用F型铺砌结构形式，基层为6%水泥稳定碎石15cm厚，5cm厚粗砂垫层，面层为预制C25混凝土方砖5cm厚；6%水泥稳定碎石工程量为2200m3，C35大板混凝土工程量为1800m3，粗砂垫层及预制C25混凝土方砖工程量均为93m3。二、 施工工艺精平层施工6%水泥稳定碎石层施工 C35大板混凝土施工预制C25混凝土方砖施工三、 施工方案 （一）、精平层施工 1、测量放样根据施工设计图纸放出C型铺砌北侧、南侧、西侧道路的中线、边线 以及D型、F型铺砌边线，打钢筋头做标记，并画上精平层标高。 2、精平层施工 采用T-220推土机推平，Z-20压路机碾压，人工填细料找平，并按设计要求形成横坡，碾压完毕做压实度及湾沉检测，为确保施工进度及施工质量，雨季进行精平层施工可对基底采取换填或石灰土等处理措施，压实度要求为96%，湾沉值为24610-2mm，然后报监理工程师对精平层检验，合格后方可水泥稳定碎石层施工。 （二）、6%水泥稳定碎石层施工 1、拌和站的设置：水泥稳定碎石层采用两台J-750型搅拌机，设置西侧在DM18预留堆场处。2、工艺流程原材料检验合格 施 工 准 备拌和机拌料 路 基 精 平 摊铺混合料 碾 压 密 实 养 生工艺流程图3、施工测量 在路基底基层施工前，对该段路基进行中线、边线放样。定出路基底基层的松铺厚度，并用红油漆进行标记，以便施工。4、 混合料拌合在拌合站配两台J-750型强制搅拌机负责水泥稳定碎石拌合，并保证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制施工配合比，拌合含量控制在比最佳含水量大1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。混合料拌合的水泥剂量控制在设计0.5%之间。混合料拌合加水至碾压完毕的时间不超过4h。当进行拌合料操作时，混合料加入方式应能保证自始至终均匀分布搅拌机中，搅拌机内的死角中得不到充分搅拌的材料，应及时清除。 5、运输 水泥稳定碎石混合料组织2台2t自卸汽车运输。运输时，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙，严禁压路机和运输车辆在已碾压的面层上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受损坏。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。 6、摊铺 采用人工摊铺，C型铺砌、D型铺砌、F型铺砌松铺厚度根据试验路段成果确定。均匀的摊铺在要求的宽度上,为保证压实度,摊铺宽度比设计宽度每边加宽30cm。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。当气温较高或晴天蒸发量大时，混合料含水量还可适当增加。应注意卸料速度、数量与摊铺厚度及高度，拌好的混合料应尽快摊铺。7、碾压摊铺长度在25m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。混合料压实用20t压路机碾压，每层压实厚度不超过250mm；并按设计路拱进行整型，表面应无明显轮迹，压实度必须大于等于重型击实标准的98%。碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度，设专人负责碾压管理工作。混合料经摊铺整型后，采用由确定的压路机在全宽范围内进行碾压，碾压方向与路中心线平行，由边到中，由高到低，重叠1/3轮宽的原则，使每层完全均匀地压到规定密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹。施工中采用“二次洒水工艺”，即拌合含水量低于最高含水量，在初压后二次洒水补足，以避免初期水分过多从而造成成型后易出现开裂的缺陷。在碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水份蒸发较快，应及时补洒少量水。施工中，从加水拌合到碾压，不应超过4小时。摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断超过2小时，应设置横向接缝，尽量避免纵向接缝，横向接缝错开至少1m，在不能避免纵向接缝时，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合公路路面基层施工技术规范的要求。8、养护养生时间不少于7天，在碾压结束压实度检验合格后，立即进行保湿养生。养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm。9、取样及试验混合料应按JTJ05794标准进行含水量、水泥和无側限抗压强度试验,其频率要符合技术规范要求。在已完成的基层上每1000m2随机取样一次，JTJ05794规定进行压实试验，并检查其它项目，将所有试验结果报工程师审批。（三）、大板混凝土施工 1、施工顺序 先施工C型道路大板混凝土22cm厚，分左、右幅施工，然后施工D型铺砌大板混凝土18cm厚。 2、模板支撑 模板采用2cm厚的木模，宽度一致，表面平整、饱光，并根据纵缝或胀缝连接杆（钢筋）的具体位置在表面打孔，用木方支撑牢固，表面刷液压油，将纵缝或胀缝连接杆（钢筋）固定好后报监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。 3、混凝土浇注 采用J-750强制搅拌机拌合，自动称量系统配料(配料机),汽车运输， 人工摊铺，平板振动器振捣，尺方刮平，铁板收面。采用覆盖养生，养生时间不小于7天。 4、施工要求 1）、配制混凝土用的水泥应不低于425号的硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥和道路水泥。水泥的物理性质和化学成分应符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、道路水泥的规定。 2）、配制混凝土用的砂、碎石、水、外加剂和钢筋应符合国家现行标准水泥混凝土路面施工及验收规范的规定。 3）、混凝土的配合比应按混凝土配合比设计技术规程进行计算和试配确定，采用150150550的小梁抗折试验检验其抗折强度，抗折强度不小于4.5MPa。 4）、接缝用填缝料的品种规格和质量应符合设计要求。 5）、混凝土板做面完毕应及时进行养护，养护时间根据混凝土强度增长而定，一般为28天。 6）、由于混凝土面层及基层强度的增长需要一定的时间，流动机械应待道路施工完成3个月后才能满负荷运行。 7）、接缝设计应符合下列要求： a、胀缝缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填筑料，下部应设置胀缝板。传力杆应固定位置，准确方向。 b、缩缝的缝槽施工应采用切缝机切缝，切缝时间以混凝土抗压强度达到610MPa时为宜，即养生初期面板混凝土开始收缩但未发生自由开裂前进行。 c、施工缝的位置应与胀缝或缩缝的设计位置吻合，并按照胀缝的要求予以处理。 d、纵缝设计有拉杆，拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚中间，在半幅面板做成后，应在缝壁上涂刷沥青，缝的上半要做成规定深度的纵槽，并在浇筑另半幅面板后填以填缝料。 e、混凝土养护期后，缝槽应及时填缝，灌注填缝料必须在缝槽清洁干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，饱满不渗水，缝的上半部要做成规定深度的纵槽，并在浇筑另半幅面板时填以填缝料。8）、混凝土面层的施工应按公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）及港口道路、堆场铺面设计与施工规范（JTJ296-96）中的要求进行。（四）预制混凝土方砖施工 1、粗砂垫层施工厚度5cm，砂采用中、粗砂,含泥量不得大于3%,含水量宜为4%8%,砂垫层应均匀的松铺在基层顶面上,其上不得行车和站人,按坡度要求整平后铺设面层.砂垫层采用人工摊铺、找平，Z-20压路机碾压密实，标高、平整、坡度度必须符合设计和规范要求，监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。2、预制混凝土方砖方砖在预制场预制，面层应平整、稳固，线形顺直。块体间的缝隙宽度不得大于10mm，缝隙内应用填缝料填实。四、 资源计划1、劳动力计划计划投入本工程的各种人数见表（表一），表中所列为施工高峰期劳动力所需量。2、物质计划工程施工材料需要量计划见表（表二）。3、机械数量主要机械数量如下表（表三） 。 工程劳动力计划表 附表一序 号工 种人 数1项目经理12项目副经理13项目总工程师14工程技术人员25安全人员16测量工27试验工28电 工19司 机210普 工40合计：53人 工程材料计划表 附表二 序号材 料 名 称规格或型号单位数量备注1碎石0-37.5M34000连续级配2水泥42.5t10003河砂细砂M38004柴油0#t5 工程机械设备表 附表三序号机械名称(种类、型号、产地)数量工作能力(t或m3)1挖掘机11.6m32自卸汽车22t3装载机ZL5024推土机T22015振动压路机120t 6发电机组1 7J-750搅拌机28配料机1五、 质量保证措施1、质量保证体系 根据GB/T19002ISO9002标准及我公司质量手册建立质量体系，组织并建立为实施本工程质量，管理所需的组织结构、过程及资源，保证工程质量施工进度。 2. 质量保证体系图质量保证体系如图21所示：3.工程施工质量控制（1） 质量监控A、项目部是工程质量的主体，施工中要加强管理，精心施工，措施落实，确保工程质量。B、监理单位是工程质量保证体系的重要组成部分，监理单位按监理大纲严格监理程序，做到事控制，把好各工序的工程质量关，项目部与监理单位密切配合，进一步保证工程质量。（2） 质量控制要点A、坚持基本建设程序，坚持标准、规范，实行中间验收和分部工程验收，实行质量一票否决权和工程质量外观质量一票否决，从严控制工程质量。B、 建立健全质保体系，设立工序报验，监理全过程跟踪旁站及质量等级核验把关等工作制度。C、严把材料供应关，原材料、半成品、成品进场必须进行验收，必须有质保资料，使用前必须按有关规范、规程、标准的规定进行复检，合格后才能使用。D、加强内业管理，严格按报验及竣工档案要求办理。项目经理业 主质 保 部项目总工程师项目副经理测量组监理部实验室质检办公室工程技术部劳安人事部安全监督部船机物资部计划经营部生产班组工 序质量保证体系图（图21） 4. 质量保证措施 （1）建立健全质量管理体系，加强全员质量意识，树立“百年大计，质量第一，创优质工程光荣、出劣质工程可耻”的思想和“一切为用户服务”、“质量是企业的生命”的思想。 （2）建立经理部经理负责制，总工程师直接分管的质量管理和保证体系，贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁负责损操作，谁负责质量”的原则对施工过程出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。 （3）建立健全各项施工管理、技术管理和质量管理制度，成立专门的质量检验和监督机构，设置专职质监工程师和质量管理人员，支持其开展工作，创造条件，使其坚持原则，充分发挥其监督职能。对施工中的各个环节、各个部位实行全面质量管理和监督，保证本工程质量达到优良标准。 （4）坚持技术交底制度，对影响到工程质量的各种因素，各个环节，首先进行分析研究，实现有效控制；对各个施工工序的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，优质高效地完成施工任务。 （5）加强施工图纸、技术规范、质量检验评定标准以及监理大纲等规定学习，认真按规范施工，对每项工程质量进行监督、检查、评定，并严格处理质量事故。 （6）建立由总工程师及工程技术直接领导的试验室，配备完善的满足工程需要试验和检测设备、现场配备充足的试验工程师和技术工人，并接受监理工程师的指导监督。对关键部位及工艺设质量管理关，和杂特殊工艺必须进行试验。 （7）系统积累有关质量方面的各种原始记录资料，并及时研究、分析、处理过程中所产生的质量不利因素。 （8）实施部门质量责任制，并对其工程给予考核。落实专人分段负责施工质量，其质量监控效果直接与经济效益挂钩，以经济杠杆督促质量管理。 （9）组建攻关小组，配备必要的仪器设备，配合设计单位和科研机构进行科技攻关，确保做好施工控制。 （10）坚持原材料、半成品及成品的进场检验，除自检外，还应把主要材料送有资质的单位抽检，未经认可和为合格的材料、物品禁止用于本工程。对施工所需的计量器具进行检校、更新，保证施工计量准确可靠。 （11）配备精干的满足工程要求的测量工程师、测量员和熟练技术工人，并接受监理工程师的指导。 （12）积极开展QC活动，在总工程师和工程技术部领导下组织QC活动小组和技术攻关小组，对施工过程中遇到和预料会出现的问题，组织领导、技术人员和工人进行研究，运用因果分析图，采用PDCA循环方法，制定相应的技术措施和组织措施予以解决，以保证工程的质量。 （13）加强质量预控，对重要分部分项工程和关键工序进行重点管理和监控。 （14）在施工过程中，坚持质量检查制度，每个工序完成和工序之间的搭接必须进行三检(自检、互检、专检质监人员检查)，发现问题，及时整改。已完工序须经监理工程师检查批准后才能进入下一步工序施工。 （15）建立质量管理基金，根据施工质量和工作量的情况进行相应的奖惩。把质量工作情况职工收挂钩，实行奖优惩劣。对出现的质量问题，按“三不放过”的原则严肃处理。 （16）认真如实地做好施工原始记录，为施工检验和竣工验收打好基础。 （17）积极配合监理工程师及其代表的工作，认真执行监理工程师的指令。 （18）加强职工技术培训，提高技术水平操作技能。 （19）开展群众性的合理化建议和技术革新活动。 （20）积极开展质量创优活动，争创优质工程。5、质量标准 水泥稳定碎石基层及底基层实测 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层1压实度9698按JTJ071-98附录B检查2平整度（mm）12153m直尺：第200m 2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4处4宽度（mm）不小于设计值尺量：第40m延长1处5厚度（mm）-20-30按JTJ071-94附录H检查每200m每车道1点6横坡（）0.50.5水准仪：每100m测3断面7强度（MPa）符合设计要求按JTJ071-98附录G检查 预制混凝土块铺砌面层允许偏差、检验数量和方法 序号项目允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法一般铺面块联锁块1标高2020每处（道路：每20m一处，堆场：每100m2一处）道路：3 堆场：1用水准仪检查，道路测中线和边线，堆场测10m方格网中部2平整度1052用2m靠尺和楔形塞尺垂直方向3相邻块顶面高差53每处（道路：每20m一处，堆场：每100m2一处）1用钢尺量，取最大值4砌缝顺直10102拉20m线用钢尺量纵横缝，取最大值5砌缝最大宽度四角块10 六角块1551用钢尺量，取最大值水泥混凝土面层实测 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路 一级公路其他公路1湾拉强度（mpa）在合格标准之内按附录C检查2板厚（mm）代表值-5按附录H检查，每200m每车道2处合格值-103平整度(mm)1.22.0平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算IRI（m/km）2.03.2最大间隙h(mm)53m直尺：半幅车道板带每200m测处10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段小于0.6且不大于1.1铺砂法：每200m测一处5相邻板高差（mm）23抽量：每条胀缝2点，每200m抽纵、横缝各2条，每条2点6纵、横缝顺直度（mm）10纵缝20m拉线，每200m测4处，横缝沿板宽拉线，每200m测4条7中线平面偏位（mm）20经纬仪：每200m测4处8路面宽度（mm）+20，-20尺量：第40m延长1处9纵断高程（mm）+10，-10+15，-15水准仪：每200m测4断面10横坡（）0.30.3水准仪：每200m测4断面六、 施工安全及环境保护a) 安全方面A.建立健全各项安全管理制度，建立完善的安全保障体系，执行项目经理负责的各级安全责任制，成立以劳动安全部门为主的安全职能管理机构，设置专职安全检查人员，负责现场施工安全检查及安全措施的落实。各个班组设置兼职安全员负责工序施工的安全作业，保证施工生产的安全运行。严格挪各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥、违章作业。对特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作。 B. 实行安全预控。认真进行安全技术交底，提出安全生产的具体要求。 C. 建立安全奖励制度，教育职工，严格执行安全规章制度。正确使用手严格管理个人安全防护用品。对违犯安全规章制度，违犯个人安全用品使用要求的人员、部门和班组，严肃处理；表彰奖励安全生产行进集体和个人。D. 加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。 E. 加强防火工作，工地有严格的消防制度，设置防火标志和防火制度，配备足够的消防器材，工地设置的吸烟处，保障现场防火安全。 F. 加强机械设备管理，对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护技能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。G. 定期进行安全大检查，每月至少一次，查事枚苗头，查事故隐患，查一切不安全因素，并及时进行整改。H. 每周星期一确定为安全学习日，每天进班前必须有15分钟的安全生产班前会。2、环境保护方面 A. 文明施工 项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。 制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。经常教育职工文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。 施工区域设置围栏，实行围栏封闭施工，以防相互干扰。区域内，按施工总平面布置图临时设施；工地道路、材料堆场及出入口用砼进行硬化处理。在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。工地主要出入口必须设置“六牌一图”，工地设置文明标语、宣传栏、读报栏、黑板报等。 制定能